[Présentation] Saab 9-3 turbo se 2001

[Gumball3000]

Je suis un peu dans ton cas, bien que j'ai toujours besoin d'argent.

Mais c'est le fait qu'elle soit nickel qui me tente.

[GNOMONIEN]

Tout depend du prix d'achat mais une chose est sure je placerais plus mon pognon dans une Saab a desosser que dans des fonds euros a echeance de 5 ans

 

Apres ce qui peut changer la donne c'est l'avenir du CT et les nouvelles normes euro qui risque d'envoyer tous les mazoil non ad blue a la casse .

Bon on en est pas encore la pour 2019 ils vont juste s'occuper des non fapes ...

[GNOMONIEN]

On a toujours besoin d'argent mais attention de ne pas travailler pour gagner de l'argent pour l'argent mais plutot de travailler pour ensuite en profiter

 

Pendant un peu plus de 10 ans j'ai fais du 6,5 jours sur 7 , une fois le principal rembourse pourquoi continuer on ne l'emportera pas dans la tombe donc y a un moment il faut en profiter avant qu'il ne soit trop tard

 

PS je refile mes "extras" au collegues qui eux en ont encore besoin et de temps en temps je donne un coup de main histoire de ne pas la perdre

[Gumball3000]

Pour ma part je ne cherche pas spécialement mais je suis pas mal demandé, pour ces deux jours j'ai pu choisir entre trois demandes d'extra.

[GNOMONIEN]

Good news apres sinon re file les extras a d'autres en qui tu as confiance .

Ca te permet d'enrichir ton reseau , y a quelques semaines une conseillere en immo m'appele " j'ai une maison a faire vider et une 205 au sous sol ca t'interesse ? "

 

Heureusement qu'elle a precise que seul les sieges etaient sans poussiere et qu'ils etaient rayes rouges ; sinon je serais passe a cote

 

Il faut bichonne son reseau pour sa famille mais que le reseau ne passe pas au dessus de la famille

 

Pour la mazoil a voir , regarde deja les prix des pieces vendues sur le bon coin ca te donnera une idee de ce que tu peux en tirer apres si c'est le 1.9 c'est un moteur tres repandu donc beaucoup de demande mais aussi pas mal de concurrence .

Je me suis deja retrouve a benner des pieces de moteurs VW car personne ne prenait car malgre qu'il soit repandu , les offres ne manquaient pas .

[Gumball3000]

Je posterais les photos afin de mieux se rendre compte, l'état carrosserie et intérieur sont irréprochable. Donc pour le moulin pas bien grave.

D'après le mécano problème à l'injection.

[Gumball3000]

Le véhicule démarre difficilement et boîte énormément.

Le garagiste voudrais la réparer pour la revendre dans ce cas là je troc mes jantes contre celles en 17.

Si les frais sont trop coûteux je récupère le véhicule complet mais sans les jantes...

[thurbault]

vu la génération, ce sera un 2.2, l'injection est souvent "très fatiguée" entre 250 et 300 000, c'est forcément onéreux comme maintenance mais après tu repars pour un tour, à voir l'état réel des dessous

 

Doggy (un pote commun avec Gnomonien) ne doit plus être loin des 500 000, il avait fait changer sa pompe d'injection justement sur son 2.2 16v vers 300 000... et pas mal de frais plus ou moins réguliers sur les liaisons au sol au fil du temps (tous les silent bloc, les amortisseurs...)

[breizhman44]

en pensant à doggy: tiens, si je me connectais au saabistreau

 

bah non, pour une raison que j'ignore, je suis banni jusqu'au 19 janvier 2038

[Gumball3000]

Ah oui c'est un record, moi j'ai boycotter les sections où je suis banni

[GNOMONIEN]

Si c'est un 2.2 aucun interet a la remettre en etat vu que ce moteur n etant pas fape est en critair 4 et donc bientot le ct ...

[GNOMONIEN]

en pensant à doggy: tiens, si je me connectais au saabistreau

 

bah non, pour une raison que j'ignore, je suis banni jusqu'au 19 janvier 2038

 

 

Ha ???

Oui on se demande la faute a qui ...

En meme temps vu qu'un mec "sans activite " de pars son manque de competence a beaucoup de temps libre a appeler pour raconter de la merde sur les autres ... rien de surprenant ...

Bon ca doit etre sa therapie pour digerer tous les echecs qui ont jalonnes sa vie ( perso/pro)

 

Thib , bien que je n'ai rien contre Doggy qui a mon sens est trop gentil/couillon pour se rendre compte a qui il doit d'avoir ete lui meme banni , je n'ai plus aucune communication avec lui depuis quelques annees

[breizhman44]

Mister team bite et couteau est modo sur le bistreau ?

[GNOMONIEN]

De memo oui

[breizhman44]

bon, pas grave, ça faisait des mois que j'y étais pas allé de toutes façons

[GNOMONIEN]

Ca c'est parce que vous m'avez un peu defendu face a ses merdes , cher ami

Bon en meme temps le mec est avec pierre il demonte paul pour ensuite allez voir paul pour demonter pierre ...

forcement au bout d'un moment ca se sait

[thurbault]

en pensant à doggy: tiens, si je me connectais au saabistreau

 

bah non, pour une raison que j'ignore, je suis banni jusqu'au 19 janvier 2038

 

 

je vais aller y jeter un oeil aussi tiens, j'ai du y passer il y a un peu plus d'un an, j'ai fais un trou vite fait, rien vu de spécial

Mister team bite et couteau est modo sur le bistreau ?

 

 

oui, mais aussi autant que je me souvienne

une fois, il disait vouloir récupérer les droit d'admin auprès de Doggy "pour faire le ménage"...

 

 

Seb est passé en coup de vent il y a peu, pour pas me prendre mes jantes Talladega, toujours pas d'intéressé?

je démonte les pneus avant la fin de l'année, je ferais une cabane pour chat avec les usés, et mettrais les bon en vente sur le SSC, vu que j'ai toujours mon compte là-bas, et si personne n'en veut, ça fera une autre cabane pour les chats...

 

[GNOMONIEN]

Sympa pour les chats , la voisine qui les nourrit vais lui en fabriquer un

 

Quand a "branle couilles " ; qu'il commence deja par se trouver un emploi avant de vouloir faire le menage chez les autres ...

[thurbault]

mouais, je m'en bat les noix en fait, mais pas trop fort quand même, ça fait mal

 

en ce qui me conerne, j'ai fini lundi prochain (dans 10 jours), j'ai déjà trouvé une formation pour aller dans l'industrie (un truc assimilé usineur/assembleur), ça commence le 10/12, j'attends juste le mail officiel... j'ai envoyé un message lundi, elle m'a rappelé dans leur, je dois recevoir la convocation avec toutes les infos "sous une dizaine de jours"

 

je retournerai peut-être mettre un peu d'ambiance dans leurs deux prés carrés quand ma situation sera sur une pente ascendante franche

 

 

 

 

et ouais, c'est très bien ce recyclage de pneus, ça leur tient chaud avec quelques vieilles fripes ou un peu de paille, des trous dans les flancs pour évacuer la flotte, quelques bouts de planche, ça se récupère encore facilement, finalement, le plus gros budget à prévoir, ce sont les vis à placo

et c'est bien solide, le connard moyen qui passe par là ne les abîmera pas

[GNOMONIEN]

yep

 

Bon on meuble on meuble mais alors 2.2 tid ou 1.9 tid cette Saab ?

[thurbault]

si Gum se demande si ça peut s'adapter à la sienne de 2001, c'est forcément un 2.2...

[GNOMONIEN]

@Gumball3000 as tu des news de la mazoil ?

Un Saabiste ayant un 2.2 dti a une bougie ( la 1 ) de bloquer dans la culasse si on arrive pas a l'extraire une culasse pourrait nous interesser dans l'eventualite que tu la demontes

Celle montee aurait deja eu des reparations suite a un souci de bougie grippee .

[Gumball3000]

J'attends un retour du garagiste et je vous tiens au courant rapidement.

[GNOMONIEN]

ok merci

[Gumball3000]

Bonjour, je n'ai pas donné suite car pas de nouvelles et très peu de temps pour moi.

 

Cependant j'ai une question concernant le kit de recirculation des vapeurs d'huiles pour les 9.3. Il se vend chez les distributeurs c'est le système qui avait fait objet d'un rappel à l'époque.

 

Sur la notice de montage il est conseillé de se servir de l'outil pour mettre sous pression, je ne compte pas pourquoi et est ce obligatoire ?

Car je ne dispose pas de cela.

[GNOMONIEN]

Pas de soucis pour le retour d'infos sur le mazout , on a tous nos occupations

 

Pour l'outil de mise sous pression je ne vois pas de quoi il s'agit ?

Le kit se compose de durites , d'un bloc plastique et de un ou deux clapets ( attention de les monter dans le bon sens ) .

Je ne vois pas trop a quoi servirait une mise sous pression a part pour ensuite verifier des fuites eventuelles ?

Et encore vu qu'il est en relation avec le cache AAC je ne vois pas ???

 

Pour moi tu montes en prenant garde au branchement et sens clapet c'est tout

 

Peut tu nous scanner la notice ou nous dire ce qu'ils ecrivent sur l'utilisation de cet outil ?

[Gumball3000]

Bonjour,

 

Oui je ferais en sorte de vous le faire parvenir.

Il me semble que c'est uniquement pour tester l'étanchéité du circuit.

Je me souviens avoir vu chez aps la même méthode pour tester ma dump.

[breizhman44]

Pour moi, à part les clapets ça devrait le faire néanmoins, si le circuit n'est pas étanche ça va générer une erreur donc perdre un peu de temps pour tester c'est peut être pas si mal

[Gumball3000]

Je rebondis sur un autre sujet, je suis souvent sur lbc par curiosité et je vois des prix relativement bas pour les 9000 (hormis aero) mais il y en a qui présentent bien tel que une 9000 blanche turbo, pour laquelle tout fonctionnerait et qui aurait le ct.

 

C'est un modèle délaissé pour sa fiabilité ? L'esthétique ?

 

C'est vrai que celle en question est vraiment pas la meilleure configuration.

[breizhman44]

La 9000 c'est ultra costaud

[Gumball3000]

Vraiment ?

[GNOMONIEN]

purger ses freins, la méthode facile

 

L'outil en question est certainnement la pompe a pression/depression qui sert a de multiples tests et actions en auto ( voir lien au dessus )

Sans etre indispensable elle est vivement recommander comme la cle dynamo d'ailleurs je me souviens d'un debat assez vif avec un modo sur un autre forum Saab sur son utilite qu'il jugeait trop "chercher la petite bete " .

J'ai appris par la suite que depuis peu il recommande son utilite et meme indique le lien de la Mityvac que j'avais moi meme presente , je suis ravi qu'enfin une lueur de logique mecanique lui soit apparue , je n'avais pas tant perdu mon temps a lui expliquer

[breizhman44]

Vraiment ?

 

y'a des pièces sensibles comme l'abs ou des trucs du genre mais mécaniquement c'est juste incassable, c'est bien mieux qu'une 9-3 ou 9-5 à ce niveau

[Gumball3000]

Merci pour ces infos.

La saab 9000 est dans le 47 , elle me plaît pas mal si il y a un curieux qui veut la voir...

[GNOMONIEN]

Vu que la 9000 est sur base chassis Fiat ca me suffit pour ... garder ma 9-5

Oui bon ok je ne suis pas objectif , j'aime pas Fiat