[Présentation] BMW M5 F10 V8 4.4L 560cv

[Invité §khe524np]

Salut Khello !

Toujours content de ta ///M5 ?

 

Tout est question de dosage en effet, il est toutefois compliqué de rentrer fort en virage, à cause du poids sur l'avant et tu ne peux pas te rattraper à la sortie à cause d'une motricité trop précaire... mais j'adore quand même ses dérives du train arrière, sa gueule, sa voix

 

Saluutt,

Oui tjs content!! C’est une voiture super confortable qui avale les km. Et quand on veut elle montre ses chevaux!! Mais a te dire que je prends les virages a des vitesses folles ben non! Je laisse cette conduite pour la 911 qui entre dans les virages sans meme broncher!!

Mais, de point de vue polyvalence la M5 reste une voiture pour tous les jours donc je l’aime bien!

[Invité §f36873jt]

A propos de dérives, gros stress il y a une semaine.

 

A 30km/h dans un rond point, je perds l'arrière à une allure tranquillou. Pareil dans le rond point suivant.

Chaussée humide mais conduite vraiment douce...

Je commence à psychoter, qu'est-ce qui lui arrive ? Plus d'antipatinage et elle ne me l'affiche pas au TDB ?

Même le train avant est sur des œufs.

 

En repassant au même endroit le soir même, je vois les panneaux "gasoil" sur près de 300m.

C'était ma première avec du gasoil sur la route et ce n'est pas marrant du tout. J'imagine même en moto là dessus, c'est la chute assurée.

 

 

Sinon, tout roule après 22000km: quelques arsouilles avec des motos, pose de la calandre Mperf pour avoir le logo ///M5, les PS4S sont tops, surtout sur l'avant qui donne une directivité accrue -à l'arrière ça motrice un peu mieux que les Conti- je ne regrette pas ces Michelin !

 

 

 

Ah tu as pris cette belle calandre !

[Invité §gai631wI]

Saluutt,

Oui tjs content!! C’est une voiture super confortable qui avale les km. Et quand on veut elle montre ses chevaux!! Mais a te dire que je prends les virages a des vitesses folles ben non! Je laisse cette conduite pour la 911 qui entre dans les virages sans meme broncher!!

Mais, de point de vue polyvalence la M5 reste une voiture pour tous les jours donc je l’aime bien!

 

J'adore aussi ce côté polyvalent: voiture de papa responsable pour emmener la famille avec bagages, mais toujours avec ce feulement en fond sonore qui indique aux autres qu'il faut pas faire ch...

 

Aaahh, la 911

C'est quoi ? 997 ? 991 ?

 

 

 

Ah tu as pris cette belle calandre !

 

Grâce à elle, j'ai gagné 0,1 point de Cx et 4 km/h en pointe

 

Blague à part, maintenant qu'elle est installée, je trouve qu'elle est indispensable. Ça change tout

[johntheboss]

 

 

En repassant au même endroit le soir même, je vois les panneaux "gasoil" sur près de 300m.

C'était ma première avec du gasoil sur la route et ce n'est pas marrant du tout. J'imagine même en moto là dessus, c'est la chute assurée.

 

 

 

J'y ai laissé un demi train avant de la 760... un peu plus de 4000€ la plaisanterie

[Invité §f36873jt]

Grâce à elle, j'ai gagné 0,1 point de Cx et 4 km/h en pointe

 

Blague à part, maintenant qu'elle est installée, je trouve qu'elle est indispensable. Ça change tout

 

 

Exactement, ça colle mieux à la philosophie du monstre

[Invité §gai631wI]

 

J'y ai laissé un demi train avant de la 760... un peu plus de 4000€ la plaisanterie

 

Ouch

J'ai eu la chance de m'en rendre compte en quittant un stationnement car l'esp s'est déclenché au passage de la seconde donc j'étais attentif en arrivant au rond point. Heureusement, sinon...

 

 

Exactement, ça colle mieux à la philosophie du monstre

 

[Invité §khe524np]

Grâce à elle, j'ai gagné 0,1 point de Cx et 4 km/h en pointe

 

Blague à part, maintenant qu'elle est installée, je trouve qu'elle est indispensable. Ça change tout

 

La 911 est une 997.2 S. Moteur atmosphérique. Pas comme les nouvelle 991.2 et 992 où on a planté le turbo...

[Invité §Dr.210cz]

La 911 est une 997.2 S. Moteur atmosphérique. Pas comme les nouvelle 991.2 et 992 où on a planté le turbo...

 

 

J'ai récemment eu le temps d'une journée une 997 4S x51, c'est vrai que c'est un monde à part . Ca m'a changé de la F11

[Invité §gai631wI]

La 911 est une 997.2 S. Moteur atmosphérique. Pas comme les nouvelle 991.2 et 992 où on a planté le turbo...

 

Classe

Quelle mélodie ce flat6 atmo même si avec la suralimentation, il ne démérite pas. Mais c'est vrai que ce timbre si caractéristique va manquer...

[Invité §gai631wI]

 

J'ai récemment eu le temps d'une journée une 997 4S x51, c'est vrai que c'est un monde à part . Ca m'a changé de la F11

 

Jamais essayé de Porsche

Tu pourrais développer

[Invité §gai631wI]

 

 

[futur GTI]

Zoli' 520d prépa. défapé !

[Invité §xdr018dV]

Magnifique, la couleur c'est singapore grey ?

[Invité §gai631wI]

Zoli' 520d prépa. défapé !

 

En plus, elle fume pas

 

Magnifique, la couleur c'est singapore grey ?

 

C'est bien la couleur malheureusement je ne lui rend pas hommage. Je n'ai pas le temps de m'en occuper, elle aurait besoin d'un bon lustrage...

La Concours ou la Concorso lui irait bien pourtant

[erwan254]

 

 

 

 

Elle roule toujours celle-là ?

[Invité §gai631wI]

 

Elle roule toujours celle-là ?

 

Toujours ! 30 000km depuis que je l'ai

[erwan254]

Toujours ! 30 000km depuis que je l'ai

 

 

AH ben ça va

Et 0 soucis ?

[Invité §gai631wI]

 

AH ben ça va

Et 0 soucis ?

 

Pas de soucis en effet, à part les consommables: pneus, plaquettes arrière il y a peu, vidange tous les 10 000, ...

Elle couine un peu (quoique rien hier et aujourd'hui), les silentbloc sont sûrement un peu fatigués.

 

Sinon, je l'appréhende mieux, j'ai appris à la connaître, le plaisir est toujours intact mais je finirai sûrement par perdre mon permis

[erwan254]

Et ben nickel tout ça

Bon un peu moins pour le permis, mais c'est vrai que ces machines sont un peu piègeuses de ce point de vue, faut regarder souvent le compteur et mettre une cale sous la pédale de droite

[Invité §gai631wI]

En ce moment on ne peut pas rouler mais rien n'empêche de démarrer

 

[erwan254]

En ce moment on ne peut pas rouler mais rien n'empêche de démarrer

 

 

 

Vidéo en privé

[Invité §gai631wI]

Rooo le boulet

[Invité §f36873jt]

Rooo le boulet

 

 

Bon, ça va toujours bien à ce que je vois Nickel ! Tu lui a mis combien de kils déjà ?

[futur GTI]

C'est bon tu l'as flingué le coronavirus en périphérie de la caisse

[Invité §gai631wI]

 

Bon, ça va toujours bien à ce que je vois Nickel ! Tu lui a mis combien de kils déjà ?

 

Salut !!!

Ça va nickel, en faisant abstraction du contexte bien sur

 

Et toi ça roule ? C'est pour quand la Huracan Evo ?

30000km depuis 3 ans, j'arrive pas à m'en séparer Une M4 me plairait bien pourtant...

 

C'est bon tu l'as flingué le coronavirus en périphérie de la caisse

 

en tout cas, s'il n'est pas mort, il est sourd

[Sonysko]

en tout cas, s'il n'est pas mort, il est sourd

 

@WMB93 aussi, mais pas pour les mêmes raisons

[WMB93]

@WMB93 aussi, mais pas pour les mêmes raisons

[Invité §f36873jt]

Salut !!!

Ça va nickel, en faisant abstraction du contexte bien sur

 

Et toi ça roule ? C'est pour quand la Huracan Evo ?

30000km depuis 3 ans, j'arrive pas à m'en séparer Une M4 me plairait bien pourtant...

 

 

Bien entendu

 

Ici ça va, ça bosse un peu au ralenti, mais j'y suis tout les jours pour le moment.. ça fait du bien de sortir

 

Alors, pour le moment elle restera en show room, car mini 250 tickets à sortir, ça va pas le faire Le banquier est d'accord pour changer de caisse, mais pas encore celle ci.. (son frangin possède une Audi quattro groupe B de l'époque, rénovée, pour faire du rallye histo.. Sacré caisse !)

 

30 000 quand même ! Mais en 3 ans.. ça va Il est vrai que la F10 reste très belle, très actuelle ! Une M4 ça fait kéké je trouve, comparé à une M5 F10, laquelle fait bien plus classe et sérieuse, surtout en singapurgrau, hein !! Mais les goûts et les couleurs..

[Invité §gai631wI]

Bien entendu

 

Ici ça va, ça bosse un peu au ralenti, mais j'y suis tout les jours pour le moment.. ça fait du bien de sortir

 

Alors, pour le moment elle restera en show room, car mini 250 tickets à sortir, ça va pas le faire Le banquier est d'accord pour changer de caisse, mais pas encore celle ci.. (son frangin possède une Audi quattro groupe B de l'époque, rénovée, pour faire du rallye histo.. Sacré caisse !)

 

30 000 quand même ! Mais en 3 ans.. ça va Il est vrai que la F10 reste très belle, très actuelle ! Une M4 ça fait kéké je trouve, comparé à une M5 F10, laquelle fait bien plus classe et sérieuse, surtout en singapurgrau, hein !! Mais les goûts et les couleurs..

 

 

Pas de boulot pour moi, je suis à la maison et je peux m'occuper de choses que j'aurai du faire il y a bien longtemps déjà

 

Pas forcément bon marché la Huracan mais ça doit être quelque chose quand même !

L'Audi Quattro du frère du banquier ne doit pas l'être non plus, une voiture de légende celle là !

 

10000/an c'est pas énorme, mais pour une voiture de we/vacances c'est honorable. Pour la M4, c'est justement ce côté décalé par rapport à la M5 qui m'attire, et puis elle est plus légère. J'en verrai bien une sagement garée dans mon garage... juste à côté de la M5 mais pour le coup pas de singapurgrau pour celle-ci: orange, bleu, ou jaune, ligne Mperf ou Akra, ... Tant qu'à faire kéké...

 

 

 

Edit: tu vises quoi comme nouvelle auto ?

[25asa]

Une m3 csl e46 ne te plairait pas ?

[Invité §gai631wI]

Une m3 csl e46 ne te plairait pas ?

 

 

Même si c'est une superbe auto, c'est trop ancien pour moi surtout à l'intérieur, je serai plus attiré par les e92. Et puis question budget, une CSL, ça commence à piquer !

[Invité §f36873jt]

 

Pas de boulot pour moi, je suis à la maison et je peux m'occuper de choses que j'aurai du faire il y a bien longtemps déjà

 

Pas forcément bon marché la Huracan mais ça doit être quelque chose quand même !

L'Audi Quattro du frère du banquier ne doit pas l'être non plus, une voiture de légende celle là !

 

10000/an c'est pas énorme, mais pour une voiture de we/vacances c'est honorable. Pour la M4, c'est justement ce côté décalé par rapport à la M5 qui m'attire, et puis elle est plus légère. J'en verrai bien une sagement garée dans mon garage... juste à côté de la M5 mais pour le coup pas de singapurgrau pour celle-ci: orange, bleu, ou jaune, ligne Mperf ou Akra, ... Tant qu'à faire kéké...

 

 

 

Edit: tu vises quoi comme nouvelle auto ?

 

 

C'est quelque chose en effet, tu n'en ressors pas indemne

 

C'est sûr que question poids, la M4 doit être mieux équilibrée, car la 5 c'est quand même une sacré baleine

 

Alors je vote en jaune, avec la ligne Mperf

 

Pour l'instant je suis plutôt branché mercoss GLE, les anciens, car je n'aime pas le nouveau. Un bon 4x4 pour taper du kils quand yen a besoin, aller en montagne, capacité de chargement, confort routier et visibilité maxi.. En V6 mazout, car j'ai regardé pour le 63 AMG mais ça reste tout de même un gouffre à pognon..

[Invité §gai631wI]

 

C'est quelque chose en effet, tu n'en ressors pas indemne

 

C'est sûr que question poids, la M4 doit être mieux équilibrée, car la 5 c'est quand même une sacré baleine

 

Alors je vote en jaune, avec la ligne Mperf

 

Pour l'instant je suis plutôt branché mercoss GLE, les anciens, car je n'aime pas le nouveau. Un bon 4x4 pour taper du kils quand yen a besoin, aller en montagne, capacité de chargement, confort routier et visibilité maxi.. En V6 mazout, car j'ai regardé pour le 63 AMG mais ça reste tout de même un gouffre à pognon..

 

Ma seule expérience en supercars c'était il y a 10 ans déjà sur 458 Italia, 15 tours au total, un pied incroyable. Je peux imaginer le gap depuis en perf et ce V10

 

M. a du goût ce jaune est superbe !

 

Un GLE en 63 AMG, ça aurait de la gueule mais ton portefeuille ferait lui la gueule

Ça consomme combien ce truc ?!

[Invité §f36873jt]

Ma seule expérience en supercars c'était il y a 10 ans déjà sur 458 Italia, 15 tours au total, un pied incroyable. Je peux imaginer le gap depuis en perf et ce V10

 

M. a du goût ce jaune est superbe !

 

Un GLE en 63 AMG, ça aurait de la gueule mais ton portefeuille ferait lui la gueule

Ça consomme combien ce truc ?!

 

 

La 458 est une formidable machine, et le gap de perfs n'est pas si élevé que ça car elle reste une auto encore très moderne !

 

J'aime bien le jaune Je trouve que c'est une couleur qui va très bien aux sportives radicales La M4 n'est pas radicale, mais elle possède une très belle ligne qui se marie bien avec ce style de coloris

 

En effet, ça aurait de la gueule mais suis allé en voir un par chez moi, avec un vendeur que je connais bien, il m'a fait un peu le topo.. En démarrant, ça gronde sec, et pétarades au lever de pied, c'est un truc que j'aime pas trop sur ce genre de véhicule.. Il était noir, full même, et ça faisait plutôt caisse de footeux sur les Champs, j'ai pas été conquis, d'autant plus qu'il n'était pas très propre dedans... Je préfère ce moteur sur un coupé C par exemple..

 

Il m'a mis en garde sur la conso, même pour 10 000 kils annuels.. Le précédent propriétaire, sur 45000 bornes, tournait entre 17 et 20l... Je ne suis pas prêt à ça ! Sans compter les pneus (jantes énormes en 21), l'entretien (surtout lors d'un changement de bougies, vidanges etc... Chez BM on me demandait déjà 1200 E pour 8 bougies et une vidange....!)..

Je préfère continuer mes investissements tranquilloss et pas stresser dès qu'il faut changer un truc, car ça peut monter très haut, et quand t'es en rade.. T'es obligé d'y passer !

Le V6 mazout sera très bien, couple et souplesse au rdv, et à peu près 900 bornes avec le plein, très bien quand je vais en congés ou voir mes enfants ! La concession m'en a prêté un 3 jours pour voir un peu, j'au beaucoup apprécié ce confort de conduite et la sérénité au volant..

 

Tu sais, j'ai regardé les M5 compétition la semaine passée :lol: Mais revenir en M5, non, pas adaptée à ce que je souhaite.. En 4x4, je dis pas... Mais la dernière est trop chère !

[Invité §gai631wI]

 

La 458 est une formidable machine, et le gap de perfs n'est pas si élevé que ça car elle reste une auto encore très moderne !

 

J'aime bien le jaune Je trouve que c'est une couleur qui va très bien aux sportives radicales La M4 n'est pas radicale, mais elle possède une très belle ligne qui se marie bien avec ce style de coloris

 

En effet, ça aurait de la gueule mais suis allé en voir un par chez moi, avec un vendeur que je connais bien, il m'a fait un peu le topo.. En démarrant, ça gronde sec, et pétarades au lever de pied, c'est un truc que j'aime pas trop sur ce genre de véhicule.. Il était noir, full même, et ça faisait plutôt caisse de footeux sur les Champs, j'ai pas été conquis, d'autant plus qu'il n'était pas très propre dedans... Je préfère ce moteur sur un coupé C par exemple..

 

Il m'a mis en garde sur la conso, même pour 10 000 kils annuels.. Le précédent propriétaire, sur 45000 bornes, tournait entre 17 et 20l... Je ne suis pas prêt à ça ! Sans compter les pneus (jantes énormes en 21), l'entretien (surtout lors d'un changement de bougies, vidanges etc... Chez BM on me demandait déjà 1200 E pour 8 bougies et une vidange....!)..

Je préfère continuer mes investissements tranquilloss et pas stresser dès qu'il faut changer un truc, car ça peut monter très haut, et quand t'es en rade.. T'es obligé d'y passer !

Le V6 mazout sera très bien, couple et souplesse au rdv, et à peu près 900 bornes avec le plein, très bien quand je vais en congés ou voir mes enfants ! La concession m'en a prêté un 3 jours pour voir un peu, j'au beaucoup apprécié ce confort de conduite et la sérénité au volant..

 

Tu sais, j'ai regardé les M5 compétition la semaine passée :lol: Mais revenir en M5, non, pas adaptée à ce que je souhaite.. En 4x4, je dis pas... Mais la dernière est trop chère !

 

Je comprends ton choix d'autant que tu a pu tester le V8 au quotidien et c'est un sacré gouffre en essence Je suis à 15l en moyenne avec la M5 mais j'ai le pied plus lourd qu'au début

Le V6 sera bien meilleur de ce côté là tout en restant sur un moteur noble.

 

La nouvelle M5 est sûrement la meilleure M5 dans ce qu'elle offre d'agrément : 4RM pour souder sans s'inquiéter, en ligne droite mais aussi en sortie de virage, 2RM pour s'amuser, et toujours ce V8 exceptionnel. Seuls défauts, c'est la boîte par rapport à la DKG, et tu l'as dit, son prix encore élevé.