[Topic Officiel] BMW Série 5 G30 / G31 (2016-2024)

[WestCoast76]

une différence de combien de % entre les deux ?

[WildOne]

Bonjour à tous,

Excusez-moi de vous déranger.

Nous aurions besoin de vous pour déposer votre avis sur votre véhicule

https://www.caradisiac.com/depot-avis/

Cela permettra à de futurs propriétaires de bien faire leur choix au moment de l'achat grâce à votre expérience.

 

Nous cherchons en particulier des possesseurs de Bmw Serie 5 F90 M5 et Bmw Serie 5 G31 Touring (cliquez pour déposer votre avis)

Merci d'avance

[coyote2a]

[h1]Voici l'intérieur de la future BMW Serie 5 restylée

[/h1]

 

 

https://www.autoplus.fr/bmw/se [...] 43164.html

[Gg de NICE]

[h1]Voici l'intérieur de la future BMW Serie 5 restylée

[/h1]

 

https://img.autoplus.fr/news/2 [...] ad84a4.jpg

 

https://www.autoplus.fr/bmw/se [...] 43164.html

 

Bah ils persistent avec le GPS tablette , je persiste à mon tour pour me dire toujours aussi moche , et irrecevable dans une série 5 ..

[WestCoast76]

Il faudra attendre la prochaine génération pour avoir un intérieur plus moderne et en ligne avec la série 3 par exemple

[mimi74]

Franchement je n'échangerai pas l'intérieur "moderne" de la 3 contre celui de ma G30

[WestCoast76]

Et pourquoi ?

[mimi74]

Car le nouveau bloc compteur n'est vraiment pas joli, que les commandes de chauffage sont moins pratiques, entre autres... Mais prochaine ne sera probablement pas une nouvelle BMW pour être clair...

[WestCoast76]

Chacun ses choix !

 

Tu irais vers quoi ?

[geb335]

Moi je suis bien content d’avoir ma G30 phase 1... pour mes compteurs numériques qui ressemblent quand même à quelque chose... ces nouveaux compteurs bmw, je n’y arrive pas, mais alors pas du tout.

[mimi74]

Moi je réfléchis peut-être à reprendre une occasion pour ma prochaine...

[Gg de NICE]

Moi je réfléchis peut-être à reprendre une occasion pour ma prochaine...

 

 

*Je m'aperçois que pas mal de personnes pensent aussi à prendre de l'occasion récente , pour conserver les certains détails stylistiques, plutôt que l'achat d'une neuve avec les" nouveaux détails" qui leurs déplaisent ...

[johntheboss]

Moi je réfléchis peut-être à reprendre une occasion pour ma prochaine...

 

 

Le nouvel appel du V10

[mimi74]

J'ai encore la mienne pour 2 ans, il y a encore de l'eau qui va couler sous les ponts avant la prochaine...

[Invité §ao 681yA]

Savez-vous si sur le G30 la M550i est disponible car dans le configurateur il ne propose que la 530i de 252ch et même pas la 540i ?

 

La puissance de la M550xi si disponible est de 462 ou 530ch sur G30 ?

[WestCoast76]

A mon avis, c'est un bug du configurateur. En Suisse, la M550i xdrive est bien dispo en 530ch

[Invité §gai631wI]

Elle était proposée en 462ch dès sa sortie il me semble.

 

Édit: c'était la 550i en fait.

[Gg de NICE]

Elle était proposée en 462ch dès sa sortie il me semble.

 

Édit: c'était la 550i en fait.

 

Oui 462cv . En revanche elle est sortie d'entrée en Xdrive (4x4 obligatoire)pour la M550i. Avec possibilité en option d'avoir les 4 roues directrices en sus. .

Elle n'est plus disponible sur le configurateur Français depuis le début de l'année, et pour la 540i elle n'est plus disponible depuis un bon trimestre sur le même configurateur étrange tous ça.

[Invité §ao 681yA]

Je vais contacter le cc pour avoir confirmation.

[Gg de NICE]

Je vais contacter le cc pour avoir confirmation.

 

Alors pour une info certaine, je suis passé ce matin chez BMW concession de Nice .La BMW M//550ixdrive n'est plus disponible en achat neuf .Sortie du catalogue France. En revanche les Séries 540i et 540Ixdrive oui toujours la possibilité d'en commander une . La M//5 Compétition est toujours reconduite pour l'instant.

 

 

PS :Reste les occasions très limitées dans l' hexagone .Celui qui en recherche une c'est le moment la côte va monter dans l'avenir. La centrale 3 véhicules disponibles .Une était à vendre à la concession de Nice , mais déjà vendue depuis la fin septembre. C'était une belle Carbonschwarz cuir noir

 

Par exemple: Celle-ci ( en ultime version de 530cv et pas en 462cv) sortie en septembre 2019 serait déjà pour ainsi dire collector...

MAGNIFIQUE Produit celle-ci

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 02643.html

 

[h3]Accéleration 0/100km/h : 3.8 sec. de la bombe cette caisse [/h3][h2]

[/h2]

[Invité §gai631wI]

Alors pour une info certaine, je suis passé ce matin chez BMW concession de Nice .La BMW M//550ixdrive n'est plus disponible en achat neuf .Sortie du catalogue France. En revanche les Séries 540i et 540Ixdrive oui toujours la possibilité d'en commander une . La M//5 Compétition est toujours reconduite pour l'instant.

 

 

PS :Reste les occasions très limitées dans l' hexagone .Celui qui en recherche une c'est le moment la côte va monter dans l'avenir. La centrale 3 véhicules disponibles .Une était à vendre à la concession de Nice , mais déjà vendue depuis la fin septembre. C'était une belle Carbonschwarz cuir noir

 

Par exemple: Celle-ci ( en ultime version de 530cv et pas en 462cv) sortie en septembre 2019 serait déjà pour ainsi dire collector...

MAGNIFIQUE Produit celle-ci

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 02643.html

 

[h3]Accéleration 0/100km/h : 3.8 sec. de la bombe cette caisse [/h3][h2]

[/h2]

 

Désolé gg de te dire ça : sur ce genre de voiture la côte ne fera que baisser

[WestCoast76]

Alors pour une info certaine, je suis passé ce matin chez BMW concession de Nice .La BMW M//550ixdrive n'est plus disponible en achat neuf .Sortie du catalogue France. En revanche les Séries 540i et 540Ixdrive oui toujours la possibilité d'en commander une . La M//5 Compétition est toujours reconduite pour l'instant.

 

 

PS :Reste les occasions très limitées dans l' hexagone .Celui qui en recherche une c'est le moment la côte va monter dans l'avenir. La centrale 3 véhicules disponibles .Une était à vendre à la concession de Nice , mais déjà vendue depuis la fin septembre. C'était une belle Carbonschwarz cuir noir

 

Par exemple: Celle-ci ( en ultime version de 530cv et pas en 462cv) sortie en septembre 2019 serait déjà pour ainsi dire collector...

MAGNIFIQUE Produit celle-ci

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 02643.html

 

[h3]Accéleration 0/100km/h : 3.8 sec. de la bombe cette caisse [/h3][h2]

[/h2]

 

 

C'est surprenant comme réponse car elle est sensée être de retour:

 

https://www.autoplus.fr/bmw/serie_5/actualite/BMW-Serie-5-M550i-xDrive-production-puissance-1539046.html

 

Sinon, lorsque tu veux parler de BMW Motorsport, les /// se mettent avant le M De plus, une M550i n'est pas une Motorsport mais une M-Performance donc pas de ///. Seulement pour la ///M5

[Gg de NICE]

 

C'est surprenant comme réponse car elle est sensée être de retour:

 

https://www.autoplus.fr/bmw/serie_5/actualite/BMW-Serie-5-M550i-xDrive-production-puissance-1539046.html

 

Sinon, lorsque tu veux parler de BMW Motorsport, les /// se mettent avant le M De plus, une M550i n'est pas une Motorsport mais une M-Performance donc pas de ///. Seulement pour la ///M5

 

Oui je sais bien d'ailleurs si tu lis l'annonce en occasion c'est bien la toute nouvelle sortie avec 530cv mais c'est fini en France elle ne sort plus .D'ou la question qu'elle va prendre une valeur celle-ci ..

 

 

Je remet l'annonce année 2019 pour 8 000km au compteur, et 530cv elle fait 3.8 secondes le 0 à 100km. C'est celle que tu parles .Même mécanique que les M/850i et puissance identique , mais plus pour la France

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 02643.html

 

PS: D'après mon vendeur elle fait trop d'ombre, ou doublon à la M/5 .Du coup la M/5 passe en modèle compétition avec 625cv et 3.2secondes le 0 à 100km/h !!

[Invité §gai631wI]

Oui je sais bien d'ailleurs si tu lis l'annonce en occasion c'est bien la toute nouvelle sortie avec 530cv mais c'est fini en France elle ne sort plus .D'ou la question qu'elle va prendre une valeur celle-ci ..

 

 

Je remet l'annonce année 2019 pour 8 000km au compteur, et 530cv elle fait 3.8 secondes le 0 à 100km. C'est celle que tu parles .Même mécanique que les M/850i et puissance identique , mais plus pour la France

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 02643.html

 

PS: D'après mon vendeur elle fait trop d'ombre, ou doublon à la M/5 .Du coup la M/5 passe en modèle compétition avec 625cv et 3.2secondes le 0 à 100km/h !!

 

Si elle fait de l'ombre, c'est qu'elle se vend et je vois mal BMW stopper la disponibilité dans ce cas... Donc elle ne se vend pas CQFD.

 

C'est une motorisation plus adaptée aux coupés, donc la 8.

Celui qui veut des watts dans une grosse berline confortable ira chercher la ///M5.

[Gg de NICE]

Si elle fait de l'ombre, c'est qu'elle se vend et je vois mal BMW stopper la disponibilité dans ce cas... Donc elle ne se vend pas CQFD.

 

C'est une motorisation plus adaptée aux coupés, donc la 8.

Celui qui veut des watts dans une grosse berline confortable ira chercher la ///M5.

Pourquoi pour toi 530cv dans une série5 c'est pas assez de Watts!!

[WestCoast76]

Oui je sais bien d'ailleurs si tu lis l'annonce en occasion c'est bien la toute nouvelle sortie avec 530cv mais c'est fini en France elle ne sort plus .D'ou la question qu'elle va prendre une valeur celle-ci ..

 

 

Je remet l'annonce année 2019 pour 8 000km au compteur, et 530cv elle fait 3.8 secondes le 0 à 100km. C'est celle que tu parles .Même mécanique que les M/850i et puissance identique , mais plus pour la France

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 02643.html

 

PS: D'après mon vendeur elle fait trop d'ombre, ou doublon à la M/5 .Du coup la M/5 passe en modèle compétition avec 625cv et 3.2secondes le 0 à 100km/h !!

 

 

Je crois que tu n'as pas lu mon paragraphe sur la place des ///, c'est avant le M comme ça ///M

[WestCoast76]

Après, ton vendeur te raconte des salades. Les deux modèles peuvent cohabiter sans problème.

 

Le marché est faible aussi bien pour la M550i que pour la M5. Et l'écart de prix est d'environ 30000 € donc on ne navigue pas d'un modèle à l'autre comme ça.

 

Si BMW avait jugé inutile de proposer cette M550i, après les problème de WLTP, ce modèle aurait été supprimé, or ce n'est pas le cas.

[Invité §gai631wI]

Pourquoi pour toi 530cv dans une série5 c'est pas assez de Watts!!

 

Ben non, 600 ou 625 c'est mieux

[Invité §gai631wI]

Après, ton vendeur te raconte des salades. Les deux modèles peuvent cohabiter sans problème.

 

Le marché est faible aussi bien pour la M550i que pour la M5. Et l'écart de prix est d'environ 30000 € donc on ne navigue pas d'un modèle à l'autre comme ça.

 

Si BMW avait jugé inutile de proposer cette M550i, après les problème de WLTP, ce modèle aurait été supprimé, or ce n'est pas le cas.

 

Je suis sur que la M550i se vend très bien dans d'autres pays mais puisqu'elle n'est plus proposée en France, c'est bien qu'elle ne se vend pas ici.

La ///M5 l'est et le restera, question d'image.

Pour le marché français, je la trouve en trop malgré l'écart de prix avec la M5.

[Kepala]

Indépendamment de la puissance et du tarif et malgré le "5" ce ne sont pas du tout les mêmes voiture G30 vs F90.

 

Moi je pencherais plus vers un faux départ de la commercialisation de la 550i, cela serait quand même assez extraordinaire de la mettre sur le marché en Juillet et de la supprimer en octobre, même pas 3 mois c'est franchement court pour juger de la pertinence sur le marché français.

 

Ceci dit, on est en Europe rien n'empêche d'aller l'acheter en Belgique, en Espagne, etc ...

[Gg de NICE]

Indépendamment de la puissance et du tarif et malgré le "5" ce ne sont pas du tout les mêmes voiture G30 vs F90.

 

Moi je pencherais plus vers un faux départ de la commercialisation de la 550i, cela serait quand même assez extraordinaire de la mettre sur le marché en Juillet et de la supprimer en octobre, même pas 3 mois c'est franchement court pour juger de la pertinence sur le marché français.

 

Ceci dit, on est en Europe rien n'empêche d'aller l'acheter en Belgique, en Espagne, etc ...

 

 

*Je suis plutôt d'accord avec ce que tu dis moi. Car il en est aussi différent pour les révisions tarifaires entretiens plus cher sur les M// sans parler des assurances aussi .

Je regrette que BMW France arrête les M/550i idrve pour quasi imposer les M5 ou faire vendre à la place . Je trouve que c'était une bonne alternative entre une 540i L6 et rentrer dans l'accès au V8 a bon compte en rajoutant pas trop . Après laisser la M5 compétition avec une énorme cavalerie je trouve insensée sur une grosse berline pour éventuellement tourner sur circuit privée .Mais bon quasi de tonnes ?

 

Je préfère autre chose comme véhicule pour ça, plus léger moins puissant aussi moteur central ou deux roues motrices stylez M2..

 

Reste que la France ok plus de M550i mais pour le reste de l'Europe la M550i serait encore en vente et donc les possibilités d'en chopper une reste toujours possible.

 

En tout cas elle deviendra plus rarissime en France d'entrée de jeux ..

[johntheboss]

Je rejoins assez @Kepala sur ce coup.

 

Et peut-on envisager que le configurateur France, soit encore en carafe

 

Parce que sur la brochure en vigueur (Juin 2019) la M550I est présente, en version 530cv.

[Gg de NICE]

Ben non, 600 ou 625 c'est mieux

 

Ben la M//5 c'est toujours la chasse à la montée en puissance .

507cv V10 E/60

560cv F10 et ensuite passage à 575cv en fin de vie des F10 en modèle compétition .

[Gg de NICE]

Je rejoins assez @Kepala sur ce coup.

 

Et peut-on envisager que le configurateur France, soit encore en carafe

 

Parce que sur la brochure en vigueur (Juin 2019) la M550I est présente, en version 530cv.

 

 

C'est pas ce que m'a annoncé "Nice BMW "cette semaine en me disant arrêt des M/550ixdrive ... Il serait bon de savoir dans d'autres régions de France les concessions BMW ci l'en serait de même..

 

PS :Oui pour répondre à John , l'annonce de la voiture .Elle est née au mois de septembre 2019 donc après le mois de Juin 2019. Depuis plus de possibilité d'en avoir une neuve en commande en France je redis ce que BMW et deux vendeurs m'a dit...

[WestCoast76]

Ben la M//5 c'est toujours la chasse à la montée en puissance .

507cv V10 E/60

560cv F10 et ensuite passage à 575cv en fin de vie des F10 en modèle compétition .

 

 

@Gg de NICE

 

Tu lis et comprends mes messages

Mais apprends à écrire correctement ///M5 ou M550i (sans / pour celle-ci car c'est une M Performance et pas une Motorsport)