[Topic Officiel] Peugeot 308 II (2013-2021)

[Invité §iro631kx]

Ce nest pas de la culture d entreprise, mais plutot la culture d un peuple ... et desole de l ecrire, mais un allemand est plus enclin a travailler, comprend les contraintes et accepte la flexibilite, travailler 26 ou 45 heures par semaine ... en fonction du carnet de commande ...

 

 

Le francais, du moins depuis bientot 32 ans, il croit que rentrant a 18 ans dans une boite, il pourra en repartir a 60na la retraite avec un salaire multiplie par deux tout en travaillant 30% de moins .... le mal econo-industriel francais, c est de croire que la concurrence n existe pas et croire en l eternite de son petit confort personnel ...

 

 

C'est assez vrai mais à tous les niveaux de l'échelle sociale : tout en haut, t'as aussi les patrons allemands qui sont plus tournés industrie que uniquement business. Ils ont plus la culture du beau produit industriel. En France, depuis 50 ans, t'as que des patrons de grands groupes nés avec une cuillère en or dans la bouche qui n'ont jamais rien fait de leurs petits doigts ou presque, genre les Peugeot, Dassault and co, ou alors des parvenus de la tribu X-Mines-HEC-ENA qui n'en branlent pas une et qui se prennent 20 millions d'euros par an, genre Carlos Ghosn, plus obnubilés par le cours de bourse que la qualité de leurs produits et le bien-être de leurs salariés. Tout ça, ça donne pas envie au "petit" ouvrier de se tuer au travail pour 1000 euros par mois.

 

Le problème fondamental de nos sociétés, c'est bien la répartition des richesses produites et l'exemplarité vis-à-vis de l'argent et du pouvoir. Il y a trop d'écart de salaire... et, au moins, à défaut de réduire l'écart à cause de la mondialisation, que ceux d'en haut, notamment en France, montrent l'exemple et soient irréprochables. Entre les politiques véreux et les capitaines d'industrie pistonnés qui s'en foutent plein les poches qqs soient leur travail et leurs résultats et qui s'échangent les postes, quand ils ne s'exilent pas fiscalement en plus; à la lumière de tout ça, il faudrait que les gens "d'en bas" qui n'ont comme perspective que de gagner le SMIC toute leur vie, quoi qu'ils fassent, se tuent à la tâche en plus !?

Je ne sais pas lesquels il faut le plus blâmer.

[Invité §SD6628uT]

Quand Ghosn clame ne vouloir plus que des CDD payés 30 % de moins alors qu'il s'est mis dans les fouilles 30 % de plus entre 2011 et 2012, ça donne surtout envie de le pendre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Breton]

Quand Ghosn clame ne vouloir plus que des CDD payés 30 % de moins alors qu'il s'est mis dans les fouilles 30 % de plus entre 2011 et 2012, ça donne surtout envie de le pendre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Ca a un mot : piquer dans la caisse

[lolo13]

Quand Ghosn clame ne vouloir plus que des CDD payés 30 % de moins alors qu'il s'est mis dans les fouilles 30 % de plus entre 2011 et 2012, ça donne surtout envie de le pendre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

bah non la peine de mort ça ne se fait plus par chez nous

 

qu'on lui crache dessus en place publique plutôt

[Invité §SD6628uT]

Comme les dépouilles de Mussolini et de sa clique

[Invité §Mat346XY]

Illustration récente assez détaillée. Serait-ce la vraie ?

http://i12.servimg.com/u/f12/17/67/98/34/3010.jpg

[206_1.4_16V]

Illustration récente assez détaillée. Serait-ce la vraie ?

http://i12.servimg.com/u/f12/17/67/98/34/3010.jpg

 

En tous cas, la C4, c'est la vraie !

 

Pour la 308, y a de l'idée moi je dis. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[n72dw10]

Hehe, aura t on droit a un concept car 308 II pour le salon de geneve ... mon petit doigt me dit que oui .... avec la 208 GTi, et les restylage des 3008 et 5008 ...

[Invité §SD6628uT]

Illustration récente assez détaillée. Serait-ce la vraie ?

http://i12.servimg.com/u/f12/17/67/98/34/3010.jpg

 

En tout cas toit, montants, vitres, capot, ceinture de caisse et calandre sont bons le contour des phares semble aussi conforme avec toutefois une réserve sur le décroché en bas, quant au creusement des portes et aux prises d'air attendons voir encore un peu

[Breton]

En tout cas toit, montants, vitres, capot, ceinture de caisse et calandre sont bons le contour des phares semble aussi conforme avec toutefois une réserve sur le décroché en bas, quant au creusement des portes et aux prises d'air attendons voir encore un peu

 

Ah bon, ben là c'est ultra moche, autant ne pas la sortir

[Invité §mar877BE]

Hehe, aura t on droit a un concept car 308 II pour le salon de geneve ... mon petit doigt me dit que oui .... avec la 208 GTi, et les restylage des 3008 et 5008 ...

 

Francfort plutôt d'après ce qu'ils ont dit.

Par contre tu as oublié la 2008

[Invité §knt436Di]

t'as aussi les patrons allemands qui sont plus tournés industrie que uniquement business. Ils ont plus la culture du beau produit industriel. En France, depuis 50 ans, t'as que des patrons de grands groupes nés avec une cuillère en or dans la bouche qui n'ont jamais rien fait de leurs petits doigts ou presque, genre les Peugeot, Dassault and co, ou alors des parvenus de la tribu X-Mines-HEC-ENA qui n'en branlent pas une et qui se prennent 20 millions d'euros par an

 

 

Le nouveau patron d'Opel pourrait donner un coup de pouce à PSA.

M. Neumann : un nouveau patron d'envergure pour Opel => http://www.lepoint.fr/auto-add [...] 04_659.php

 

Doté de "connaissances poussées de l'industrie automobile", le nouveau chef d'Opel "va permettre à l'entreprise de réaliser le plus beau redressement de l'histoire automobile européenne", a affirmé M. Girsky, président du conseil de surveillance d'Opel.

"Je sais que c'est une mission exigeante", a déclaré M. Neumann. "Mais je suis convaincu que nous allons parvenir à un redressement, conjointement avec les équipes dirigeantes et les salariés."

 

Probablement une grande expérience industrielle qui sera très utile à PSA dans son nouveau partenariat.

[Invité §C-R303Rw]

Une autre illustration de 308 II :

 

 

 

 

http://i13.servimg.com/u/f13/17/84/30/43/30810.jpg

 

 

 

Wolrdscoop

[Invité §inv528Ms]

Le feu arrière qui remonte bizarrement vers l'avant (l'histoire de la griffe de lion...) est tout simplement totalement anti-mécanique et n'apporte rien à l'esthétique, au contraire.

Faire des boîtes de vitesses qui n'accrochent pas et/ou des boîtes modernes et sortir des moteurs fiables est largement plus important pour essayer d'exister et ne pas disparaître.

[Invité §SD6628uT]

Là il s'agit plus d'une maquette que d'une illustration type photoshop En tout cas c'est la déception Le profil bien que plus ou moins démonospacisé est encore lourd et massif, quant à l'arrière il fait très Golf 5 avec juste une lunette un peu plus penchée et un décroché de feux complètement bâclé

[Invité §C-R303Rw]

J'aime bien moi.

 

A voir sans les suspensions SEMA show.

[gregoo]

Oui enfin c'est qu'une maquette parmi tant d' autres !!

Elle sera a la fin plus affinée et certains détails iront aux oubliettes!!

On a l'habitude chez la presse (autoplus) pour vendre du papier !!

[jln]

La photocopie de la C4 II

 

On est loin de la 308 phase 1 et de la C4 I niveau différence ...

[Invité §Ony163dU]

J'ai l'autoplus sous les yeux et on dirais bien une maquette en argile donc le modèle définitif, un peu déçu elle fait massif a voir en vrai..

[gregoo]

Oui enfin des maquettes en argile ils en font pas qu'une ,pour moi c'est pas la maquette finale, l'avant me paraît déja daté comme les feux arriére qui m'on l'air juste un essai parmi tant d'autre!!

[Invité §mat873wd]

franchement si elle sort comme sa sur la photo la golf 7 sa se prendre une raclé si les finitions et au render-vous

[damiien]

Quel changement par-rapport à la phase I !!

 

Vivement les photos officielles

[Invité §Mat346XY]

J'aime beaucoup. Moi qui suis très golf 7 pour la prochaine, je pourrais changer d'avis si finition et un bon moteur au RDV.

[bap206]

Illustration récente assez détaillée. Serait-ce la vraie ?

http://i12.servimg.com/u/f12/17/67/98/34/3010.jpg

 

 

Elle me plaît bien, comme ça

 

La C4 aussi, d'ailleurs

[Invité §Kev635lA]

Bonsoir,

 

En jetant un oeil sur la 208 que j'envisageais comme prochain achat avec mon épouse, je suis tombé sur ces photos de la 308 que je trouve pas mal.

 

J'espère réellement qu'elle ressemblera aux illustrations trouvées dans vos post, je la trouve assez belle. Fluide, des petits airs sports sans en faire trop et si peugeot tient promesses a des abordables.

 

Mon dilemme maintenant, attendre plus d'infos sur la 208 pour éventuellement se diriger vers 308 II... Dur dur .

J'avoue avoir des doutes sur les motorisations essence. Le 1.2 me semble juste et le 1.6 trop puissant pour ma propre utilisation (taxe,...). A voir donc.

 

Merci de vos avis éclairés que j'ai trouvé très utile.

[Invité §lau384fF]

Un pti air d'opel Astra pour la face avant..

Mais sympa.

[damiien]

Et l'arrière, un petit air de Golf V ...

[Invité §lau384fF]

À voir lors de la présentation à l'automne...

[damiien]

Ou une Golf VI à en voir l'image d'Auto Plus.

 

Yes soyons patient

[Invité §C-R303Rw]

http://i13.servimg.com/u/f13/14/14/63/55/photo-11.jpg

 

 

 

http://i13.servimg.com/u/f13/14/14/63/55/photo-12.jpg

 

 

 

 

Worldscoop

[Breton]

Ca a l'air pas mal du tout, le retour du regard Peugeot (enfin !), de la solidité, un intérieur sobre, ouf ... restera plus qu'à restyler l'avant de la 508 et des 3008/5008 et la gamme Peugeot sera au top.

[lolo13]

Ca a l'air pas mal du tout, le retour du regard Peugeot (enfin !), de la solidité, un intérieur sobre, ouf ... restera plus qu'à restyler l'avant de la 508 et des 3008/5008 et la gamme Peugeot sera au top.

En terme de design peut-être... Mais en terme de choix de motorisation essence de + de 120ch, ça reste très frustrant pour le moment

[206_1.4_16V]

http://i13.servimg.com/u/f13/14/14/63/55/photo-11.jpg

 

 

 

http://i13.servimg.com/u/f13/14/14/63/55/photo-12.jpg

 

 

 

 

Worldscoop

 

Il y a de l'idée ! Mais ce n'est pas encore tout-à-fait ça.

[Invité §Kev635lA]

le volant à l'air petit (type 208 non).

[gregoo]

J'espère que le parechoc avant n'aura pas ce dessin c'est banal et sans recherche !