[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[Highway2Hell_]

 

 

Ah ouais t as vraiment du mal, et tu ne fais pas semblant en plus

 

ok.

continue à causer tout seul.

[Invité §Ale142Di]

 

 

Qui est le plus fort lao ou now ??

 

 

Now c'est une tige

[temeos]

 

vi, m'enfin normal, ils fesaient un 130i coupay, ils vendaient 7 135i sur toute l'europe :/

 

 

 

pas faux

[temeos]

ok.

continue à causer tout seul.

 

 

 

ouais ca reviendrait au meme

[temeos]

 

Now c'est une tige

 

 

 

ouais mais il est chinois

il bosse dans les mines depuis tt petit

[Invité §Ale142Di]

 

 

ouais mais il est chinois

il bosse dans les mines depuis tt petit

 

http://a35.idata.over-blog.com/0/00/79/01/divers-2/mines-chine-shanxi.jpg

[Invité §Tev237SJ]

 

ça fait 1an pile aujourd'hui que j'ai la 330i et après quelques semaines d'hésitations j'ai décidé de la garder.

 

J'ai fait un peu moins de 20000kms avec. Aucun problème pour l'instant mis à part qu'il faut vraiment veiller à prendre du SP98 d'excellente qualité car la pompe à carburant haute pression (injection directe) est très sensible à ça.

C'est la même pompe que sur les 335i N54, qui a connu beaucoup de casses aux US...et quelques unes en France (certains de la section BM ont été concernés).

 

J'ai remarqué qu'elle était un peu bruyante et vibrante (au ralenti de l'extérieur) avec certains carburants notamment le BP, à tel point qu'au début je suis passé faire un diagnostic dans 2 concessions différentes, dont 1 MAJ soft complète, à chaque fois zéro défaut..j'ai un peu tatonné avec différents carburants et depuis que je prends uniquement de l'Excellium 98 Total c'est parfait.

Je ne pensais pas que ça pouvait jouer autant et pourtant si !

 

Mis à part cette précaution, aucun problème, c'est un voiture fantastique !

Il existe pas mal de modèles plus performants/confortables mais elle offre un compromis prix/budget d'utilisation/prestations/"compacité" remarquable.

 

franchement je ne saurais pas par quoi la remplacer pour le moment, sauf à franchir un palier important vers une M3...ou une 550i E60 car j'ai toujours flashé sur ce modèle.

La 335i est encore mieux mais c'est "la même voiture" avec plus de punch..une ///M c'est autre chose. Certains vont peut être me tomber dessus pour ses propos mais j'assume complètement

 

Bref 1an après c'est toujours le grand Amour

 

[Invité §afr357Fu]

Merci pour ce témoignage Tevas, je cherchais justement à savoir si d´éventuels soucis étaient connus sur les 1ères E90, ce modèle devenant particulièrement attreyant sur le marché de l´occasion

[Invité §Lex047KH]

Attention Afra on parle là d'une 330i 272ch, les premières ont un moteur de 258ch qui n'a pas l'injection directe si je ne me trompe pas

[Invité §ExS258Fj]

Le 258cv mais le 272cv ED est encore assez cher Afra

[Invité §afr357Fu]

Ah vi, mais bon ça fait un soucis de moins du coup

[Invité §Tev237SJ]

Exact, le 258ch a une injection indirecte est n'est donc pas concerné par ma remarque.

[Invité §afr357Fu]

Exact, le 258ch a une injection indirecte est n'est donc pas concerné par ma remarque.

 

 

Euh, n´a pas d´injection directe du coup...

 

 

 

[Invité §Tev237SJ]

C'est ça

 

 

[Invité §nnn652py]

Le carburant est directement injecté de manière indirecte

[Invité §Son171cr]

Ouais enfin bon, à 30 piges, ne pas pouvoir aligner 30k€ en cash, ça craint :/

 

Quand tu vivras loin de ta mère, tu viendras nous en reparler

[Invité §Son171cr]

 

 

ah bon et comment ?

 

5000 € d'apport et un crédit sur 4 ans, comme 95% des acheteurs de voitures neuves

Et encore, chez les premium, ce sont les LOA qui priment.

[Invité §Tev237SJ]

Le carburant est directement injecté de manière indirecte

 

 

Joli

 

 

[Invité §Son171cr]

Le carburant est directement injecté de manière indirecte

 

[temeos]

5000 € d'apport et un crédit sur 4 ans, comme 95% des acheteurs de voitures neuves

Et encore, chez les premium, ce sont les LOA qui priment.

 

 

 

oui car tu parlais de bm, mais au depart je pensais que tu parlais de la ZR1 et la c est pas 5 ans avec 5k d apport lol

[Invité §Son171cr]

 

 

oui car tu parlais de bm, mais au depart je pensais que tu parlais de la ZR1 et la c est pas 5 ans avec 5k d apport lol

 

Ok chef

[Invité §Tev237SJ]

 

Roues Ete (enfin) remontées ! la monte hiver est maintenant stockée dans le garage jusqu'à Novembre prochain.

Avec une peinture capot avant neuve ainsi que les raccords sur 2 jantes et le PC arrière, elle est Nickel

 

Et les beaux jours sont déjà là pour en profiter

 

 

 

 

 

 

[Invité §Lex047KH]

 

 

Les 193M

 

Tu les as changées toi-même? As-tu constaté que les roues hiver étaient "collées" sur le moyeu?

 

Pour moi, changement le wk prochain!

 

 

Ps : sympa le 3ème baquet dans la voiture

[s]

 

Roues Ete (enfin) remontées ! la monte hiver est maintenant stockée dans le garage jusqu'à Novembre prochain.

Avec une peinture capot avant neuve ainsi que les raccords sur 2 jantes et le PC arrière, elle est Nickel

 

Et les beaux jours sont déjà là pour en profiter

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/23032011010.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/23032011012.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/23032011014.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/23032011013.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/23032011015.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/23032011016.jpg

 

 

 

Ah, c'est nettement mieux Et au plus je vois le Sparkling, au plus je me dis que le Spacegrau est fade à côté. Le gris souris est vraiment sobre et classe à la fois

[johntheboss]

 

 

Ah, c'est nettement mieux Et au plus je vois le Sparkling, au plus je me dis que le Spacegrau est fade à côté. Le gris souris est vraiment sobre et classe à la fois

 

 

J'adore (j'adorai en fait) cette couleur

[Invité §20c162gb]

 

ça fait 1an pile aujourd'hui que j'ai la 330i et après quelques semaines d'hésitations j'ai décidé de la garder.

 

J'ai fait un peu moins de 20000kms avec. Aucun problème pour l'instant mis à part qu'il faut vraiment veiller à prendre du SP98 d'excellente qualité car la pompe à carburant haute pression (injection directe) est très sensible à ça.

C'est la même pompe que sur les 335i N54, qui a connu beaucoup de casses aux US...et quelques unes en France (certains de la section BM ont été concernés).

 

J'ai remarqué qu'elle était un peu bruyante et vibrante (au ralenti de l'extérieur) avec certains carburants notamment le BP, à tel point qu'au début je suis passé faire un diagnostic dans 2 concessions différentes, dont 1 MAJ soft complète, à chaque fois zéro défaut..j'ai un peu tatonné avec différents carburants et depuis que je prends uniquement de l'Excellium 98 Total c'est parfait.

Je ne pensais pas que ça pouvait jouer autant et pourtant si !

 

Mis à part cette précaution, aucun problème, c'est un voiture fantastique !

Il existe pas mal de modèles plus performants/confortables mais elle offre un compromis prix/budget d'utilisation/prestations/"compacité" remarquable.

 

franchement je ne saurais pas par quoi la remplacer pour le moment, sauf à franchir un palier important vers une M3...ou une 550i E60 car j'ai toujours flashé sur ce modèle.

La 335i est encore mieux mais c'est "la même voiture" avec plus de punch..une ///M c'est autre chose. Certains vont peut être me tomber dessus pour ses propos mais j'assume complètement

 

Bref 1an après c'est toujours le grand Amour

 

 

Elle doit te coûter cher cette précaution

[johntheboss]

 

Elle doit te coûter cher cette précaution

 

 

Il devrait rouler au diesel

 

[Invité §20c162gb]

[s]

 

Elle doit te coûter cher cette précaution

 

 

Je m'etais fais la remarque mais n'avais pas relevé. Hors de question pour ma part d'aller engraisser ces voleurs de chez Total avec du 98 Excellium à 1,65 quand la majorité des autres pompes est à 1,50 Idem pour le diesel d'ailleurs, leur tarifs sont abusés surtout comparés aux Elf ou Shell

 

Par contre je rejoins Tevas sur la pompe HP, la mienne a été changée aussi

[Invité §20c162gb]

 

Je m'etais fais la remarque mais n'avais pas relevé. Hors de question pour ma part d'aller engraisser ces voleurs de chez Total avec du 98 Excellium à 1,65 quand la majorité des autres pompes est à 1,50 Idem pour le diesel d'ailleurs, leur tarifs sont abusés surtout comparés aux Elf ou Shell

 

Par contre je rejoins Tevas sur la pompe HP, la mienne a été changée aussi

 

 

Y'a pas moyen de faire une reprog pour réduire les contraintes sur cette foutue pompe, quitte à perdre 2-3ch ?

 

'Fin, vu qu'une reprog coûte 500-600€ en moyenne, faut pas mal rouler pour rentabiliser

[Invité §Lex047KH]

Tout en sachant que Elf, c'est total

[johntheboss]

 

Je m'etais fais la remarque mais n'avais pas relevé. Hors de question pour ma part d'aller engraisser ces voleurs de chez Total avec du 98 Excellium à 1,65 quand la majorité des autres pompes est à 1,50 Idem pour le diesel d'ailleurs, leur tarifs sont abusés surtout comparés aux Elf ou Shell

 

Par contre je rejoins Tevas sur la pompe HP, la mienne a été changée aussi

 

 

 

Esso pour ma part 1.56 de mémoire (Je préfére pas regarder)....

 

 

D'ailleurs je crois qu'en ce moment, je consomme plus avec la Clio qu'avec la BM (la bavaroise n'a fait que 200 bornes depuis fin janvier , d'ailleurs je me demande si je vais la garder...

 

Ce matin l'ODB de la Clio était à 9.6L/100

[Invité §20c162gb]

 

 

Esso pour ma part 1.56 de mémoire (Je préfére pas regarder)....

 

 

D'ailleurs je crois qu'en ce moment, je consomme plus avec la Clio qu'avec la BM (la bavaroise n'a fait que 200 bornes depuis fin janvier , d'ailleurs je me demande si je vais la garder...

 

Ce matin l'ODB de la Clio était à 9.6L/100

 

[johntheboss]

 

 

 

Pas le temps de "rouler plaisir"... jévite de lui mettre trop de bornes, donc j'évite pour les déplacement "pros"....

 

Puis je "lorgne" autre chose, qui me servirait de daily ET d'auto plaisir

[Invité §20c162gb]

 

 

Pas le temps de "rouler plaisir"... jévite de lui mettre trop de bornes, donc j'évite pour les déplacement "pros"....

 

Puis je "lorgne" autre chose, qui me servirait de daily ET d'auto plaisir

 

Ah

 

Tu sais, au bout de 230000km, 10 de plus ou de moins...