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Xsara

Combien reste t'il de xsara citroen sport?


Invité §Fan671Un
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Lol;

 

Un 2l HDI 110 n'a rien avoir avec une version sport... c'est le 2.0 essence xu10j4rs qu'il te faut pour prétendre à la version sport et pour la série limité c'est expliqué quelques messages plus haut...Mais malgré tout elle reste très propre ta xsara ;)

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Participants fréquents à ce sujet

Je suis sincèrement désolé je ne pourrais pas donner mon vin même en message priver c’est l’identification du véhicule et elle reste de l’ordre priver (mon priver) le moteur a était changer un 2lhdi 110

 

 

 

ton VIN est tellement secret qu'il est afiché en clair en bas de ton parebrise :D

 

tout le monde peut le voir lol!!

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On Véra quand je t’enverrai en message pv une photo du certificat ;)

 

c'est tout vu.... ta Xsara n'a rien d'une série limitée "Sport"

 

il ne suffit pas de coller un autocollant pour que ça le devienne.......

 

au fait ton VIN tu le veux ? je te donnes le début... VF7N0RFSB73......

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Invité §cyp723iO

Elle est à débattre donc potentiellement dans mon budget mais avec plus de 200000 km ça me fait un peu peur surtout pour le train arrière non?

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Invité §ber106ek

Elle est à débattre donc potentiellement dans mon budget mais avec plus de 200000 km ça me fait un peu peur surtout pour le train arrière non?

 

 

salut , tout depend l usage et l entretien , ma xsara 1.6 16V exclusive de 2001 affiche ses 230000 kms , tourne comme une horloge , j en suis le troisieme proprietaire , et le train ar d origine , n a pas un poil de jeu , jai bien l intention de la garder jusqu au bout , il n y a que le vernis qui pele , mais faire une peinture sur un vehicule de cet age , qui de toute facon ira a la benne au premier carton , ca vaut pas le coup , j ai toujours roulé en citroen , ( ax , zx , xsara ) , a part sur mon ax gt , je n ai jamais eu de soucis de train ar

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Bonjour,

 

Vous connaissez la Xsara en vente sur lbc à Douai?

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1469298069.htm

Un peu bornée ?! Non?

 

 

Oui je la connais, il s'agit de celle de Wild Drake Nathan (sur FB), j'ai même son numéro V.I.N qui m'a permis de vérifier qu'il s'agit bien d'une Sport et pas une VTS peinte en rouge :D

 

pour le tarif je pense que c'est encore négociable car le mec est pressé

 

Le proprio est aussi sur la page FB "Citroën Xsara France"

https://www.facebook.com/groups/268836200263895/search/?query=wild%20drake%20nathan

 

je l'ai aussi dans mes contacts ;)

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Invité §cyp723iO

Ouai en plus si la sellerie est pas bonne ça peut être coûteux de la remettre en état...

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Ouai en plus si la sellerie est pas bonne ça peut être coûteux de la remettre en état...

 

ça c'est le sujet tabou... j'ai déjà questionné Wild Nathan Drake là-dessus mais pas eu de réponse... :)

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Faut que tu te fasse un avis devant la voiture c'est le mieux , car si ca se trouve c'est que de petits details a régler. ...

 

 

Oui certainement car globalement la Xsara est une bonne auto mais la somme de tous les détails peut s'avérer couteuse...

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Invité §Ano313YY

Salut à tous j'ai une xsara sport et viens de trouver (seulement!) ce post.

 

Qui peut me confirmer mon numéro dans la série? Est il possible d'avoir un certificat? comment faire chez Citroën??

 

D'avance merci

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Invité §rom773Uc

Salut à tous j'ai une xsara sport et viens de trouver (seulement!) ce post.

 

Qui peut me confirmer mon numéro dans la série? Est il possible d'avoir un certificat? comment faire chez Citroën??

 

D'avance merci

rom205@yahoo.fr

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Invité §Ano268PA

Bonjour,

 

Courte présentation : passionné de voitures sportives depuis tout jeune, j'ai attendu l'âge de raison pour me faire plaisir.

 

J'ai donc commencé par l'achat d'une Williams numérotée l'an dernier. Cette année, je me suis mis à la recherche d'une autre auto en série limitée et une possibilité était la Xsara VTS Citroen Sport.

 

Ça fait qqs semaines que je suis cette annonce :

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1526406162.htm

 

J'ai eu le vendeur ce matin et il y a des trucs qui me tracassent :

 

- il m'annonce 180 CV alors que de base c'est 167 CV

- voiture équipée d'une boîte 6 pour consommer moins sur autoroute (faite par l'ancien propriétaire)

- siège conducteur remplacée par un siège VTS classique du coup pas en accord avec le reste de l'intérieur

 

Il me dit que l'ancien proprio travaille chez Citroën Sport et que la voiture a toujours été suivie là-bas.

 

Bref, je suis dubitatif aussi s'il y a des connaisseurs de ce modèle sur ce forum, je suis preneur de tout conseil.

 

Merci.

 

Sportivement

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Bienvenu 180cv c'est ce qui est annoncé sur le logiciel citroen pour les pièces détachées, mais c'est bien une 167cv

Pour le siège c'est un vtr donc rien à voir avec les vts

Pour la boîte c'est bien entendu pas de l'origine, une bidouille a base de boîte de 306 s16

Pour ce qui est de l'ancien propriétaire même si il travail chez citroen ce n'est pas un gage de bon entretien surtout que ça fait pas non plus 10 ans qu'il est le proprio

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Invité §Ano268PA

Bonjour,

 

Merci pour la rapidité de la réponse !

Vous ne faites que confirmer mes inquiétudes.

 

J'avais commencé à chercher des jantes OZ en parallèle mais au final, j'arrive au même montant que l'annonce que vous venez de m'envoyer et qui correspond exactement à ce que je recherche.

 

Je vais donc contacter le vendeur pour avoir plus d'infos. J'ai lu pas mal de choses sur ce modèle mais est-ce qu'il y a des points particuliers à vérifier ?

 

Encore merci pour tout !

 

Sportivement

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Invité §Ano268PA

Ok, je vais vérifier tous ces points avec le vendeur.

Je lui ai demandé le certificat d'authenticité et il m'a répondu que la carte grise et le numéro sur la culasse certifiait que la voiture était bien une série limitée. Vous en pensez quoi ?

 

Merci encore pour tous vos conseils !

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Elle fait bien parti de la série limitée mais beaucoup non plus le certificat de série limitée....numéro de culasse ou autre c'est des légendes.....aucun numéro sur la voiture ne donne le numéro d'exemplaires sur les 400

 

Mais c'est bien une 400 ....

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Invité §Ano268PA

L'absence de certificat n'est pas rédhibitoire.

Vu la rapidité des réponses, je vais donner un peu plus de détails sur mon projet.

 

Mon but est de reconstituer le drapeau de la France avec des sportives françaises si possible en série limitée mais en restant abordables (pas les moyens de m'offrir une Alpine ou une R5 Tour de Corse).

 

Donc la Williams pour le bleu, la Xsara pour le rouge et je ne sais pas encore pour le blanc).

 

Ces voitures seront bichonnés et je compte bien les garder aussi longtemps que possible.

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