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C4 Picasso / C4 SpaceTourer

roue de secours c4 picasso 5 places


Invité §moh822fQ

Messages recommandés

Invité §moh822fQ

Bonjour,

 

J'ai acheté un C4 Picasso 5 places et je n'avais pas de roue de secours. Je n'ai pas de suspension pneumatique. J'ai donc acheter le treuil et une roue de secours jante tole en 215/55/16 93V comme les roue d'origine. J'ai fait l'installation qui n'est pas du tout difficile mais je trouve que la roue sous la voiture depasse un peu en dessous. Donc ma question est de savoir si certaine personne qui ont un C4 picasso 5places pourrait me faire une photo de leur voiture en dessous pour voir si ces la même chose que moi ou je dois mettre une galette à la place de la roue tole.

 

De plus j'aimerai savoir si il n'y a que le treuil qui retient la roue de secours ou bien il y a aussi une autre pièce qui retient la roue car j'ai peur de perdre ma roue en roulant. merci de m'envoyé des photos egalement de l'interieur du coffre où il y a l'emplacement du cric... par avance, je vous remercie

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Invité §Thi455kK

La roue de secours des c4 picasso 5 places est une galette en 125 de large

Je peux te faire une photo demain si tu veux

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Invité §moh822fQ

La roue de secours des c4 picasso 5 places est une galette en 125 de large

Je peux te faire une photo demain si tu veux

ah super. Oui je veux bien. C'est bizarre parce que le ca qui m'a vendu le treuil avec la roue de secours m'a dit qu'il avait un C4P5 et qu'il avait la roue de secours tole. Peut être qu'il n'a pas dans le coffre l'emplacement du kit pompe, cric et gonfleur.

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Invité §cal245LI

bonjour

 

j'espère que tu as un cric et une clé pour desserrer les roues, en effet, car tu n'en parles pas dans ton premier message, il ne faudrait pas que tu passes à côté en cas de crevaison...

 

:jap:

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bonjour

 

j'espère que tu as un cric et une clé pour desserrer les roues, en effet, car tu n'en parles pas dans ton premier message, il ne faudrait pas que tu passes à côté en cas de crevaison...

 

:jap:

 

Pour ce qui concerne les crevaisons sur les véhicules récents, il ne faut pas oublier de prendre avec soi une carte bleue et un téléphone portable... :D

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Invité §cal245LI

Pour ce qui concerne les crevaisons sur les véhicules récents, il ne faut pas oublier de prendre avec soi une carte bleue et un téléphone portable... :D

 

bonjour

 

c'est tellement vrai ! :jap:

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Invité §moh822fQ

bonjour

 

j'espère que tu as un cric et une clé pour desserrer les roues, en effet, car tu n'en parles pas dans ton premier message, il ne faudrait pas que tu passes à côté en cas de crevaison...

 

:jap:

bonjour. Oui j'ai bien-sûr j'ai le cric et la Cle pour desserrer les roues. Je voulais savoir la roue est maintenue que par le câble du treuil?

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bonjour. Oui j'ai bien-sûr j'ai le cric et la Cle pour desserrer les roues. Je voulais savoir la roue est maintenue que par le câble du treuil?

 

Effectivement.

Et il n'est pas rare que le système rende l'âme quand on force de trop au remontage.

C'est une spécialité des centres auto genre Feu Vert (et autres) quand ils utilisent une visseuse pneumatique... :D

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Invité §moh822fQ

bonjour. Oui j'ai bien-sûr j'ai le cric et la Cle pour desserrer les roues. Je voulais savoir la roue est maintenue que par le câble du treuil?

 

Effectivement.

Et il n'est pas rare que le système rende l'âme quand on force de trop au remontage.

C'est une spécialité des centres auto genre Feu Vert (et autres) quand ils utilisent une visseuse pneumatique... :D

sa fait peur quand même. Si sa tombe sur la route en roulant..... :rougit:

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Invité §moh822fQ

sa fait peur quand même. Si sa tombe sur la route en roulant..... :rougit:

 

En principe ça tient.

Des 4x4 utilisent ce système.

Mais il ne faut pas le malmener...

ok merci. Sinon faut mettre la valve vers le haut? C'est ce que j'ai fait pour ne pas l'arracher si je venait a toucher qqch.

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ok merci. Sinon faut mettre la valve vers le haut? C'est ce que j'ai fait pour ne pas l'arracher si je venait a toucher qqch.

 

Pour pouvoir vérifier la pression des pneus, il faut qu'elle soit accessible.

En général on la place vers le bas...

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Invité §moh822fQ

ok merci. Sinon faut mettre la valve vers le haut? C'est ce que j'ai fait pour ne pas l'arracher si je venait a toucher qqch.

 

Pour pouvoir vérifier la pression des pneus, il faut qu'elle soit accessible.

En général on la place vers le bas...

ah ok pas faut. Bon ben je changerai de sens quand je pourrais. Merci

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