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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 E21 (1975-1983)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §lac557mh

quand j'aurais reçu mes pneu j'ai appelé chrono post je devrai les recevoir demain ou lundi si demain donc le soir il sont dessus et photo se week

 

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Invité §Fan722Sv

 

 

Salut,

 

Pour répondre à cette demande, j'ai profité du soleil de cette fin de journée pour m'arrêter prendre 2 ou 3 photos en rentrant du boulot (elles ne sont pas d'une qualité exceptionnelle puisque prisent avec mon téléphone).

 

Comme vous pouvez le voir elle n'est pas parfaite mais dans un état de conservation sain...

Image0057.jpg.7992335fea4a79892c5fc2d9f1e30296.jpgImage0058.jpg.5dd5e1ab96e2a4e26e2d28bb58a29120.jpgImage0060.jpg1..jpg.a3cbcf904e11e5bfec5b19f58f4ae735.jpgImage0061.jpg.6d43c463c2fae501965b1e93e71de41f.jpgImage0063.jpg.c3910c3bcc2ce5554bf5e4734178e686.jpgImage0065.jpg.5d0c87294ce85468593a15963ce0e559.jpg

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Invité §Fan722Sv

Content de voir qu'elle vous plait :)

Je dois reconnaitre que je préfère la série 1 à la série 2 essentiellement pour les rétros chromés :love:

En revanche, je préfère le dessin de la jupe avant de la série 2 que je trouve un poil plus agressif ;)

 

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Invité §fab740pt

très belle!

Elle aurait quoi comme petit défauts ? car sur les photos elle a l'air plus que propre

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Invité §ro2352OP

Faits péter les tofs ..

 

Pour répondre à cette demande..

 

 

 

 

Merci.. http://alpina.forumperso.com/users/27/28/26/smiles/900548.gif

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Invité §dam836Wn

j'ai acheté la mienne 950 euros mais bon y a des bricoles a faire mais elle roule au quotidien sans soucis

 

depuis j'ai changé les 2 emblèmes j'ai changé le conduit d'air cassé

j'ai mi un filtre a air neuf

vidange moteur + filtre a huile

un gros nettoyage

le reste se fera petit a petit

 

pour celle du bon coin je pense qu'il y a 1500 euros de trop :jap: voir + suivant l'état réel...

 

090221BMW29.JPGamicalee21.jpg.8c5924689438bb6a87ea39b8a8bf02f2.jpg

 

petite photo de cette après midi :)

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Invité §nar854OU

salut tout le monde

 

 

voici ma 316 de 1981: bon état général, mais vernis du capot parti, jantes momo en 13 pouces que je vais remplacer par du 15 pouces.

[/img]IMG_0025 +.jpgIMG_0049 +.jpg1412786099_IMG_0027(3).jpg1..jpg.f9764458e37dd27b4e7f9136ac713146.jpg

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Invité §luc222fn

Bonjour à tous,

 

J'ai démonté les jambes de forces et la barre stabilisatrice hier. Comme le moteur est encore monté, j'ai démonté les triangles de suspension au niveau de la traverse avant.

 

210209.jpg.6ec4a36836ba56a7445da596d7664bea.jpg

 

Au final j'ai récupéré les triangles, les jambes de forces et la barre stabilisatrice que je vais monter en remplacement des pièces (plus abimées) de ma 318i.

 

Maintenant je me demande si je peux réutiliser les écrous ou si je dois en acheter des neuf.

Et surtout concernant les ressorts courts, si ils sont compatibles avec des jantes en 13 montées en 185/70/13?

 

Je ferais des photos le Week end prochain...

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Invité §ro3741IU

Maintenant je me demande si je peux réutiliser les écrous ou si je dois en acheter des neuf.

Et surtout concernant les ressorts courts, si ils sont compatibles avec des jantes en 13 montées en 185/70/13?

 

 

Bonjour Luc,

 

Par expérience, j'ai toujours réutilisé les mêmes boulons et je n'ai jamais eu de problème.

Il suffit de vérifier que les écrous soient bien des écrous auto-freinés.

Concernant les ressorts courts, à partir du moment où tu utilises des jantes d'origines, il n'y a pas de soucis.

De mémoire, sur les 318 ce sont des jantes en 5 x 13, si tu montes des pneus en 185/70 il serait préférable d'avoir des jantes en 5,5 x 13 qui équipent les 320 et 323i.

 

Salut

 

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Invité §luc222fn

 

Bonjour Luc,

 

Par expérience, j'ai toujours réutilisé les mêmes boulons et je n'ai jamais eu de problème.

Il suffit de vérifier que les écrous soient bien des écrous auto-freinés.

Concernant les ressorts courts, à partir du moment où tu utilises des jantes d'origines, il n'y a pas de soucis.

De mémoire, sur les 318 ce sont des jantes en 5 x 13, si tu montes des pneus en 185/70 il serait préférable d'avoir des jantes en 5,5 x 13 qui équipent les 320 et 323i.

 

Salut

 

 

Oui c'est bien des écrous auto-freinés et c'est justement la raison pour laquelle je m'interroger. J'ai déjà les jantes que tu me conseille, en 5.5x13 (de la 320/323i à bâtons).

 

Je vais donc remonté avec les mêmes écrous...

 

J'ai encore une question, pour démonter les ailes avants qui sont coller avec une sorte de mastic? Je voudrais les récupérer au cas ou.

 

Merci RO38 ;)

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Invité §lac557mh

manzana comme prévu les photos avec les jantes bbs ,

 

les retouche de peinture on été fait , la bande sur le pare-brise c'est du temporelle c'est pour voir si sa pourrait faire bien , pour les jantes il faut que j'élargisse av 20 ar 30 car la sa fait trop rentré les jantes sinon elle approche du ct hihihhi donc après elle roule , cette semaine on fini le poli lustré

 

IMG_0995a.JPG1..jpg.e08c4aea46c62f1f32e2eac9e5181fd0.jpg

IMG_0997.jpg.16197ecc0ffe8b62130a010e51c0a0fe.jpg

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Invité §fbj624KX

Elle est belle !

 

Le résultat est là ! Bravo à toi Laconie !

 

Avec l'élargissement des voies comme tu le dis ce sera parfait !

 

 

.

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Invité §dan713aW

Bonjour,

 

Heureux de découvrir ce forum dédié à la e21. J'ai 52 ans et j'habite à 20km de Liège, en Belgique.

 

Je possède une 320 6 cylindres de 1979 et une 323i de 1981.

 

Quelques photos prochainement.

 

Dann.

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Invité §ro2352OP

Salut Dann,

 

Bienvenue.. adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

 

Serais-tu allé aux BMW Track days 2008 à SPA ?

 

Chouettes E21 .. http://alpina.forumperso.com/users/27/28/26/smiles/900548.gif

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Invité §bil122eq

Content de voir qu'elle vous plait :)

Je dois reconnaitre que je préfère la série 1 à la série 2 essentiellement pour les rétros chromés :love:

En revanche, je préfère le dessin de la jupe avant de la série 2 que je trouve un poil plus agressif ;)

 

l'est jolie

je viens a peine de remarquer la difference avec les jupes serie2...

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Invité §fre666Yu

Bonjour à tous!

 

Dann, bienvenue, tes voitures sont extras!

DamDam et Fan Rennen, je craque pour vos autos, avec le charme de la "patine" d'origine on sent bien que ces voitures sont faites pour rouler, et croyez moi, la mienne est bien patinée!

En attendant de pouvoir la restaurer en profondeur cela fait quand même plaisir de pouvoir en profiter souvent.

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Invité §fre666Yu

l'est jolie

je viens a peine de remarquer la difference avec les jupes serie2...

 

 

Juste pour info, un extrait de mes docs

 

Face avant phase 1:

E21_1977_02.jpg.fdca8d4701a2077d947d12800fe5f755.jpg

 

Face avant phase 2:

E21_1979_02.jpg.39d86195cd4107588e52f496689456e3.jpg

 

pour moi, chacune a son charme!

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Invité §dan713aW

Je suis plus porté sur les rallyes de régularité ( avec la 320 ) que sur les réunions à Francorchamps

 

ou ailleurs.

 

Je roule deux fois en France cette année : rallye des Lingons à Langres ( mai ) et rallye Opale Classic ( juillet ).

 

L'occasion de rencontrer certains d'entre vous. :)

 

@+

 

 

Dann

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Invité §fre666Yu

Langres, je connais (quelques peites routes en lacet de derrière les fagots), mais le rallye Opale Classic, ou se déroule-t-il?

 

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Invité §ber351qp

BRAVO à toi Laconie et petit hommage à toi sur mon blog , pour ceux qui n iraient pas quotidiennement (pas bien!!!)

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Invité §fab740pt

je viens de voir une chose. "exchange engine origine bmw for unleaded fuel" sur le catalogue de walloth...en pdf il propose des moteurs en échange/standard pour 4600 euros?

je traduis bien, c'est le moteur complet? rapporter au prix de la culasse nue à plus de 1000 euros c'est valable non?

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Invité §dan713aW

salut dann,

le monde est petit toi aussi ici avec "praline",

 

a+

 

 

Le monde est petit mais j'ai du mal à te situer ( c'est l'âge )

 

Aide-moi !

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Invité §dan713aW

Quelques photos de ma 320/6 que j'utilise en rallye de régularité.

 

La 323i fait l'objet d'un régime plus favorable.1249782935_Copiedephotosbmw(10).jpg.80648ad74c05916807444fd84de562ba.jpg1313389154_photosbmw(5).jpg.daf6cbbcc4bde8259161ffa2d462c533.jpg269297486_photosbmw(6).jpg.79c2399ec59efb170d24ef1f6dc72cd5.jpg544954051_photosbmw(7).jpg.78a534129331442f933bd24152141ad0.jpg1356758330_photosbmw(9).jpg.3ea7c2021366c7854b104fee2f9f94dd.jpg

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Invité §inv551aV

Salut,Il me semblait bien que j'avais déja vu cette 320 à francorchamps,je suis à 20kms de Liège aussi vers les ardennes (Aywaille) j'ai une 316 de 1982 visible sur les photos de ro201ex (page 106 je pense) à francorchamps à coté de la 315 hennarot d'un ami qui lui a une 318i maintenant.

Superbe ta 323i Dann :love:

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