Chez Jack - LE bordel de la section Alfa

[jack]

sujet qui va vite tomber dans les abîmes de la section GTA qui n'a plus grand chose à se mettre sous le coude désormais. Les anciens piliers de bar GTA sont partis vers d'autres cieux. Bon après, ça me traumatise pas plus que ça

[Invité §Mat576Wo]

j'avoue que perso je viens ici un peu en sous marin, car la page facebook gta de france est hyper active :-(

Mais je suis la page ouest moteur passion ^^

[PK5]

Moi j’aime bien les caisses que vous vendez, c’est propre, ça donne envie d’acheter.

[jack]

Merci. On a rentré quelques belles autos dont récemment une Giulia en 2.2 Veloce et une Sport edition 200

[PK5]

Merci. On a rentré quelques belles autos dont récemment une Giulia en 2.2 Veloce et une Sport edition 200

 

 

Oui j’ai vu les Giulia, elles ont des config sympa.

 

C’est de la reprise concess ?

 

Que penses-tu de la Giulia ?

[jack]

Ce n'est pas de la reprise concessionnaire. C'est une excellente berline, très réussie (chassis etc...). Elle souffre juste d'avoir un blason Alfa injustement reconnu et les loueurs de flotte d'entreprises préfèrent acheter français ou allemand. C'est injuste par rapport à la qualité du produit mais c'est comme ça et la politique commerciale, SAV d'Alfa n'est pas étrangère à cette situation.

[Invité §Mat576Wo]

Ce n'est pas de la reprise concessionnaire. C'est une excellente berline, très réussie (chassis etc...). Elle souffre juste d'avoir un blason Alfa injustement reconnu et les loueurs de flotte d'entreprises préfèrent acheter français ou allemand. C'est injuste par rapport à la qualité du produit mais c'est comme ça et la politique commerciale, SAV d'Alfa n'est pas étrangère à cette situation.

 

 

C'est le cas dans beaucoup de boites....mais je pense que le fait qu'elle ne soit pas dispo en sw la plombe beaucoup sur le marché pro en LLD pour les entreprises.

Dans notre boite, les voitures de fonction sont obligatoirement du Peugeot ou Citroën, et seul les grands directeurs ont le droit de dévier sur ce qu'ils veulent et on retrouve majoritairement du Volvo/Audi/Mercedes :-(

[Invité §Mat576Wo]

quand je vois les loyers d'une 308 sw en business allure hdi 130 à +/- 500€/mois entretien assistance inclus sur 3ans 120mkm, ca fait chier ^^

[jack]

Avec des "si", on coupe du bois. La giulia est une bonne caisse, pas de débat là-dessus mais c'est un échec commercial.

 

Après, pour clarifier un peu, ce post qui par moment est souvent parti en couilles dans tous les sens, n'a pas pour vocation de faire de la pub pour Ouest Moteur Passion. J'en ai parlé un peu au début de notre activité mais ensuite, j'ai laissé d'autres supports se développer : notre page FB, le site etc...

 

Cette page garde pour vocation principale de parler de mes bagnoles, et je comprends tout à fait que par conséquent, ce post se dirige vers les abîmes de la section car une boxster, ça n'intéresse pas grand monde et les GTA non plus (la page GTA de France de FB étant très active). Moi je ne suis pas sur cette page, question de génération, FB n'est pas trop pour moi et je n'y vais que pour Ouest Moteur Passion.

[sprinteur]

Salut Jack,

Je suis d'accord avec toi il n'y a plus grand monde ici par rapport à ce que nous avons connu il y a quelques années, heureusement que la gamme Alfa s'est à peu près renouvelée et qu'il y a pas mal de propriétaires de Giulia et Stelvio qui sont actifs.

[pierrew57]

Salut les anciens !!

 

La Giulia n'est pas une réussite mais je suis surpris de la côte des versions essences ! Je me voyais bien en prendre une en remplacement de ma Skoda mais ça reste relativement coûteux, surtout en comparaison avec une diesel.

[seb7788]

Bonjour

 

J'ai reçu le rapport d'expertise. C'est bien fait, clair, avec des photos explicites (baie moteur, soubassement, trains roulants...). Un vrai plus je pense pour des autos "hors cote".

 

 

 

Salut Jack ca a donné quoi ce rapport d'expertise de la GTA peux tu nous en dire plus en détail

[jack]

Quels détails en particulier t’intéresseraient ?

[seb7788]

Quels détails en particulier t’intéresseraient ?

 

 

Quels éléments sur ta Gta ont surtout été mis en valeur sur ton expertise si besoin en MP merci

Sébastien

[jack]

La rénovation complète de la voiture et la qualité de celle-ci (notamment la peinture complète). L'expert avait le dossier complet (carnet d'entretien japonais), les factures de ce que j'ai fait. Il a mis en avant le parfait état mécanique, la pose de pièces spécifiques (quaife, combinés kw v2, barres eibach, les différentes pièces orque de la voiture), des photos des soubassements montrant l'absence de corrosion. Et une valeur d'expertise de l'auto.

[seb7788]

@jack MP merci

[jack]

Ca tremble comme un parkinsonien épileptique au démarrage, ça réveillerait un cimetière rempli de sourds décédés depuis 3 siècles, ça braque pas, c'est inconfortable au point de rendre une planche de fakir aussi moelleuse d'un matelas en mousse mais putain quelle gueule et quel moteur

 

 

[pierrew57]

C'est beau !!!!

 

Elle ne fait pas son âge

[jack]

Elle fait son âge en termes de prestations globales (mais c'est aussi ce qui fait son charme ) mais effectivement, vu que tout a été refait dessus et que la peinture est neuve, elle est en excellent état. C'est ma madeleine de Proust. Elle me rappelle plein de choses cette voiture (les souvenirs de ma 1ère 156 GTA SW, puis la 147...)

[pierrew57]

Moi c'est un peu pareil pour la 147 GTA ça reste la sportive que j'ai le plus attendu parce qu'elle m'a fait rêver depuis sa sortie alors que je n'avais pas encore le permis.

 

Et pourtant cette caisse est loin d'être parfaite. Dernièrement j'en ai parlé avec quelqu'un qui voyait la mienne parfois et qui me demandait si c'était bien. J'ai dit que l'analyse simple c'est que les ingénieurs des chez Alfa se sont promenés dans l'usine après un repas bien arrosé et en voyant une 147 et un Arese sur une table ont décidé de mettre le moteur à l'intérieur en bricolant pour se marrer

[Invité §Ano521sA]

Moi c'est un peu pareil pour la 147 GTA ça reste la sportive que j'ai le plus attendu parce qu'elle m'a fait rêver depuis sa sortie alors que je n'avais pas encore le permis.

 

Et pourtant cette caisse est loin d'être parfaite. Dernièrement j'en ai parlé avec quelqu'un qui voyait la mienne parfois et qui me demandait si c'était bien. J'ai dit que l'analyse simple c'est que les ingénieurs des chez Alfa se sont promenés dans l'usine après un repas bien arrosé et en voyant une 147 et un Arese sur une table ont décidé de mettre le moteur à l'intérieur en bricolant pour se marrer

 

 

Ce sont clairement des caisses sans de gros développement technique, avec un moteur d’anthologie jeté dedans ! Mais quel moteur ! Son caractère est tellement jouissif, la sonorité n’en parlons pas. La 156 ajoute à ça une dose supplémentaire d’exclusivité. Par exemple aujourd’hui sur lbc ou la centrale, il n’y a aucune 156 GTA à vendre à moins de 100 000km.

[ToxyMaTT]

c'est impressionnant comme la ligne de la 156 n'a pas pris une ride je trouve

[jack]

J'avoue préférer la ligne de la 156. Après, ce qui est étonnant je trouve, c'est la rareté des 156 / aux 147. Sur LBC par ex, il n'y a aucune 156 à vendre de moins de 125000km alors qu'il y a plus d'une dizaine de 147.

 

Si on regarde en Europe, via Autoscout cette fois, il en reste 17 de moins de 125000km (contre 44 en 147) et en berline - BVM.....10u

[jack]

Il fait beau, on peut pas sortir, alors on en profite pour nettoyer un peu la miss

 

 

 

 

[pierrew57]

Qu'est ce que c'est beau quand même !!! :love:

[ToxyMaTT]

Quelle ligne

 

J'ai essayé une GTA SW juste avant le confinement, avec Q2 filetés BC Racing, silent bloc polyurethane, donc châssis sympa déjà... Quel pied j'avais oublié comme ce moteur avait la rage passé 4500trs.

 

Un jour il faudra que j'y repasse bordel !!

[jack]

[jack]

C'est une sacré auto, j'arrive pas à me lasser de cette ligne (et du reste aussi). D'ailleurs, je me suis fait un dernier petit craquage. Ca va te plaire Matt : ces collecteurs CF3 sans cata equal lenght

[jack]

[ToxyMaTT]

Aaaaaaah quel bel achat

Tu vas les traiter céramique avant la pose ?

 

Et tu gardes le reste comme c'est actuellement sur la ligne ? Toi qui voulait pas virer les precatas pour pas avoir plus de bruit ?!

[jack]

Pas de traitement céramique c’est quand même très cher. Je mettrai de la bande thermique. Je garde le reste de la ligne donc au niveau bruit ça sera pas mal je pense. De toute façon avec le boxster je me suis habitué à un bruit de dingue et puis il n’y a que les cons qui ne changent pas d’avis ?

[pierrew57]

Elle va bien chanter avec ça !!

[ToxyMaTT]

J'ai pas de notion de prix pour le traitement céramique mais ça reste le top, ça protège mieux que la bande et ça tient plus longtemps.

 

Parce que se taper une dépose du collecteur arrière pour reposer la bande ça me ferait chier

 

 

En tout cas hâte d'avoir une vidéo après montage

[jack]

Dans les 500€ le traitement céramique

[ToxyMaTT]

Ah oui c'est pas donné