[Topic Officiel] Citroën Nemo (2007-2016)

[Invité §neu770cZ]

 

Système de contrôle de trajectoire

 

E.S.P. = Electronic Safety Program

 

 

ok mais je comprend pas ya de l'electronique qui empeche de la soulever ou la décoller du sol ? comment ca marche ? cdl

 

[neutral2010]

Pour les grandes lignes voir ici

http://fr.wikipedia.org/wiki/ESP_(V%C3%A9hicule)

 

[bap206]

 

Je sais pas s'il est trop ferme, mais il peut se retourner. C'est embêtant !

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/videos/citroen/nemo/citroen_nemo_se_retourne_lors_de_l_evitement_de_l_adac/citroen_nemo_lors_du_test_de_l_adac/929532-1-fre-FR/citroen_nemo_lors_du_test_de_l_adac_image_video_essai_wide.png

 

Source http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/citroen_nemo_sur_le_toit

 

Quelle saloperie

 

Oui j'ai vu la vidéo, je l'ai envoyé par mail à mon chef pour qu'il me recommande un Berlingo

 

Ou un Nemo avec ESP, quoi

[n-bx]

 

ok mais je comprend pas ya de l'electronique qui empeche de la soulever ou la décoller du sol ? comment ca marche ? cdl

 

 

Il y a l'ESP, et en plus sur certains ESP le ROM (roll over mitigation)

[jr-107]

l'électronique est capable de détecter des changements rapides de motricité/adhérence : de ce fait est capable de compenser en effectuant des micro freinages sur les roues qui sont encore en contact avec la route pour éviter le basculement ...

[Invité §ced645jp]

C'est n'importe quoi ces vidéos. Mon père en a un pour le taf et il l'a testé et il tient très bien la route. Auto-Plus la testé à 90 kms/h et aucun problème non plus.

[jr-107]

que ce soit n'importe quoi ou non ... Pour arriver à reproduire ce cas de figure, on a fait un paquet d'entorses au code de la route déjà !

[Invité §ced645jp]

Oui, bien sûr il n' a pas reproduit sa, mes en le testant dans les S des routes de montagnes et bah il n'a pas bronché. Bien sûr avec le HDi 70 il n'était pas à 80, mes peut-être à 45.

[jr-107]

Oui, de toutes façons avec les mixers qui servent de moteurs là dessus ... pas de miracle, non plus. J'adore cette voiture, mais l'intérêt que j'avais pour elle a bien été évincé par le choix de ce qu'il y a sous le capot.

[Invité §ced645jp]

Mon père n'a pas eu le choix vu que c'est un de fonction et en plus de couleur orange lol. Pour le HDi 70 sur autoroute c'est assez limite d'après mon père, mais sinon pour le reste sa va.

[jr-107]

70ch pour plus de 1300kg ... ça va en ville, et encore, pas trop chargé ... et c'est tout !

[Invité §coy152Db]

 

Je sais pas s'il est trop ferme, mais il peut se retourner. C'est embêtant !

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/videos/citroen/nemo/citroen_nemo_se_retourne_lors_de_l_evitement_de_l_adac/citroen_nemo_lors_du_test_de_l_adac/929532-1-fre-FR/citroen_nemo_lors_du_test_de_l_adac_image_video_essai_wide.png

 

Source http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/citroen_nemo_sur_le_toit

 

 

 

 

Il se retourne même ! le pourquoi, car Citron fait l'impasse sur l'ESP de série, le Fiat, passe sans problème, il a l'ESP...

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379230/adac3dimagephotoleade.png

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379230/adac2dimagephotoleader.png

 

La vidéo complète :

 

http://www.youtube.com/watch?v=bCmB0UVdx8E&feature=player_embedded

 

 

 

oui enfin c'est un pilote qui fait le test a 80 km/h

 

evitement a gauche puis dans la foulé a droite c'est le truc que l'on ne fait jamais en situation reelle

 

et niveau virage le miens tient tres bien la route meme les virages tres serré au dela de la vitesse limite

 

c'est un test de journaleux qui ne représente pas la realité d'une conduite normale

 

 

 

[neutral2010]

que ce soit n'importe quoi ou non ... Pour arriver à reproduire ce cas de figure, on a fait un paquet d'entorses au code de la route déjà !

 

Quelles entorses ?

Depûis quand faire une manoeuvre d'évitement est-elle contraire au code de la route ?!!!

[syntaxerrorbadsector]

Sur le fond ce que font les journalistes allemands c'est bien : ils font subir les pires trucs aux bagnoles et si elles passent les tests au moins dans la vie de tous les jours tu es sur de pas finir dans le décor ....

et puis si elles passent pas les tests de dingues ça fait tellement une mauvaise pub que le constructeur est obligé de reprendre et d'améliorer sa chiote : voir Class A .............

[jr-107]

Sur le fond ce que font les journalistes allemands c'est bien : ils font subir les pires trucs aux bagnoles et si elles passent les tests au moins dans la vie de tous les jours tu es sur de pas finir dans le décor ....

et puis si elles passent pas les tests de dingues ça fait tellement une mauvaise pub que le constructeur est obligé de reprendre et d'améliorer sa chiote : voir Class A .............

 

 

Je suis d'accord sur la deuxième partie ... Mais faire subir les pires trucs en conditions d'expérience à une voiture ne peut en aucun cas garantir que tu n'iras pas dans le décor ...

 

Je suis d'accord pour dire que la sécurité doit s'améliorer quand elle apparait plus que perfectible.

Mais pas de dire que la sécurité repose sur les équipements de sécurité !

 

Le premier facteur d'amélioration de la sécurité est le conducteur ... même si ce n'est pas le seul.

 

[Invité §seb305wS]

Bonjour à tous,

 

Afin de sortir des polémiques stérile engendré par notre monde moderne, y aurait-il quelqu'un qui puisse répondre à mes questions

 

C'est vrai je n'ai pas lu le topic en entier peut être il y a déjà les réponses

 

Au niveau consommation, malgré son faible moteur, peut-on se fier à ce qu'annonce citroën

 

Quelle est la capacité du réservoir et donc l'autonomie du Némo

 

Ou peut-on trouver les dimensions intérieur et extérieur (passager et coffre) pour une version de tourisme

 

Merci d'avance pour vos réponses

[jr-107]

Bonjour à tous,

 

Afin de sortir des polémiques stérile engendré par notre monde moderne, y aurait-il quelqu'un qui puisse répondre à mes questions

 

C'est vrai je n'ai pas lu le topic en entier peut être il y a déjà les réponses

 

Au niveau consommation, malgré son faible moteur, peut-on se fier à ce qu'annonce citroën

 

Quelle est la capacité du réservoir et donc l'autonomie du Némo

 

Ou peut-on trouver les dimensions intérieur et extérieur (passager et coffre) pour une version de tourisme

 

Merci d'avance pour vos réponses

 

 

Quand un moteur est faible par rapport au poids de l'engin, la circulation "moderne" demande à soutenir un certain rythme ... et pour le suivre, il faut assez vite aller dans les retranchements des ressources de l'engin ... il risque donc plus de surconsommer !

 

avec 1.4 tonne et un petit 1.4 HDi, je ne suis pas du tout certain que tu puisses tenir la consommation normalisée sans carrément traîner !!

 

après, si tu n'es pas quelqu'un de pressé ou nerveux, il est toujours possible de consommer raisonnablement, mais disons que les conditions de cette voiture ne sont pas favorables pour y arriver. Et je parle du diesel là ... je n'irai même pas faire de commentaire sur le 1.4 75ch essence de PSA qui pour moi n'a plus sa place dans des voitures de plus de 1000kg !

 

Pour le reste des informations : il suffit de lire les fiches de caractéristiques des constructeurs, je pense

(réservoir, consommation, dimensions)

[Invité §seb305wS]

 

Quand un moteur est faible par rapport au poids de l'engin, la circulation "moderne" demande à soutenir un certain rythme ... et pour le suivre, il faut assez vite aller dans les retranchements des ressources de l'engin ... il risque donc plus de surconsommer !

 

avec 1.4 tonne et un petit 1.4 HDi, je ne suis pas du tout certain que tu puisses tenir la consommation normalisée sans carrément traîner !!

 

après, si tu n'es pas quelqu'un de pressé ou nerveux, il est toujours possible de consommer raisonnablement, mais disons que les conditions de cette voiture ne sont pas favorables pour y arriver. Et je parle du diesel là ... je n'irai même pas faire de commentaire sur le 1.4 75ch essence de PSA qui pour moi n'a plus sa place dans des voitures de plus de 1000kg !

 

Pour le reste des informations : il suffit de lire les fiches de caractéristiques des constructeurs, je pense

(réservoir, consommation, dimensions)

 

je te remercie de ta réponse, mais pour les dimensions j'ai beau chercher je ne les trouve pas , c'est pour ça que je pose la question ici

 

 

 

[Invité §coy152Db]

je te remercie de ta réponse, mais pour les dimensions j'ai beau chercher je ne les trouve pas , c'est pour ça que je pose la question ici

 

 

 

 

 

seb petit mais gourmand pourrait etre son crédo

 

en gros entre 650 et 720 bornes d'autonomie avec beaucoup de ville moyenne de 6.0l 6.30 selon les jours et le traffic

 

et mon humeur sde conduite cool ou pas cool bon en general c'est pas cool ma conduite

 

capacité reservoire 45L

 

pour les cotes voir brochure citron par email doivent pouvoir te donner ça

 

et un C3P ça te dit pas

 

 

[Invité §seb305wS]

 

 

seb petit mais gourmand pourrait etre son crédo

 

en gros entre 650 et 720 bornes d'autonomie avec beaucoup de ville moyenne de 6.0l 6.30 selon les jours et le traffic

 

et mon humeur sde conduite cool ou pas cool bon en general c'est pas cool ma conduite

 

capacité reservoire 45L

 

pour les cotes voir brochure citron par email doivent pouvoir te donner ça

 

et un C3P ça te dit pas

 

 

 

Merci pour ta réponse "BipBip"

 

Pour le C3P j'ai pas le financement ,sinon ça reste un bon compromis, mais c'est surtout un genre de C15 dont j'ai besoin (je sais je retarde de quelques décénies ).

 

 

[Invité §coy152Db]

 

 

 

ho un C15 ça se trouve encore en metropole

 

 

 

 

[Invité §seb305wS]

 

 

ho un C15 ça se trouve encore en metropole

 

 

 

 

Certe mais moins confortable pour faire un peu de route et dans quel état par rapport au prix

 

 

 

[n-bx]

Le C15 moins confortable que le Nemo, rien de moins certain !!

[Invité §pie645Dp]

seblebaron974 , pour te repondre moi perso j ai le cousin du nemo , le fiat qubo , en roulant tous les jours avec sur autoroute limité a 110 plus un peu de bouchons etc je tourne a 5,8 l/100 ,sur nationale sans emboutillage je pense pouvoir faire bien moins, le confort aux places avant est tres correcte et malgré ce que j ai pu lire ici et la ,la position de conduite me convient parfaitement , je fais 1m88 et apprecie d etre assis haut .pour les cotes je ne les ai pas en tete mais tu as une impression d espace a l avant . a l arriere je dirai que le dossier de la banquette est trop vertical et qu on ressent plus qu a l avant la secheresse des suspensions .

viens faire un tour sur ce meme forum sur le sujet consacré au qubo , tu trouveras peut etre plus d infos .

a plus

[Invité §seb305wS]

Le C15 moins confortable que le Nemo, rien de moins certain !!

 

Sur longues distance je connais un peut le C15 et c'est pas top, alors je penssais naïvement que le nemo plus moderne offrais au moins le confort.

 

 

seblebaron974 , pour te repondre moi perso j ai le cousin du nemo , le fiat qubo , en roulant tous les jours avec sur autoroute limité a 110 plus un peu de bouchons etc je tourne a 5,8 l/100 ,sur nationale sans emboutillage je pense pouvoir faire bien moins, le confort aux places avant est tres correcte et malgré ce que j ai pu lire ici et la ,la position de conduite me convient parfaitement , je fais 1m88 et apprecie d etre assis haut .pour les cotes je ne les ai pas en tete mais tu as une impression d espace a l avant . a l arriere je dirai que le dossier de la banquette est trop vertical et qu on ressent plus qu a l avant la secheresse des suspensions .

viens faire un tour sur ce meme forum sur le sujet consacré au qubo , tu trouveras peut etre plus d infos .

a plus

 

Merci à toi pour toute ces précisions

Mais il est dommage qu'il n'y est rien d'autre que face de bouc pour avoir des renseignements (je sais, je suis un vieux con réfractaire mais je ne peut pas me résoudre à rejoindre une communautée que je ne reconnait pas )

 

 

 

 

[Invité §pie645Dp]

vas voir sur ce lien , tu auras quelques cotes....

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet5354.htm

[Invité §seb305wS]

vas voir sur ce lien , tu auras quelques cotes....

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet5354.htm

 

merci

 

 

 

[Invité §57a844Oo]

Hello les amis

 

le miens arrive demain je suis impatient : XTR en mativoire

si vous voulez des photos y aura ka demander

[Invité §pie645Dp]

....on veut des photos.....;D

[Invité §seb305wS]

ben ou quelles sont ces photos

 

 

[Invité §57a844Oo]

Voici les photos:

 

http://arthur57.free.fr/nemo/IMG_6310.JPG

 

http://arthur57.free.fr/nemo/IMG_6311.JPG

 

http://arthur57.free.fr/nemo/IMG_6315.JPG

 

http://arthur57.free.fr/nemo/IMG_6317.JPG

 

http://arthur57.free.fr/nemo/IMG_6319.JPG

 

http://arthur57.free.fr/nemo/IMG_6321.JPG

 

http://arthur57.free.fr/nemo/IMG_6322.JPG

 

http://arthur57.free.fr/nemo/IMG_6329.JPG

 

Si vous voulez voir d'autres parties n'hésitez pas a demander

[bap206]

Il est sympa comme ça

 

C'est quoi le comodo sous celui des clignos ?

[Invité §57a844Oo]

C'est le regulateur /limiteur

[Invité §pie645Dp]

merci pour ces jolies

photos ...

[Invité §57a844Oo]

De rien si elles peuvent servir.

 

Moi j'ai galeré pour savoir comment etait le XTR