Déclenchement du ventilateur de refroidissement

[Invité §Fre083UJ]

Bonjour, depuis un accident choc frontal cet hiver, le ventilateur se déclenche régulièrement, sans que la moteur ait eu le temps de chauffer : sortie de garage T ext = 15° .La seule opération a été la dépose et remontage du radiateur sur Xsara HDI 90 de 2007 (niveau liquide ok et témoin temp ok)

Est ce que quelqu'un a une idée, merci

[Invité §nic735nG]

Bonjour, depuis un accident choc frontal cet hiver, le ventilateur se déclenche régulièrement, sans que la moteur ait eu le temps de chauffer : sortie de garage T ext = 15° .La seule opération a été la dépose et remontage du radiateur sur Xsara HDI 90 de 2007 (niveau liquide ok et témoin temp ok)

Est ce que quelqu'un a une idée, merci

 

salut es ce que tu as la clim?

[Invité §Fre083UJ]

Bonjour, j'ai la clim et sans la clim je n'ai plus le problème.

[Invité §Fre083UJ]

Bonjour, le moto ventilateur se met en route environ toutes les 2 à 3 mn, seulement si je mets la clim en marche, une idée ? merci (xsara picasso de 2004)

[Invité §bk5710GP]

Salut,

pour moi c'est tout à fait normal que le moto ventilateur se mette en route aund tu mets la clim Faut bien refroidir le compresseur

[Invité §leh331Bw]

le fonctionnement du motoventilateur est neccessaire au fonctionnement de la clim mais il ne refroidit en rien le compresseur.

par il se peut que tu est un probleme de clim. le pressostat de clim peut interdire le fonctionnement du compresseur pour divers raisons ce qui entraine une coupure des motoventilateurs.

sur xsara il y a aussi un telecodage a ne pas faire alors qu il parait plosible

c est de telecoder oui a presence clim alors qu il ne faut pas car cela entraine un mode degrade de la clim qui se conclu par une coupure des ventilos

[Invité §bk5710GP]

le fonctionnement du motoventilateur est neccessaire au fonctionnement de la clim mais il ne refroidit en rien le compresseur.

par il se peut que tu est un probleme de clim. le pressostat de clim peut interdire le fonctionnement du compresseur pour divers raisons ce qui entraine une coupure des motoventilateurs.

sur xsara il y a aussi un telecodage a ne pas faire alors qu il parait plosible

c est de telecoder oui a presence clim alors qu il ne faut pas car cela entraine un mode degrade de la clim qui se conclu par une coupure des ventilos

 

Pour ma culture, il refroidit quoi

[Invité §leh331Bw]

Le fonctionnement d'un circuit de clim se compose de deux circuit de

"gaz" pour dire simple.Plus il y a de diference de pression entre ces deux

circuit,plus il y aura production de froid.Le circuit haute pression fonctionne sous environ 15 bars et circule a travers le condenseur se trrouvant derriere le radiateur de refroidissement.Sans enclenchement des ventilos cette pression ne cesserai d augmenter.

 

[Invité §bk5710GP]

Le fonctionnement d'un circuit de clim se compose de deux circuit de

"gaz" pour dire simple.Plus il y a de diference de pression entre ces deux

circuit,plus il y aura production de froid.Le circuit haute pression fonctionne sous environ 15 bars et circule a travers le condenseur se trrouvant derriere le radiateur de refroidissement.Sans enclenchement des ventilos cette pression ne cesserai d augmenter.

 

 

Merci beaucoup, c'est noté

[Invité §Fre083UJ]

Bonjour et merci pour les détails.Il me parait maintenant évident que le problème rencontré provient du choc frontal cet hiver.Il y a eu dépose avant (dont le(s) radiateur), le carrossier n'avait certainement pas toutes les informations pour vérifier l'aspect clim.

[freddyc62]

Bonjour, C'est tout a fais normal que le motoventilateur se mette en marche, il faut refroidir l'evaporateur (qui se trouve juste devant le radiateur) le fonctionnement et tout a fait normal !!.

[Invité §leh331Bw]

ce n est pas l'evaporateur qui se trouve derriere le radiateur de refroidissement mais le condenseur.l' evaporateur se trouve a l' interieur du vehicule parfois a proximite

du radiateur de chauffage

[Invité §Fre083UJ]

Bonjour, l'origine du problème est confirmée, pas de lien avec l'accident frontal de cette hiver...

La résistance du circuit clim est HS et la seule ventilation possible est celle de grande vitesse, cdée par défaut par l'ordinateur (normalement toujours ventilation à vitesse réduite pour la clim).

Résistance 9,15E + recherche de panne 68,41E + MO 83,61E

Est ce quelqu'un sait où se trouve la résistance et si c'est compliqué à changé (source d'appro de cette résistance ?) Merci pour votre aide

[fennec13]

comme j'ai les memes symptomes, c'est a dire, que le ventilo se met en route dès que j'allume la clim (il s'allume, puis s'eteint au bout de quelques minutes, puis se rallume ......). Le ventilo se met donc en marche tout de suite, moteur froid (montée en temp du moteur doit pas etre genial).

 

Merci de me dire si c'est normal ou si je dois le dire chez citroen.

 

[Invité §bk5710GP]

comme j'ai les memes symptomes, c'est a dire, que le ventilo se met en route dès que j'allume la clim (il s'allume, puis s'eteint au bout de quelques minutes, puis se rallume ......). Le ventilo se met donc en marche tout de suite, moteur froid (montée en temp du moteur doit pas etre genial).

 

Merci de me dire si c'est normal ou si je dois le dire chez citroen.

 

Tout à fait normal. Pas de problème pour la montée en température puisque le circuit de reffroidissement est "fermé" (ça ne passe pas par le radiateur) tant que le température du circuit de refroidissement n'a pas atteint 85 degrès (à peu près).

[fennec13]

merci pour cette reponse claire.

[Invité §duc165Wi]

Bonjour a tous

 

 

Fresnoy92 dit que:

"

Bonjour, l'origine du problème est confirmée, pas de lien avec l'accident frontal de cette hiver...

La résistance du circuit clim est HS et la seule ventilation possible est celle de grande vitesse, cdée par défaut par l'ordinateur (normalement toujours ventilation à vitesse réduite pour la clim).

Résistance 9,15E + recherche de panne 68,41E + MO 83,61E

Est ce quelqu'un sait où se trouve la résistance et si c'est compliqué à changé (source d'appro de cette résistance ?) Merci pour votre aide "

 

 

Il s'avére que j'ai le même problème que "Fresnoy92 " et il me semble que personne ne lui a repondu

Je serai interréssé de savoir ou trouvé cette resistance car citroén m'a donné un autre prix plus proche des 200 euros

 

Cordialement