[Topic Officiel] BMW X3 E83 (2003-2010)

[Invité §car756GY]

Ben justement, elle est pas noire !!!

 

Bin alors, qu'est ce que tu vas faire ? Tu vas acheter un pot de peinture noir et un grand pinceau ? Non...

[Invité §coy247MX]

Ben justement, elle est pas noire !!! Qu'en au quartier en question, le Matongue, j'y passe parfois manger une bonne moambe et mater les jolies filles pas pâles.

 

A noter qu'en Norvège un 2.0D vaut 85.000$, un 3.0I, 120.000$...incroyable !!!

[Invité §car756GY]

Tiens voilà une bonne idée. Carton tu fais la liste de nos questions et tu les poses au Monsieur !!! [/quotemsg]

 

Oui, mais le problème, c'est qu'il ne me semble pas trop doué le monsieur, je l'ai un peu embarassé avec mes questions ce matin, mais bon, je lui laisserai le temps d'aller se renseigner... En tous cas, ça ne sera pas pire qu'avec le grand blond

[Invité §coy247MX]

Aucune idée, mais je vais me renseigner la semaine prochaine chez mon concessionnaire. Je vais carrément passer le voir, il me reste en fait pas mal de choses à voir avec lui...

 

 

Le type en question habite Oslo, en Norvège.

[frizou]

Carton tu vas pouvoir sortir le x3 sous la neige la semaine prochaine !! D'après la grenouille il devrait neiger ici....quelques flocons !

 

Bon allez je rejoins maman au dodo

Bonne nuit

[Invité §coy247MX]

Le type en question habite Oslo, en Norvège.

 

Autrement, après l'Islande, les Causses, les Alpes, le Morbihan, Matongue, les fjords norvégiens en X3 ce doit être agréable aussi !

 

[Invité §car756GY]

Oui, tiens, je vais t'imiter, faut que je bosse demain et vu ce que j'ai foutu aujourd'hui, j'ai intérêt d'être plus productif ce week end | Donc, quelques heures de sommeil ne me feront pas de mal.

 

Buenas noche...

[Invité §car756GY]

Autrement, après l'Islande, les Causses, les Alpes, le Morbihan, Matongue, les fjords norvégiens en X3 ce doit être agréable aussi !

 

Impressionnante la photo

[frizou]

Hasta la vista todos.

[Invité §coy247MX]

Hasta la vista todos.

 

[Invité §cay828VX]

 

Il faudra faire des sourires la nuit pour que l'on puisse au moins voir les dents !!!

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

 

[Invité §lam013gl]

 

En fait, la yaris de ma femme est quasiment vendue, et un bon prix, donc si l'affaire se fait ce week end, je vais peut-être modifier quelque chose à ma commande histoire d'avoir l'impression d'acheter réellement une toute nouvelle voiture, qui ne ressemble pas à la précédente...

 

En fait, le kit aéro, il commence à bien me plaire...

 

 

 

Je comprend pas trop ! acheter une voiture neuve 40000 euros et vouloir mettre un kit carosserie ?? C'est que le X3 ne te plait pas finalement !

[Invité §lam013gl]

 

 

 

Bin je ne sais pas si mon vendeur était bien renseigné, mais il m'a dit que c'était possible, avec le kit aero, d'avoir des échappements chromés et droits. Cela dit, il ne vend pas des kits aero tous les jours...

 

 

 

 

Bin peut-être pas mal de choses en fait, je viens de me récupérer du boulot supplémentaire, ça va me faire un peu de pépèttes en plus dans les mois qui vont venir, ça tombe bien

 

Je repasse en cuir beige/insert bois (pression de madame), je prends du noir metal avec PC peint comme philh, phare xénon peut-être car je roule vraiment que la nuit (ou presque), pack sport et marchepieds alu (re-pression de madame). Pour le reste, rien ne change...

 

Allez Carton avoue : tu passes au X5 ?

 

[Invité §cay828VX]

 

Finalement, en prix, carton se rapproche de RichardX3

 

 

[Invité §dec721DR]

Allez Carton avoue : tu passes au X5 ?

Houla ! Il faudra alors à nouveau renommer le topic !

En exclusivité, le future X3 tuné de CoyoteX3 :

[Invité §car756GY]

Je comprend pas trop ! acheter une voiture neuve 40000 euros et vouloir mettre un kit carosserie ?? C'est que le X3 ne te plait pas finalement ![/quotemsg]

 

Si, y'a juste les PC qui me font un peu tiquer... Lorsqu'ils sont de la même couleur que la carosserie, ça donne une toute autre allure au X3

 

Allez Carton avoue : tu passes au X5 ?

[/quotemsg]

 

Non, on a été le voir cet après midi dans une concession bmw avec ma femme, c'est vraiment pas la même chose... C'est un gros truc de retraité par rapport à la ligne plus dynamique du X3. Sinon, pour en mettre plein la vue, un x5, c'est pas mal, mais on doit s'en lasser vite. Bref, c'est pas notre truc, on reste au x3.

 

Finalement, en prix, carton se rapproche de RichardX3 [/quotemsg]

 

Exact, mais j'aime vraiment bien cette voiture... Cela dit, avec la remise de 7%, je sauve les meubles Mais maintenant que je connais bien le x3, je pense qu'il en vaut la peine et je n'hésite pas à y investir un peu plus que prévu (mais pour avoir un moteur 3 litres, je n'aurai pas dépensé cette somme avec le 2.0d).

[Invité §coy247MX]

Houla ! Il faudra alors à nouveau renommer le topic !

En exclusivité, le future X3 tuné de CoyoteX3 :

 

C'est un bô kit, mais trop surbaissé à mon goût!

[Invité §dec721DR]

...c'est vraiment pas la même chose... C'est un gros truc de retraité par rapport à la ligne plus dynamique du X3. Sinon, pour en mettre plein la vue, un x5, c'est pas mal, mais on doit s'en lasser vite. Bref, c'est pas notre truc, on reste au x3.

D'accord avec toi. Il ne faut pas toujours comparer deux voitures en fonction du prix. Il faut avant tout que la voiture vous ait tapé dans l'oeil et qu'elle convienne à vos désirs. Le X5 est effectivement une voiture "prestigieuse" mais probablement (je ne l'ai pas essayée ) moins agréable à conduire qu'une X3 dont le gabarit plus compact en fait très certainement une voiture plus facile à vivre, à conduire, tout en gardant allure générale très dynamique et plus "branchée". Alors même si une X3 3.0d se différentie peu d'une X5 sur le plan financier, on peut concevoir qu'elle s'adresse à une autre clientèle, peut-être plus jeune ou qui ose plus se démarquer.

[Invité §cay828VX]

 

D'accord avec toi. Il ne faut pas toujours comparer deux voitures en fonction du prix. Il faut avant tout que la voiture vous ait tapé dans l'oeil et qu'elle convienne à vos désirs. Le X5 est effectivement une voiture "prestigieuse" mais probablement (je ne l'ai pas essayée ) moins agréable à conduire qu'une X3 dont le gabarit plus compact en fait très certainement une voiture plus facile à vivre, à conduire, tout en gardant allure générale très dynamique et plus "branchée". Alors même si une X3 3.0d se différentie peu d'une X5 sur le plan financier, on peut concevoir qu'elle s'adresse à une autre clientèle, peut-être plus jeune ou qui ose plus se démarquer.

Je suis tout à fait d'accord avec toi, cependant je pense que les gens ont tendance à les comparer (X3 et X5) justement à cause de la finition du X3 qui a la "réputation" d'être inférieure à celle du X5.

 

 

[Invité §coy247MX]

D'accord avec toi. Il ne faut pas toujours comparer deux voitures en fonction du prix. Il faut avant tout que la voiture vous ait tapé dans l'oeil et qu'elle convienne à vos désirs. Le X5 est effectivement une voiture "prestigieuse" mais probablement (je ne l'ai pas essayée ) moins agréable à conduire qu'une X3 dont le gabarit plus compact en fait très certainement une voiture plus facile à vivre, à conduire, tout en gardant allure générale très dynamique et plus "branchée". Alors même si une X3 3.0d se différentie peu d'une X5 sur le plan financier, on peut concevoir qu'elle s'adresse à une autre clientèle, peut-être plus jeune ou qui ose plus se démarquer.

 

Ou moins fortunée, vu que le X3 existe aussi avec un plus petit moteur. Il est dès lors possible de l'acquérir à partir de 35K€.

[Invité §cay828VX]

 

Pensez-vous qu'un X3 avec les PC peints est vraiment un X3 dans l'esprit ??

Où passe donc l'aspect BAROUDEUR de notre X3, celui là même qui lui donne tout son charme, et qui le rend si particulier ??

Je pensais juste à ça, comme ca...

 

 

 

[Invité §car756GY]

Pensez-vous qu'un X3 avec les PC peints est vraiment un X3 dans l'esprit ??

Où passe donc l'aspect BAROUDEUR de notre X3, celui là même qui lui donne tout son charme, et qui le rend si particulier ??

Je pensais juste à ça, comme ca...

[/quotemsg]

 

Exact, je suis un peu comme coyote il y a quelques semaines, il passait 15 fois du vert au noir dans la même journée pour choisir sa couleur. Moi, c'est pour me décider avec les PC peints, ou non peints... D'un côté, on a une voiture des villes, très classe, très élégantes, de l'autre, c'est vraiment un véhicule loisir.

 

Pour le moment, le compromis, c'est les pc non peints, avec un noir metal... Et le jour où ça me gonfle, je peints le reste.

 

Mais l'avantage de ces pc quand même, c'est l'entretien. Aucun problème de ce coté là, ça ne craint rien, c'est du solide.

[frizou]

Tout à fait ok avec toi carton.

Les PC peuvent être peints par la suite. Wait and see.

C'est vrai que pour le look, lorsqu'ils sont peints cela fait plus chic !!

J'ai un peu ça sur mon espace; c'est beau mais le moindre choc la facture est salée.

NB : demain je vais montrer mon espace à un éventuel acheteur, croisons les doigts !

[Invité §dec721DR]

Ou moins fortunée, vu que le X3 existe aussi avec un plus petit moteur. Il est dès lors possible de l'acquérir à partir de 35K€.

Oui , c'est vrai aussi. Mais les gens très riches ou en tout cas relativepment aisés, n'achètent pas forcément de grosses voitures très chères et d'autres, moins favorisés, se saignent pour rouler dans une belle auto. Chacun choisit selon ses envies. Il faut se faire plaisir sans trop ce soucier de ce que les autres pensent. Qu'une X3 finisse par couter autant ou même plus qu'une X5, et alors ? On prend ce qui nous plaît. En ce qui concerne la finition des 2 voitures, il est probable que celle du X3 s'améliorera (ce qui semble déjà le cas par rapport aux 1ers modèles d'il y a un an) et rejoindra, espérons-le celle d'un X5.

 

Pour revenir aux PC noirs, cela ne m'a pas vraiment posé de problèmes. Je vois effectivement plus le X3 comme un véhicule de loisir, qui correspond bien finalement au concept du SAV, plutôt qu'à une voiture de grand luxe et dans cette mesure ce style de PC ne me choque pas.

[Invité §cay828VX]

 

BMW a t'il prévu pour le X3 une version puissante comme le 4.8is sur le X5 ?

J'espère qu'il y aura quand même un petit V8 de 320 ch comme le 4.4i par exemple, histoire d'avoir un X3 "haut de gamme V8".

 

 

[frizou]

Direction servotronic :

je ne l'ai pas prise mais je demande si j'ai bien fait.

J'aimerais avoir votre avis. Je trouve la direction un peu dure en manoeuvre par rapport à mon véhicule actuel (exceptionnel sur ce point d'ailleurs).

Est-ce une question d'haitude, sachant que je fais peu de ville mais plus de la route et de la ballade.

[Invité §ric277EG]

Prends la servo frizou, le prix est modique et c'est très très agréable d'avoir un volant de twingo dans les manoeuvres et un volant très verrouillé à haute vitesse.Mais bon, après je n'ai jamais essayé de X3 sans et il parait que la différence n'est pas flagrante

[frizou]

Ok merci

[Invité §cay828VX]

 

Au fait, t'as trouvé un acheteur pour ton X3 RichardX3 ??

 

 

[Invité §ric277EG]

J'ai pas mal d'appels, les gens ma disent : génial, super équipé bla bla, et après ils finissent par un merci de ces renseignements monsieur..."

18000 kms , afficher à 46500 eur mais après ce que j'ai dauber dessus sur le forum, je suis fiché par tous les acheteurs potentiels

[Invité §cay828VX]

 

Tu crois que tous ont lu ce topic ??

 

 

[Invité §car756GY]

Pour la revente du X3 et de l'espace, ou de tout autre voiture, le système du dépôt vente est peut-être pas mal, dans le sens que ça ne bouffe pas de temps... J'ai perdu un après midi hier avec un type qui était intéressé pour racheter la yaris de ma femme. On la vend sous l'argus, elle est de 2001 avec 21000 km. Difficile de faire plus sympa comme prix, on veut s'en débarasser assez vite.

 

Le mec l'a essayée, en ville et sur route (ok, c'est son droit, mais ça prend du temps). Après, il repère les petits accrochages de stationnement (c'est vrai, il y en a pas mal à droite et derrière, faut revoir ça pour la rouille). Il nous demande d'aller voir un carossier pour le devis... Sont tous fermés le samedi, on se retrouve donc chez toyota... atelier fermé le samedi... Il était 17h et j'ai craqué. Le mec va réfléchir et me rappelle lundi ou mardi (il semblait quand même très intéressé, surtout quand il a vu que je l'étais de moins en moins et que j'ai dit à ma femme "allé, ça suffit, on s'en va").

 

J'ai paumé un après midi entier avec un con qui ne comprenait pas que je ne lui vendais pas une voiture neuve, mais une voiture d'occasion !

 

Au retour, je suis passé par 2 parcs de type dépôt vente. La formule me semble bien. Pour un, le dépôt était gratuit, pour l'autre, c'était payant (50 € tous les 2 mois). Pour le second, la voiture est assurée pour les essais, ils font une révision avant de la vendre et mettent une petite garantie (3 ou 6 mois).

 

Dans ce cas, pas de perte de temps, il y a un vendeur pro qui assure le speech commercial, pas de risque de chèque en bois, et surtout pas de perte de temps. Au niveau tarif, c'est plus avantageux qu'une reprise chez un concessionaire.

 

Bon, sinon, pour la config de mon x3, rien ne change fondamentalement... Je reste sur du noir metal, cuir beige et insert bois clair (ça met de bonne humeur quand on rentre dedans), boîte auto, finition confort, jantes 18", xénons, toit pano, hifi système, siège et volant sport... je retire juste les marches pieds alu (je ne m'y fais vraiment pas, je trouve que ça casse un peu la ligne, sans ces trucs , c'est plus fluide) et peut-être le vitrage teinté arrière que je ferai chez glasstint.

[blg83]

Des nouvelles du nouveau kit aéro. D'après mon garage BM il n'y aurait que des modifs minimes

[Invité §ric277EG]

Quelle est la meilleure solution à votre avis pour un dépôt-vente de mon X3 (garage bm,spécialistes...?)

[Invité §car756GY]

Quelle est la meilleure solution à votre avis pour un dépôt-vente de mon X3 (garage bm,spécialistes...?)

 

Je ne sais pas si les garages bm ont l'habitude de pratiquer le dépôt vente. Peut-être qu'avec leurs anciens clients, c'est négociable. Ils te doivent bien ça en tous cas...

 

Sinon, la meilleure solution, tu l'as trouveras comme moi, en faisant le tour de quelques dépôts ventes pour voir ceux qui te proposent le plus et qui offrent les meilleures conditions. Certains, j'ai l'impression, c'est service minimum. Tu ne payes effectivement rien, mais le type ne fout pas grand chose. D'autres, comme celui que j'ai trouvé à 50 km de chez moi, offre la vidange + changement des bougies et petits réglages + une petite garantie. Il travaille aussi avec un carossier pour retaper un peu la voiture avant de la vendre. Pour la carosserie, c'est des frais que tu payes, mais bon, tu peux aussi les répercuter dans le prix de vente. C'est ce que je ferai.

 

Regarde aussi dans ta région celui qui communique le plus (dans les journaux gratuits par exemple) et qui a un gros parc avec du choix. Si tu prends un dépôt vente inconnu au bataillon, minuscule, etc. Il n'aura pas beaucoup de clients. Moi, ici, j'en ai repéré 3 ou 4 très connus, qui attirent un max de monde. Je les choisis en priorité pour déposer ma voiture.

 

En fait, j'ai déjà utilisé la formule du dépôt vente pour la moto, ça a très bien marché (mais ça avait pris 3 mois, la moto valait quand même 35000 F à l'époque, c'était un gros bicylindre sportif, pas évident à vendre). Je pense avoir réussi à en tirer plus que je ne l'aurai fait en la vendant moi-même... Mais faut être patient...

 

Quand je compare le prix proposé plus ou moins par les dépôts ventes et le prix de reprise de mon concessionnaire, y'a pas photo (1000 € d'écart). En plus, sans reprise, j'ai une remise supérieure pour l'achat de mon nouveau x3. Bref, je pense que le dépôt vente est un bon compromis.