[Topic Officiel] Alfa Romeo 156 & 147 GTA

[Damien051]

haaaaaaaaaaaaaaaaaaan

C'est naze

[Invité §arn823Qq]

salut Jack !!

 

une idée derriere la tete lol?? tu vas bien?

 

j'aime bien la 156 aussi

[jack]

oui je vais bien. Honnêtement, si dans les années à venir, je me prends une berline musclée, la 156 GTA n'est pas en tête de gondole. J'en ai eu 2 et j'ai fait un peu le tour de la question même si la 147 aurait pu être encore plus aboutie si je l'avais gardée plus longtemps (gros arbres, plenum + TB etc....ce que j'aurais fait au changement de la distri en fait).

 

Maintenant, je reste toujours sensible à ces autos et j'ai toujours aimé la 156 GTA en berline, rosso ou bleu daytona, avec une préférence pour le rosso.

Mais je me connais, si je sautais le cap, je foutrai encore un pognon incroyable dans cette auto. Alors que pour des prix que j'estime encore raisonnable par rapport au budget que l'alloue à la voiture (yc l'elise), on peut désormais s'offrir des trucs très méchants.

 

La vraie question pour moi c'est quelle est l'utilité de ces très gros pétards à 4 portes (pour le père de famille responsable que je suis ), compte tenu de la répression, du coût d'exploitation élevé (conso, taxes diverses, frais d'entretien....) et de la réelle utilité que j'en aurai (vu que j'ai l'elise pour l'éclater sur circuit).

 

Bref, toujours les mêmes questions.....

[romeoal 59]

Tu reflechis trop mais alors trop pour un passionné moi je dit ...mdr...

[jack]

Réfléchir, c'est parfois une bonne façon d'éviter de faire une bêtise. Après, si tu as suivi mes histoires de GTA ou d'élise, je suis pas sûr que ta phrase soit tout à fait applicable à mon cas

[Damien051]

+1 avec Jack

 

 

Bon puis moi je viens de capter que si j'achète la maison à laquelle je réfléchis, ça me rapproche de mon boulot... Ce qui veut dire moins de bornes, donc plus besoin d'un mazout donc un petit V6 pour aller bosser?

[Invité §ced576oT]

Et pourquoi un "petit" d'abord?

[Damien051]

Sur une 156 GTA, c'est un atmo. Donc un PETIT V6.

Ca aurait été un V6 Turbo, j'aurais dit un GROS V6

 

[ToxyMaTT]

Franchement ça regarde que moi ... mais une "sportive" en daily, perso j'en vois aucun intérêt !!!

C'est d'ailleurs (en partie) pour ça que j'ai un peu lâché l'idée de prendre une ZX volcane pour remplacer mon actuelle ... C'est du pognon foutu en l'air pour au final très peu de plaisir en contre partie !!

 

Plus ça va et plus je pense que j'vais m'orienter sur un daily au maximum confortable/pratique/modulable ... et une auto plaisir au contraire extrême ...

D'ou le choix de l'Elise dans un premier temps ... et puis le daily on verra ensuite

[Damien051]

Oui je suis d'accord avec toi. D'ailleurs j'ai toujours soutenu cette thèse

 

Mais ça fait 4 jours que je prend le GTV en daily (pour le faire rouler avant le CT) et ça apporte un réel confort et plaisir au quotidien.

Le matin, je suis content d'aller bosser et niveau puissance, quel luxe de pouvoir doubler sans se poser de question.

[ToxyMaTT]

Oui pour la puissance ok, c'est appréciable d'en avoir un peu sous le pied pour doubler !

Mais perso, je prends plus aucun plaisir à monter au taf avec le GTV ... car à part de la ligne droite ou je suis bridé à 90 (que j'arrive jamais à respecter avec le GTV d'ailleurs ), y'a rien d'intéressant ...

Et justement pour le coté confort ... je préfère largement la ZX

[Invité §dav028Ev]

Ne plus prendre du plaisir avec une Busso.............tu es blasé mon ami!!!!!!!

[ToxyMaTT]

C'est un peu pour ça que je vends aussi ...

Même si c'est pas pour ça que je prendrais la Lotus pour monter au taf pour autant !!

[Invité §dav028Ev]

Ma gtv je l'ai depuis 5 ans et chaque fois que je tourne la cle...........je suis au 7iem ciel!!

[ToxyMaTT]

Ba moi aussi ... jusqu'à ce que j'essaye la Lotus de Jack

[Damien051]

Oui pour la puissance ok, c'est appréciable d'en avoir un peu sous le pied pour doubler !

Mais perso, je prends plus aucun plaisir à monter au taf avec le GTV ... car à part de la ligne droite ou je suis bridé à 90 (que j'arrive jamais à respecter avec le GTV d'ailleurs ), y'a rien d'intéressant ...

Et justement pour le coté confort ... je préfère largement la ZX

 

C'est parce que j'ai des petites routes pour aller bosser, c'est sympa

Puis pour doubler les casses couilles qui roulent à 70 au lieu de 90

 

 

Ma gtv je l'ai depuis 5 ans et chaque fois que je tourne la cle...........je suis au 7iem ciel!!

 

Non mais toi, si on te mettait une Audi avec le badge Alfa, t'aurais la bite toute dure!

[Invité §dav028Ev]

Houla pas d'insultes!!!!!!

JAMAIS DE LA VIE,je ne roulerai en casqueapointes!!!!!!beurk beurk beurk!!!!

Alfiste un jour Alfiste toujours!!

[Psychomniscient]

 

Mais ça fait 4 jours que je prend le GTV en daily (pour le faire rouler avant le CT) et ça apporte un réel confort et plaisir au quotidien.

Le matin, je suis content d'aller bosser et niveau puissance, quel luxe de pouvoir doubler sans se poser de question.

 

Exactement, si c'est hors bouchon franchement il y a forcément moyen de se faire plaisir ici ou là, et rien que de voir l'auto, de prendre place sur son siège, d'entendre le bruit au démarrage, chez pas moi çà me foutrai le blouse de monter dans une Twingo pour aller bosser même si j'avais un GranSport dans le garage pour le week end.

 

 

Franchement ça regarde que moi ... mais une "sportive" en daily, perso j'en vois aucun intérêt !!!

 

Une sportive oui mais une auto très confortable avec de la puissance et un bon bruit c'est quand même super agréable, encore plus quand on peut en profiter tous les jours. Une auto comme la Delta (la nouvelle) par exemple, avec le TBi c'est un vrai régale : ultra confort, joli bruit, très lumineuse, petite conso et petite assurance, et la puissance qu'il faut pour pas être embetté. Après c'est certain que ça un coût à l'achat et que certain préferont tout mettre dans la sportive mais perso je regrette d'avoir vendu la mienne et d'aller au boulot avec un mazout de base ou avec le GT (qui lui n'est clairement pas un daily).

[ToxyMaTT]

J'ai mis "sportive" entre guillemets car pour moi, tout ce qui fait plus de 100-150ch en daily ça sert à rien ...

 

La puissance je l'utilise pas en allant au taf ... donc pourquoi consommer plus, payer plus cher l'auto, plus cher d'assurance, et devoir en prendre soin et criser au moindre poc sur la carrosserie...?

Après ça regarde que moi ...

 

Perso la ZX pourrie en daily et un caisse très typée sportive ça me convient très bien à l'heure actuelle !

On verra ce qu'il en est dans plusieurs années ...

[Psychomniscient]

Ok ok

 

Mais je t'ai pourtant déjà entendu parler de 156 GTA en daily

[ToxyMaTT]

Oui j'adorerais car ça reste une auto qui me fait kiffer !!

Mais actuellement je veux plus d'Alfa en auto plaisir et j'ai pas le budget pour avoir un Arese en daily donc ...

[Psychomniscient]

Oui là ca se comprend

[ToxyMaTT]

Ca à quand même une sacré gueule une 156 GTA ... comparé à une 156 de base, restylée ou pas ... ou même un GTV ...

 

 

http://i.imgur.com/vFrTIGh.jpg

[Invité §Alf575BX]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Ah si la phase 3 avait eu droit à sa GTA aussi, ça aurait été terrible

[ToxyMaTT]

Perso je préfère de loin la GTA comme elle est, donc ça me gène pas !!

 

Quand je vois ça, la GTA à coté des autres 156 et d'un 916 ... je me dis qu'un jour j'aurais une 156 GTA Rosso !!

Avec un petit 916 spider, kit cup pour les ballades cheveux au vent !

[ToxyMaTT]

http://i1053.photobucket.com/albums/s468/ToxyMaTT/156GTA_bbsCH_zps1595d25e.jpg

 

[Damien051]

Oué, pas mal........

 

 

 

 

 

[ToxyMaTT]

Un jour j'aurais une 156 GTA Rosso ...

[Damien051]

fait toi plaisir

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s

[ToxyMaTT]

Y'a deja un membre d'ARO qui a appelé à 20h pour celle la

 

De toute façon la GTA c'est pas pour maintenant, on verra dans quelques années ... pour l'après Lotus (ou en plus...)

[Invité §Alf575BX]

En plus

[Damien051]

en remplacement de la 146

[Invité §Alf575BX]

Super, on prévoit déjà le remplacement de la 146 sans qu'il ne la possède

On peut faire pareil pour la Lotus non ?

[Damien051]

oui vas-y http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Alf575BX]

Je pense qu'une 4C serait une bonne base !