Combien de km votre 205 ?

[Invité §ma 176QS]

Bonjour , ma 205 GL de 1987 essence arrive à 500 000 km , tout le monde me dit qu'il n'a jamais vu une voiture aussi kilométrée , elles ont combien les votres ?

 

Hello , je reviens 4 ans plus tard .. Ma 205 à plus que 500 000 km et je sors du CT ... pas de contre visite .. juste les éclairages de plaque qui ne "marchent plus" ..

[Invité §JUJ420pe]

Salut, peut-on avoir une ou plusieurs photos? diesel je suppose?

[Invité §ma 176QS]

non non , une essence en 4Ch et 5 vitesses , je viens de faire une photo de mon compteur de vitesses déjà , je ne sais pas comment les mettre ici ..

[blek le roc]

Quel moteur? 4cv, c'est soit le 1.0 45cv à moteur de 104, mais je me demande s'il a existé en BVM5.... Ou alors le 1.0 45cv TU, potentiellement le 1.1 50cv moteur de 104, ou le même en TU et 55cv. Peut-être le 1.0i 50cv TU??

[Invité §JUJ420pe]

Le 1.1l 55cv c'est en 4 vitesse je crois, enfin pour la mienne c’était le cas, moi je vote pour le 1.0i 50cv TU BM5!

[blek le roc]

Le 1.1 pouvait avoir une boîte 5, que ça soit en 50 ou 55cv, j'en suis quasi sûr! Par contre c'est possible aussi pour le 1.0i TU, oui..... D'ailleurs le 1.0 TU 45cv carbu pouvait avoir une BVM5 en option (bon, moi j'ai que la BVM4...)

[Invité §ma 176QS]

C'est une 1.1 en 4CV et 5 vitesses , moteur 104

[Invité §ma 176QS]

donc 50 CH .. et pas un de plus.

Bizarement , je l'ai depuis ses 69 000 km et j'ai pas l'impression qu'elle ait perdue de la pèche , je monte toujours pieds au placher les montées à 6 % de l'autoroute A50 et A51 et toujours à la même vitesse ( 120 km/h )

[Invité §mus842wY]

A mienne en a 223000. Elle en avait 221000 quand je l'ai acheté il y a 2 mois. C'est une roland garros

[Invité §ma 176QS]

Mon rève d'antan .. la 205 Rolland Garros .. mais pas dans mes moyens !

[Invité §mus842wY]

Je ne l'ai pas payé chère moins de 500€. Carrosserie et moteur nickel. Mais intérieur a revoir. Les sièges avant sont dans un salle états.

[Invité §ma 176QS]

En plus , les sièges avant de la rolland garros sont spécifiques ...

Pas facile d'en trouver d'autres je pense

[MFL]

En retrouver d'occase en bon état ouais, chaud :/

La meilleure solution reste le sellier mais c'est pas le même budget.

Ou alors aller cambrioler les RG / RG Cab de musée

[krissdept44]

je ne sais pas comment les mettre ici ..

un lien en copier collé suffit en cliquant sur photo 2cm au dessus

[Invité §Fre667xR]

Bonjour,

 

Bonjour à tous amis et fan des 205.

D'abord tous mes vœux pour cette nouvelle année.

Je sais que je n'ai rien à faire ici puisque je suis l'heureux propriétaire d'une 306.....lol

Juste venu voir chez vous si un compteur de 205 affiché plus de kms que ma 306.....

 

Apparemment pas, vous roulez pas les gars.....

[blek le roc]

C'est une 1.1 en 4CV et 5 vitesses , moteur 104

 

 

Ah, j'étais pas venu depuis un petit moment... Donc le même moteur que ma première 205, par contre moi j'avais la BVM4.... Je l'ai lâchée à 289 000 km, les synchros de boîte commençaient à vraiment tirer la tronche... C'est probablement de ma faute, à l'époque je ne connaissais pas assez l'entretien, et je l'ai pas vidangée assez souvent je pense (sur ce moteur huile moteur = huile de boîte, donc s'il en manque, ben.....).

Une bonne voiture en tout cas!

donc 50 CH .. et pas un de plus.

Bizarement , je l'ai depuis ses 69 000 km et j'ai pas l'impression qu'elle ait perdue de la pèche , je monte toujours pieds au placher les montées à 6 % de l'autoroute A50 et A51 et toujours à la même vitesse ( 120 km/h )

 

 

Oui, 50cv, tout à fait! Pareil que toi, j'ai jamais trouvé qu'elle avait perdu de la pêche, si on peut parler de pêche. Je me calais toujours à 140 sur autoroute, et en accélérant un peu elle allait vaillamment à 150 sur le plat, même parfois à 160.

[Invité §ma 176QS]

Il y a eu pas mal de boites 4 Hs , en fait , la boite 5 à une prise directe en 5eme , donc aucun pignon , du coup ,en 5eme ça passe tout droit , ce n'est peut être pas le cas de la boite 4 ??

 

Sinon , pour la vidange : huile moteur = huile boite ==> super simple , si on a du mal à rétrograder à 30 km/h de la 2eme à la 1ere .. que la vitesse passe pas ==> faut vite aller faire la vidange !

[blek le roc]

De la 2° à la 1°?? Elle est pas synchro la 1° de toute façon? Après si c'est juste un test, ok.... Mais j'aurais dû être plus maniaque, c'est sûr. La Juju a eu droit à sa vidange de boîte pour ses 100 000 km y'a un an et demi. Bon, par contre c'est pas la même huile, là.

[Invité §ma 176QS]

Elle est pas synchro justement , c'est là que tu te rends compte si l'huile le permet ...

Et en plus tu y est bien obligé en ville entre 2 feux quand c'est pas synchro..

[Invité §ma 176QS]

Bonjour,

 

Bonjour à tous amis et fan des 205.

D'abord tous mes vœux pour cette nouvelle année.

Je sais que je n'ai rien à faire ici puisque je suis l'heureux propriétaire d'une 306.....lol

Juste venu voir chez vous si un compteur de 205 affiché plus de kms que ma 306

 

Apparemment pas, vous roulez pas les gars

 

Hello et merci et bonne année à ton auto !! Combien tu veux vendre ta 306 ?

[blek le roc]

Elle est pas synchro justement , c'est là que tu te rends compte si l'huile le permet ...

Et en plus tu y est bien obligé en ville entre 2 feux quand c'est pas synchro..

 

 

Ok, c'est bien ce qui me semblait.... Sinon mettre un coup de gaz au rétrogradage en faisant un double débrayage!

[Invité §ma 176QS]

En fait si l'huile est en bonne forme , rien qu'en attendant un peu la main sur le levier en le poussant sur la première , elle rétrograde sans accpup ni bruit .. mise à part le moteur qui s'emballe !

Et ce même à 30 ou 40 km/h.

Lorsque a froid il faut être à l'arret complet pour pouvoir repasser la 1ere , c'est temps de faire la vidange !

[Invité §Fre667xR]

Hello et merci et bonne année à ton auto !! Combien tu veux vendre ta 306 ?

 

 

Bonjour,

 

Cela fait bien longtemps qu'elle ne vaut plus rien ma 306....lol

Avec le kilométrage qu'elle a, je ne pourrais même pas m'acheter une mobylette d'occasion...

 

Et non, elle n'est pas à vendre, malgré que c'est une première main et que celui qui ferait 100 kms par jour en serait très content.....j'en fais bien 200 à 250 en moyenne...

 

Encore un petit effort et elle sera au million....

[MFL]

 

Bonjour,

 

Cela fait bien longtemps qu'elle ne vaut plus rien ma 306....lol

Avec le kilométrage qu'elle a, je ne pourrais même pas m'acheter une mobylette d'occasion...http://staticclub.caradisiac.c [...] om/lol.gif

Je ne suis pas forcément d'accord avec ça.

Vu le kilométrage élevé justement, tu as changé quasiment tout, au moins une ou plusieurs fois je suppose.

 

Donc au final, quand tu mets une rotule neuve sur une voiture de 150 000km, et quand tu mets une rotule neuve sur une voiture de 800 000km, c'est la même rotule... Et c'est applicable pour tout.

 

Là où je veux en venir, c'est que oui, ta voiture ne vaut plus le prix de la même avec 100 000km c'est certain, mais une fois dépassé un certain kilométrage, la valeur ne va plus trop baisser et atteint une valeur "palier" qui correspond à une voiture certes vieille et usée mais en complet état de marche.

 

Au delà de 200-300 000km, le kilométrage n'est plus forcément un facteur à prendre en compte à lui seul, il faut plutôt voir l'état général et l'entretien de la voiture. Certaines caisses sont complètement pourries à 150 000 alors que d'autres sont en bon état à plus de 300 000...

[Invité §ma 176QS]

Hello , ma 205 avec ses 500 000 km passés elle vaut bien plus que 1000 € .. car en fait , elle roule bien et je me demande ce qui peut lui arriver !

[blek le roc]

plus de 1000€???? Une 1.1 50cv à moteur 104? Ne t'avance pas trop quand même!!

[Invité §ma 176QS]

Oué .. mais ça consomme 5.5 L/100 et je suis sûr de ne pas tomber en panne avec ... et il y a TOUT qui marche !

[Invité §Fre667xR]

Hello , ma 205 avec ses 500 000 km passés elle vaut bien plus que 1000 € .. car en fait , elle roule bien et je me demande ce qui peut lui arriver !

 

 

Elle n'a de valeur que pour celui qui la possède à savoir toi.... Tout comme ma 306. Un petit accrochage et l'expert d'assurance la (les) mettra en épave...

Garde la le plus longtemps possible, tant qu'elle roule et que ce n'est pas une pièce de rouille, elle te fait gagner de l'argent !!!

[Invité §ma 176QS]

exactement !

[blek le roc]

Oué .. mais ça consomme 5.5 L/100 et je suis sûr de ne pas tomber en panne avec ... et il y a TOUT qui marche !

 

 

5,5L????? Heu, tu rigoles, là?? J'avais la même, et le plus bas que j'ai réussi à faire, une fois sur grand parcours ça a été 6,5.... Je pense qu'en roulant normal sur route, sans trop faire de ville, c'était plutôt 6,5-7L en moyenne.... Bon moi je faisais même du 8.0L en général, parce que je roulais sans doute bien vite.... Maintenant avec La Juju mon record c'est 5,9L... Mais je roule moins vite, très tranquille. Par contre le parcours n'est peut-être pas super économique, donc ça va!

 

Elle n'a de valeur que pour celui qui la possède à savoir toi.... Tout comme ma 306. Un petit accrochage et l'expert d'assurance la (les) mettra en épave...

Garde la le plus longtemps possible, tant qu'elle roule et que ce n'est pas une pièce de rouille, elle te fait gagner de l'argent !!!

 

 

Exactement..... A garder le plus longtemps possible, tant qu'elle marche! Parce que si tu la vends, ça ne sera certainement pas 1000€...

[Invité §ma 176QS]

 

5,5L????? Heu, tu rigoles, là?? J'avais la même, et le plus bas que j'ai réussi à faire, une fois sur grand parcours ça a été 6,5.... Je pense qu'en roulant normal sur route, sans trop faire de ville, c'était plutôt 6,5-7L en moyenne.... Bon moi je faisais même du 8.0L en général, parce que je roulais sans doute bien vite.... Maintenant avec La Juju mon record c'est 5,9L... Mais je roule moins vite, très tranquille. Par contre le parcours n'est peut-être pas super économique, donc ça va!

 

 

Exactement..... A garder le plus longtemps possible, tant qu'elle marche! Parce que si tu la vends, ça ne sera certainement pas 1000€...

 

 

Tssss Tsss tu avais pas LA MEME .. déjà tu avaus une boite 4 ..

J'avais acheté au cas ou la même en boite 4 au cas ou .. et elle consommait bien plus ..

Après avoir bien tout regardé , huile , bougies faisceau , allumage .. j'ai regadé la notice et .. MEME sur la nitice elle faisait 1 L de plus aux 100 ..

Ensuite la boite 4 est plus agréable entre 60 et 90 km/h , mais par exemple à un 110 autoroutier , ou 120 .. elle est quand même plus bruyante.

A l'époque ou je roulais beaucoup , pour pas passer ma vie à la vidange ( préconiqée tous les 5000 km .. ) et aux bougies , préconisées toutes les 7500 km , je mettait de la "bonne huile" que je vidangeais justement quand je pouvais plus rétrograder à froid , c'est à dire entre 50 et 60 000 km ..

Pour les bougies , des bougies irridium électrode de 0.4 mm + platine + U Grouve à changer chaque ... 70 000 km aussi , et le distributeur de la tete de delco tous les 140 000 km , les cordons de distribution tous les 70 000 km aussi.

Quand vidange est faite et tout est changé , je fais Toulon / La station sur l'Autoroute avant SAINTES à 110 compteur ( 104 réels ) soit 820 km avec le plein et en serrant les fesses ...

[n72dw10]

Bon, et les photos de cette 205 qui a "passé les 500'000 km en 2009", elles sont où ?

 

Surtout que 2009, ça fait 5 ans, elle a combien maintenant titine

 

 

600'000 kms .... ou 148'000

[blek le roc]

 

Tssss Tsss tu avais pas LA MEME .. déjà tu avaus une boite 4 ..

J'avais acheté au cas ou la même en boite 4 au cas ou .. et elle consommait bien plus ..

Après avoir bien tout regardé , huile , bougies faisceau , allumage .. j'ai regadé la notice et .. MEME sur la nitice elle faisait 1 L de plus aux 100 ..

Ensuite la boite 4 est plus agréable entre 60 et 90 km/h , mais par exemple à un 110 autoroutier , ou 120 .. elle est quand même plus bruyante.

A l'époque ou je roulais beaucoup , pour pas passer ma vie à la vidange ( préconiqée tous les 5000 km .. ) et aux bougies , préconisées toutes les 7500 km , je mettait de la "bonne huile" que je vidangeais justement quand je pouvais plus rétrograder à froid , c'est à dire entre 50 et 60 000 km ..

Pour les bougies , des bougies irridium électrode de 0.4 mm + platine + U Grouve à changer chaque ... 70 000 km aussi , et le distributeur de la tete de delco tous les 140 000 km , les cordons de distribution tous les 70 000 km aussi.

Quand vidange est faite et tout est changé , je fais Toulon / La station sur l'Autoroute avant SAINTES à 110 compteur ( 104 réels ) soit 820 km avec le plein et en serrant les fesses ...

 

 

Elle consomme tant que ça en plus la BV4?? Ah....

Par contre tu vidanges tous les 50-60 000 km?????? C'est une blague?? C'est énorme!!!!

820 km, c'est faisable, si tu fais 5.5L, le réservoir fait 50L.... Tu pourrais même faire très exactement 909km avec ton réservoir plein!

[MFL]

Tu pourrais même faire très exactement 909km avec ton réservoir plein!

 

Et à l'arrivée tu pousses jusqu'à la prochaine station

[blek le roc]

Bah tu prends de la marge, à 900km pile tu fais le plein!!!!!