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C4 Picasso / C4 SpaceTourer

Grand C4 Picasso ou C8/807


Invité §inv555cM

Messages recommandés

Invité §inv555cM

Cruel dilemme !!

 

Mon épouse et moi même souhaitons acquérir une nouvelle voiture (en remplacement de notre Meriva 1.7 dti). Ayant 2 petites filles une de 3 ans l'autre de 3 mois, je cherche un véhicule avec un coffre assez volumineux (surtout pour les courses : pack d'eau, poussette .... ainsi que pour les vacances). Le grand C4 picasso me branche pas mal mais mon épouse trouve le coffre trop "petit", elle préfèrerai un C8 ou 807 (d'occaz !!) surtout pour le volume du coffre et ne veut pas entendre parler des breaks.

Je fais 4 trajets de 6 km par jour, plus 2 fois 40 km tous les 2 jours pour approximativement 18 000 km par an, vu les conso du C8 / 807 par rapport au Gd C4 et l'utilité que je vais en avoir (si c'est juste pour les courses et les vacances) que me conseillerez vous ?

Note : J'ai un budget de 28000 € (reprise du meriva comprise)

 

Apparemment il y a de gros problémes de fiabilité sur le C8 / 807, ceci est il vrai ? Et pour le Gd c4 ?

 

Alors donnez moi votre avis sur ces 2 (3) véhicules...

 

PS : sinon je peux changer de femme, ca sera plus simple

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Invité §lau264Up

Personnellement moi je prendrais le Grand C4 Picasso car voiture plus récente et beaucoups plus belle.

Mieux vaut prendre un diesel car en essence bonjour la consommation et pour la revente ça va être dur.

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Invité §inv555cM

Je le trouve également plus beau que le c8 mais l'esthétique ne fait pas tout. En bref quels sont les avantages et les inconvénients de l'un et de l'autre ?

 

 

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Invité §vis605LK

Le C8 a eu des problème de fiabilité, rien de plus qu'un clone de 807 et fiat Ulysse. Je pense que tu peut avoir une bonne remise...

Le Picasso est plus esthétique, pas de problème de fiabilité pour le moment, un véhicule qui marche bien, et qui se revend bien surtout en diesel..De plus c'est un véhicule récent alors que le C8 est plutôt proche de la fin..

 

Maintenant je te conseil de prendre un diesel car bon c'est vrai il sera peut-être pas trop rentabilisé si tu roules que 18000Km/an mais moi je pense qu'il vaut mieux avoir un diesel sous kilométré qu'une essence surkilométré pour la revente. En moyenne, les vendeurs disent 15000bornes par an pour un essence et 25000 pour le mazout. Mais il va massacrer l'essece si tu fait plus de bornes (déjà que en temps normal...) alors qu'il fera peut-être un effort sur un diesel sous kilométré sans te le racheter plus cher grace à ton sous kilométrage (c'est très rare...) :pfff:

 

Voilà j'espère que c'est pas trop flou ce que j'ai dit.

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Invité §lau264Up

Voici 2 liens qui peuvent peut-être vous aider :

-le Grand C4 Picasso : http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/RANGE/PrivateCars/C4PICASSO/

 

-le C8 : http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/RANGE/PrivateCars/C8/

 

Pour la fiabilité moi aussi je n'ai pas entendu que du bien pour le C8 et le 807 mais pour Le Grand C4 Picasso , je pense qu'il est encore trop récent pour parler de fiabilités.

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Invité §mha134te

question encombrement un C8 c'est quand même beaucoup plus grand sur la route. J'ai un C4 HDI 138 et c'est un vrai régal. Pour faire des kilomètres c'est idéal. En plus avec les sièges arrière, tu ne perds pas de place dans le coffre. Et s'il faut emmener les enfants avec quelques copains, tu déplies les deux sièges supplémentaires en 30 secondes montre en main ! Je ne crois pas qu'il y ait ça sur les C8, mais sur le C4 tu as aussi la suspension arrière pneumatique qui te permet de garder une assiette constante et un grand confort même à forte charge.

Suivant le niveau de finition, tu peux même avoir le toit panoramique en verre qui est super sympa pour les enfants. Quant à la boîte manuelle pilotée, c'est le top. Tu peux choisir à tout moment le mode manuel ou automatique et passer quand même les vitesses si tu trouves qu'il ne les passe pas au bon moment, avec les palettes sous le volant. Pour les enfants, ils aiment bien les tablettes à l'arrière des sièges conducteur avec la liseuse.

Question gabarit encore, j'ai les radars de recul et avant, ainsi qu'une aide au stationnement qui te dit s'il y a assez de place ou non (voir même t'indique le niveau de difficulté pour se garer).

Avec un bon niveau de finition c'est un régal, et pour 28000€ tu peux en trouver avec 15 ou 20000 km et encore plus d'un an de garantie constructeur.

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