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[Topic Officiel] Suzuki Celerio (2015-2019)


C30 R-Design
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Ça marche! Elle me manque parfois ... :/

 

Je peux le comprendre, j'ai fait un deuxième essai avant de signer et je dois reconnaître que d'agréablement surpris je suis passé à ravi... Elle donne le sourire. Mon cc m'a rassuré, il n'est plus aussi sûr qu'ils arrêtent l'importation cette année, avec la prime à la conversion la celerio se vend encore bien... Peut-être que tu y reviendras :p

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bonjour la foule ! :coucou:

 

 

Alors enfin ça y est c' coup ci ! :bien:

 

Félicitations ptit lutin. En effet, la Celerio donne le sourire. J'ignorais que Suzuki voulait en arrêter l'importation, ce qui aurait été, à mon sens, une grave erreur par les temps qui courent.

 

Même si, d'aventure, à force de contempler tes photos, tit' se prend l'envie de racheter une Celerio, celle-ci n'aurait sans doute plus la saveur de "kiki" à laquelle se rattachent tant de souvenirs ... :bah: Et puis la Mazda ne s'use que si l'on s'en sert ... comprend qui pourra ... :lol:

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bonjour la foule ! :coucou:

 

 

Alors enfin ça y est c' coup ci ! :bien:

 

Félicitations ptit lutin. En effet, la Celerio donne le sourire. J'ignorais que Suzuki voulait en arrêter l'importation, ce qui aurait été, à mon sens, une grave erreur par les temps qui courent.

 

Même si, d'aventure, à force de contempler tes photos, tit' se prend l'envie de racheter une Celerio, celle-ci n'aurait sans doute plus la saveur de "kiki" à laquelle se rattachent tant de souvenirs ... :bah: Et puis la Mazda ne s'use que si l'on s'en sert ... comprend qui pourra ... :lol:

 

La référence aux piles... ^^

 

Oui j'ai été surpris, comme mon cc, quand il m'a confirmé que la célério allait quitter le territoire français (et pas forcément européen d'ailleurs...), perso j'en croise beaucoup !!! Mais s'il ne se trompe pas, visiblement Suzuki fait machine arrière du moins jusque début 2020 !

 

 

Bon moi ce sera la version Avantage, celle que je voulais; il y a une semaine il ne me proposait qu'une blanche en stock en juin et là il m'a proposé de choisir la couleur jusqu'en juillet, preuve que les commandes continuent, mais finalement je suis resté fidèle à mon idée de décroissance économique en la prenant blanche, de base ! Il semble que mon cc soit très cool avec moi puisque tapis avant, arrière plus coffre en caoutchouc et bavettes souples à l'arrière me sont offerts avec la garantie 5 ans puisque c'était journée portes ouvertes. Le tout avec la ristourne Suzuki plus une immat en VD qui me fait encore baisser la note de 350 balles ! Et en buvant le café dehors, il m'a encore dit que si je voulais un ou deux accessoires en plus, il verrait ce qu'il peut faire ^^

J'ai bien envie de demander la plage arrière, mais c'est quand même 81 euros pour un bout de carton feutriné !!!

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bonjour tout le monde ! :coucou:

 

Tu t'es drôlement bien débrouillé ptit lutin :bien:

Je suis content que ton souci de décroissance aille de pair avec la sollicitude du commercial qui, à ce train là, va carrément te proposer gratos une Celerio Avantage déguisée en version Privilège :lol: .

 

Qu'importe si le "bout de carton" qui cache le coffre coûte 81 euros ( :hum: ) puisque toi tu l'aurais peut-être à l'oeil :bah: ! Profite de l'opportunité si elle t'est offerte, y a pas de quoi !

 

En tous les cas, tu disposes là d'une excellente concession, chapeau ! :jap:

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bonjour tout le monde ! :coucou:

 

Tu t'es drôlement bien débrouillé ptit lutin :bien:

Je suis content que ton souci de décroissance aille de pair avec la sollicitude du commercial qui, à ce train là, va carrément te proposer gratos une Celerio Avantage déguisée en version Privilège :lol: .

 

Qu'importe si le "bout de carton" qui cache le coffre coûte 81 euros ( :hum: ) puisque toi tu l'aurais peut-être à l'oeil :bah: ! Profite de l'opportunité si elle t'est offerte, y a pas de quoi !

 

En tous les cas, tu disposes là d'une excellente concession, chapeau ! :jap:

C'est vrai que c'est un super cc, mais qu'il me soit permis de saluer ici notre ami Pikarsso qui a bien bataillé pour moi, je n'oublierai pas... :jap:

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Info du jour ... la Baléno va disparaître du catalogue ainsi que la Célério et le moteur 1.0 boosterjet)

 

 

 

Bonjour à tous !

 

En France, le ciel automobile s'obscurcit et l'éventail des choix se ferme peu à peu :voyons: .

 

Ainsi, au niveau des teintes de carrosserie par exemple, chez pas mal de constructeurs, hormis le rouge et le blanc, t'as maintenant un "vaste" choix qui va du noir clair au gris foncé :blague: .

 

Puis, voilà à présent les modèles qui se barrent des catalogues.

 

Chez Suzuki, en raison de son timide succès commercial, la Baleno a sans doute été sacrifiée sur l'autel de la rentabilité ... moi qui souhaitais l'acquérir, c'est réussi ... :sarcastic:

Quant à la Celerio, je pense a priori, qu'elle devait faire (un peu) d'ombre à l'Ignis qui remplit les carnets de commande.

 

D'une manière plus générale et d'après ce que j'ai lu ici et là, le segment A (micro citadines) connaîtrait un coup de mou en ce moment.

 

 

Bon, ben à ce compte là, notre Chevrolet Aveo (2011) ... qui est gris foncé ( :lol: ) et que je souhaitais céder cette année, jouera les prolongations :bah: jusqu'à une date indéterminée.

 

Merci pour cette info Solcarius :jap:

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Info du jour ... la Baléno va disparaître du catalogue ainsi que la Célério et le moteur 1.0 boosterjet)

Si c'est une info fiable, alors je trouve ça regrettable !

 

 

Bonjour à tous !

 

En France, le ciel automobile s'obscurcit et l'éventail des choix se ferme peu à peu :voyons: .

 

Ainsi, au niveau des teintes de carrosserie par exemple, chez pas mal de constructeurs, hormis le rouge et le blanc, t'as maintenant un "vaste" choix qui va du noir clair au gris foncé :blague: .

 

Puis, voilà à présent les modèles qui se barrent des catalogues.

 

Chez Suzuki, en raison de son timide succès commercial, la Baleno a sans doute été sacrifiée sur l'autel de la rentabilité ... moi qui souhaitais l'acquérir, c'est réussi ... :sarcastic:

Quant à la Celerio, je pense a priori, qu'elle devait faire (un peu) d'ombre à l'Ignis qui remplit les carnets de commande.

 

D'une manière plus générale et d'après ce que j'ai lu ici et là, le segment A (micro citadines) connaîtrait un coup de mou en ce moment.

 

 

Bon, ben à ce compte là, notre Chevrolet Aveo (2011) ... qui est gris foncé ( :lol: ) et que je souhaitais céder cette année, jouera les prolongations :bah: jusqu'à une date indéterminée.

 

Merci pour cette info Solcarius :jap:

Je suis bien d'accord concernant les coloris et l'uniformisation générale, des fois j'ai le sentiment qu'on tend vers un modèle soviétique, tous en Lada, la même et pas de chichis, les nuances de gris au noir reflétant terriblement la morosité de notre société !

D'accord aussi avec toi sur la célério, à mon humble avis elle ne se vend pas si mal que ça... C'est donc un choix "politique", d'aucuns diront stratégique, de privilégier les SUV, car c'est à la mode sauf que la mode c'est bien connu, c'est ce qui se démode... Encore de la vision à court terme, c'est une erreur pour Suzuki qui par sa gamme pouvait toucher plusieurs marchés de "niches" (qu'est ce que j'ai horreur de ce terme...)

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Dégouté pour la Celerio, déjà qu'elle n'existe plus en boite robotisé (alors que pour la ville, certains préfèrent), mais en plus elle disparait, comme les futures micro-citadines qui tendent vers ce chemin :( vraiment vraiment dommage!

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Dégouté pour la Celerio, déjà qu'elle n'existe plus en boite robotisé (alors que pour la ville, certains préfèrent), mais en plus elle disparait, comme les futures micro-citadines qui tendent vers ce chemin :( vraiment vraiment dommage!

Il est temps d'en reprendre une ;)

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Invité §Ano788UJ

bonsoir tout le monde ! :jap:

 

Effectivement, comme tu le dis ptit lutin, Suzuki privilégie à présent l'option SUV déclinée à toutes les sauces, se jetant à corps perdu dans ce phénomène de mode aussi lucratif qu'éphémère. Mais que fera-t-on de tous ces SUV, lorsque le public en sera rassasié et repoussera donc les plats ?

 

Il y a 15-20 ans, les monospaces étaient de véritables "Attila" ... hein ! :lol:

 

Même motif même punition, malheur au constructeur dont la gamme en était dépourvue ...

 

Ils étaient proposés en tailles XXL (Chrysler Voyager, Pontiac Trans Sport), XL, L et même Small par le truchement des K cars pur jus (Suzuki Wagon R) ou rebadgés (son clone Opel Agila). La Daewoo Matiz était devenue la coqueluche des italiens, mais pas seulement!

 

Presque tout comme les SUV aujourd'hui finalement ... :oui:

 

 

Certains prétendent que la prochaine passion concernera les breaks. Non pas tant pour leur capacité de chargement que pour leur look de fusée. :spamafote:

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bonsoir tout le monde ! :jap:

 

Effectivement, comme tu le dis ptit lutin, Suzuki privilégie à présent l'option SUV déclinée à toutes les sauces, se jetant à corps perdu dans ce phénomène de mode aussi lucratif qu'éphémère. Mais que fera-t-on de tous ces SUV, lorsque le public en sera rassasié et repoussera donc les plats ?

 

Il y a 15-20 ans, les monospaces étaient de véritables "Attila" ... hein ! :lol:

 

Même motif même punition, malheur au constructeur dont la gamme en était dépourvue ...

 

Ils étaient proposés en tailles XXL (Chrysler Voyager, Pontiac Trans Sport), XL, L et même Small par le truchement des K cars pur jus (Suzuki Wagon R) ou rebadgés (son clone Opel Agila). La Daewoo Matiz était devenue la coqueluche des italiens, mais pas seulement!

 

 

Presque tout comme les SUV aujourd'hui finalement ... :oui:

 

 

Certains prétendent que la prochaine passion concernera les breaks. Non pas tant pour leur capacité de chargement que pour leur look de fusée. :spamafote:

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bonsoir tout le monde ! :jap:

 

Effectivement, comme tu le dis ptit lutin, Suzuki privilégie à présent l'option SUV déclinée à toutes les sauces, se jetant à corps perdu dans ce phénomène de mode aussi lucratif qu'éphémère. Mais que fera-t-on de tous ces SUV, lorsque le public en sera rassasié et repoussera donc les plats ?

 

Il y a 15-20 ans, les monospaces étaient de véritables "Attila" ... hein ! :lol:

 

Même motif même punition, malheur au constructeur dont la gamme en était dépourvue ...

 

Ils étaient proposés en tailles XXL (Chrysler Voyager, Pontiac Trans Sport), XL, L et même Small par le truchement des K cars pur jus (Suzuki Wagon R) ou rebadgés (son clone Opel Agila). La Daewoo Matiz était devenue la coqueluche des italiens, mais pas seulement!

 

 

Presque tout comme les SUV aujourd'hui finalement ... :oui:

 

 

Certains prétendent que la prochaine passion concernera les breaks. Non pas tant pour leur capacité de chargement que pour leur look de fusée. :spamafote:

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Sauf qu'on n'a pas tous les mêmes passions ni les mêmes goûts, et fort heureusement ! :jap:

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bonsoir les gens !

 

Sauf qu'on n'a pas tous les mêmes passions ni les mêmes goûts, et fort heureusement !

Oui, fort heureusement comme tu le dis ... mais j'ai l'impression que tout est fait pour dicter nos goûts, guider nos achats (pub, mode ...), nous faire entrer dans le même moule et nous formater in fine .... Plus besoin de réfléchir, on pense pour toi ... et toi, tu dois penser comme tout le monde. :bah:

Bon, après ce vigoureux HS qui enfonce les portes ouvertes :fuck: , reparlons de la Celerio. Si je ne m'abuse, elle est pour l'heure la micro citadine la plus vaste, la plus sobre, la mieux équipée (version Privilège) et la moins chère de sa catégorie. En plus, son volume de coffre et ses cotes intérieures font qu'elle empiéte la catégorie supérieure.

Sa disparition programmée réduit le choix dans la catégorie ... et l'on revient à ce que je disais dans ma première phrase.

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bonsoir les gens !

 

Sauf qu'on n'a pas tous les mêmes passions ni les mêmes goûts, et fort heureusement !

Oui, fort heureusement comme tu le dis ... mais j'ai l'impression que tout est fait pour dicter nos goûts, guider nos achats (pub, mode ...), nous faire entrer dans le même moule et nous formater in fine .... Plus besoin de réfléchir, on pense pour toi ... et toi, tu dois penser comme tout le monde. :bah:

Bon, après ce vigoureux HS qui enfonce les portes ouvertes :fuck: , reparlons de la Celerio. Si je ne m'abuse, elle est pour l'heure la micro citadine la plus vaste, la plus sobre, la mieux équipée (version Privilège) et la moins chère de sa catégorie. En plus, son volume de coffre et ses cotes intérieures font qu'elle empiéte la catégorie supérieure.

Sa disparition programmée réduit le choix dans la catégorie ... et l'on revient à ce que je disais dans ma première phrase.

Ton HS, très politique, me va fort bien, je ne peux qu'approuver tes dires... Sans parler que si tu penses de travers, faudra affronter l'armée désormais......

 

Oui j'avoue que la décision de Suzuki me laisse pantois, car même des faibles volumes de vente (encore que faibles c'est discutable si on compare à l'Alto en son temps), c'est toujours ça de pris en part de marché ! Mais bon, tant pis si la célério quitte le territoire, ça ne m'empêche pas de me lancer, je connais la fiabilité des Suzuki (ce sera ma sixième !!) et je sais que je vais la garder un moment cette petite puce ^^

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Invité §Tam638VY

Je suis bien d'accord avec vous.

 

La Celerio pack autos AGS c'est la meilleure "petite" voiture que j'ai eu :love:

 

Confortable et si économique, j'ai fait 11 800 kms en un an dont des milliers de kms d'autoroute (cause pneu "tapé" sur le S-Cross)

 

La consommation moyenne à l'ODB et réelle est de 5,4 L/100 ce qui est très très bien pour l'Auvergne et ses routes + les trajets autoroutes de 2018, elle est équipée de 4 saisons Vredeisten Quatrac 5 depuis son achat début 2018

 

Sur l'autoroute elle suit sans gros problèmes les grosses autos, et perd rarement son "130"

 

Rodée avec soin pas de consommation d'huile visible entre 2 vidange à prés de 12 000 kms

 

Ce qui me manque cruellement c'est un limiteur de vitesse

 

Bref c'est cette petite voiture qui m'a donné l'idée de remplacer mon S-Cross de 2014 par une Swift 1.0 Boosterjet pack Auto Pearl White que j'attend bientôt

 

Hélas les volumes de ventes étaient bien trop faible et elle n'a pas fait la poids face aux "célébrités" bien moins réussies (sauf esthétique) qu'elle, mais bon elle continuera de sa vendre ailleurs dans la monde, aucun soucis pour nous ;)

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Bonjour à tous,

Je rejoins le club soit mardi 26/03 ou jeudi 28/03 en fonction du planning chargé de la conseillère commerciale. Celerio privilège bleu à 10430€ garantie 5 ans offerte.

A la livraison je vais essayer de négocier le jeu de tapis.

Je sors d'une fiat panda 1,2 team 62ch...sympa comme voiture mais ma femme et mes enfants ne supportait plus la couleur jaune (revendu à un particulier).

J'ai fait pas de concessions et c'est la voiture avec le meilleur rapport équipement/prix et surtout la conseillère commerciale très sympa( aux antipodes de tous les commerciaux automobiles rencontrés)IMG_50541.jpg

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