Pleins phares en H4 : pourquoi ça n'eclaire pas ?

[Invité §wad865An]

Bonjour les faiens,

j'aimerai bien avoir un rappel sur le H4, en fait si j'ai bien compris plein phare et feux de croisement sont dans la meme ampoule ?

Quand je suis en plein phare et que j'appuie sur le comodo (juste un peu) ca eclaire d'un coup beaucoup mieux (croisement+route) donc en fait je me demandais si le fait de tenir cette position ne pouvait pas griller les ampoules ? Et pour eclairer mieux il suffit de changer un relais ou de passer au H7 ?

[Invité §gau213un]

Passer au h7, car si tu reste sur les 2 (plains-phares et codes allumés en même temps) le phares chauffes trop et ça le déforme d'aprés ce que j'ai lu

[Invité §mar376Nz]

Tu ne pourra pas car tu a les deux filaments qui s'allument et ils chauffe de trop, tu va abîmer ton phare c'est pour ca que quand tu passé en pleins phares les code s'éteigne...

 

[Invité §let311Sx]

Tu ne pourra pas car tu a les deux filaments qui s'allument et ils chauffe de trop, tu va abîmer ton phare c'est pour ca que quand tu passé en pleins phares les code s'éteigne...

 

 

De plus , les deux filaments allumés , je donne pas longtemps à ton ampoule

[Invité §wun337qB]

Change d'ampoules pour l'instant.

[Invité §wad865An]

Change d'ampoules pour l'instant.

 

Pour en mettre des plus puissantes ?

[Invité §wun337qB]

Non, tu mets la meme chose (60/55w) mais prends la version +30% ou +50%. Les 100w sont pas homologués donc --> ammende

[Invité §rud263Px]

Moi j'ai commandé des Maruta sur ebay, pas chere et tres jolie

http://cgi.ebay.fr/H4-Ampoule-Phare-55-Watt-100-Watt-Hyper-Blanc-HID_W0QQitemZ140083009652QQihZ004QQcategoryZ131644QQrdZ1QQcmdZViewItem