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Celerio

[Topic Officiel] Suzuki Celerio (2015-2019)


C30 R-Design
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Mercià tous @ptit lutin1 j'étais parti sur la blanche mais Madame et les enfants n'étaient pas très fan et il y avait une en stock en bleu

C'est vraiment un joli bleu, bien pétant, moi c'était la couleur que je visais mais a contrario sur la version de base, y'avait que de blanc disponible rapidement...

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Invité §Tam638VY

190324121637743163.jpg

 

 

 

Voici ma puce avec son "pack Cross" (pour la protéger un peu en ville, comme on va si tout va bien la garder longtemps) :love::jap:

 

Vous remarquerez que j'ai fait échanger les belles jantes alliage (car c'est trop prise de tête avec Madame qui frotte les trottoirs et moi aussi.) et fait mettre des 4 saisons Vredeisten Quatrac 5.

 

Je viens aussi de lui faire mettre une attache "remorque"

 

Le S-Cross lui était là équipé des 16" acier pour l'hiver.

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https://nsa40.casimages.com/im [...] 743163.jpg

 

 

 

Voici ma puce avec son "pack Cross" (pour la protéger un peu en ville, comme on va si tout va bien la garder longtemps) :love::jap:

 

Vous remarquerez que j'ai fait échanger les belles jantes alliage (car c'est trop prise de tête avec Madame qui frotte les trottoirs et moi aussi.) et fait mettre des 4 saisons Vredeisten Quatrac 5.

 

Je viens aussi de lui faire mettre une attache "remorque"

 

Le S-Cross lui était là équipé des 16" acier pour l'hiver.

 

 

 

Bonsoir à tous (toutes étant inclus :lol: )

 

 

Très jolie ta Celerio Tamachou. C'est exactement celle-ci, nantie du Pack Cross, que j'aurais commandée.

 

Pourquoi de couleur blanche ?

 

S'agissant d'une citadine, les risques d'éraflures et autres balafres sont décuplés. Les éventuels travaux de réfection coûtent donc moins cher et ça fait aussi moins ch...

Ceci dit le bleu métal et le rouge Ablaze lui vont à ravir.

 

Alors qu'une Clio de couleur blanche fait immédiatement penser à "commercial", la Celerio (et d'autres bien sûr ...) échappent à cette déduction quasi automatique :oui: . C'est une jeune mariée ... :rs:

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Invité §Tam638VY

 

 

Bonsoir à tous (toutes étant inclus :lol: )

 

 

Très jolie ta Celerio Tamachou. C'est exactement celle-ci, nantie du Pack Cross, que j'aurais commandée.

 

Pourquoi de couleur blanche ?

 

S'agissant d'une citadine, les risques d'éraflures et autres balafres sont décuplés. Les éventuels travaux de réfection coûtent donc moins chers et ça fait aussi moins ch...

Ceci dit le bleu métal et le rouge Ablaze lui vont à ravir.

 

Alors qu'une Clio de couleur blanche fait immédiatement penser à "commercial", la Celerio (et d'autres bien sûr ...) échappent à cette déduction quasi automatique :oui: . C'est une jeune mariée ... :rs:

 

 

 

Coucou

 

Nous avions avant un Wagon R+ de l'année 2000, là aussi c'est une seconde voiture pour longtemps si tout va bien; le Wagon R+ était du presque même bleu que la Celerio, alors envie de changer, ensuite nous excluons, les gris métal et le noir, comme la voiture couche 365/365 jours dehors, un rouge est plus sensible lui aux rayons du soleil, et puis les voitures blanches sont indémodables (comme les gris métal)

 

D'ailleurs la Swift sera White Pearl :lol: (j'espère que l'on ne va pas trop avoir l'air de la famille "VSL" :lol: :lol: :siffle: )

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Coucou

 

Nous avions avant un Wagon R+ de l'année 2000, là aussi c'est une seconde voiture pour longtemps si tout va bien; le Wagon R+ était du presque même bleu que la Celerio, alors envie de changer, ensuite nous excluons, les gris métal et le noir, comme la voiture couche 365/365 jours dehors, un rouge est plus sensible lui aux rayons du soleil, et puis les voitures blanches sont indémodables (comme les gris métal)

 

D'ailleurs la Swift sera White Pearl :lol: (j'espère que l'on ne va pas trop avoir l'air de la famille "VSL" :lol: :lol: :siffle: )

 

 

 

Salut Tamachou !

 

 

J'ai admiré ce white pearl sur le site Suzuki et tu as fait un excellent choix. Effectivement, le rouge est sensible au soleil et à la lune aussi. Il a tendance à pâlir et devenir rose sur certains modèle.

 

En revanche, le white pearl que vous avez choisi lui donne de la classe je trouve, une certaine prestance, un luxe certain :oui: ... à des années lumière de l'esprit VSL :lol:

 

C'est marrant ce que tu dis à propos de la Wagon R+ car il y en a pas mal par chez nous qui doivent être (autour) du même millésime que la vôtre.

D'une façon générale, ce sont aussi des "secondes voitures", sachant que les "premières" sont principalement des Vitara et S Cross récents...

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Bonsoir à tous

Une semaine maintenant que je profite des charmes de cette petite voiture japonaise ;) .

Mais un enc... de conducteur m'a rayé le pare choc arrière en voulant sortir d'une place de parking. Heureusement l’efface rayures a bien fait son travail et je vais essayer de " rattraper " cela au stylo de retouche.

Pensez vous qu'un pack protection est efficace contre ce genre de " conn..." de conducteurs?

Avez vous déjà testé les protections vendus sur les sites chinois? ( performance au niveau de l'adhérence sur la carrosserie

merci pour vos réponses

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Bonsoir à tous

Une semaine maintenant que je profite des charmes de cette petite voiture japonaise ;) .

Mais un enc... de conducteur m'a rayé le pare choc arrière en voulant sortir d'une place de parking. Heureusement l’efface rayures a bien fait son travail et je vais essayer de " rattraper " cela au stylo de retouche.

Pensez vous qu'un pack protection est efficace contre ce genre de " conn..." de conducteurs?

Avez vous déjà testé les protections vendus sur les sites chinois? ( performance au niveau de l'adhérence sur la carrosserie

merci pour vos réponses

 

 

Bonjour

Bof bof....oui, ça peut protéger un peu contre un léger frottement. ..mais guère plus !

Chinoises ou pas, toutes les protections sont fixées collées par du 3M ... il suffit de respecter le modop (température, réchauffer le support avec un sèche cheveux et ça colle !!) Les protections genre transparentes ne servent à rien....

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J'ai pas compris la question :ange:

Pourtant t'es pas blonde ! :D

Il existe plusieurs systèmes de stop and start, je fais l'impasse sur le pneumatique qui évidemment ne va pas concerner une célério mais quel est le système choisi par Suzuki pour le stop and start ?

 

Simple renforcement du démarreur ou alternateur réversible ?

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Je pense vraiment qu'il s'agit d'un renforcement du démarreur :)

 

Hi

Je pense qu il y a les 2 ! Démarreur classique + alterno-démarreur .

Merci pour vos réponses mais je voudrais être sûr ! Non pas que je vais annuler ma commande hein, j'attends ma 4L avec impatience, mais je suis féru de mécanique et j'aime bien savoir comment ça marche dans le biniou :D

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Bonjour,

 

Ayant besoin d'un véhicule pour des trajets courts, nous avons passé commande pour une Celerio Privilège. Néanmoins, nous hésitons avec la version Pack Plus, l'écart de prix étant très minime. Qu'en pensez-vous?

Ayant eu 3 suzuki(s), la dernière étant une Swift Sport, nous avons eu le droit à une très bonne remise.

Très dommage que la production s'arrête pour l'Europe.

 

Merci,

 

Bon dimanche.

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Bonsoir SSS3 :jap: ,

 

 

Permets-moi tout d'abord de te féliciter pour cet excellent choix, la Celerio entrant parfaitement "dans les clous" de l'usage auquel tu la destines :oui: .

 

 

Quant à ta question, il est difficile pour tout un chacun de savoir à ta place ce qu'il y a lieu de faire. Faut-il garder la Privilège, somme toute fort bien équipée, ou, compte tenu du faible (tout est question de budget) écart de prix (7 ou 800 euros je crois), opter carrément pour le haut de gamme qui dispose de l'aide au démarrage en côte, d'un start and stop et de feux à leds à tous les étages ?

 

Si pour toi / pour vous, ces "ingrédients" supplémentaires correspondent à des aides précieuses dont vous risquez de regretter l'absence (start § stop, démarrage en côte), n'hésite plus et prends la Pack comme te le conseille opportunément Solcarius.

 

Si, au contraire, tu te fiches comme d'une guigne de ces équipements et que les feux à leds, aussi jolis qu'ils soient, te semblent superflus sur une auto ne faisant que de courts trajets, reste donc comme tu es et ne te prends pas le chou :nanana::whistle: .

A ce moment là, tu peux utiliser la différence pour te payer le Pack Cross, qui confère un petit côté aventurier à la Celerio et surtout, la protège autant que faire se peut des plaies et des bosses.

 

 

:hello:

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Bonsoir SSS3 :jap: ,

 

 

Permets-moi tout d'abord de te féliciter pour cet excellent choix, la Celerio entrant parfaitement "dans les clous" de l'usage auquel tu la destines :oui: .

 

 

Quant à ta question, il est difficile pour tout un chacun de savoir à ta place ce qu'il y a lieu de faire. Faut-il garder la Privilège, somme toute fort bien équipée, ou, compte tenu du faible (tout est question de budget) écart de prix (7 ou 800 euros je crois), opter carrément pour le haut de gamme qui dispose de l'aide au démarrage en côte, d'un start and stop et de feux à leds à tous les étages ?

 

Si pour toi / pour vous, ces "ingrédients" supplémentaires correspondent à des aides précieuses dont vous risquez de regretter l'absence (start § stop, démarrage en côte), n'hésite plus et prends la Pack comme te le conseille opportunément Solcarius.

 

Si, au contraire, tu te fiches comme d'une guigne de ces équipements et que les feux à leds, aussi jolis qu'ils soient, te semblent superflus sur une auto ne faisant que de courts trajets, reste donc comme tu es et ne te prends pas le chou :nanana::whistle: .

A ce moment là, tu peux utiliser la différence pour te payer le Pack Cross, qui confère un petit côté aventurier à la Celerio et surtout, la protège autant que faire se peut des plaies et des bosses.

 

 

:hello:

 

 

Hi

Je suis ok pour des cours parcours ..mais sur la pack plus, y en encore plus ... jantes alliage, vitres électriques arrières. ...et d autres détails. ... si on peut se les offrir, c est toujours des plus bons à prendre ....

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Merci à vous deux, c'est sympa. :)

 

Justement, au départ on était même parti sur une version avantage. Néanmoins, la climatisation étant un équipement qui pour nous est incontournable, la version privilège nous a paru la plus logique.

Ceci dit, la pack plus rajoute des éléments comme les vitres électriques arrières, les jantes alliages, 2 hauts-parleurs supplémentaire et les rétroviseurs peints et réglables électriquement. La différence est de 800 euros.

Je ne connaissais pas le pack cross, penses-tu que c'est toujours d'actualité ? :)

 

La voiture étant destinée à de la ville et à de trajets courts-moyens, la privilège suffirait amplement. On a la Swift Sport et une routière à côte, donc une version simple nous irait.

 

Au fait, la version privilège depuis une MAJ (survenue en 2018? ou en 17?) possède l'aide en démarrage en côte et le S/S. Le S/S je ne suis pas fan, je le désactive sans cesse.

 

Les seules gadgets agréables seraient l'ajout des deux hauts-parleurs et des vitres électriques arrières.

 

J'ai regardé sur le marché de l'occasion, très peu voir nulle présence de pack plus. Seules les versions privilège et avantage sont de sorties.

 

Bonne soirée.

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La simplicité à du bon goût! (parfois ^^)

Surtout que ça limite les pannes ^^ je m'en fous de tourner la manivelle des vitres si ça m'évite un moteur de vitre qui fatigue au bout de 10 ans comme j'ai eu sur une baleno 4 portes des années 90, je pense sincèrement que le climat et la planète vont se rappeler à nous dans quelques années et que la simplicité dans nos modes de vie va avoir du bon, revenir aux fondamentaux si j'ose dire.....

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Bonjour à tous !

 

Je rejoins les propos de tit', de ptit lutin et les tiens par extension SSS3, en ce sens où, compte tenu de ta situation (Swift Sport + routière), cette Celerio n'a, à mon humble avis , nul besoin de jantes alliage et autres artifices pour parcourir la ville et sa périphérie :voyons: .

 

L'équipement de la version Privilège a été enrichi depuis sa sortie en 2015 et semble suffisant à cet égard.

Maintenant que l'on me comprenne bien : chacun est libre de son choix et mon appréciation n'a d'autre prétention que celle d'être raccord avec moi-même :lol: .

 

Le pack cross (bien plus judicieux/utile/pertinent que les vitres électriques arrière), figure cependant toujours parmi les accessoires disponibles m'a-t-il semblé, même s'il n'est apparemment plus mis en exergue sur le configurateur ...

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Bonsoir,

 

Je vous remercie pour vos réponses. Nous allons réfléchir sur le choix de passer ou non sur la version Pack Plus. Dans le cas échéant, nous prendrons sûrement des accessoires.

En tout cas, une chose est sûre, nous aurons notre petit jouet courant juillet. :lol:

 

La version commandée : Celerio Privilège Minéral Grey 1.0 (la couleur en souvenir de mon ancienne Swift BVA pack 111cv).

 

Bonne soirée

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Bonsoir,

 

Je vous remercie pour vos réponses. Nous allons réfléchir sur le choix de passer ou non sur la version Pack Plus. Dans le cas échéant, nous prendrons sûrement des accessoires.

En tout cas, une chose est sûre, nous aurons notre petit jouet courant juillet. :lol:

 

La version commandée : Celerio Privilège Minéral Grey 1.0 (la couleur en souvenir de mon ancienne Swift BVA pack 111cv).

 

Bonne soirée

Une des dernières célério, c'est bien ^^

Très bon choix de couleur :D

Discutable :p

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Invité §rat386HJ

Bonjour tous !

 

M'apprêtant à acheter une petite voiture économique, essentiellement pour faire de la petite route de campagne, je commence à loucher sérieusement vers la Celerio.

Comme pour beaucoup je pense, un autre choix possible est la Sandero… mais côté Dacia, la qualité générale semble liée à la loterie, alors que je n'ai absolument rien lu de négatif sur la Suzuki !

 

Parmi les nombreuses questions que je me pose sur la Celerio, il y a la place de la roue de secours (je me vois mal en rade la nuit et ne pouvant faire réparer avant plusieurs jours).

Y a-t-il la place pour mettre une vraie roue de dimension identique, et certains d'entre vous l'ont-il fait ?

 

Merci pour vos lumières ! :bien:

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Bonjour

Y a de la place, c est certain, pour une roue galette ! plus que suffisante !! et qui rsque de ne jamais servir...

Bon, il faut se dépêcher pour acheter une Célério, car plus de commandes à l usine depuis la France et Europe !

Chercher le prochain WE portes ouvertes pour bénéficier de la garantie de 5 ans si 3 ne suffit pas ... en plus, il y a des soldes !! et il est facile de trouver des Célério neuves autour de 7900€ ... (hors remise gouvernementale)

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Invité §rat386HJ

Bon, il faut se dépêcher pour acheter une Célério, car plus de commandes à l usine depuis la France et Europe !

 

 

 

La Celerio s'arrête ? Pourtant, sauf erreur de ma part, je n'ai rien vu dans la gamme Suzuki pour lui succéder !

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La Celerio s'arrête ? Pourtant, sauf erreur de ma part, je n'ai rien vu dans la gamme Suzuki pour lui succéder !

 

 

La Célério et la Baléno s arrêtent chez nous....pas assez de ventes !

Le reste sera en hybride. .. (dès la rentrée ) + 2 modèles plus gros sur base de Toyota Corolla et Rav4 en hybride en 2020 ....

Le moteur 1.0 boosterjet ne sera disponible que .... chez Toyota !!

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