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206
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décu de la 206 RC

 

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 Sujet :

décu de la 206 RC

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bri51wl
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  1. Posté le 04/05/2007 à 08:01:08  
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Bonjour amis formiste....

Voila étant propriétaire d'une 206 RC je poste ce topic pour avoir votre avis sur la 206 RC. Je ne suis vraiment pas convaincu. Hors mis une tenue de toute et des sieges magnifiques, la voiture est (à mon avis) trop linéaire et vraiment pas assez rageuse.

just une tite foto !!!

qu'en pensez vous ???

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  1. Posté le 04/05/2007 à 08:01:42  
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oups j'ai oublié une tite photo lol

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  1. Posté le 04/05/2007 à 10:13:39  
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Ah merci je suis pas le seul.
Je la trouve très jolie, l'intérieur est sympa, j'avoue que ça tient très bien la route et qu'elle est joueuse mais je me demande ou sont les 177 ch.

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GTiste, VTSiste et GT turbiste
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cguigs
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  1. Posté le 04/05/2007 à 14:04:40  
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Pouriez vous dire quels sont vos éléments de comparaison pour dire que les 177cv sont "légers".
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---------------
La sax' VTS 16v
Les 205 GTI et CTI
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  1. Posté le 04/05/2007 à 14:09:45  
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Cguigs a écrit :
Pouriez vous dire quels sont vos éléments de comparaison pour dire que les 177cv sont "légers".
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En fait mon element de comparaison est assez simple. Un ami a une leon 150 TDI TOP sport et franchement je pleure, meme en changeant de conducteur, la leon est devant sans pb et surtout avec une consomation de chameau a coté de la RC qui à plus soif que moi lors des soirées nancéennes.

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Invité
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  1. Posté le 04/05/2007 à 14:27:59  
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moi je trove aussi que ma 407 HDI 136 est devant ma 407 v6  !! ben oui l'effet coup de pied au cul et les relance en 6 eme a 90 c'est pas son truc. conduis deja aux regime qu'il faus, et ensuite oui pour la consomation ce n'est pas un diesel!
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  1. Posté le 04/05/2007 à 15:00:10  
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chr39ko a écrit :
moi je trove aussi que ma 407 HDI 136 est devant ma 407 v6  !! ben oui l'effet coup de pied au cul et les relance en 6 eme a 90 c'est pas son truc. conduis deja aux regime qu'il faus, et ensuite oui pour la consomation ce n'est pas un diesel!
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Je suis bien d'acord avec toi, mais tu admetra quand meme que pour un vehicule qui fait 27 chevaux de plus, il ne marche pas mieux qu'une leon tout en coutant bien plus cher à l'usage...

Invité
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  1. Posté le 04/05/2007 à 15:24:00  
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non mais les gars il faut etre serieux...  et comparer ce qui est comparable... et un atmo n'est pas comparable a un turbo...
compare plutot ta RC à une clio RS et tu verras
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  1. Posté le 04/05/2007 à 18:41:04  
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Moi je suis pas d'accord mon pere a une leon top sport 150 et moi une rc, je peux dire qu'il y a pas photo . Si tu conduit ta rc comme un diesel c'est normal c'est moteur la sa demande a hurler .
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  1. Posté le 04/05/2007 à 19:08:33  
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dan67wk a écrit :
Moi je suis pas d'accord mon pere a une leon top sport 150 et moi une rc, je peux dire qu'il y a pas photo . Si tu conduit ta rc comme un diesel c'est normal c'est moteur la sa demande a hurler .
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  1. Posté le 04/05/2007 à 20:34:11  
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qui34ho a écrit :
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+10000

Faut juste conduire une RC comme une sportive c'est tout et les diesels BYE BYE !!!!!
Pour info une RC met 6s de 90 a 130 en 3e et une 330d avec ses 50mkg et 204 cv met 6.2s en 3e aussi ........ Et c'est en juste une reprise en ligne droite, alors si vous rajoutez une route sinueuse .......

J'ai deja fait la route ( 50kms de nationale ) avec ma RC et une golf TDI 150 et franchement y a pas photo avec la RC je devais l'attendre a chaque sortie de virage et en ligne droite c'était pas mieux ....

Invité
  1. Posté le 05/05/2007 à 00:02:14  
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la RC n'est pas une mauvaise voiture on contraire mais franchement pour 177ch c'est pas sensationel par raport aux ancienes peugeot.comme candide 73 le dit faut comparé ce qui est comparable.moi je me base de la 309 pour dire sa

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  1. Posté le 05/05/2007 à 07:18:28  
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can14ag a écrit :
non mais les gars il faut etre serieux...  et comparer ce qui est comparable... et un atmo n'est pas comparable a un turbo...
compare plutot ta RC à une clio RS et tu verras
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Je connais bien la clio RS également et je peux te dire qu'elle fonctionne mieux que la RC et consomme presque 1L de moins au 100KM.

Petite video de comparaison.

http://video.google.fr/videopl [...] RC+vs+clio

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  1. Posté le 05/05/2007 à 07:23:01  
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fiz53kk a écrit :
+10000

Faut juste conduire une RC comme une sportive c'est tout et les diesels BYE BYE !!!!!
Pour info une RC met 6s de 90 a 130 en 3e et une 330d avec ses 50mkg et 204 cv met 6.2s en 3e aussi ........ Et c'est en juste une reprise en ligne droite, alors si vous rajoutez une route sinueuse .......

J'ai deja fait la route ( 50kms de nationale ) avec ma RC et une golf TDI 150 et franchement y a pas photo avec la RC je devais l'attendre a chaque sortie de virage et en ligne droite c'était pas mieux ....
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Très juste... la RC n'est pas faite pour l'autoroute, son terrain de prédilection se trouve dans les petites routes départementales où tu peux toujours t'acrrocher pour passer devant avant un mazout!  :jap:

Invité
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  1. Posté le 05/05/2007 à 07:27:56  
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Attendez les gars je sais trés bien qu'une essence ne se conduit pas comme un mazout rassure vous, je ne suis pas à ma premiere "sportive essence".
Cependant je suis juste decu des performances de cette auto. Je ne cherche pas le fight, je souhaite juste avoir vos avis.

Maintenant si je suis le seul à pensez cela ba ne vous inquietez pas je suis pret à me remettre en question mais bon.... :nanana:
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gronholm65
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  1. Posté le 05/05/2007 à 08:36:48  
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bri51wl a écrit :
Attendez les gars je sais trés bien qu'une essence ne se conduit pas comme un mazout rassure vous, je ne suis pas à ma premiere "sportive essence".
Cependant je suis juste decu des performances de cette auto. Je ne cherche pas le fight, je souhaite juste avoir vos avis.

Maintenant si je suis le seul à pensez cela ba ne vous inquietez pas je suis pret à me remettre en question mais bon.... :nanana:
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Et la leon est stock? Genre y a pas une petite reprog qui la monte à 180 CV? Car c'eszt impossible à moins de le faire exprès de se faire manger.

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Invité
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  1. Posté le 05/05/2007 à 08:57:30  
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gronholm65 a écrit :
Et la leon est stock? Genre y a pas une petite reprog qui la monte à 180 CV? Car c'eszt impossible à moins de le faire exprès de se faire manger.
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http://www.zeperfs.com/duel1101-355.htm

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Invité
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  1. Posté le 05/05/2007 à 12:14:00  
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Moi je compare la RC à la clio RS biensur et je trouve qu'elle marche beaucoup moins fort.

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topher-stilojtd
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  1. Posté le 05/05/2007 à 14:10:46  
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juste un petit message au sujet des tdi seat il me semble qu'un magasine du style AUTO PLUS mais je ne sais plus (appartenait a un ami)ou il ecrivait que les moteurs diesel de chez VW etait plus puissant que ce qu'il disait je me souvient juste que le
TDI 90   = 104cv
TDI 110 = 137 cv
TDI 130 = 155 cv
TDI 150 = 177 cv
TDI 170 = il n'etait pas encore sorti il me semble
il me semble meme que ils ont eu des probleme vis a vis de cela mais je n'en sait pas plus
ils avait aussi teste d'autre moteur mais je me souvient du V6 PSA de 204 cv qui fesait reellement entre 189 et 192 cv
si il possede encore le magasine je scannerais les pages et vous les diffuserais.
le magasine a ete lu il y a moins de 2 ans
apres info reelle ou intox
ou encore PUB pour les constructeur on ne sait pas
juste a titre informatif
a+
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---------------
VR6 --> 156 GTA --> WRX 300ch --> Cayenne S --> Commerce auto
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159 TI daily with Golf 3 VR6 play for weekend
207 CC daily woman
Invité
  1. Posté le 05/05/2007 à 17:43:18  
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Bonjour à tous,

Voilà mon ressenti sur la 206 RC
Possédant une 206 RC entièrement d'origine depuis 2005 , je suis d'accord que la linéarité du moteur est présente comparé à un turbo diesel mais l'efficacité est présente.
J'ai  testé contre une 330 D sur autoroute ( qui n'est pas le terrain de prédilection de la 206 comme signalé dans un message précedant ) en reprise les 2 en 3e  je lui mets un capot à 130 km / h  et je lui passe devant avec l'allonge de la RC .

Et pour comparé à sa concurente direct la clio RS, cela se tient sur plusieurs test ( le conducteur joue énormement et le passage de rapport aussi ).

A+

Profil : Pilote d'essai
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bk56190
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  1. Posté le 05/05/2007 à 18:03:55  
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bri51wl a écrit :
http://www.zeperfs.com/duel1101-355.htm
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 :pfff: ce site avantage les diesesl, fait le test de reprise départ en 2 ou 3 et tu vas la voir la différece !!!

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Message édité par bk56190 le 05/05/2007 à 18:04:04
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  1. Posté le 05/05/2007 à 18:12:49  
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topher.stilojtd a écrit :
juste un petit message au sujet des tdi seat il me semble qu'un magasine du style AUTO PLUS mais je ne sais plus (appartenait a un ami)ou il ecrivait que les moteurs diesel de chez VW etait plus puissant que ce qu'il disait je me souvient juste que le
TDI 90   = 104cv
TDI 110 = 137 cv
TDI 130 = 155 cv
TDI 150 = 177 cv
TDI 170 = il n'etait pas encore sorti il me semble
il me semble meme que ils ont eu des probleme vis a vis de cela mais je n'en sait pas plus
ils avait aussi teste d'autre moteur mais je me souvient du V6 PSA de 204 cv qui fesait reellement entre 189 et 192 cv
si il possede encore le magasine je scannerais les pages et vous les diffuserais.
le magasine a ete lu il y a moins de 2 ans
apres info reelle ou intox
ou encore PUB pour les constructeur on ne sait pas
juste a titre informatif
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regardes ce site, vrai test sur banc  ;)
par exemple un tdi 130 : http://www.rri.se/popup/perfor [...] hartsID=50
il ne sort que 122cv
et un tdi 110cv : 103cv réel.
Faudrait maintenant savoir combien sort une rc au banc ;)

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Invité
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  1. Posté le 05/05/2007 à 20:08:09  
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bk56190 a écrit :
:pfff: ce site avantage les diesesl, fait le test de reprise départ en 2 ou 3 et tu vas la voir la différece !!!
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c'est clair, car faire une reprise de 80-120 en 4 ou 5 avec une RC c'est n'importe quoi, sachant que la 2 pousse a 110 il faut faire le test en 2 ..... et la le diesel il prend sa claque ....

206 1.9D powaaa
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  1. Posté le 06/05/2007 à 12:07:17  
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topher.stilojtd a écrit :
juste un petit message au sujet des tdi seat il me semble qu'un magasine du style AUTO PLUS mais je ne sais plus (appartenait a un ami)ou il ecrivait que les moteurs diesel de chez VW etait plus puissant que ce qu'il disait je me souvient juste que le
TDI 90   = 104cv
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TDI 130 = 155 cv
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TDI 170 = il n'etait pas encore sorti il me semble
il me semble meme que ils ont eu des probleme vis a vis de cela mais je n'en sait pas plus
ils avait aussi teste d'autre moteur mais je me souvient du V6 PSA de 204 cv qui fesait reellement entre 189 et 192 cv
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je dirai plutot un coup de pub!


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Invité
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  1. Posté le 06/05/2007 à 12:59:09  
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je ne suis pas sur que le tdi 130 fasse 155cv car j'ai un pote qui en a une... et avec ma 206 hdi 110, il ne ma pose pas!

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  1. Posté le 06/05/2007 à 13:31:59  
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comment voit tu que c'est un tdi 130 je ne le lis nulle part il pose juste l'essai sans savoir l'auto utilise etc...
a mpoins que je sois aveugle
mais c'est vrai que j'etait pas trop copain avec ma prof d'anglais aussi
mais audi se dit audi en anglais


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  1. Posté le 06/05/2007 à 13:32:53  
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je suis con il y a marque audi A4 au dessus mais pas la puissance constructeur


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  1. Posté le 06/05/2007 à 13:33:36  
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nan mais la je laisse tomber oublie mais mesages 96 kW c'estr bon je sors
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  1. Posté le 06/05/2007 à 16:07:53  
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topher.stilojtd a écrit :
nan mais la je laisse tomber oublie mais mesages 96 kW c'estr bon je sors
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 [:arvreton] multiplie par 1.36 pour l'avoir en cv.

Invité
  1. Posté le 06/05/2007 à 16:54:09  
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Bon juste que ça fait rire quand même la Leon qui accroche la 206...

Pour info quand tu as une 206 Rc tu fais des reprises en 3ème et tu décolles et arrache beaucoup beaucoup de voiture avec un régime calé à 5000trs/minutes c'est des reprises de feux t'es calé dans le siège alors qu'une Leon Tdi 150 plus lourde bien moins puissante et surtout DIESEL puisse, même, que tenir la Rc là je rigole quand même...

Juste une petite vidéo pour illustrer le pathétique des moteurs diesouls :

http://www.youtube.com/watch?v=HPxtyPsRBuM

C'est pas méchant mais faut savoir de quoi on parle

Sachant que en comparaison aux Clio RS2 ou honda civic type R ou encore CLio 3 RS, je trouve que la Rc est dans la bonne moyenne

Je pense que ce que tu cherche c'est plutôt une Megane RS ou une golf GTI (c'est à dire ESSENCE + TURBAL)

Invité
  1. Posté le 07/05/2007 à 14:45:03  
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Bonjour,
j'ai eu l'occasion d'essayer une RC dans des conditions un peu spéciales. En effet, je faisais partie d'une équipe "essai" pour un quotidien belge, et nous avons passé la journée dans cette magnifique petite voiture de sport.
C'est vrai, la 206 a une chouette gueulle, belle jantes, excellente tenue de route.  Le problème de cette voiture, c'est que c'est une GTi embourgeoisée.  Oui, elle fait 177cv, mais elle pèse la petite.
Si on veut en sortir un max, on doit rester dans les tours, et il est vrai que sur les petites routes de campagnes elle est agréable à conduire, mais il faut jouer avec la boite, ou tirer fort dans les rapports.
Par contre, sur circuit, là où on tire vraiment dans les rapports son comportement est éfficace.

Pour ce qui est de la comparaison avec les tdi ou autre hdi, qu'on arrête ça tout de suite, comparer ce qui est comparable.  Les mazouts on plus de couple, donc on a l'impression d'avoir chaque fois des coups de pieds au derrière, mais le rupteur arrive très très vite.

Le problème de ces petites voitures de sport moderne, c'est le poids. Enlevez tout ce qui n'est pas utile, et ça ira beaucoup plus vite.
Prenez une 309 GTi 16V.  Cette voiture ne faisait pas 1 tonne et avait 160cv, et je peux vous garantir que c'était une bombe.
A l'époque, cette voiture rivalisait en reprises avec les BMW M3 et autre Ford Sierra Cosworth.  
Enlevez 300 kg à la RC et on en reparle...

Bonne route à tous

Profil : Routard confirmé
cagiviste
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  1. Posté le 07/05/2007 à 15:08:25  
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Possedant egalement une 206 RC et sortant d'une 306 s16 bv6 je suis vraiment pas dessus,tenue de route super efficace,tres belle gueule autant interieur qu'exterieur,quand au moteur certe il est plus lineaire que mon ancienne 306 mais le cravaché donne vraiment du plaisir il faut la poussé jusqu'au rupteur fixé a 7300 tr pour quelle donne tout dans un son vraiment simpa et il n'est pas si lienaire que ça on ressent un regain de vigueur a

Profil : Routard confirmé
cagiviste
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  1. Posté le 07/05/2007 à 15:09:17  
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5000 tr,c'est un tres bon moteur et sportif.

dark rose ride
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gronholm65
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  1. Posté le 07/05/2007 à 15:12:31  
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bri51wl a écrit :
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Les reprises? Ben en RC tu peux être à 5000/6000 en 3ème pas avec la Leon 1.2 tout de même sur un kilomêtre.

Invité
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  1. Posté le 10/05/2007 à 21:37:20  
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bri51wl a écrit :
http://www.zeperfs.com/duel1101-355.htm
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En acceleration elle est toujours devant, donc si tu choisi bien le rapport la leon est derriere.

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