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307

Dump Valve pour 307 HDI ??


Invité §ant708OG

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Invité §ant708OG

Bonjour, j'ai une 307 HDI. Une chose m'intéresse particulièrement a mettre sur ma voiture sais du dump valve. Se que j'aimerai savoir c'est si quelqu'un ayant la même catégorie de voiture que moi et possèdant cette installation (dump valve bien sur) sur sa 307. Si cela vos le coup ? Et pour quel prix ?

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Invité §pep060QV

Ok, j'ai trouvé ma réponse: soupape de décharge destinée à contrôler la pression de suralimentation (turbo)

 

Tu veux mettre çà pour le bruit ou pour augmenter tes performances (ou les deux) ?? :D

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Invité §ant708OG

Oui en clair c'est comme sur les voiture de rally. Quand les pilotes passent les rapports un souffle d'air sort tu pot et pour eux, même des flammes.

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Invité §ant708OG

Moi se serai pour le bruit. J'y trouve vraiment excellent. J'ai déja vu deux voiture en ville ayant cette équipement sa donne un style du tonnerre.

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Un accessoire de kéké comme on les aime.

 

Une dump valve sur un turbo basse pression n'apporte rien de particulier sauf éventuellement le fameux pshit à chaque déceleration... Si je ne me trompe pas, elle s'installe sur la durite de sortie du turbo.

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Invité §ant708OG

C'est pas faux. Seulement pour moi un kéké c'est un mec qui aime faire du bruit et se faire voir. Alors que le dumb valve ne se vois pas et comme tu dit avec le lèger souffle très discret mais que je trouve très beau.

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Invité §ral226En

C'est pas faux. Seulement pour moi un kéké c'est un mec qui aime faire du bruit et se faire voir. Alors que le dumb valve ne se vois pas et comme tu dit avec le lèger souffle très discret mais que je trouve très beau.

 

 

Faudrait savoir car tu écris égalment ceci : "Moi se serai pour le bruit. J'y trouve vraiment excellent. J'ai déja vu deux voiture en ville ayant cette équipement sa donne un style du tonnerre." :ange::D:D

 

 

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Invité §Inv373Ef

attention c'est a mi-temps casse gueule le dump valve .....

 

c'est une valve qui ce pose essentiellement sur les turbo "papillon" et qui permet de garder la pression dans le turbo le temps d'un passage de vitesse ou de déscente.

 

lorsque vous arrivez dans un virage vous coupez les gaz un poil avant le virage et vous ré-accélérez dans le virage ....=> le moment casse gueule ....

avec le HDI habitué a etre calme a l'accélération ...

la sa sera tout autre chose ....

après voila toute la sauce reviendra lors de la ré-accelération

je t'ai trouver un lien: par contre j'espere que t'a l'coeur bien accrocher .... car bon 384€ pour une petite boite et une valve au milieu sa fait aussi mal au c** qu'une reprog chez peugeot a 500€ pour tapper dans le réglage !

 

http://www.ultratuning.com/fr/produit-7403-kit-dump-valve-turbo-diesel.html

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attention c'est a mi-temps casse gueule le dump valve .....

 

c'est une valve qui ce pose essentiellement sur les turbo "papillon" et qui permet de garder la pression dans le turbo le temps d'un passage de vitesse ou de déscente.

 

 

Bah nan, c'est tout le contraire justement :blague:

 

C'est pour éviter la dépression qui pourrait "forcer" les pales du turbo à tourner en sens inverse :buzz:

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