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[Présentation] BMW M3 DKG (F80) 2014 & M3 DKG (E92) Ringtool 2010 (+ex ///M)

 

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[Présentation] BMW M3 DKG (F80) 2014 & M3 DKG (E92) Ringtool 2010 (+ex ///M)

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  1. Posté le 14/07/2018 à 18:19:28  
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Bonjour a tous !
Pour ceux qui se souviennent, ça fait un bail :D

"Rapide" présentation de mes deux BMW M actuelles mais juste avant, petit topos de mes anciennes :

1. BMW M3 SMGII cabriolet (E46) de 2002
Titansilber/cuir noir, +-90.000 kms, SMGII, Navi 16/9, Harman/Kardon, 19 EVO, xénons, ... +Boite a air BMC carbone+échappement Supersprint

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2. BMW M5 SMGIII (E60) de 2006
Silverstone II/cuir noir, +-50.000 kms, toit ouvrant, store électrique, xénons, TV, Navi PRO, ... +échappement Tubistyle

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3. BMW M3 (E92) de 2007
Silverstone II/cuir noir, +-40.000 kms, boite manuelle, EDC, M Drive, toit ouvrant, hifi Individual, Navi PRO, xénons, ... +échappement Supersprint

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4. BMW M3 SMGII (E46) de 2003
Carbonschwarz/cuir rouge, +-40.000 kms, toit ouvrant, SMGII, Navi 16/9, Harman/Kardon, 19 EVO, ...

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5. BMW M3 DKG (E92) de 2010 (que j'ai toujours, optimisée pour la piste)
Alpinweiss/cuir noir, 99.000 kms (a l'achat, 115 aujourd'hui), DKG, EDC, M Drive, Harman/Kardon, Navi PRO, xénons, ...

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6. BMW M3 3.2 SMG cabriolet (E36) de 1997
Technoviolet/Individual, +-240.000 kms, SMG, ODB, ex voiture usine, ... +échappement Friedrich Motorsport

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7. BMW M2 DKG (F87) de 2016
Mineralgrau/cuir noir, 20.000 kms, DKG, toit ouvrant, Idrive ID6, caméra de recul, Harman/Kardon, xénons, ... +échappement M Performance+boitier Bavarian+intercooler Wagner EVO2 Competition+catalyseur Wagner 200cel+Awron Delete R

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Et donc actuellement j'ai toujours la M3 E92 blanche qui a reçue quelques améliorations entre temps :ange: :

-KW Clubsport 3 voies + camber plates
-Kit frein avant Bavarian 400mm - 6 pistons
-Pagid RS29 + durites aviation av/arr + liquide ATE TYP200
-Powerflex black essieu avant et différentiel
-Lame avant M3 GT4 carbone
-Aileron GTS carbone + lame de coffre M Performance
-Jantes APEX 19 pouces + Michelin CUP2
-Radiateurs eau, huile, DKG et DA DO88
-Codage GTS DKG+DSC
-échappement M Performance
-Eventuri black carbon
-VMAX
-Poulies allégées Machtschnell
-Recaro Pole Position
-Arceau SASSA
-Volant M Performance LED
-Suppression banquette arrière GTS Bavarian

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Super voiture de trackday qui conserve l'esprit clubsport pas trop radical exactement comme je le souhaitais, pour pouvoir aller au Ring s'amuser et revenir sans devoir utiliser un plateau et tout le b..rdel que ça implique !
Ca va faire 2 ans que je l'ai, elle remplace une Megane 3RS qui me servait de tracktoy (pas cher et facile mais ce qu'apporte la M en plus niveau passion n'est pas quantifiable) et après une quinzaine de sorties au ring, moins a Spa et des passages a Mettet et Dijon, je ne regrette absolument pas mon choix même si aujourd'hui tout le monde piste en turbo le bonheur de ce V8 qui reprend dans le raidilion ... pouah je pourrais jamais m'en séparer de cette bagnole, seulement l'améliorer :D

Et enfin la petite dernière, qui me sert de daily :love:
Déjà 10.000 kms avec en environ 3 mois, je suis dingue de la caisse, un vrai couteau suisse qui peut réellement tout faire : daily, autobahn, piste, vacances, ... comme l'était la E60 mais en réussie :ange:

8. BMW M3 DKG (F80) de 2014
Safirschwarz/cuir sonoma beige, 51.000 kms, DKG, Harman/Kardon, Navi PRO, sièges chauffants av/arr, feux LED, cuir étendu, inserts carbon, HeadUp display, jantes 19, ...

Il y'a déjà les inserts carbon volant + DKG ainsi que le diffuseur dessus (+ module moteur Bavarian 530) et dans le garage, se trouve prêt pour elle, module EVC+delete-R Awron, Downpipes VRSF 3", KW HAS Lowering kit, cales 12mm Eibach, lame de coffre M Performance carbone.. j'avais dis a l'achat "je la laisse stock elle !" :lol:

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EDIT: Quelques photos a la livraison de la F80

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Message édité par mike29b le 15/07/2018 à 16:33:45

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05 Range Rover Vogue (L322)
14 BMW M3 (F80) & 10 BMW M3 (E92) Ringtool
11 Porsche 911 turbo S (997)
Sujets relatif
Profil : Champion du monde
meiji851
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 14/07/2018 à 19:43:45  
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Salut Fuch, ça fait un bail.

Tu n'as plus ta 996 turbo et le Cayenne?
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Message édité par meiji851 le 14/07/2018 à 19:44:28

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Big Boss
Profil : Pilote assidu
pierrau
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/07/2018 à 20:45:21  
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Salut Fuch, ca fait un bail.

Tu n'as plus tes 118i et 116i ?

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Invité
  1. Posté le 14/07/2018 à 22:54:03  
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Je suis fan de la M2
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FTW!!
Profil : Photographe amateur
xboxbron
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  1. Posté le 14/07/2018 à 23:10:47  
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Le retour

faudrait faire un shoot des trois caisses ça pourrait etre sympa :ange:
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Profil : Vétéran confirmé
opc-sp
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  1. Posté le 16/07/2018 à 10:03:46  
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Hello Fuch !

Belles auto, et la E92 Tracktool, j'ai failli franchir le pas, mais trop peur d'une caisse de 90Mkm... haha.

MP moi quand tu vas au Nurb (j'y vais normalement le WE du 05/08) :)

Bonne route ;)
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2016' M3 F80 BVM6
Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 16/07/2018 à 10:55:15  
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Joli palmarès :)

Question concernant la M2: cata' sport + échappement Mperf', ça ne drone pas trop?
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Profil : As du volant
  1. config
exschtroumpflover
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/07/2018 à 11:54:07  
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Splendide collection de très belles [:exschtroumpflover]
 :love:
Heureux homme :sol:
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6Li Atmo pour la vie !
Profil : Membre confirmé
  1. config
dreamcar4
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 16/07/2018 à 12:10:40  
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Salut Kev :D
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M4 F82 ZCP DKG Individual
435IAS F33 stage 2
Série 7 G11
Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 16/07/2018 à 12:42:42  
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Tiens la M2, c'est celle de Brice? :ange:
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modo allégé
Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 17/07/2018 à 00:06:03  
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mouais, bof bof toussa,
ça sent pas trop la voiture passion,
il manque un bô 118d riprog au-milieu de ces caisses has been...

Plus sérieusement, t'es réfractaire à la bte méca on dirait !
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---------------
Présentation de ma bmw 328i touring e46
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
whiplash
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  1. Posté le 17/07/2018 à 09:10:21  
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Sacrée play list , la M2 est superbe :love: bon, la m3tracktoy aussi ....peut-être as tu quelques vidéos de la bête en action ?
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Message édité par whiplash le 17/07/2018 à 09:10:53
Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 26/07/2018 à 18:46:33  
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Lo---> a écrit :

Question concernant la M2: cata' sport + échappement Mperf', ça ne drone pas trop?
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 :up: Fuch ;)

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Certifié Deutsch Qualität
Profil : Pilote d'essai
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fuch
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 29/07/2018 à 21:18:08  
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meiji851 a écrit :

Salut Fuch, ça fait un bail.

Tu n'as plus ta 996 turbo et le Cayenne?
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Salut !
Ouille non, ça va faire bien 4 ou 5 ans que je les ai vendu. ;)

AnonymeQuenthib a écrit :

Je suis fan de la M2
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Perso, c'est celle que j'ai le moins aimé malheureusement...
Pas assez M (sièges, rétro, M drive manquant, N55, ...) et un peu dangereuse a haute vitesse a cause de l’empattement.
Maintenant je pense que la M2 Competition doit gommer 80% des problèmes de la première génération. :)

xboxbron a écrit :

Le retour

faudrait faire un shoot des trois caisses ça pourrait etre sympa :ange:
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997+E92+F80997+E92+F80Voir l'image en grand0 vote

Mais il faudrait qu'un vrai photographe avec autre chose qu'un Iphone s'en occupe. :lol:

OPC-SP a écrit :

Hello Fuch !

Belles auto, et la E92 Tracktool, j'ai failli franchir le pas, mais trop peur d'une caisse de 90Mkm... haha.

MP moi quand tu vas au Nurb (j'y vais normalement le WE du 05/08) :)

Bonne route ;)
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Hello !

Au moins ça évite qu'elle soit trop belle quand elle frotte le rail. :ange:
Facile, j'y suis quasi chaque week : celui du 5 je serais la dimanche, je reste pas les deux jours cette fois la.

Lo---> a écrit :

Joli palmarès :)

Question concernant la M2: cata' sport + échappement Mperf', ça ne drone pas trop?
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Merci :)
Valves fermées non, lorsque c'est ouvert ... un peu :ange: Mais c'est top comme bruit MPE+cata. :love:

ExSchtroumpflover a écrit :

Splendide collection de très belles [:exschtroumpflover]
 :love:
Heureux homme :sol:
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Merci, effectivement. :D

dreamcar4 a écrit :

Salut Kev :D
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Salut :D

Lo---> a écrit :

Tiens la M2, c'est celle de Brice? :ange:
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C'est son ancienne oui. ;)

25asa a écrit :

mouais, bof bof toussa,
ça sent pas trop la voiture passion,
il manque un bô 118d riprog au-milieu de ces caisses has been...

Plus sérieusement, t'es réfractaire à la bte méca on dirait !
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 :lol:
Pas réfractaire, mais les séquentielles marchent tellement bien que je préfère pour la polyvalence d'utilisation !
Après j'ai eu pas mal de boite méca sur des plus petites autos (Mini JCW, Megane 3RS, ...).

whiplash a écrit :

Sacrée play list , la M2 est superbe :love: bon, la m3tracktoy aussi ....peut-être as tu quelques vidéos de la bête en action ?
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Ma préférée ça reste la tracktoy. :D :D
J'ai deux trois videos du son lorsqu'elle était équipé d'un Xpipe mais faudrait que j'arrive a les uploader ici.


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Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 30/07/2018 à 23:14:08  
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yo fuck, Popo c mieux que Bm, et en + t'as la caillasse pour, alors c quoi ton problème, t'aimes pas les sensations et tu trouves que Popo c trop commun ?
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modo allégé
Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 30/07/2018 à 23:49:24  
  2. answer
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Ce serait pas toi le problème ?
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Présentation de ma bmw 328i touring e46
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 31/07/2018 à 13:52:34  
  2. answer
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[:xav59500] possible

m'enfin, un peu de cohérence comême !

ramolli
Profil : Pilote confirmé
alex2051
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  1. Posté le 31/07/2018 à 13:53:37  
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25asa a écrit :

Ce serait pas toi le problème ?
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[:964rs92:12]


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"Mon A4 TDI n'a rien à envier à une M3 E46" @quernon170
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remus
  1. Posté le 10/09/2018 à 21:50:55  
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Salut kevin, je vois que tu est passé chez bm. Je prends bien soin de ton ex 996. :bien:
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Profil : Fier comme une pince
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fonsd
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  1. Posté le 11/09/2018 à 16:06:30  
  2. answer
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Du lourd Fuch :rs:
Message cité 2 fois

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"Avec l'alfa je fourrais peu. Mais depuis que j'ai le CTR, je tire à mort :sol:" © hAd35
La FionsD mobile : Présentation de la FionsD Mobile (Mustang 1966) :o
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fuch
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  1. Posté le 23/12/2018 à 22:55:49  
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Frogzy7 a écrit :

yo fuck, Popo c mieux que Bm, et en + t'as la caillasse pour, alors c quoi ton problème, t'aimes pas les sensations et tu trouves que Popo c trop commun ?
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Je suis toujours chez Porsche. :ange:

997turboS997turboSVoir l'image en grand0 vote

Pour le moment, j'ai les deux M3, la turbo S et un Range Rover.

M3F80+RRL322M3F80+RRL322Voir l'image en grand0 vote

remus a écrit :

Salut kevin, je vois que tu est passé chez bm. Je prends bien soin de ton ex 996. :bien:
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Salut !
Content que tu en profites toujours ! :D

J'ai une 997 turbo S pour le moment, mais elle est en vente pour une 991 GT3.
Peut être ça t'intéresse ? :??:

FonsD a écrit :

Du lourd Fuch :rs:
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Merci :sol:
Comment ça va toi ??

Message édité par Fuch le 24/12/2018 à 00:01:12

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  1. Posté le 23/12/2018 à 23:13:24  
  2. answer
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D'ailleurs j'ai encore un peu chipoté sur les deux BMW :

J'ai légèrement civilisé la E92; soit suppression aileron GTS et lissage de la lame de coffre BMW Performance façon "CSL".
Ca rend assez bien !

M3E92up1M3E92up1Voir l'image en grand0 vote

M3E92up3M3E92up3Voir l'image en grand0 vote

M3E92up2M3E92up2Voir l'image en grand0 vote

M3E92up4M3E92up4Voir l'image en grand0 vote

La F80 on a installé tout ce qui l'attendait soit :

-Downpipes VRSF
-Module Awron Delete-R + EVC
-KW Height Adjustable Springs
-Durites aviation + ATE TYP200 Blue
-Lame carbone M Performance + sabots carbone
-Coques de rétroviseurs carbone M Performance
-Diffuseur carbone M Performance
-Lame de coffre carbone M Performance
-Logo M3 noir
-Jantes 666M 20 pouces avec Michelin 4S (été)
+437M 19 pouces avec Michelin CUP2 (piste)
+359M 19 pouces avec Michelin Alpin Sport (hiver, actuellement sur la caisse)
-Flash DKG + DTC + diff. + direction en M4 GTS
-Déblocage DVD en roulant

M3F80finM3F80finVoir l'image en grand0 vote

M3F80Bav2M3F80Bav2Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav7M3F80Bav7Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav4M3F80Bav4Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav1M3F80Bav1Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav8M3F80Bav8Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav6M3F80Bav6Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav3M3F80Bav3Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav5M3F80Bav5Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav11M3F80Bav11Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav9M3F80Bav9Voir l'image en grand0 vote

M3F80Bav10M3F80Bav10Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Fuch le 24/12/2018 à 00:38:37

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  1. Posté le 24/12/2018 à 12:49:14  
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  1. Posté le 24/12/2018 à 14:49:24  
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Magnifique. :love:
Et l'E92 ça lui va beaucoup mieux le petit becquet que l'aileron dégeulasse de la GTS. :o
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fuch
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  1. Posté le 24/12/2018 à 17:55:17  
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whiplash a écrit :

Superbes :love:
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Merci. :bien:

pierrau a écrit :

Magnifique. :love:
Et l'E92 ça lui va beaucoup mieux le petit becquet que l'aileron dégeulasse de la GTS. :o
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A l’époque quand j’ai monté la voiture, j’etais en mode tracktoy a fond donc l’aileron GTS c’etait un must. :D
Après aujourd’hui j’aime trop la ligne de la voiture sans, ils l’avaient vraiment bien réussie cette M3 E92 !

Prochaine modification, virer la lame GT4 pour mettre les splitters BMW Performance d’epoque et ajouter des sideskirts carbone droits et et fins, pour suivre les ajouts arrière et les futurs splitters.

50636918-CA21-4E5D-9FDA-96340CB0C48450636918-CA21-4E5D-9FDA-96340CB0C484Voir l'image en grand0 vote

4B857647-B9EC-45DF-81D3-0BD9974BC3954B857647-B9EC-45DF-81D3-0BD9974BC395Voir l'image en grand0 vote


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dreamcar4
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  1. Posté le 24/12/2018 à 18:07:24  
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Terrible Kev, joyeux Noel et a bientôt ;)
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  1. Posté le 25/12/2018 à 02:55:33  
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Toujours du bien lourd dans ton garage, superbe :love:
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  1. Posté le 25/12/2018 à 12:40:53  
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dreamcar4 a écrit :

Terrible Kev, joyeux Noel et a bientôt ;)
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Merci Seb ! Très joyeux noël et bientôt fieu ;)

e4stside a écrit :

Toujours du bien lourd dans ton garage, superbe :love:
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Merci ! :D
Comment tu vas toi ?

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Message édité par Fuch le 25/12/2018 à 13:00:31

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  1. Posté le 25/12/2018 à 19:29:41  
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Ce tableau de chasse [:darkprophet:8]
La M2 avec les jantes de M3 (c'est bien ça ?), ça lui donne une gueule [:devonfromfrance:11]
C'est quand que tu vas voir Akram (le youtuber, je ne sais pas si tu connais) avec ta E92 ? :ange:
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  1. Posté le 25/12/2018 à 21:03:10  
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e4stside a écrit :

Toujours du bien lourd dans ton garage, superbe :love:
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T'es là en sous-marin ?
ça faisait un bail qu'on ne t'avait pas vu !


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  1. Posté le 28/12/2018 à 21:16:28  
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DBS 69 a écrit :

Ce tableau de chasse [:darkprophet:8]
La M2 avec les jantes de M3 (c'est bien ça ?), ça lui donne une gueule [:devonfromfrance:11]
C'est quand que tu vas voir Akram (le youtuber, je ne sais pas si tu connais) avec ta E92 ? :ange:
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Oui sur les photos la M2 est équipée des 359M en 19 pouces qui viennent de ma M3 E92 !
Ca fittait juste juste a l'avant et lééégerement trop large a l'arrière mais ça lui faisait un cul. :love:

Ha ha oui je connais, d'ailleurs mes potes rigolent toujours de ma ressemblance avec lui et celle de mon pédigré auto (Gemballa GT550, Alpina B6, ...). :lol:
Mais j'ai une copine et un peu trop de boulot que pour pousser jusque Paris faire le singe malheureusement. :lol:

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  1. Posté le 07/04/2019 à 22:03:04  
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Super Fuch !


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  1. Posté le 20/04/2019 à 20:06:08  
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Fuch a écrit :


Oui sur les photos la M2 est équipée des 359M en 19 pouces qui viennent de ma M3 E92 !
Ca fittait juste juste a l'avant et lééégerement trop large a l'arrière mais ça lui faisait un cul. :love:

Ha ha oui je connais, d'ailleurs mes potes rigolent toujours de ma ressemblance avec lui et celle de mon pédigré auto (Gemballa GT550, Alpina B6, ...). :lol:
Mais j'ai une copine et un peu trop de boulot que pour pousser jusque Paris faire le singe malheureusement. :lol:
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Hello Fuch
Enfin quelqu'un qui peut donner un avis éclairé et juste !
J'hésite entre une M4 ou M3 F80 ou une M3 e92 normale voire competition pour la rareté du produit.
Ce sera une voiture passion avec quelques rares départs en vacances avec. Circuit pas encore pratiqué mais pourquoi pas.
Que me conseilles tu ? Budget 70/75 k.
La merco coupé C63 AMG atmo en 486 voire 507 me plait beaucoup aussi: en as tu déjà conduit ?
Ce que je recherche c'est avoir la banane même à bas régime, avec des gros frissons quand on enfonce l'accélérateur.
La M3e92 n'est elle pas trop pointue pour une utilisation normale mais un peu énervée quand même ? Ne faut il pas systématiquement énormément monter dans les tours pour se faire plaisir ?
Merci pour tes réponses

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Renault Megane 3 RS Cup Bose Luxe xenons 265 - 42000 kms
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  1. Posté le 21/04/2019 à 08:51:54  
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pausapuro a écrit :

Hello Fuch
Enfin quelqu'un qui peut donner un avis éclairé et juste !
J'hésite entre une M4 ou M3 F80 ou une M3 e92 normale voire competition pour la rareté du produit.
Ce sera une voiture passion avec quelques rares départs en vacances avec. Circuit pas encore pratiqué mais pourquoi pas.
Que me conseilles tu ? Budget 70/75 k.
La merco coupé C63 AMG atmo en 486 voire 507 me plait beaucoup aussi: en as tu déjà conduit ?
Ce que je recherche c'est avoir la banane même à bas régime, avec des gros frissons quand on enfonce l'accélérateur.
La M3e92 n'est elle pas trop pointue pour une utilisation normale mais un peu énervée quand même ? Ne faut il pas systématiquement énormément monter dans les tours pour se faire plaisir ?
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Et la Sandero RS pour du circuit ? :??:

sandero rs


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ex Son93cc :roi:
MR73 & APX [:toca59:1]
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  1. Posté le 23/04/2019 à 15:53:43  
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pausapuro a écrit :

Hello Fuch
Enfin quelqu'un qui peut donner un avis éclairé et juste !
J'hésite entre une M4 ou M3 F80 ou une M3 e92 normale voire competition pour la rareté du produit.
Ce sera une voiture passion avec quelques rares départs en vacances avec. Circuit pas encore pratiqué mais pourquoi pas.
Que me conseilles tu ? Budget 70/75 k.
La merco coupé C63 AMG atmo en 486 voire 507 me plait beaucoup aussi: en as tu déjà conduit ?
Ce que je recherche c'est avoir la banane même à bas régime, avec des gros frissons quand on enfonce l'accélérateur.
La M3e92 n'est elle pas trop pointue pour une utilisation normale mais un peu énervée quand même ? Ne faut il pas systématiquement énormément monter dans les tours pour se faire plaisir ?
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salut
je ne suis pas fuch...mais j'ai une M3 E92 bvm et l' ai eu en DKG également,puis j'ai testé pas mal de C63 (457,487 et 507 cv).

Si tu cherches une auto qui a la patate de suite, ne prend pas de M3 E92 bvm.. voire même pas de DKG. Même si cette dernière aide pas mal en ayant les rapports 2/3/4 bien raccourcis par rapport à la bvm, ce n'est pas son couple et donc sa capacité de reprise ou coup de pied au cul qui la caractérise! C'est une auto avec un moteur typé course, tout se passe après 4000 trs/min.
A peu près l'inverse de la C63 AMG, qui elle marche tout de suite et marque le pas à très haut régime. J'éviterais les versions 457 cv, qui ne m'ont jamais laissé un souvenir impérissable, privilégier les 487 voire surtout la 507 que j'avais bien apprécié ( mais autobloc indispensable, et BVA à embrayage et non à convertisseur comme sur les phases 1, mais je crois que toutes les 487 et 507 sont ainsi)
Sinon une M4, qui marche fort aussi dès les bas régimes, mais.. c'est un turbo et donc différent d'un atmo. la M4 est plus bestiale et prompte à affronter la piste, la C63 plus bourgeoise même si la 507 cv m'avait fait forte impression même sur circuit.

Message édité par geb335 le 23/04/2019 à 15:54:44

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