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207

Probleme climatisation 207 thp


ibiza974
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bonsoir

bon :??:

nous disons pressostat neuf donc ok

alim pressostat + et - ok

en principe il y aurai du gaz d'après ton garagiste

 

réfléchissons ..................... :crazy::heink:

 

avec diagbox

as tu les testes actionneurs?

si oui faire un teste actionneur depuis bsi du compresseur et écouter le claquement du compresseur

si le compresseur claque : sortie bsi compresseur ok

tiens moi au courant

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oui le ventilo intérieur fonctionne , le chauffage aussi , tout fonctionne sauf que j'ai pas de froid , je me dit que peux être j'ai eu une micro fuite et que du coup j'ai encore de la pression , mais plus assez pour faire tourner le compresseur , j'ai vérifier le fusible 7 sous le tableau de bord j'ai bien du 12v contact mis

 

IMG_20151205_154412.jpg

IMG_20151205_154341.jpg

j'ai c'est 2 photos , c'est de sa que tu parle ?

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je me sens capable de faire juste une question , pour débrancher le bsi faut de borner la batterie ? et je suis pas sur de trouver le relais climatisation , je sais pas si tu peux m'aider la dessus , de toute façon je vais ouvrir et faire des photos

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bonjour

je viens de reparcourir nos échange et tu me dis qu'en faisant un test actionneur le compresseur fonctionne

donc le problème est avant la bsi j'espère me tromper mais je pense que tu va ouvrir la bsi pour rien

 

pour l'intérieur de bsi je ne pourrai pas trop t'aider car je n'ai aucune donné par contre je peux te donner la voie de départ de commande de clim

 

il te faut démarrer des voies 35 et 37 de la 40 voie noir puis remonter le ligne sur la platine jusqu'au relais

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Bonjour , oui quand j'ai fait le test actionneur le compresseur clac , j'ai ouvert le bsi et y a 2 circuit superposé un sur l'autre et soudé entre elle donc je vois les relais mais impossible de voir les soudure des pâtes , mais je vois rien d’anormal , les soudure on une belle couleur , je vais pas prendre le risque de dessouder les 2 circuit juste pour voir les soudure des relais , je risque d'abimer le boitier , la je sais plus ou regarder :??:

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j'ai essayer de shunter le faisceau pressostat ( je sais que sais pas bon de faire sa , mais j'ai lu que logiquement le compresseur devrais se mettre en route ) j'ai mi un fil sur voie 1 et l'autre voie 3 la voiture allumer et clim enclencher , la voiture a calé , j'ai redémarre sans problème :??:

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bonsoir et bonne année

désolé pour le retard ( congé :ange: )

 

surtout ne pas shunter le pressostat , risque de claquer le calculateur moteur

est-ce qu'en rebranchant la bsi et en mettant la clim , tu entend le relais claqué?

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Bonjour,David bonne année 2016 , pas souci pour le retard :) , alors quand je remonte le bsi le relais compresseur clac avec diagbox , mais pas quand je met la clim en route , pour faire claque le relais compresseur diagbox me demande de faire le test moteur éteint

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bonsoir

bon là je me tire les cheveux !

il doit manquer un info autorisation

le ventilo interieur tourne t il ?

les ventilos moteur tourne t il ?

peux tu vérifier les prises électrique du ventilo interieur , du boitier commande clim (sous le ventilo intérieur ) ainsi que les sondes de température intérieur d et g et la sonde évaporateur .

coté gauche au dessus de la pédale d'accélérateur il y a le ventilo , le boitier de commande , la sonde évapo et la sonde de t° g

coté d , il y a que la sonde t° d

vérifier si les prises n'ont pas légèrement fondues

merci

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je suis dans le même cas que toi :non: ,alors pour le ventilo intérieur elle fonctionne a tout les vitesses , le micro moteur pour le chauffage fonctionne , je vois le clapet s'ouvrir et fermer quand je change la température sur la console , les 2 vitesses du ventilo extérieur fonctionne , j'ai du chauffage j'ai fait le test avec diagbox , par contre quand je fait le test pour la résistance de chauffage ctp1 et ctp2 avec diagbox sa me dit ; écouter le relais claqué pendant 21 secondes j’entends pas de relais claqué , mais sa me dit que le test et ok pas d’anomalie ,

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alors , pour les 2 vitesses extérieur j'ai fait le test avec diagbox , et quand je rentrer chez moi et que la voiture et bien chaud j’entends la première vitesse du ventilo s'enclencher , pour les prise j'ai pas encore regarder

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j'ai télécharger un fichier pdf de tout les codes defaut psa , je te met le lien ici , le fichier et pas gros pour le téléchargement

https://www.fichier-pdf.fr/201 [...] excellent/

 

et le code 715c apparait a la pages 92 et c'est dans la listes DES CODES INFORMATION ECHANGée ,donc je pense que c'est un problème de communication entre le bsi et le compresseur ou la sonde pressostat

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bonsoir

c'est ce que je pensai depuis le debut ,mais comme tu me disais qu'il y avait du gaz , je suis parti sur autre chose.

en tout cas on sait quand même que le pressostat est bon et bien alimenté

j'attend de tes nouvelles pour la pression de gaz

 

on finira bien par s'en sortir . ;)

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j'ai une question , reprogramme la gestion moteur peux faire apparaitre le souci clim ? la veille j'avais fait une reprogammation de la gestion moteur par un professionnel , sachant que avant partir la clim fonctionner , après la reprog j'ai pas remis de clim tout de suite , c'est le lendemain en reprenant la voiture j'ai constater que la clim fonctionner plus , le professionnel m’avais confirmer que la reprog ne touche en rien la gestion clim ,donc j'ai écarter cette hypothèse

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