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Celerio
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Bonsoir Fab, j'ai eu le même problème sur mon Jumper, les mécano mon dit vanne egr ou turbo ou ceci et cela, j'ai rien changé de tout ça, juste comme le capteur de carburant qui se trouve en bout de la rampe, Toujours le même problème,donc je me suis penché sur la pompe injection sur le côté ya un capteur de carburant je ne sais pas exactement son nom, c'est quand tu met le contact on entend un zip continue pendant 5 seconde environ,donc j'ai démonté et pris un aspirateur pour aspirer la saleté et aspirer dans le trou de la pompe injection,sans inséré quoique se soit, ensuite j'ai vérifié les joints puis tout remonter, et mon camion d'amour fonctionne a merveille je suis très très content, Essai de faire ça et tien moi au jus, -
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L'Ukraine n'a absolument pas les moyens de faire sauter un gazoduc. Ma conviction c'est que ce sont les américains. Pour faire la balance je pense que c'est les russes sur le barrage.
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Sans vouloir me vanter, j’ai les compétences techniques et le matériel pour plonger à la profondeur du lieu de sabotage ( plongeur ccr trimix ) et je ne suis ni militaire ni agent secret, simplement moniteur loisir avec des spécialités. Tu me mets avec deux autres collègues sur un bateau avec nos recycleurs on peut sans difficulté réaliser ce type de plongée en toute discrétion… Le temps de décompression pour ce type de plongée avec une machine à PPO2 constant est très limité…
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