[Topic Officiel] Dacia Logan MCV (2006-2012)

[Invité §jej126dD]

Oui pour les commandes, mais livrables apparemment début 2008. :/

 

 

Au bureau de vente au personnel on a dit à mon père qu'elle serait livrée en mars. Personellement ça ne me gène pas du tout, au contraire. Les commandes seulement débuteront en septembre.

[Invité §car288mj]

Non, désolé. Aucune information sur le prix pour le moment.

En tout cas toutes les infos sur la période de sortie du 85cv se recoupent. Il serait bien prévu pour septembre.

 

En tout cas le délais ne se réduit pas car si tu peux l'avoir quand mars 2008 ...

[Invité §jej126dD]

En tout cas le délais ne se réduit pas car si tu peux l'avoir quand mars 2008 ...

 

 

A vrai dire j'ai du mal à voir comment les délais pourraient se réduire. La plupart des commandes en diesel vont désormais se faire avec le 85cv. Déjà qu'ils arrivent pas à fournir le 70cv. A moins que le prix soit vraiment élevé comparé au 70cv, ce qui aurait pour effet de limiter le nombre de commande sur ce moteur. Pour avoir une idée, je pense qu'il suffit de voir les différences pour les autres modèles Renault (le Kangoo par exemple). En tout cas avec 85cv il devrait être sympa. Mes parents ont un Kangoo avec le 1.5dci de 80cv et je peux vous dire que c'est pas mal. J'ai pu le conduire à plusieurs reprises quand j'avais encore ma Clio (même moteur) et la différence était pas énorme côté performances. Alors 85cv dans le MCV....

[Invité §jej126dD]

Actuellement la différence de prix sur un Kangoo entre le 70 et le 85cv est de 450 euros. A voir par la suite pour le MCV....

[Invité §jej126dD]

J'ai calculé que pour un MCV 5 places avec en option :

- peinture métallisée

- air conditionné

- vitres arrières électriques

- capucine

- airbags latéraux

le total serait de 14450 euros (dans le cas où la différence de prix entre le 70 et le 85cv serait de 450 euros).

Avec la remise de 5% je suis à 13727 euros.

Le même modèle avec le 1.6 16v de 105cv je l'avais pour 12910 euros (remise incluse).

Seul différence j'enlève l'autoradio MP3 (en option) et j'ajoute la capucine.

Résultat des courses pour le prix de ma Clio (toutes options 1.5dci 80cv) acheté il y a 3 ans j'ai un break presque aussi bien équipé et avec des performances comparables.

[Invité §tek767ev]

bonjour a tous

j'aimerais votre avis sur les kit pour passer en E85

du style, chez http://www.borel.fr/ dont le kit vaut 580€

je sais bien qu'il n'y a pas encore beaucoup de station, mais il faut y croire, et dans l'avenir ...

 

au fait,j'ai eu la concession aujourd'hui et ma lolo est en cours de livraison, c'est a dire entre pitesti et la france, maintenant, est ce qu'elle vient a pied, a velo, en bateau train ou dos de chameau, ils savent pas

[Invité §jej126dD]

J'ai calculé avec un kilométrage de 25000km/an (uniquement pour me rendre au boulot) que j'économise environ 1000 euros par ans avec le diesel comparé à l'essence (en carburant seulement). Se qui couvre largement la différence de prix à l'achat de la voiture. Bien sûr à celà il faut rajouter le différence de prix pour l'entretien mais je suis sûr que j'amortirai bien plus rapidement le dci que l'essence. Ca m'étonnerai qu'il me faille 5 ans pour amortir le diesel comme me le faisait remarquer Mydeco. Mais bon tout ceci ne reste que des suppositions. Reste à savoir à quel prix ils vont nous le vendre ce fichu 85cv.

[Invité §jej126dD]

bonjour a tous

j'aimerais votre avis sur les kit pour passer en E85

du style, chez http://www.borel.fr/ dont le kit vaut 580€

 

 

Je suis pas sûr que ce soit prudent d'installer le E85 pour le moment. Les pompes se font encore très rares et on ne sait pas vraiment qu'elle sera la proportion des voitures roulant à l'E85 dans les années à venir. Du coup est ce qu'il sera développé de manière intélligente et rentable pour le consommateur ?... Le père d'un de mes amis roule en Saab E85 depuis le début de l'année et malgré qu'il sillone la France de long en large toutes les semaines (il est architecte), il galère vraiment pour trouver des pompes.

[Invité §mou628SZ]

Bonjour,

 

Ayant la paresse d'aller voir mon manuel:

 

Quelqu'un connait-il le régime maxi du 1.6 l 16v ?

 

Comme j'arrive en fin de rodage et qu'il n'y a pas de zone rouge...

 

A+

 

 

A vue de pif il doit prendre 6500 tr/min sans problème

 

[Invité §jej126dD]

C'est vrai aussi que 580 euros c'est pas excessif pour une installation. A voir la fiabilité d'une telle installation.

[Invité §tek767ev]

A vue de pif il doit prendre 6500 tr/min sans problème

 

 

t'as qu'a le faire monter a 8000 et tu nous diras ce que ca donne :lol:

je rigole bien sur, je pense aussi que ca doit etre 6000 a 6500, après, c'est du sport ...

 

 

[Invité §mou628SZ]

t'as qu'a le faire monter a 8000 et tu nous diras ce que ca donne :lol:

je rigole bien sur, je pense aussi que ca doit etre 6000 a 6500, après, c'est du sport ...

 

 

Bon je dis cela juste en me basant sur mon petit 16 soupapes Suzuki, que je décrasse régulièrement...

 

( normal c'est la voiture de ma compagne, et elle le conduit comme un mazout )

 

[Invité §tek767ev]

plus serieusement, je viens de regarder sur la brochure du MCV , et oui, c'est le seul truc que j'ai pour l'instant ....

pour le 1,6l 16v, le régime puissance maxi est donné a 5750 , c'est a ce point la que tu as tes 105ch

et la ou tu as le plus de couple, c'est a dire 148Nm, c'est a 3750

tiens, je viens du coup de remarquer que le DCI ne fait que 160Nm, ca fait pas une si grosse différence que ca, j'aurais cru a plus....

[Invité §mou628SZ]

plus serieusement, je viens de regarder sur la brochure du MCV , et oui, c'est le seul truc que j'ai pour l'instant ....

pour le 1,6l 16v, le régime puissance maxi est donné a 5750 , c'est a ce point la que tu as tes 105ch

et la ou tu as le plus de couple, c'est a dire 148Nm, c'est a 3750

tiens, je viens du coup de remarquer que le DCI ne fait que 160Nm, ca fait pas une si grosse différence que ca, j'aurais cru a plus....

 

 

Oui mais on peut aller un peu plus haut pour le fun

 

 

[MP3]

Surtout pas d'eau du robinet. Le calcaire bouche les durites et encrasse la pompe, à la rigeur de l'eau déminéralisée comme pour le fer à repasser.

Normalement c'est du liquide lave glace prêt à l'emploi ou en concentré à diluer dans de l'eau qu'il faut mettre.

Petit conseil: moi je met, en plus du liquide lave glace, de l'alcool ménager. Effet garanti. Ca dégraisse le pare brise, ne laisse pas de trace de séchage et en hiver l'alcool dégivre le pare-brise. En plus on en trouve du parfumé.

 

 

Et avec les vapeurs tu sera ivre bingo les points

[Invité §jej126dD]

Et avec les vapeurs tu sera ivre bingo les points

 

 

Laver les vitres ou conduire il faut choisir.

[Invité §dra545Uu]

Bon je dis cela juste en me basant sur mon petit 16 soupapes Suzuki, que je décrasse régulièrement...

 

( normal c'est la voiture de ma compagne, et elle le conduit comme un mazout )

OK, je comprends mieux pourquoi je t'ai vu trainer du côté de la swift.

 

Tiens, un truc qui serait marrant : photographier côte à côte la swift RS et le MCV. Va falloir que je vois ça avec le collègue qui est aussi sur FA mais ce sera après mes vacances.

 

[Invité §mou628SZ]

OK, je comprends mieux pourquoi je t'ai vu trainer du côté de la swift.

 

Tiens, un truc qui serait marrant : photographier côte à côte la swift RS et le MCV. Va falloir que je vois ça avec le collègue qui est aussi sur FA mais ce sera après mes vacances.

 

 

Pour moi ce sera une Logan berline et une Suzuki Ignis en photo

Sinon pour le 16 v de la Logan Aleph lct saura nous indiquer ses limites dès qu'il aura reçu sa version prestige je pense

 

[Invité §tek767ev]

Oui mais on peut aller un peu plus haut pour le fun

 

 

bien sur, avec un régime comme ca, l'entrée en zone rouge doit etre aux alentours de 6500 tours, je comprends pas d'ailleurs qu'ils en aient pas mis de zone rouge, c'est pas vraiment logique, ou alors, elle m'échappe

 

[Invité §log127px]

scoop ! j'ai soulevé le capot si si ça m'arrive ! entre nous pas pratique pour mettre la cane ou je me couche sur le moteur (enfin presque) ou bien je glisse le long de l'aile tout en tenant le capot ,on se moque svp. et la je decouvre qu'il y a bien du lave glace , donc j'ai insiste un peu et miracle sa marche!

[Invité §log127px]

tiens ! renault vient de me teleph pour savoir si tout c'est bien passé

[Invité §azz722fz]

J'ai calculé que pour un MCV 5 places avec en option :

- peinture métallisée

- air conditionné

- vitres arrières électriques

- capucine

- airbags latéraux

le total serait de 14450 euros (dans le cas où la différence de prix entre le 70 et le 85cv serait de 450 euros).

Avec la remise de 5% je suis à 13727 euros.

Le même modèle avec le 1.6 16v de 105cv je l'avais pour 12910 euros (remise incluse).

Seul différence j'enlève l'autoradio MP3 (en option) et j'ajoute la capucine.

Résultat des courses pour le prix de ma Clio (toutes options 1.5dci 80cv) acheté il y a 3 ans j'ai un break presque aussi bien équipé et avec des performances comparables.

 

 

 

 

 

il te faut rajouter l'eau du lave-vitres. ça change tout

[Invité §tat367pL]

Et avec les vapeurs tu sera ivre bingo les points

 

bonjour

moi aussi j'ai eu ce phénomène de manque de lave-glae, jai cru qu'ils n'ava

[Invité §kyl745oU]

J'ai calculé que pour un MCV 5 places avec en option :

- peinture métallisée

- air conditionné

- vitres arrières électriques

- capucine

- airbags latéraux

le total serait de 14450 euros (dans le cas où la différence de prix entre le 70 et le 85cv serait de 450 euros).

Avec la remise de 5% je suis à 13727 euros.

Le même modèle avec le 1.6 16v de 105cv je l'avais pour 12910 euros (remise incluse).

Seul différence j'enlève l'autoradio MP3 (en option) et j'ajoute la capucine.

Résultat des courses pour le prix de ma Clio (toutes options 1.5dci 80cv) acheté il y a 3 ans j'ai un break presque aussi bien équipé et avec des performances comparables.

 

 

bon courage (pour les 5%)

 

[Invité §tat367pL]

n'avaient pas mis de produit, j'en ai acheté et quand j'ai voulu en remettre le bocl était plein: c'était le tuyau du lave-glace qui était pincé entre le capot et la carrosserie, il faut jongler avec celui-ci pour qu'il ne se remeete pas en V

[Invité §tek767ev]

vous savez que vous pouvez éditer vos messages au lieu d'en refaire un en dessous

[Invité §Mic802Cy]

Encore un chanceux qui est livré en avance !!! c'est super.

 

 

A croire, que la production de MCV s'accélère depuis qu'ils ont basculé des productions de berlines au Maroc.

[Invité §jej126dD]

bon courage (pour les 5%)

 

 

Pour la remise c'est sur. C'est ce qui est accordé au personnel Renault.

[Invité §dra545Uu]

Salut Louchou,

 

mes impressions sont bonnes, mes enfants ont adopté la lolo sans problème...

ma femme m'invente des trucs pour la conduire genre "je suis barbouillée ce matin, si je ne conduis pas je vais vomir..."

le moteur DCI n'est pas un foudre de guerre, mais je n'ai jamais eu de voiture puissante alors...ça me convient.

il faut s'habituer au bruit du clignotant et aux "petites" flèches qui ne sont pas séparées...et aussi au bruit "electronique" de la pompe de la direction assistée...

 

sinon, je l'adore déjà beaucoup...

Si ça continue, il va falloir que tu commandes un autre MCV rien que pour toi.

[Invité §mcv345bg]

Bonjour a toutes et a tous,

Hier j´ai fait le plein. résultat des courses,1000Km avec 60,29L donc une consso de 6 L et des pousières.

Il faut dire aussi que je suis encore en rodage 1375 Km.

Donc pas de dépassement des 2500 tours et conduite a la pèpère.

Je Croaa bien pouvoir faire baisser la consso. Du moins je l´espère.

Salutations respectueuses a tous

[Invité §dra545Uu]

Salut Micky et salut tout le monde.

 

J'aime bien la phrase sous ton profil mais je la trouve incomplète : "Le rire est un médicament... prescrit sans ordonnance et sans limite dans le temps". Enfin, quelque chose comme ça.

 

Pour ta conso, je pense qu'elle devrait baisser après le rodage. Au fait, enlèves-tu tes barres latérales de toit quand tu n'en as pas l'utilité car ça a tendance à augmenter la conso.

 

Je dirai que, contrairement au rire, les barres de toit sont à utiliser avec modération. [:206mystere:6]

 

Bonne journée.

[CRiCRiB]

Salut Dragan, comme tu dis je vais être obligé d'en commander une autre de lolo...pourquoi pas la 5 portes?

 

en ce concerne le rodage, le mossieur de chez Renault m'a dit que ce n'est plus la peine...il faut seulement pendant 500 kilomètres de ne pas pousser les rapports

[Invité §Kim161kv]

Salut Micky et salut tout le monde.

 

J'aime bien la phrase sous ton profil mais je la trouve incomplète : "Le rire est un médicament... prescrit sans ordonnance et sans limite dans le temps". Enfin, quelque chose comme ça.

Je dirai que, contrairement au rire, les barres de toit sont à utiliser avec modération. [:206mystere:6]

Bonne journée.

 

Bonjour,

Il y a aussi:

"On peut rire de tout... mais pas avec n'importe qui. " (Pierre Desproge)

A méditer actuellement sur ce forum.

Kimble

 

[Invité §dra545Uu]

Tant qu'à faire, je préfèrerai prendre le Steppe. D'ailleurs, il me semble avoir vu qu'ils vont le commercialiser mais, comme je dis, il me semble...

 

Pour le rodage, pas mal de personnes m'ont dit que ça n'existe plus. Et je leur réponds qu'étant donné que c'est stipulé dans la documentation, il doit bien y avoir une raison.

 

Maintenant, si c'est le commercial qui t'as dit ça, est-il fiable ?

 

Ca me fait penser aux contrôles des 1500 kms (version essence). J'ai demandé une vidange huile et changement du filtre. Le garagiste a été étonné de ma demande mais quand je lui ai dit qu'après le rodage, il devait y avoir un peu de soupe dans l'huile, il m'a dit qu'effectivement c'est mieux d'en faire une.

 

Franchement, je préfère y aller mollo pendant la période de rodage préconisée. Si cela peut éviter des problèmes par la suite...

[CRiCRiB]

Bonjour,

Il y a aussi:

"On peut rire de tout... mais pas avec n'importe qui. " (Pierre Desproge)

A méditer actuellement sur ce forum.

Kimble

 

salut Kimble, hier matin j'ai croisé une bleu Minéral immatriculée BZZ à Grandchamps des Fontaines? C'était pas toi par hasard?