[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8V] (2012-2020)

[Invité §jea115iK]

toute neuve :

 

 

[Invité §Ano512dY]

Greg 911, tu pourrais créer ton pseudo au lieu de rester en invité ce serait plus logique

 

 

 

Il fût un temps ou j'avais ce pseudo, il y a très longtemps, mais FA m'a tuer, retrait de pseudo, blocage d'adresse IP,

j'ai pris perpét' et pas moyens de faire appel de cet décision arbitraire vive la démocratie

 

Les anciens me connaissent ici j'ai tellement troller à l'époque c'était un t'chat FA

 

Greg911

[Fangtisport]

Greg 911, tu pourrais créer ton pseudo au lieu de rester en invité ce serait plus logique

 

 

 

Il fût un temps ou j'avais ce pseudo, il y a très longtemps, mais FA m'a tuer, retrait de pseudo, blocage d'adresse IP,

j'ai pris perpét' et pas moyens de faire appel de cet décision arbitraire vive la démocratie

 

Les anciens me connaissent ici j'ai tellement troller à l'époque c'était un t'chat FA

 

Greg911

je sais comment ça se passe malheureusement.

j ai aussi eu ce genre de problème

[Invité §Ano512dY]

je sais comment ça se passe malheureusement.

j ai aussi eu ce genre de problème

 

 

 

Tu peut développer

 

Greg911

[agouly]

Les sanctions sont toujours injustes et les prisons pleines d'innocents...

[Fangtisport]

je sais comment ça se passe malheureusement.

j ai aussi eu ce genre de problème

 

 

 

Tu peut développer

 

Greg911

si tu ne rentre pas dans un certain moule et que tu ose dire le contraire des autres, tu es vite catalogué comme un casse couille, un perturbateur donc on te sanctionne.

 

par contre les autres en groupe ont le droit de t insulter te manquer de respect sans être inquiété.

[Invité §Ano512dY]

Les sanctions sont toujours injustes et les prisons pleines d'innocents...

 

 

 

+1 et surtout elle manque de VRAIS coupable les prisons

 

 

Greg911

[Invité §jea115iK]

 

 

+1 et surtout elle manque de VRAIS coupable les prisons

 

 

Greg911

 

Va y séjourner un peu et on en reparlera après.

[Invité §Ano512dY]

Va y séjourner un peu et on en reparlera après.

 

 

On peut parler téléphonie mobile, drogue et alcool par exemple :W

 

Greg911

[damiien]

Ou revenir au sujet Audi A3

[Invité §jea115iK]

Ou revenir au sujet Audi A3

 

Oui, tiens par exemple je ne retrouve plus le site que j'utilisais précédemment pour traduire les codes des options et équipements de ma nouvelle A3 ?

[kakarinette]

Hello

 

Je voulais un petit renseignement....quelqu'un aurait un site pour des accessoires a3 8v 3 portes.

Je suis à la recherche d'une référence pour une baguette chromée pour mettre en bas du coffre.

 

Merci d'avance

[Ives1]

Bonjour,

Savez-vous à quel endroit se trouve la prise USB dans une A3 sporback Limited 2019 ?

[Invité §267203hV]

Oui, tiens par exemple je ne retrouve plus le site que j'utilisais précédemment pour traduire les codes des options et équipements de ma nouvelle A3 ?

 

 

 

http://audioc.free.fr/header.php

 

http://vag-codes.info/

 

https://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1

 

CarProg 2 / Alt T / PR code

[Invité §267203hV]

Bonjour,

Savez-vous à quel endroit se trouve la prise USB dans une A3 sporback Limited 2019 ?

 

 

Avec le MMI navigation, tu as 1 USB en bas à gauche devant les porte-gobelets et 1 USB sous l'accoudoir central

[Ives1]

Merci 267kmh

Lorsque le smartphone est connecté sur une des prises, on dispose des fonctions du smartphone sur l'écran de la voiture mais le smartphone se recharge t-il ?

 

Peut-on afficher sur l'écran de la voiture simultanément google maps et l'application coyote (comme c'est le cas avec le smartphone) ?

[Invité §267203hV]

Pour le premier point, oui, pour le second point, à ma connaissance, l'audi smartphone interface de l'A3 n'est pas compatible mirrorlink https://mirrorlink.com/cars#

[Ives1]

Merci. Je peux donc commander un support de smartphone dès maintenant !

 

 

Finalement les fonctions du MMI sont limitées car le GPS est déjà peu performant dès que l'on quitte les grands axes (comme celui de BMW, Peugeot et Volkswagen) ; je suis régulièrement "sauvé" par maps.

[Invité §Hel136Ls]

Bonjour,

Subitement, sur l'A3 de ma femme, on a une attache de ceinture (le truc dans lequel on insère la boucle) qui force énormément. Est ce que quelqu'un a déjà entendu parlé de ce problème? Y a t'il une solution?

Merci

[Pot au feu]

Une chips ou autre est tombée dedans ?

[Invité §Hel136Ls]

Non, on mange pas dedans, c'est vraiment bizarre. En plus, çà force pour clipser/declipser la ceinture mais il fonctionne

[telemnar]

Bonjour

J'ai une A3 8V Ambition luxe de 2012 avec GPS advanced.

J'ai jamais fait de MAJ de la cartographie, ça se fait gratuitement?

C'est compliqué à faire?

[Invité §Ano564kF]

Connecte toi (ou enregistre toi) sur MyAudi, tu devrais avoir l'info liée directement à ton véhicule

[telemnar]

J ai essayé mais je ne trouve pas le contenu à télécharger.

[vinsouille le retour]

C’est à faire en concession c’est payant je crois 199€

[Invité §Edd171Ou]

Moi, la concession m'a annoncé 350€...

[tyro1]

Mais c'est gratuit les MàJ! En tout cas sur la mienne et directement depuis le MMI ou sur le site Myaudi.

[vinsouille le retour]

Oui pendant 3 ans après faut payer

[Invité §Edd171Ou]

C'est gratuit si tu as le Audi Connect !

[vinsouille le retour]

Audi connect c’est 3 ans seulement

[Invité §Edd171Ou]

La mienne avait 2 ans, c'était pas gratos (sans Audi Connect) !

[Maliton]

Bonjour,

 

Je viens de recevoir une offre de mise à jour GPS d'Audi, pour 4 mises à jour à raison d'une tous les 6 mois c'est 269€ soit 67,50€ la mise à jour mais il faut prendre les 4 et ça va durer 2 ans !

[Invité §Lil714mB]

Bonjour, je suis nouveau possesseur d'un A3 III TFSI 150, et j'aimerai avoir vos ressentis. C'est ma 2e auto, après une petite allemande.

 

Déjà je suis satisfait de la conduite, qui peut être douce et aussi un peu nerveuse quand on monte, il y a même un peu de reprise en 6e.

Je sais pas si les autres compactes sont comme ça mais elle colle bien au bitume, suspensions fermes, pas de sensation de roulis, une sensation de glisse assez savoureuse.

 

Après ce qui m'a un peu déçu c'est le manque de couple au démarrage, peut-être jusqu'à 1500/2000 tours j'ai pas vu exactement. On dirait que le turbo ou les 4 cylindres je sais pas, mettent un certain temps avant de s'activer. Donc au démarrage je n'ai pas senti de différence avec ma petite allemande qui avait 100ch et 160000km.

Du coup ma deuxieme remarque, j'ai tapé à fond en première, et là ça patine. J'ai retapé à fond, cette fois en 2eme sur sol humide, et là ça patine pareil, et le train arrière a légèrement décroché.

Chose que je n'avais jamais vu avant sur ma petite citadine.

Après j'ai lu sur divers forums que c'était connu sur les A3 tractions.

 

D'où ma question, puis-je améliorer ça en changeant les pneus par ex?

 

Merci et à bientôt

[Invité §enz748hT]

Bonjour, je suis nouveau possesseur d'un A3 III TFSI 150, et j'aimerai avoir vos ressentis.

 

 

Et si on te dit que c'est de la merde tu la revend ?

 

Ce TFSI 150 est très bien, ça manque un peu de patate (couple) c'est pour ça qu'en bas ça met du temps à partir en plus du lag du turbo

 

Pour le patinage c'est normal sur sol humide, d'autres pneus n'y changeront rien

[Fangtisport]

Bonjour, je suis nouveau possesseur d'un A3 III TFSI 150, et j'aimerai avoir vos ressentis. C'est ma 2e auto, après une petite allemande.

 

Déjà je suis satisfait de la conduite, qui peut être douce et aussi un peu nerveuse quand on monte, il y a même un peu de reprise en 6e.

Je sais pas si les autres compactes sont comme ça mais elle colle bien au bitume, suspensions fermes, pas de sensation de roulis, une sensation de glisse assez savoureuse.

 

Après ce qui m'a un peu déçu c'est le manque de couple au démarrage, peut-être jusqu'à 1500/2000 tours j'ai pas vu exactement. On dirait que le turbo ou les 4 cylindres je sais pas, mettent un certain temps avant de s'activer. Donc au démarrage je n'ai pas senti de différence avec ma petite allemande qui avait 100ch et 160000km.

Du coup ma deuxieme remarque, j'ai tapé à fond en première, et là ça patine. J'ai retapé à fond, cette fois en 2eme sur sol humide, et là ça patine pareil, et le train arrière a légèrement décroché.

Chose que je n'avais jamais vu avant sur ma petite citadine.

Après j'ai lu sur divers forums que c'était connu sur les A3 tractions.

 

D'où ma question, puis-je améliorer ça en changeant les pneus par ex?

 

Merci et à bientôt

bonjour,

J ai aussi une 1.5 150ch et je trouve ce moteur correcte mais sans plus. La boite est plutôt longue et j ai ce fameux symptôme à froid de la voiture qui broute en 1ère par temps frais.

 

Je n ai jamais eu cette sensation que tu décris de glisse ou d acoup en 1ère à fond car avec cette voiture.

monter au dans les tours comme un âne ne sert à rien du tout avec cette a3.

Vaut mieux monter jusqu'à 3500 4000 max et passer la vitesse supérieur.

Elle n a pas la vocation de véhicule un peu sportif.