[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)

[Invité §Lud140fn]

Je suis monté dans une ZR1... Tu n'imagines même pas à quel point c'est violent RHOLALAAAA, mon pote, pilote pro m'a fait une démo sur circuit et en ville/autoroute

 

 

J'imagine, ça doit être dément

[Invité §Hen883vL]

A ta place je n'hésiterais pas entre une 997 C2S et les autres ! Bon la GTR est chère hein !

Sinon tu sais que pour 60Ke tu peux toucher une vette Z06 ?? C'est un autre monde crois moi

 

 

Ca c'est du lourd

 

Le gros V8

[polako2]

 

La S3 c'est comme les TT c'est pour les coiffeurs !

Bye

Clément

 

 

 

Je suis complètement d'accord avec toi comme daily. Perso je lorgne du coté des 120da coupé et je viens d'essayer une golf 6 tsi dsg mais toutes les deux comme daily genties auto pour faire 30 000 km par an sans se prendre la tete pas comme des sportives hein ! Et la S3 est une super caisse au quotidien il ne faut pas la faire passer pour une sportive de mon point de vue c'est tout...

 

Bye

Clément

 

 

Et bah, quel changement d'avis en si peu de temps. :o

[Invité §car275rP]

Oui en gros un système qui arrive à passer un minimum de puissance au sol koi !

Mais ça se voit que t'es plus calé groupe VW que moi hein !

 

 

Ce système existe aussi chez BMW et est tout autant merdique différentiel electronique = grosse merde pour une sportive ! par pour une daily !

 

[Invité §Fuc674xe]

A ta place je n'hésiterais pas entre une 997 C2S et les autres ! Bon la GTR est chère hein !

Sinon tu sais que pour 60Ke tu peux toucher une vette Z06 ?? C'est un autre monde crois moi

 

 

Le problème c'est que j'ai tout simplement pas la rallonge pour la GT-R !

J'avais calculé que si un modèle avec 10k kms est vendu pour environs 70/75k€, un modèle qui a passé les 50k kms devrait s'approcher des 50 (mon budget) ... cependant il n'existe pas encore de GT-R avec un tel kilométrage en vente actuellement :/

J'ai un copain qui en a une, c'est clair que c'est tout simplement incroyable comme voiture mais malheureusement il me faut 4 places

[Invité §joe072cg]

 

J'imagine, ça doit être dément

 

C'était atroce pour ma nuque tout simplement !! "attaque de freins !" qu'il m'a sorti ce con, j'ai eu mal à la nuque pendant 1 semaine

[Invité §joe072cg]

 

Le problème c'est que j'ai tout simplement pas la rallonge pour la GT-R !

J'avais calculé que si un modèle avec 10k kms est vendu pour environs 70/75k€, un modèle qui a passé les 50k kms devrait s'approcher des 50 (mon budget) ... cependant il n'existe pas encore de GT-R avec un tel kilométrage en vente actuellement :/

J'ai un copain qui en a une, c'est clair que c'est tout simplement incroyable comme voiture mais malheureusement il me faut 4 places

 

Ah ! Alors te fais pas chier prends une C63 AMG en version débridée = 480 bourrins et quelques

[Invité §Tev237SJ]

A ta place je n'hésiterais pas entre une 997 C2S et les autres ! Bon la GTR est chère hein !

Sinon tu sais que pour 60Ke tu peux toucher une vette Z06 ?? C'est un autre monde crois moi

 

 

Je confirme

 

C'était atroce pour ma nuque tout simplement !! "attaque de freins !" qu'il m'a sorti ce con, j'ai eu mal à la nuque pendant 1 semaine

 

 

Arf la ZR1...

 

650ch d'un côté, des freins carbone d'Airbus A380 de l'autre, tu prends des baffes dans les 2 sens en fait non ?

[Invité §Hen883vL]

 

+1, mais içi que des paylotes j'te dis.

 

rey13, pipi, et caribou, vous avez raison la S3 est une pure daube qui ne suscite pas le moindre intérêt. :o

 

Surtout rey13, qui roule en 120d et n'a jamais dû faire partir le cul de sa M3 une seule fois. :w

 

 

Clair, ça sous-vire, ca sur vire toussa, genre on fait du circuit tout le temps

[Invité §Fuc674xe]

Ah ! Alors te fais pas chier prends une C63 AMG en version débridée = 480 bourrins et quelques

 

 

Je sors d'une M5 de 507 chevaux et j'ai été déçu vis a vis de mon ancienne M3, donc les berlines surpuissantes c'est terminé pour moi

 

[polako2]

 

Clair, ça sous-vire, ca sur vire toussa, genre on fait du circuit tout le temps

 

 

En 120d pack M couzin. :o

[Invité §joe072cg]

 

Je confirme

 

 

 

 

Arf la ZR1...

 

650ch d'un côté, des freins carbone d'Airbus A380 de l'autre, tu prends des baffes dans les 2 sens en fait non ?

 

Carrément ! Et tu peux sortir ton groin dans ce cas là parce que c'est une pure bagnole de bourrin !!!

[Invité §joe072cg]

 

Je sors d'une M5 de 507 chevaux et j'ai été déçu vis a vis de mon ancienne M3, donc les berlines surpuissantes c'est terminé pour moi

 

Une Jag XKR 510 bourrins à ce qui parait c'est bestial aussi

[Invité §Hen883vL]

 

Je suis complètement d'accord avec toi comme daily. Perso je lorgne du coté des 120da coupé et je viens d'essayer une golf 6 tsi dsg mais toutes les deux comme daily genties auto pour faire 30 000 km par an sans se prendre la tete pas comme des sportives hein ! Et la S3 est une super caisse au quotidien il ne faut pas la faire passer pour une sportive de mon point de vue c'est tout...

 

Bye

Clément

 

 

Sur FA une sportive c'est une F430 minimum (et encore, c'est trop lourd il parait ), alors bon, on va pas aller loin comme ça

[Invité §Fuc674xe]

Une Jag XKR 510 bourrins à ce qui parait c'est bestial aussi

 

 

Non mais mes prétendantes sont clairement définies et je suis hyper chiant et difficile

 

[Invité §rey016pc]

 

En 120d pack M couzin. :o

 

 

bah oui, ça suffit pour faire des travers

 

 

[mimi74]

 

Non mais mes prétendantes sont clairement définies et je suis hyper chiant et difficile

 

 

Quelque soit ton choix, tu t'en tape vu que tu auras changé moins d'un mois après

[polako2]

 

bah oui, ça suffit pour faire des travers https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718656/précisement15..jpg

 

 

 

C'est clair, regarde l'essai des frères Beltoise avec le RS4, ça part pas Taudi, c'est aseptisé. :w :w

[Invité §joe072cg]

 

Non mais mes prétendantes sont clairement définies et je suis hyper chiant et difficile

 

Moi si j'avais les moyens, je me ferais clairement une R34 GTR bleue avec 800ch, ça suffirait amplement et je la garderai en collector

[Invité §Fuc674xe]

 

Quelque soit ton choix, tu t'en tape vu que tu auras changé moins d'un mois après

 

 

Ben j'aimerais la garder celle-ci

 

[Invité §Fuc674xe]

Moi si j'avais les moyens, je me ferais clairement une R34 GTR bleue avec 800ch, ça suffirait amplement et je la garderai en collector

 

 

Le problème c'est que la R34 n'est vraiment pas jolie

[Invité §rey016pc]

 

C'est clair, regarde l'essai des frères Beltoise avec le RS4, ça part pas Taudi, c'est aseptisé. :w :w

 

 

c'est vrai qu'il n'y a que des Beltoise sur ce fofo!

 

bon; ta prochaine, une S3 alors ?

[Invité §car275rP]

 

Et bah, quel changement d'avis en si peu de temps. :o

 

 

Non j'ai toujours le meme avis si on parle d'une s3 sportive comparé à une sportive bof maintenant comme bonne bagnole pour aller chercher le pain à la migros alors c'est une bonne voiture mais tu ne saisis pas les nuances toi à ce que je vois !

 

[Invité §GRE160XT]

Ca dépend qui parle ... Perso j'ai essayé longuement et plusieurs fois la focus et la S3, et j'ai eu une R26R et j'ai actuellement entre autre une M3 V8 ...

 

Et je trouve que la M3 V8 est une bonne GT mais trop lourde pour être une vraie sportive (donc plus GT), idem pour la focus malgré son look de wrc et donc proche en philosophie de la S3. J'ai pas dit que la S3 poussait pas .... J'aime bien la S3, c'est une super auto polyvalente, discréte, bien finie, mais c'est pas non plus une balle faut pas non plus délirer ... c'est performant c'est tout ... POur la focus, vu le buzz dans la presse, je m'attendais à un truc qui déchire et ça déchire pas tant que ça ... Ca marche mais là aussi c'est tout ...

 

Tout ce HS est parti de la comparaison de la M3 V8 avec une GT ....

 

Bien entendu pour un gars qui a toujours roulé avec un petit diesel, une focus est un missile ... Mais si on a quelque experience d'autos puissantes et sportives ou GT, on finit par trouver que c'est pas non plus la référence absolue.

 

 

Je suis desolé mais la M3 n'est pas une GT !

[Invité §joe072cg]

 

Non j'ai toujours le meme avis si on parle d'une s3 sportive comparé à une sportive bof maintenant comme bonne bagnole pour aller chercher le pain à la migros alors c'est une bonne voiture mais tu ne saisis pas les nuances toi à ce que je vois !

 

Pour qu'elle soit sportive il lui aurait fallu un torsen puis c'est tout !!

[polako2]

 

Non j'ai toujours le meme avis si on parle d'une s3 sportive comparé à une sportive bof maintenant comme bonne bagnole pour aller chercher le pain à la migros alors c'est une bonne voiture mais tu ne saisis pas les nuances toi à ce que je vois !

 

 

Pour aller chercher le pain, 130, au moins tu profites du 6L.....vroum vroum....

Achète ta DSG, au moins t'es sûr de ne pas avoir de sportive.

 

Bye. Polak.

[Invité §GRE160XT]

 

 

 

Y'a la ligne qui rentre en jeux ! Sinon bcp roulerais en skoda.

[polako2]

 

Y'a la ligne qui rentre en jeux ! Sinon bcp roulerais en skoda.

 

 

la finition Skoda....

[Invité §Fuc674xe]

Ca sonne bien ça non ?

Je le préfère a l'Akrapovic (je vais me faire taper )

 

http://www.vanguard-performance.com/static/products/m3-exhaust-1.jpg

http://www.vanguard-performance.com/static/products/m3-exhaust-2.jpg

http://www.vanguard-performance.com/static/products/m3-exhaust-3.jpg

http://www.vanguard-performance.com/static/products/m3-exhaust-4.jpg

 

 

[Invité §GRE160XT]

 

la finition Skoda....

 

 

J'ai eu une skoda octavia en finition praha, c'est tres bien finie !

[polako2]

 

J'ai eu une skoda octavia en finition praha, c'est tres bien finie !

 

 

Praha, c'est bien, mais pas au niveau de Taudi, fô pas déconner comme même.

[Invité §GRE160XT]

 

Praha, c'est bien, mais pas au niveau de Taudi, fô pas déconner comme même.

 

 

Oui ca vrai c'est pour ca que le prix n'est pas le meme. Donc les gens qui prennent une audi la prenne pour la ligne et la finition plus lechée.

 

[polako2]

 

Oui ca vrai c'est pour ca que le prix n'est pas le meme. Donc les gens qui prennent une audi la prenne pour la ligne et la finition plus lechée.

 

 

On est d'accord, mais y'a l'image de marque toussa ^^^

[Invité §GRE160XT]

 

On est d'accord, mais y'a l'image de marque toussa ^^^

 

 

Oui aussi ... ca flatte l'ego du proprio

[beef]

 

Je suis desolé mais la M3 n'est pas une GT !

 

 

 

Tu peux être désolé mais une caisse de plus de 1600 kg a beau avoir un moteur d'avion n'est pas une auto de piste, ni de rallye donc en quoi est elle sportive ....

 

C'est bcp trop lourd ....

 

Pour moi par ex une M3 E30 est une sportive, une GT3 aussi par ex ...

 

Mon usage de la M3V8 est un usage GT, même si j'aime bien les petites routes avec, mais elle y est moins àl'aise qu'une M3 E30 ou qu'une Porsche type GT3 ou RS .... PAr contre question confort, espace à bord c'est parfait pour rouler bcp et rapidement par tous les temps (bon sauf la neige, encore que ....) ....

 

Une GT n'est pas forcément une aston, c'est une auto puissante, trés équipée, confortable et donc nécessairement lourde faite pour rouler bcp, longtemps et vite ... Une sportive est faite pour l'attaque piste ou spéciales ... et la M3 V8 n'est pas faite pour ça .... même si elle n'y est pas ridicule ....