[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)

[volubile]

Bonjour,

1 alerte vision de nuit sur la Francilienne Nord Cergy - Roissy, Mardi, vers 6h00 du matin, voie de gauche: Alerte pieton, avec une silhouette breve... Pourtant, que des voitures sur cette autoroute urbaine. Aucun pieton en vue.

Pas eu d'autres alertes depuis.

Alain

[cordonnier1945]

Bonjour,

1 alerte vision de nuit sur la Francilienne Nord Cergy - Roissy, Mardi, vers 6h00 du matin, voie de gauche: Alerte pieton, avec une silhouette breve... Pourtant, que des voitures sur cette autoroute urbaine. Aucun pieton en vue.

Pas eu d'autres alertes depuis.

Alain

 

 

Carlos Gohn sortant très furtivement d'un flight case noir de nuit et en catimini ? On est proches de Roissy donc.. .Cela reste une hypothèse de ma part.

 

Thierry

[p_tit seb 51]

 

Carlos Gohn sortant très furtivement d'un flight case noir de nuit et en catimini ? On est proches de Roissy donc.. .Cela reste une hypothèse de ma part.

 

Thierry

[Invité §Ano817yC]

Bonjour à tous,

 

Pour info, pour ceux qui sont en attente de leur 508, j'ai eu l'information d'un concessionnaire Peugeot que toutes les 508 étaient bloquées car elles auraient un problème sur les trains arrière. Pièce en rupture de stock ???

 

Le problème de train arrière est il présent sur les 508 déjà en circulation

[volubile]

Bonjour,

Je n'ai pas détecté de problème visible ou audible.

Quel serait le problème?

N'est-ce pas plutôt un problème de fabrication et de lots refusés ?

Alain

[Invité §cas503mA]

Bonsoir à tous;

Petite question, pensez-vous que les rétroviseurs de cette nouvelle 508 sont identiques a ceux de la 308 dernière génération?

Ils me semblent très similaires.

Mon idée est d'ajouter des répétiteurs dynamique à ma 508 existant déjà pour la 308.

Répétiteurs dynamique

https://www.france-xenon.com/fr/clignotants-defilants-specifiques/27417-repetiteurs-retro-led-dynamique-defilant-peugeot-308-ii.html

[volubile]

Bonjour,

Il faudrait un forumeur qui ait un accès à service box pour nous le confirmer.

Alain

[cordonnier1945]

Je me pose des questions sur les scores de ventes assez moyens de la 508 actuelle.

Pour être franc, je suis assez déçu des scores obtenus (surtout hors de France) car le modèle est magnifique à mon propre gout.

 

 

On a maintenant un peu plus de recul.

 

Au début, je me disais : il va se vendre plus de SW que de berlines donc on ne peut juger qu'une fois la SW bien lancée...

 

Or, j'ai l'impression de croiser beaucoup plus de berlines que de SW...

Je trouve même les SW très rares...

Je me trompe ? Quelqu'un connait les scores respectifs ?

 

La SW serait-elle la cause principale des scores moyens du modèle ?

 

Votre avis ?

Comme disait Coluche..."Tu t'demandes" :??:

Thierry

[Invité §cas503mA]

Bonjour,

Il faudrait un forumeur qui ait un accès à service box pour nous le confirmer.

Alain

 

 

Merci pour votre réponse

Attendons donc le retour d'un bienfaisant à cette interrogative .

[Fangtisport]

Je me pose des questions sur les scores de ventes assez moyens de la 508 actuelle.

Pour être franc, je suis assez déçu des scores obtenus (surtout hors de France) car le modèle est magnifique à mon propre gout.

 

 

On a maintenant un peu plus de recul.

 

Au début, je me disais : il va se vendre plus de SW que de berlines donc on ne peut juger qu'une fois la SW bien lancée...

 

Or, j'ai l'impression de croiser beaucoup plus de berlines que de SW...

Je trouve même les SW très rares...

Je me trompe ? Quelqu'un connait les scores respectifs ?

 

La SW serait-elle la cause principale des scores moyens du modèle ?

 

Votre avis ?

Comme disait Coluche..."Tu t'demandes" :??:

Thierry

ce qu on attend d un sw c'est du volume de coffre et malheureusement le coffre n'est pas démentiel.

 

Il faut aussi aimer le design de la voiture berline comme sw, à l heure ou le SUV est le roi au yeux de la majorité des gens, ce n est pas facile de vendre une voiture basse à vocation familiale.

 

La 508 souffre aussi d un manque de place et de coffre pour la catégorie et pour couronner le tout, Peugeot est hors sujet niveau tarif. Bien trop chère à mon sens.

 

Elle fera la joie du marché de l occasion dans 2 ans, avec une décote extrêmement importante.

 

Renault a fait un bide avec la talisman et Peugeot fera guère mieux avec sa 508.

[206_1.4_16V]

ce qu on attend d un sw c'est du volume de coffre et malheureusement le coffre n'est pas démentiel.

 

Il faut aussi aimer le design de la voiture berline comme sw, à l heure ou le SUV est le roi au yeux de la majorité des gens, ce n est pas facile de vendre une voiture basse à vocation familiale.

 

La 508 souffre aussi d un manque de place et de coffre pour la catégorie et pour couronner le tout, Peugeot est hors sujet niveau tarif. Bien trop chère à mon sens.

 

Elle fera la joie du marché de l occasion dans 2 ans, avec une décote extrêmement importante.

 

Renault a fait un bide avec la talisman et Peugeot fera guère mieux avec sa 508.

 

 

[Fangtisport]

ce qu on attend d un sw c'est du volume de coffre et malheureusement le coffre n'est pas démentiel.

 

Il faut aussi aimer le design de la voiture berline comme sw, à l heure ou le SUV est le roi au yeux de la majorité des gens, ce n est pas facile de vendre une voiture basse à vocation familiale.

 

La 508 souffre aussi d un manque de place et de coffre pour la catégorie et pour couronner le tout, Peugeot est hors sujet niveau tarif. Bien trop chère à mon sens.

 

Elle fera la joie du marché de l occasion dans 2 ans, avec une décote extrêmement importante.

 

Renault a fait un bide avec la talisman et Peugeot fera guère mieux avec sa 508.

 

 

c'est malheureusement la réalité. Ce type de véhicule n interesse plus les acheteurs.

Question de mode

[volubile]

Bonjour,

Je suis allé sur Milan / Bergame il y a 1,5 semaines (3 jours) et n'en n'ai vu aucune (berline ou SW). Pourtant, ce sont de grandes villes.

J'étais sur le sud de Bristol cette semaine et vu une seule en exposition, au garage Peugeot du coin. Aucune sur route.

Alain

[dufonrafal]

À Paris il y en a pas mal. Les chiffres de vente de la 508 sont bons d’après ce que j’ai vu.

[Fangtisport]

À Paris il y en a pas mal. Les chiffres de vente de la 508 sont bons d’après ce que j’ai vu.

Je ne dirai pas bon ni mauvais, juste moyen.

Peugeot est globalement déçu à cause des succès reçu sur leurs derniers modèles.

 

Pour moi leur tarif est trop chère tout simplement.

 

Peugeot veut se hissé à la hauteur de la concurrence allemande mais le chemin sera long avant d'y parvenir. VW a travaillé des années pour en arriver la.

Peugeot dans les années 2000 était nul part, au fond du trou.

[carl_60]

Normal, la berline est tellement moche...

Seuls les versions SW tirent les ventes.

[Cf51]

Normal, la berline est tellement moche...

Seuls les versions SW tirent les ventes.

[206_1.4_16V]

c'est malheureusement la réalité. Ce type de véhicule n interesse plus les acheteurs.

Question de mode

 

 

Solides tes stats.

[cordonnier1945]

À Paris il y en a pas mal. Les chiffres de vente de la 508 sont bons d’après ce que j’ai vu.

 

 

En France, les chiffres sont corrects: premier modèle du segment si la presse dit juste...

C'est hors de France que cela se corse.

J'ai lu (exact ?) qu'au niveau Europe il se vend trois fois plus de Passat.

Thierry

[cordonnier1945]

Normal, la berline est tellement moche...

Seuls les versions SW tirent les ventes.

 

 

totalement contredit par toute la profession, elle a même été élue voiture de l'année !

 

Tu la trouve moche c'est autre chose !

Thierry

[Autoriec]

Bonjour à tous,

Toujours aussi content de ma voiture.

 

Un petit problème que je ne parviens pas à résoudre. Le GPS semble ne pas reconnaître les adresses de mes contacts, importés depuis mon iPhone X. Et ce, que je lance la recherche à la voix ou dans la liste à l’écran ?

La recherche commence, puis est rapidement interrompue, avec, de mémoire, adresse non reconnue...

Des idées ?

[Pam44]

Je me pose des questions sur les scores de ventes assez moyens de la 508 actuelle.

Pour être franc, je suis assez déçu des scores obtenus (surtout hors de France) car le modèle est magnifique à mon propre gout.

 

 

On a maintenant un peu plus de recul.

 

Au début, je me disais : il va se vendre plus de SW que de berlines donc on ne peut juger qu'une fois la SW bien lancée...

 

Or, j'ai l'impression de croiser beaucoup plus de berlines que de SW...

Je trouve même les SW très rares...

Je me trompe ? Quelqu'un connait les scores respectifs ?

 

La SW serait-elle la cause principale des scores moyens du modèle ?

 

Votre avis ?

Comme disait Coluche..."Tu t'demandes" :??:

Thierry

 

A mon avis Peugeot s'est planté dans le cahier des charges.

S'il s'agissait de donner un successeur à la 508-1, alors il fallait viser la clientèle de ce genre de modèle, c'est à dire faire un modèle au moins aussi spacieux que la 508-1 (je dis au moins car c'est la tendance chez tous les constructeurs : la nouvelle version est plus grande que celle qu'elle remplace), concurrent des Passat ou de modèles entre l'A4 et l'A6 ou entre la série 3 et la série 5 comme c'était le cas -en moins Prémium- de la 508-1.

Au lieu de ça Peugeot propose une voiture certes à la ligne appréciée et à la tenue de route excellente mais plus petite, plus basse et concurrente de modèles tels que la VW Artéon à la diffusion confidentielle. Pas étonnant que la diffusion de la 508-2 ne soit pas celle de la Passat.

 

Quand on se rappelle que la 508-1, nouveau haut de gamme de Peugeot était sensée remplacer la 607 et la 407 et décevait donc un peu les anciens possesseurs de 607, comment croire que la 508-2 pourrait satisfaire pleinement les clients tentés par la 508-1 ou la 607?

Moi j'attendais beaucoup de la nouvelle 508. J'avoue que pour l'instant mon avis est très mitigé.

[carl_60]

 

totalement contredit par toute la profession, elle a même été élue voiture de l'année !

 

Tu la trouve moche c'est autre chose !

Thierry

 

Sérieux... ????

Oh merde, la presse automobile une valeur sûre...

[Pam44]

message supprimé

Laideron

[carl_60]

A mon avis Peugeot s'est planté dans le cahier des charges.

S'il s'agissait de donner un successeur à la 508-1, alors il fallait viser la clientèle de ce genre de modèle, c'est à dire faire un modèle au moins aussi spacieux que la 508-1 (je dis au moins car c'est la tendance chez tous les constructeurs : la nouvelle version est plus grande que celle qu'elle remplace), concurrent des Passat ou de modèles entre l'A4 et l'A6 ou entre la série 3 et la série 5 comme c'était le cas -en moins Prémium- de la 508-1.

Au lieu de ça Peugeot propose une voiture certes à la ligne appréciée et à la tenue de route excellente mais plus petite, plus basse et concurrente de modèles tels que la VW Artéon à la diffusion confidentielle. Pas étonnant que la diffusion de la 508-2 ne soit pas celle de la Passat.

 

Quand on se rappelle que la 508-1, nouveau haut de gamme de Peugeot était sensée remplacer la 607 et la 407 et décevait donc un peu les anciens possesseurs de 607, comment croire que la 508-2 pourrait satisfaire pleinement les clients tentés par la 508-1 ou la 607?

Moi j'attendais beaucoup de la nouvelle 508. J'avoue que pour l'instant mon avis est très mitigé.

 

Censée...

[p_tit seb 51]

Arf...oui c'est possible.

La Terre tient dans l'espace.

Renseigne-toi avant de réfléchir tout haut.

 

 

Tout comme la matière, les atomes, un petit noyau, des encore plus petits électrons qui tournent autour et entre les deux ? Rien du vide ! On parle de structure lacunaire.

 

Programme de physique 3ème, cycle 4 ! Pour le vide de l'espace, je dirai que c'est pire, cycle 3 : CM1, CM2, 6e.

[Cf51]

message supprimé

 

En parlant de laideron, toujours la laguna ?

[vinsouille le retour]

J’étais à Mulhouse chez PSA semaine dernière. Ce que je peux dire c’est que la production est de 350 508 jours et 250 DS7. Les 2 modèles sont bien à l’objectif mais la ligne est presque vide car les 1200 2008 qui passaient sont partis en Espagne. Si ça peut rassurer les futurs clients c’est que les 508 et DS7 ont donc plus de temps pour être choyé

En 2021 commencerons les 308 III qui viendront remplacer les 1200 véhicules jour.

Je dois me rendre sur Sochaux qui va accueillir DS4 et le ferrage à commencer en octobre

[206_1.4_16V]

message supprimé

 

Y a pas que les commentaires qui sont vides chez lui...

[Fangtisport]

Normal, la berline est tellement moche...

Seuls les versions SW tirent les ventes.

ah oui tu parle du machin de merde de break sans coffre et avec une habitabilité identique à la berline.

[Fangtisport]

c'est malheureusement la réalité. Ce type de véhicule n interesse plus les acheteurs.

Question de mode

 

 

Solides tes stats.

pas de stat mais une constatation.

Les gens adorent les gros SUV.

[206_1.4_16V]

pas de stat mais une constatation.

Les gens adorent les gros SUV.

 

 

Qu'est-ce que tu je comprends pas dans "ventes conformes aux objectifs" ?

[Fangtisport]

message supprimé

 

Et dire de la merde, c'est aussi une habitude chez toi on dirait.

 

Je ne suis ni jeune, ni troll.

 

Ah pardon, vieux troll alors... donc c'est pas le fiston qui a piqué le compte du papa. Dans ce cas, il faudrait consulter. Enfin, surtout sulter, parce que le reste est déjà fait.

 

Alors sors de ta 206, et découvre le monde qui t'entoure.

 

Euh... loule. On me l'avait pas faite depuis 10 ans celle-là. Quelle répartie...

 

Et je confirme la 508 berline est un laidron étriqué.

 

Comme ta femme.

 

En revanche la version SW est une réussite.

 

C'est vrai, surtout sur sa partie avant, le dessin change tout.

du grand 206 comme on l aime

[Fangtisport]

pas de stat mais une constatation.

Les gens adorent les gros SUV.

 

 

Qu'est-ce que tu je comprends pas dans "ventes conformes aux objectifs" ?

je n ai pas dit que les ventes étaient mauvaises.

Elles sont à l image du segment.

[Invité §Gol833nX]

C’est chouette, c’est animé ici....