Problème voyant antibrouillard et clignotant.

[Invité §Mic266tm]

Bonjour à tous, j'ai une xantia 2.1td de décembre 97 qui totalise 260000km. Quelques soucis classiques, mais depuis hier j'ai un problème singulier: le voyant d'antibrouillard arrière reste partiellement allumé ainsi que le voyant de clignotant droit, pire quand j'enclenche le clignotant, non seulement celui-ci clignote très rapidement, mais le voyant K s'allume peu après pour s'éteindre aussi rapidement (petite perte de puissance à ce moment). Le phénomène semble aussi lié à l'enclenchement du dégivrage arrière (voyant antibrouillard et parfois K!), qui du coup ne fonctionne plus! (fonctionnait encore ce week-end).

Je n'ai pas trouvé de message sur ce super forum concernant le sujet (mais peut être ai-je mal cherché), et je ne suis pas trop calé niveau circuit électrique de la bête, avez vous une idée?

Cordialement, Michaël.

[francois2b]

salut,

 

peut-être un problème au niveau du neiman.

 

regarde ce tuto : http://xantia.voila.net/remplacement_neiman.htm

 

peut-être aussi faudrait-il rajouter un relais ?

 

fais une recherche " relais neiman "...tu trouveras sans doute les posts relatifs à ce sujet.

[phil-gironde]

salut

cela s'appelle une fausse masse

comme le dit François commence par ce qu'il te dit, ensuite vérifie toutes les masses fixées sur la carrosserie à droite de la batterie

[Invité §Mic266tm]

Ok merci mesieurs

Je vérifie ça en fin d'après midi et je vous tiens au courant.

[Invité §Mic266tm]

Bon... et bien j'ai shunté la cosse marron comme écrit dans le tuto (est-ce bien ça qu'il fallait faire?) et le problème persiste: quand j'enclenche le dégivrage, le témoin d'antibrouillard arrière s'allume!

J'ai rafraîchi les contact de masse à droite de la batterie aussi.

Est-il possible que cela vienne du Neiman?

[phil-gironde]

Pas sur du tout

c'est un problème de masse et il n'y a pas de masse dans le neiman

supprime f18 et vérifie que le voyant reste définitivement éteind.

si c'est pas le cas, remet f18

enlève le relais de feux de brouillard arrière au niveau boite à fusible.

que se passe t-il?

remet le

enlève f26 et f28 et refais un essai.

vérifies la prise du calculateur, met du produit pour contact

vérifie toutes les prises que tu peux trouver (pas ceux des sondes)

voilà, c'est pour l'instant simple, autant commencer par là

 

PS: et tu n'as pas fais de manip avant que ça arrive?

Chocs, petits dépannages, nettoyage etc

[Invité §Mic266tm]

Bonjour Phil je n'ai pas pu tester encore ce que tu me suggères, j'essaie au plus vite (deux/ trois jours). Pas de manip récente avant que ça ne se produise...malheureusement!

PS: comment identifier le relais de feu de brouillard arrière?

merci, encore.

Michaël.

[phil-gironde]

Là mais je crois que c'est pour l'avant... mais au fait pour tes antibrouillard si c'est une commande au commodo, il n'y a pas de relais donc il va falloir que tu démontes ton commodo pour le nettoyer. Sinon, derrière la boite à fusible de l'habitacle, il y a plusieurs emplacement de relais, c'est le 3eme en partant de la gauche

[Invité §Mic266tm]

Des nouvelles du sapin de Noël!! pas pu faire grand chose avant, j'avais mes tubes de chauffage à souder et de l'isolation à poser.

J'ai essayé avec les fusibles uniquement et rien de concluant. Quand j'enlève f18, le voyant est toujours allumé.

A noter que le phénomène est influencé par le fait de freiner!!! Quand je freine, le témoin d'anti brouillard au tableau de bord s'allume plus fort...

Je continue à chercher. A bientôt!

[Invité §cro475tm]

regarde les platines des feux arrières,

est-ce quand tu freines, les feux de brouillard s'allument ?

peut-être une oxydation provoque un court-circuit