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Sujet officiel

[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote
  1. config
letarmo
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  1. Posté le 30/09/2019 à 08:50:04  
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Reprise du message précédent :

AnonymeWhitekush a écrit :


Ba oui depuis le temps que je voulais en essayer une...
J'ai même demandais si elle était sûr, que ce sera pas possible de négocier sur place ou quoi, elle m'a dis non...
C'est n'importe quoi :non:
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C'est plus que n'importe quoi, car il est bien spécifié à l' inscription pour l' année 2019 "Vivez le plaisir de conduite Alfa Romeo avec nos pilotes instructeurs".

"PRENEZ LE VOLANT"


D' ailleurs je pensais essayer pour octobre à Limoges....quoique je ne vois pas bien ou on irait, à part l' A20 à 110...

https://www.alfa-romeo-emotion​-tour.fr/


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La Giulia ? Alfallait l'faire ;)
Lusso 2l2 partie en RP, 200ch Lusso venue de RP :)
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Sujets relatif
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jeppmartini
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  1. Posté le 30/09/2019 à 13:30:59  
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Petites modifications sympa sur ma belle ! :love:
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math25
  1. Posté le 30/09/2019 à 14:08:18  
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Bonjour à tous!

Je suis très intéressé par cette Giulia qui pour moi est la plus belle berline du moment. Avoir une Alfa c'est avoir une Italienne, une voiture racée, plaisir de conduite....j''envisage l'achat d'une occasion car intéressante au niveau budget avec peu de km, le problème c'est que j'ai du mal à me décider car Alfa Roméo n'est pas au Top des ventes (peur de voir cette marque disparaître) et je me pose la question sur la fiabilité (je fais 30 000km/ans) et change de voiture tous les 4 ou 5 ans. Autre problème et pas des moindres la révision, de ce que j'ai cru comprendre ce fait tous les 20 000km au même tarif qu'une allemande voir même une Française pour 30 000km donc un coût plus élevé, sans parler de la courroie a changer au bout de 100 000km contre 180 000 pour mon véhicule actuel et dernière chose, le restylage de la nouvelle Giulia est prévu pour 2020 pensez vous qu'il va y avoir bcp de changement sur l'aspect extérieur.
Beaucoup de gens la trouve magnifique mais peu franchisse le pas pour l'acheter c'est vraiment dommage
merci à vous tous pour vos remarques pertinentes sur ce véhicule.
Message cité 2 fois
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Profil : Pilote
  1. config
letarmo
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  1. Posté le 30/09/2019 à 14:26:23  
  2. answer
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math25 a écrit :

Bonjour à tous!

Je suis très intéressé par cette Giulia qui pour moi est la plus belle berline du moment. Avoir une Alfa c'est avoir une Italienne, une voiture racée, plaisir de conduite....j''envisage l'achat d'une occasion car intéressante au niveau budget avec peu de km, le problème c'est que j'ai du mal à me décider car Alfa Roméo n'est pas au Top des ventes (peur de voir cette marque disparaître) et je me pose la question sur la fiabilité (je fais 30 000km/ans) et change de voiture tous les 4 ou 5 ans. Autre problème et pas des moindres la révision, de ce que j'ai cru comprendre ce fait tous les 20 000km au même tarif qu'une allemande voir même une Française pour 30 000km donc un coût plus élevé, sans parler de la courroie a changer au bout de 100 000km contre 180 000 pour mon véhicule actuel et dernière chose, le restylage de la nouvelle Giulia est prévu pour 2020 pensez vous qu'il va y avoir bcp de changement sur l'aspect extérieur.
Beaucoup de gens la trouve magnifique mais peu franchisse le pas pour l'acheter c'est vraiment dommage
merci à vous tous pour vos remarques pertinentes sur ce véhicule.
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Sur ce qu'on sait du relookage, il sera quasi invisible. Je ne crois pas du tout que la marque disparaisse surtout à brève échéance mais qu' elle reste confidentielle, ça oui, et relativement difficile à revendre également, la Giulia comme les autres Alfa. Par contre le marché de l' occasion après la décote initiale importante devrait se tenir d' autant mieux que les malus à venir risquent d' être dissuasifs sur le neuf.
Question fiabilité, aucun problème n'a été signalé qui toucherait potentiellement toutes les Giulia....au moins jusqu'à 100 000km. Au delà il n'y a guère de témoignage et pour cause.

Sinon beaucoup de gens la trouvent magnifique mais peu l' essayent et ça c'est bien dommage, des préjugés souvent.

Les coûts d'entretien...je n'y vois pas de problème particulier pour peu qu'on se fasse préciser les choses: Entre 200 et 300 € annuels et parfois plus selon qu'on roule plus ou moins et qu' après la garantie on continue d' aller ou pas en concession. Pour les courroies des diesels...180 000km je ne m'y fierais sur aucune marque. Et puis les fabricants sont les mêmes. Seules les trajectoires sont plus ou moins alambiquées :D
C'est comme pour toutes les voitures, le risque zéro n' existe pas.

Il y a quand même de sacrées occasions à présent...

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Profil : Pilote
  1. config
letarmo
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  1. Posté le 30/09/2019 à 14:27:42  
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Franchement ???
C'est très, très réussi.


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Profil : Nouveau membre
math25
  1. Posté le 30/09/2019 à 15:02:20  
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Merci pour ta réponse
et oui il y à des occasions très intéressantes et la Giulia me plait énormément.
J'ai eu Audi, Volkswagen et Skoda, en ce qui concerne les 2 dernières RAS mais mon Audi A4 acheté neuve j'ai eu que des emmerdes du coup suis fâché avec Audi, il n'y a pas vraiment de règle sans doute une mauvaise série.
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Profil : Routard
dedou38480
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  1. Posté le 30/09/2019 à 15:19:07  
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Coucou, j'ai exactement la même configuration que toi sauf le carbone au star/stop
Et je pense que je vais craquer pour la lame ou lèvre pare-chocs avant comme la Q


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Rouler autrement
Profil : Membre confirmé
  1. config
fatche02
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  1. Posté le 30/09/2019 à 15:29:07  
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math25 a écrit :

Merci pour ta réponse
et oui il y à des occasions très intéressantes et la Giulia me plait énormément.
J'ai eu Audi, Volkswagen et Skoda, en ce qui concerne les 2 dernières RAS mais mon Audi A4 acheté neuve j'ai eu que des emmerdes du coup suis fâché avec Audi, il n'y a pas vraiment de règle sans doute une mauvaise série.
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Bonjour Math25,

Le meilleur moyen de franchir le pas est de l'essayer. Question fiabilité , pas de problèmes graves survenus sur les possesseurs du forum Giulia. Peut être notre ami ptibill qui à eu une fuite huile qui aurait du être réglé sans souci mais persistant du à l'incompétence de son sav ,il pourrait mieux t'en parler que moi. Mais franchement, cette voiture est un plaisir permanent. :coolfuck:

Au plaisir de te voir au volant ta future belle.


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Giulia véloce 280 bleu misano MY 19 avec ligne Milltek
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walt
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  1. Posté le 30/09/2019 à 15:33:32  
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letarmo a écrit :


........; Pour les courroies des diesels...180 000km je ne m'y fierais sur aucune marque. Et puis les fabricants sont les mêmes. Seules les trajectoires sont plus ou moins alambiquées :D
C'est comme pour toutes les voitures, le risque zéro n' existe pas.
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Sur mon ancienne Skoda Octavia 2 RS Turbo essence de 2006, je l'ai changée à 180 000 km comme préconisé par le constructeur et je n'ai eu aucun souci. Il n'y a pas que les courroies qui comptes, mais également les tendeurs...


---------------
Rien ne sert de partir à point il suffit d'arriver à l'heure.
Pourvu qu'ça glisse.
Profil : Nouveau membre
math25
  1. Posté le 30/09/2019 à 15:41:38  
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merci pour vos réponses c'est sympa!

Une dernière question concernant la reprise, en général je ne vends pas mes voitures par moi même j'ai trop de mal, les berlines sont difficiles à vendre entre particulier, alors que les petites voitures de ma femme se vendent très bien et vite entre particulier. Du coup je fais reprendre mes voiture par un concessionnaire je perd en moyenne 20 ou 25% par rapport à une côte "la centrale", ma question et de savoir si une Alfa en bon état se fait reprendre côte Argus ou si le concessionnaire fais encore baisser le prix sous prétexte que c'est une voiture peut courante donc plus difficile à vendre?

Profil : Routard
dedou38480
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  1. Posté le 30/09/2019 à 15:49:54  
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Petite comparaison ou ressenti d'un week end a 4 (deux couples)dans le dernier Renault espace diesel bm
Nous avons choisi le Renault pour son coffre et je l'ai conduit environ 1000km
Le moteur très bruillant a 130/140 par apport à ma Giulia , mais ça personne n'en parle
Le star/stop et aussi pénible voir plus
Des rossignols dans le tableau de bord
Énormément de roulis et direction imprécise
Du plastique premier prix dans tous les sens
c'est juste mon avis
Je n'est pris aucun pied à conduire cette voiture même avec c'est 160cv
La Giulia est VRAIMENT supérieure et tournée plus à la sportivité pour environ le même prix,
Par contre il y a le GROS gps ou tablette digital
Le choix est fait pour moi,,, vive la Giulia
Message édité par dedou38480 le 30/09/2019 à 17:59:13

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Rouler autrement
Profil : Membre
jeppmartini
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  1. Posté le 30/09/2019 à 16:04:26  
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math25 a écrit :

Bonjour à tous!

Je suis très intéressé par cette Giulia qui pour moi est la plus belle berline du moment. Avoir une Alfa c'est avoir une Italienne, une voiture racée, plaisir de conduite....j''envisage l'achat d'une occasion car intéressante au niveau budget avec peu de km, le problème c'est que j'ai du mal à me décider car Alfa Roméo n'est pas au Top des ventes (peur de voir cette marque disparaître) et je me pose la question sur la fiabilité (je fais 30 000km/ans) et change de voiture tous les 4 ou 5 ans. Autre problème et pas des moindres la révision, de ce que j'ai cru comprendre ce fait tous les 20 000km au même tarif qu'une allemande voir même une Française pour 30 000km donc un coût plus élevé, sans parler de la courroie a changer au bout de 100 000km contre 180 000 pour mon véhicule actuel et dernière chose, le restylage de la nouvelle Giulia est prévu pour 2020 pensez vous qu'il va y avoir bcp de changement sur l'aspect extérieur.
Beaucoup de gens la trouve magnifique mais peu franchisse le pas pour l'acheter c'est vraiment dommage
merci à vous tous pour vos remarques pertinentes sur ce véhicule.
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Je suis assez étonné qu'on parle du tarif des entretiens comme un inconvénient. Je pense que le tarif horaire du premium allemand est nettement supérieur que chez FCA, qui vend principalement des marques généralistes.
La voiture a 3 ans maintenant et selon la presse spécialisée et les consommateurs, cette voiture est fiable. Le restylage de fin d'année va remédier à son relatif retard au niveau multimédia.
Et une fois qu'on compare son prix de vente réel après remise à la concurrence, cette voiture est vraiment intéressante.

Profil : Nouveau membre
math25
  1. Posté le 30/09/2019 à 16:34:24  
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Je viens d'appeler la concession alfa près de chez moi: révision tous les 20 000km la petite 340€ la grosse 400€ à 500€ ca commence à piquer quand même, ma voiture actuelle (allemande) c'est tous les 30 000km la petite 320 la grosse 440€.Je pense qu'Alfa un train de retard à ce niveau la et ferai bien de ce mettre au 30 00km même les voitures françaises sont passées à 30 000km. Une raison de plus je pense qui freine d'éventuel acheteur
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Profil : Membre confirmé
ggbond575
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  1. Posté le 30/09/2019 à 17:14:10  
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Sur la giulietta c'était 30000 km ou deux ans sur le diesel. Je pense que c'est un choix d'alfa de revenir à des termes plus proche

Histoire de faire passer les gens en CC

Profil : Pilote
  1. config
letarmo
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  1. Posté le 30/09/2019 à 18:26:58  
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math25 a écrit :

Je viens d'appeler la concession alfa près de chez moi: révision tous les 20 000km la petite 340€ la grosse 400€ à 500€ ca commence à piquer quand même, ma voiture actuelle (allemande) c'est tous les 30 000km la petite 320 la grosse 440€.Je pense qu'Alfa un train de retard à ce niveau la et ferai bien de ce mettre au 30 00km même les voitures françaises sont passées à 30 000km. Une raison de plus je pense qui freine d'éventuel acheteur
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Pour répondre à tes questions...D' abord toutes les concessions n'ont pas les mêmes tarifs. Ma première "petite" révision (annuelle sous garantie) m' a été facturée 200 € et ce qu'il faut savoir c'est que c'est un barème forfaitaire...que n'appliquent pas forcément les concessions. Soit vidange, valise, MAJ éventuelle et contrôle et appoint des liquides, lavage. Donc la petite révision à 340 € ? Change de boite direct. Hélas les concessions ont souvent de mauvaises habitudes donc il faut demander avant, sinon ils sortent le 12 :p

Et pour Audi...tu n'es en rien un cas isolé, perso j'en connais 3 avec de gros soucis très couteux à de faibles kilométrages (50 000km).

Pour ce qui est des reprises en concession, là oui gros problème: Vu le marché, la valeur de reprise est très inférieure à l' argus. A mon avis dans les 5000 € de moins: avec un argus à 30 000€, on te proposera au mieux 23-24000 €. ON est en dessous du calcul classique: argus - 15% - frais de remise en état.
Tu fais tourner une des boites qui font du rachat instantané comme Aramis...tu hallucines.
Si un conc te fait une reprise correcte c'est qu'il va être au taquet sur le prix, sans remise si possible. Une Alfa, c'est dur à vendre (c'est long) mais c'est aussi la solution pour ne pas y laisser des plumes....toutefois ce n'est que mon avis.


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ptitbill
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  1. Posté le 30/09/2019 à 19:37:53  
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Sherpox a écrit :


L’affichage tête haute, tu connais ?
Les essayeurs, je les connais.... ils sont free-lance et payés par FCA. Dans 15 jours ils font le même job pour Audi et racontent exactement la même chose :lol:
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Ou là ça sent le jeux de mots
Et effectivement je lui ai demandé quels autres véhicules il avait conduit. Une belle liste .
Puis bizarrement on a parlé des SAV
Toute marque confondu
C est pas triste.
Mieux ça existe c est sûre
Par contre dans cette catégorie et à ce prix ....
Non là je vois pas [:mdelaney:9]

Message édité par ptitbill le 30/09/2019 à 19:46:25

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ptitbill
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  1. Posté le 30/09/2019 à 19:44:18  
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AnonymeWhitekush a écrit :



Ahhh suis deg !!! :non:
Quand la dame au téléphone m'a dis qu'on ne pourrait pas conduire, j'ai demandé si c'était sûr, si il n'y aura vraiment pas moyen de conduire, elle m'a certifié que non, la conduite n'était pas possible sur les Q car elle ne seront pas assurée pour ça !!!
Du coup j'ai dis que je réservais pas d'essai, que sans conduire ça ne m'intéressais pas :pfff:
Sont nul quand même :q

Tu y as été quel jour ?
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Samedi 28/09
T as loupé quelque chose c est sûre
Mais pour tout dire j ai faillit faire la même bêtise .
Mais comme je voulais au moins entendre ce moteur j ai confirmé ma présence .
Et Manu m avais déjà fait essayé le 280cv du Stelvio .
Sinon j aurais changé pour essayé la Giulia 280cv et la j’aurais été horriblement déçu .


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math25
  1. Posté le 01/10/2019 à 07:58:46  
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Merci pour toutes vos réponses!!!
Le problème quand on a comme moi posé le regard et conduit une Giulia les autre marques ne me fond plus envie aussi bien esthétiquement qu'au point de vue conduite. Concernant le multimédia un peu en retard c'est pas grave au moins j'aurai pas de trace de doigt sur mon écran. Pour moi ca sera une Guilia ou rien du tout reste à en trouver une maintenant
Message cité 1 fois
Profil : Pilote
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letarmo
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  1. Posté le 01/10/2019 à 08:19:16  
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math25 a écrit :

Merci pour toutes vos réponses!!!
Le problème quand on a comme moi posé le regard et conduit une Giulia les autre marques ne me fond plus envie aussi bien esthétiquement qu'au point de vue conduite. Concernant le multimédia un peu en retard c'est pas grave au moins j'aurai pas de trace de doigt sur mon écran. Pour moi ca sera une Guilia ou rien du tout reste à en trouver une maintenant
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Ha là là..nous sommes tous atteints de la même maladie :lol:

Franchement le multimédia...qu'il ne soit pas tactile ne gêne en rien sauf si on est Geek. Plus que ça, le GPS est peu performant mais le reste, audio, téléphone, tout fonctionne très bien.
Par contre, à chercher et trouver ce n'est pas trop difficile ;) , les acheteurs sont en position de force.


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ggbond575
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  1. Posté le 01/10/2019 à 08:24:37  
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Je rajouterai que pour le GPS de merde, bien que se soit chiant avec la molette la commande vocale fonctionne bien.

Je l'ai testé ces vacances et ça fonctionne sans apprentissage avant.
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Profil : Pilote
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letarmo
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  1. Posté le 01/10/2019 à 08:37:58  
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ggbond575 a écrit :

Je rajouterai que pour le GPS de merde, bien que se soit chiant avec la molette la commande vocale fonctionne bien.

Je l'ai testé ces vacances et ça fonctionne sans apprentissage avant.
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Remarque, hier j'ai utilisé mon ancien tomtom pour chercher un coin perdu via des petites routes corréziennes...aoutch, je me suis retrouvé 3 fois devant des chemins de terre au bout de longues pistes...qui devaient autrefois être des routes :lol: :lol: ...et quand je repartais à l' envers, il insistait le bougre "faites demi-tour dès que possible..." :q

Message cité 1 fois

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jeppmartini
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  1. Posté le 01/10/2019 à 09:43:57  
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ggbond575 a écrit :

Je rajouterai que pour le GPS de merde, bien que se soit chiant avec la molette la commande vocale fonctionne bien.

Je l'ai testé ces vacances et ça fonctionne sans apprentissage avant.
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Moi, ce qui me manque sur ma 2016, c'est Apple Car Play. C'est tellement dommage de devoir accrocher son smartphone au tableau de bord pour utiliser Waze.

Et j'aimerais bien aussi pouvoir déconnecter de temps en temps l'antipatinage pour m'amuser un peu. Tellement frustrant d'être à carrefour sur un route grasse et ne pas pouvoir la faire chasser de l'arrière au démarrage ! :lol:

Message cité 3 fois
Profil : Membre confirmé
ggbond575
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  1. Posté le 01/10/2019 à 09:46:50  
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JeppMartini a écrit :


Moi, ce qui me manque sur ma 2016, c'est Apple Car Play. C'est tellement dommage de devoir accrocher son smartphone au tableau de bord pour utiliser Waze.

Et j'aimerais bien aussi pouvoir déconnecter de temps en temps l'antipatinage pour m'amuser un peu. Tellement frustrant d'être à carrefour sur un route grasse et ne pas pouvoir la faire chasser de l'arrière au démarrage ! :lol:
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J'ai jamais testé mais je me demande si en passant en mode "D" l'antipatinage ne serait pas moins présent. A tester c'est le moment :D

Profil : Membre confirmé
ggbond575
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  1. Posté le 01/10/2019 à 09:47:46  
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letarmo a écrit :

Remarque, hier j'ai utilisé mon ancien tomtom pour chercher un coin perdu via des petites routes corréziennes...aoutch, je me suis retrouvé 3 fois devant des chemins de terre au bout de longues pistes...qui devaient autrefois être des routes :lol: :lol: ...et quand je repartais à l' envers, il insistait le bougre "faites demi-tour dès que possible..." :q
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ça me rappelle un des premiers GPS que j'ai eu quand t'étais sur l'autoroute et que tu prenais pas la sortie : "faites demi tour avec prudence"

Profil : Pilote confirmé
walt
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  1. Posté le 01/10/2019 à 10:00:51  
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JeppMartini a écrit :

Et j'aimerais bien aussi pouvoir déconnecter de temps en temps l'antipatinage pour m'amuser un peu. Tellement frustrant d'être à carrefour sur un route grasse et ne pas pouvoir la faire chasser de l'arrière au démarrage ! :lol:
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Oui, je me suis toujours demandé pourquoi cette incohérence, d'un côté on prône le plaisir de conduire, la mise en valeur du conducteur face à la technologie numérique et de l'autre on lui interdit tout choix de prise de contrôle totale. :roll:


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Pourvu qu'ça glisse.
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pasgou13
  1. Posté le 01/10/2019 à 10:44:56  
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JeppMartini a écrit :


Moi, ce qui me manque sur ma 2016, c'est Apple Car Play. C'est tellement dommage de devoir accrocher son smartphone au tableau de bord pour utiliser Waze.

Et j'aimerais bien aussi pouvoir déconnecter de temps en temps l'antipatinage pour m'amuser un peu. Tellement frustrant d'être à carrefour sur un route grasse et ne pas pouvoir la faire chasser de l'arrière au démarrage ! :lol:
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Hello,

pour ma part, je peux vous assurer qu'en mode D, au démarrage elle part bien du c.. :), quelque soit la situation climatique !

Un régal !

@+

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ggbond575
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  1. Posté le 01/10/2019 à 10:48:41  
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D'ailleurs on parlait des révisions, est-ce que le véhicule de courtoisie est une obligation d'après alfa ou c'est au bon vouloir de la CC ?
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sherpox
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  1. Posté le 01/10/2019 à 11:42:56  
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ggbond575 a écrit :

D'ailleurs on parlait des révisions, est-ce que le véhicule de courtoisie est une obligation d'après alfa ou c'est au bon vouloir de la CC ?
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Le véhicule de courtoisie est toujours payant.
Soit "offert" par la CC et son coût est distillé dans la facture d'entretien, soit facturé directement.

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ggbond575
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  1. Posté le 01/10/2019 à 11:44:47  
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Et du coup le tarif est fixé par alfa ou par la CC ?

Merci de l'info c'est bon à savoir que le jour là je ferai un piquet au garage

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phirag
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  1. Posté le 01/10/2019 à 12:28:41  
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pasgou13 a écrit :


Hello,

pour ma part, je peux vous assurer qu'en mode D, au démarrage elle part bien du c.. :), quelque soit la situation climatique !

Un régal !

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Ça dépend sur la q4 l intégral se déclenche et ça verrouille la voiture sur la trajectoire. C est impressionnant.
La seule façon de la faire partir c est de se lancer dans un virage de garder la position du volant constante et d accélérer et là elle chasse proprement.
C est pas piegeur.

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pasgou13
  1. Posté le 01/10/2019 à 12:33:25  
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phirag a écrit :

Ça dépend sur la q4 l intégral se déclenche et ça verrouille la voiture sur la trajectoire. C est impressionnant.
La seule façon de la faire partir c est de se lancer dans un virage de garder la position du volant constante et d accélérer et là elle chasse proprement.
C est pas piegeur.
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Hé oui, mais la mienne est pas Q4 ;)

Message édité par pasgou13 le 01/10/2019 à 12:33:38
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  1. Posté le 01/10/2019 à 14:07:44  
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Sherpox a écrit :


Le véhicule de courtoisie est toujours payant.
Soit "offert" par la CC et son coût est distillé dans la facture d'entretien, soit facturé directement.
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Tu es sûr de ça ?
Pourtant Mopar met à mise à disposition un véhicule de courtoisie dans divers cas surtout tant qu'on est sous garantie FCA:
https://www.alfaromeo.fr/mopar​/assistance-routiere
Pour ma part j'en ai eu un à chaque révision et le coût de la révision était le forfait prévu sans supplément...bon, la dernière fois une Fiat 500, j'ai pas fait trop de route non plus....mais c'est vrai que j'ai une bonne tête :lol: , enfin je crois...
Je dirais que c'est quand même très souvent offert. En tout cas ça revient moins cher que de se faire accompagner si on habite un peu loin.

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---------------
La Giulia ? Alfallait l'faire ;)
Lusso 2l2 partie en RP, 200ch Lusso venue de RP :)
147 1l6 105ch
Yamaha 1300 FJR
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  1. Posté le 01/10/2019 à 14:16:31  
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Salut à tous

Comme Letarmo j'ai toujours un véhicule de courtoisie mis à ma disposition(et ceci gratuitement).
Nous devons avoir de bonnes têtes. (J'ai eu fiat 500, Giulia 280, Stelvio 210, Jeep Compass)

Schtroumf bleu
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  1. Posté le 01/10/2019 à 14:26:02  
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schtroumf bleu a écrit :

Salut à tous

Comme Letarmo j'ai toujours un véhicule de courtoisie mis à ma disposition(et ceci gratuitement).
Nous devons avoir de bonnes têtes. (J'ai eu fiat 500, Giulia 280, Stelvio 210, Jeep Compass)

Schtroumf bleu
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Ils ont souvent en concession deux ou trois voitures qui servent un peu à tout, comme porter des pièces. Alors c'est selon, je suppose que de temps en temps ils proposent à leurs meilleurs clients (dont je ne suis pas :p ) une belle auto, histoire de les tenter ou alors celle qui est dispo. Pour moi ce n'est jamais la même et des fois un vrai oignon de 150 000 km...mais ça je m'en fiche. Mais ça reste quand même programmé.


---------------
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  1. Posté le 01/10/2019 à 15:48:20  
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schtroumf bleu a écrit :

Salut à tous

Comme Letarmo j'ai toujours un véhicule de courtoisie mis à ma disposition(et ceci gratuitement).
Nous devons avoir de bonnes têtes. (J'ai eu fiat 500, Giulia 280, Stelvio 210, Jeep Compass)

Schtroumf bleu
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Moi aussi, toujours eu un véhicule de courtoisie pour les entretiens, mais peut être car LLD.

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  1. Posté le 01/10/2019 à 15:56:38  
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pasgou13 a écrit :


Moi aussi, toujours eu un véhicule de courtoisie pour les entretiens, mais peut être car LLD.
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En LLD c'est normal.

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