[Topic Officiel] Audi S & RS

[Invité §bor446gT]

Belle collec Orangeroad

[Invité §ora185bO]

Belle collec Orangeroad

 

 

Merci.

 

Mais je reste nostalgique de leurs 10 premières années, il y avait un grain de folie, un esprit du magazine qu'on ne retrouve plus maintenant, même si ça reste toujours très sympa à lire.

[Invité §Rem385tG]

Et bee

 

J'ai que les n° qui parle d'AMG, Brabus , Carlsson .....

 

on est 2 alors

[Invité §cay818No]

Le rs6 surement la meilleur berline et break du mon de a mes yeux et je le dis sans qu'elle soit sortit elle vas tout péter !!!!

[Invité §for233kU]

Le rs6 surement la meilleur berline et break du mon de a mes yeux et je le dis sans qu'elle soit sortit elle vas tout péter !!!!

 

 

Pour moi la meilleure berline au monde (et même en break maintenant ) c'est la M5

 

Mais le RS6 reste exceptionnel

[Invité §bor446gT]

Oui parce que la M5 a un passé peut etre non ?? reparlons-en dans 15ans !!

[Invité §for233kU]

Oui parce que la M5 a un passé peut etre non ?? reparlons-en dans 15ans !!

 

 

Bah elle reste toujours la plus sportive

 

Oui c'est sûr que si tu veux en reparler dans 15 ans, beaucoup de choses auront changé

[Invité §goy785HV]

Bonjour a tous, je voulais savoir si c'était vrai que AUDI allait sortir un RS6 nouvelle génération qui allai certainement dépassé les 500ch pour fair fasse a la M5. Car sur un blog d'un fan de AUDI j'ai vu sa, et je n'était pas du tout au courant. Merci d'avance.

[Invité §for233kU]

Bonjour a tous, je voulais savoir si c'était vrai que AUDI allait sortir un RS6 nouvelle génération qui allai certainement dépassé les 500ch pour fair fasse a la M5. Car sur un blog d'un fan de AUDI j'ai vu sa, et je n'était pas du tout au courant. Merci d'avance.

 

 

Salut

 

Oui c'est vrai d'ailleurs on en a parlé dans les dernières pages

 

Sûrement un V8 bi-turbo de 550ch

 

Ca risque de faire mal pour la M5 oui

[Invité §goy785HV]

Ok, merci pour le renseignement, mais je trouve que Audi a mis longtemps avant de fair fasse a la fameuse M5!!!

 

[Invité §for233kU]

Ok, merci pour le renseignement, mais je trouve que Audi a mis longtemps avant de fair fasse a la fameuse M5!!!

 

 

Bah il s'occupait déjà de la version S, la S6, pour ensuite se préparer au nouveau RS6

[Invité §ame740JN]

La S6 est deja tres proche de la M5 en terme de sportivité et de performance....

[Invité §for233kU]

Non, il y a un écart non négligeable tout de même

 

En accélération, la S6 se fait réellement "massacrer". Et en reprises, même chose. Sinon la S6 est inapte au circuit, contrairement à la M5 à cause du poids touSSa...

 

[Invité §bor446gT]

Bonjour a tous, je voulais savoir si c'était vrai que AUDI allait sortir un RS6 nouvelle génération qui allai certainement dépassé les 500ch pour fair fasse a la M5. Car sur un blog d'un fan de AUDI j'ai vu sa, et je n'était pas du tout au courant. Merci d'avance.

 

Tu n'as pas un lien de ce blog Audi's Fan stp juste par curiosité

[Invité §cay818No]

Pour moi la meilleure berline au monde (et même en break maintenant ) c'est la M5

 

Mais le RS6 reste exceptionnel

 

Si tu parles du premier rs6 je suis d'accord avec toi (quoique) mais celui qui arrive je pense qu'il vas tout simplement etre au dessus rien que la philosophie du moteur vas etre meilleur pour une berline car ce n'est pas un coupé hyper sportif et je pense qu'on doit plus s'attendre a ce que ce genre de voiture ait beaucoup de couple afin derépondre a n'importe quelle régime tandis que la m5 ne répond qu'a partir de 4000trs...Je ne dis pas que c'est un mauvais moteur loin de la (c'est quand un v10 bm!!!) mais je préfèree la philosophie du futur rs6

[Invité §for233kU]

Si tu parles du premier rs6 je suis d'accord avec toi (quoique) mais celui qui arrive je pense qu'il vas tout simplement etre au dessus rien que la philosophie du moteur vas etre meilleur pour une berline car ce n'est pas un coupé hyper sportif et je pense qu'on doit plus s'attendre a ce que ce genre de voiture ait beaucoup de couple afin derépondre a n'importe quelle régime tandis que la m5 ne répond qu'a partir de 4000trs...Je ne dis pas que c'est un mauvais moteur loin de la (c'est quand un v10 bm!!!) mais je préfèree la philosophie du futur rs6

 

 

Oui je parlais du RS6 de 450ch qui reste en termes de performances légèrement en dessous de la M5 (pour que les perfs soit vraiment similaires il faudrait prendre le RS6 Plus )

 

Evidemment que le prochain va être au dessus, et c'est normal !

 

Disons que le prochain RS6 va se voir greffé deux turbos, pas pareille que le V10 athmo de la M5 qui est un vrai moteur de course, qui a plus tendance à jouer dans les tours. En effet, à bas régime, il y aura moins de répondant qu'avec le RS6. Par contre au delà de 5000 trs/min, la Béhème pourra suivre la cadence c'est moi qui te le dis

[Invité §cay818No]

Oui je parlais du RS6 de 450ch qui reste en termes de performances légèrement en dessous de la M5 (pour que les perfs soit vraiment similaires il faudrait prendre le RS6 Plus )

 

Evidemment que le prochain va être au dessus, et c'est normal !

 

Disons que le prochain RS6 va se voir greffé deux turbos, pas pareille que le V10 athmo de la M5 qui est un vrai moteur de course, qui a plus tendance à jouer dans les tours. En effet, à bas régime, il y aura moins de répondant qu'avec le RS6. Par contre au delà de 5000 trs/min, la Béhème pourra suivre la cadence c'est moi qui te le dis

 

tu as surement raison par contre je me demande si je préfère pas le rs6 plus a la m5

[Invité §fan343Fq]

pfiou, je me demande jusqu'ou cette ascention de puissance va s'arrêter

Sans rire 500ch sa devient vraiment des voitures de malades, tu effleures la pédale et hop 3 cervicales de brisées et 210km/h

[Invité §gre142tt]

Pas le choix, le poids augmente sans cesse.

[Invité §goy785HV]

Pour le lien du blog c'est : http://audi.skyrock.com/

Voila, il y a une photo de la future RS6 mais je doute que sa soit la définitive!!!

[Invité §Big383GP]

Pour le lien du blog c'est : http://audi.skyrock.com/

Voila, il y a une photo de la future RS6 mais je doute que sa soit la définitive!!!

 

On l'a déjà vu quelque part celle-là.

Ce n'est qu'une extrapolation de ce que pourrait être la nouvelle RS6 à parti d'une photo de l'ancienne RS6...

En gros un photo-montage.

 

On le voit bien à la malle arrière qui est toute ronde

 

Mais pas contre il y a des spyshot de la nouvelle RS6 qui trainent...

 

[Invité §Big383GP]

Voir ici

 

Sinon quelques photos:

 

http://images7.worldcarfans.com/spyphotos/6070330.003/6070330.003.mini1L.jpg

 

http://images7.worldcarfans.com/spyphotos/6070330.003/6070330.003.1L.jpg

 

[Invité §ame740JN]

On dirais les jantes de la RS4

[Invité §bor446gT]

Pour tromper au maximum les espions

[Invité §Big383GP]

On dirait pas... C'EST SUR !!!

 

 

Sinon, dès que je suis chez moi ce soir (tard je pense ), je vous prépare une petite surprise.

Quelques photos sympathiques...

Je ne vais pas tout dévoiler mais il y avait un max d'Allemands avec des grosses voitures à l'Anneau du Rhin hier soir...

 

Présentation client d'un modèle très sport de la gamme

 

PS: Manque de bol ils n'ont pas pu tourner...

De l'huile sur la piste = piste fermée

[Invité §cay818No]

Ralalalala vivement que le rs6 sorte!!! Je ne tiens plus ça vas vraiment etre un monstre!!!

[Invité §for233kU]

tu as surement raison par contre je me demande si je préfère pas le rs6 plus a la m5

 

 

Personnellement, je choisirais la M5 pour le V10 );

 

pfiou, je me demande jusqu'ou cette ascention de puissance va s'arrêter

Sans rire 500ch sa devient vraiment des voitures de malades, tu effleures la pédale et hop 3 cervicales de brisées et 210km/h

 

 

Oui c'est ce que je me dis à chaque fois en regardant l'évolution chez la M5 (et même chez les autres) : ça part de 286ch pour arriver 20 ans plus tard à 507

 

Il paraît que la prochaine avoisinera les 600

 

Pas le choix, le poids augmente sans cesse.

 

 

Oui c'est vrai aussi

 

Mais bon malgré le poids en hausse à chaque fois, le rapport poids/puissance ne cesserra quand même de diminuer vers 2

 

 

[Invité §cay818No]

Mais il y a quelque chose que je ne comprend pas, le chassis de l'a8 est fait en alu pour éviter quelle soit trop lourde, et pourquoi es-ce qu'ils ne le font pour l'a6 aussi???

[Invité §for233kU]

Bonne question

 

Peut être à cause des coûts de production

[Invité §cay818No]

Bonne question

 

Peut être à cause des coûts de production

 

Ba je ne vois que cette proposition parce que cela n'apporte que des avantages

[Invité §ml2672xi]

je voudrais vous poser une question, combien consomme la RS4 environ, La future RS6 si vous le connaissez et la S8 ??

[Invité §ml2672xi]

je sais, ce n'est pas trés utile, mais je débute, donc je m'informe mais je pense que pour le future RS6, vous n'avez pas trop d'information

[Invité §for233kU]

je voudrais vous poser une question, combien consomme la RS4 environ, La future RS6 si vous le connaissez et la S8 ??

 

 

Salut

 

Pour le RS4 en ville, compte plus de 20 L/100 km. Pour le S8 en ville, compte 19,5 L/100 km, 20 L quoi

 

Sur autoroute, à 130 km/h stabilisé avec le RS4, compte 13 L et 12 L avec le S8

 

Et en cycle mixte, compte 15 L pour le trois

 

Pour le RS6, la consommation avoisinera sans doute les 18 L de moyenne.

[Invité §Big383GP]

Voila, ouf enfin... je savais que ça allait être long, mais là

En plus avec mon nouvel appareil 7.1 méga-pixel ça met des plombes à transférer les photos...

Enfin on dit bien plus c'est long, plus c'est bon.

 

Donc, chose promite, chose dute.

 

 

Il s'agissait donc d'une présentation client (gros clients allemands) de la toute nouvelle sportive de la marque aux anneaux.

C'était ça:

 

 

L'intérieur:

 

Le moteur:

 

Ils étaient donc conviés à faire quelques tours de circuit à bord de cette superbe auto..

Manque de bol une flaque d'huile sur la piste les a empêchés de tester... et moi de regarder.

 

Par contre comme lot de consolation j'ai eu droit au parking... et là ça envoie sévère

 

Dans le désordre, il devait y avoir 3 ou 4 RS4, 2 S6 avant + 1 S6 berline, 1 S8 noire (conduite par un PD de djeun's... plus jeune que moi l'enculé d'allemand )

La moins chère du lot était une S3... quoique il y avait aussi un new TT V6 3.2...

 

Sinon on pouvait trouver 1 ou 2 Q7 diesel qui se perdaient parmi la demi douzaine de Porsche Cayenne (S et Turbo) et 911 Carrera.

Bref j'ai bien halluciné.

 

Vu d'ensemble du parking (le grand angle n'était pas assez.. grand angle pour prendre d'un coup toutes ces merveilles)

 

 

Une de mes préférées:

 

 

Pour l'anecdote, il avait un siège bébé et un casque sur les sièges arrières... sans doute voulait-il tâter la piste avec junior... pour lui transmettre le virus dès le plus jeune âge

 

Orange j'savais pas que tu étais parmi nous... ah, ben non c'était une RS4

 

 

La rose entre les deux épines 911 Carrera S Cabrio à gauche, SL 500 à droite... on a vu pire

 

 

PS: Je n'ai pas caché les plaques, parce que c'était que des voitures allemandes, et les allemands... on s'en fou

 

Je préfère ne pas penser au nombre de millions au mètre carré... sinon je pleure.

Je préfère admirer les belles carosseries

 

 

Ca fait rêver

[Invité §bor446gT]

Tout se résume dans ta toute dernière phrase !!