[Topic Officiel] Dacia Logan MCV (2006-2012)

[Invité]

popeye86 a dit:

 

donc bon j'irais pas plus vite qu'avec mon tdi

 

Tu nous parle toujours de ton TDI qu'est-ce que que tu entends part là?? quelle différence avec DCI, TDCI, DTCI, si ce n'est une question de marque ???c'est pratiquement tous des common-rails ??

 

 

kartmansuper a dit:

points faibles

 

essuie-glace basique, à l'ancienne donc surement bruyant

 

Je peux te dire que je suis content d'avoir vu les essuie-glaces de la Logan...j'ai actuellement une Ford Focus et avant un S-Max et je peux dire que c'est un calcaire d'entendre racler les balais !!!(la voiture n'a pas un an et 15000 kms,sur le S-Max=même problème) et faut compter + de 55 € pour les changer, alors ou est l'intêret ?? Même effet en mettant de l'oignon dessus.!!!y parait que!?!?

[Invité §eri338NE]

ah y est on sait d'ou vient le problème

vive renault et dacia qui sont nuls au plus haut point

y a pas idée d'etre si c..s

 

les options lèves-vitres electriques arrières n'etait pas commandable et ceci jusqu'au 1er janvier (d'ou notre pre commande comme si y avait pas précommande)

pendant deux mois et plus en bref jusqu'au 1er janvier il était impossible de validé cette option (sauf que la dame en charge de tout ça aurait du nous en avertir, en avertir notre vendeur afin qu'on choisisse ou non de garder cette option et courrir le risque de ne pas toujours pouvoir faire la commande, ou retirer l'option et avoir la voiture plus vite)

donc beh la precommande etait faite, mais pas validée car impossible à cause des lèves vitres

tout ça n'a été debloquer que le 1er janvier

:colere:

en bref renault maison mère va nous entendre

y a pas idée de concevoir des trucs et pas etre fichu de les mettre en place alors que soit disant y s'y prennent trois plombes à l'avance

c'est dingue ça quand même

 

aujourd'hui les commandes (sans pre commandes) sont toujours bloquées et impossible à faire

france = 0 rate

sympa hein

en bref y merdent a chaques lancement

le mcv deroge pas à la règle

et vu le temps qu'ils mettent à concevoir chaques voiture j'crois qu'on pourra encore attendre longtemps le 85ch

 

[Invité §dra545Uu]

Erika,

 

Désolé pour vous, c'est plutôt galère. Comme je dis, c'est toujours un problème d'organisation. Y a des "têtes pensantes", avec des diplômes long comme le bras, qui feraient bien de réfléchir un peu . On ne bloque pas les commandes à moins d'un problème majeur dans la conception du véhicule, et encore. Mais la moindre des choses et d'en aviser les clients. Dans leur cas, une telle attitude est le meilleur moyen de faire fuir les clients .

 

Du coup, je pense que je vais refaire faire mon carbu et changer les roulements arrières + le CT. Finalement, je ne serais plus aussi pressé dans mon achat et je vais peut-être attendre pour l'acheter (si je l'achète, car je ne l'ai toujours pas vu).

 

 

[kartmansuper]

ah y est on sait d'ou vient le problème

vive renault et dacia qui sont nuls au plus haut point

y a pas idée d'etre si c..s

 

les options lèves-vitres electriques arrières n'etait pas commandable et ceci jusqu'au 1er janvier (d'ou notre pre commande comme si y avait pas précommande)

pendant deux mois et plus en bref jusqu'au 1er janvier il était impossible de validé cette option (sauf que la dame en charge de tout ça aurait du nous en avertir, en avertir notre vendeur afin qu'on choisisse ou non de garder cette option et courrir le risque de ne pas toujours pouvoir faire la commande, ou retirer l'option et avoir la voiture plus vite)

donc beh la precommande etait faite, mais pas validée car impossible à cause des lèves vitres

tout ça n'a été debloquer que le 1er janvier

:colere:

en bref renault maison mère va nous entendre

y a pas idée de concevoir des trucs et pas etre fichu de les mettre en place alors que soit disant y s'y prennent trois plombes à l'avance

c'est dingue ça quand même

 

aujourd'hui les commandes (sans pre commandes) sont toujours bloquées et impossible à faire

france = 0 rate

sympa hein

en bref y merdent a chaques lancement

le mcv deroge pas à la règle

et vu le temps qu'ils mettent à concevoir chaques voiture j'crois qu'on pourra encore attendre longtemps le 85ch

 

 

 

Je t'avais de ne pas prendre ses vitres arrières électriques et d'enlever les manivelles ou d'attacher les mains de tes marmots !!!!!! surtout avec une voiture climatisée, on ouvre beaucoup moins les vitres !

 

A +

 

[Invité §eri338NE]

justement avec une voiture climatisée un marmot qui t'ouvre les vitres parce qu'il aime bien le faire beh merci non merci

j'préfère attendre un peu et pouvoir bloqué les vitres

parce que sur un voyage de 1800 km aller se prendre la tete sans arret avec le mioche, très peu pour moi

et en espagne ou portugal en pleine chaleur, quand t'ouvres ta vitre tu la perd vite la fraicheur de ta clim

 

et euh oui papa a des menottes, mais non on les utilisera pas pour grand marmot (elles restent au boulot)

et on va pas le ficellé comme un saucisson, pas envie de voir la dass debarquée

mais parfois heu beh , on aimerait bien le baillonné :D

[Invité §dra545Uu]

Salut Erika,

 

Sinon, une autre solution si ton mouflet veut prendre l'air, si fixe le siège auto sur les barres de toit mais, surtout, tu lui dis bien de fermer la bouche (à cause des insectes)

[Invité §eri338NE]

Erika,

 

Désolé pour vous, c'est plutôt galère. Comme je dis, c'est toujours un problème d'organisation. Y a des "têtes pensantes", avec des diplômes long comme le bras, qui feraient bien de réfléchir un peu . On ne bloque pas les commandes à moins d'un problème majeur dans la conception du véhicule, et encore. Mais la moindre des choses et d'en aviser les clients. Dans leur cas, une telle attitude est le meilleur moyen de faire fuir les clients .

 

Du coup, je pense que je vais refaire faire mon carbu et changer les roulements arrières + le CT. Finalement, je ne serais plus aussi pressé dans mon achat et je vais peut-être attendre pour l'acheter (si je l'achète, car je ne l'ai toujours pas vu).

 

 

merci dragan

 

et c'est bien vrai dragan

à croire que les têtes pensantes savent pas penser pratique :q

 

mais renault en fait se fiche de tout ça

ce sont les concessions et surtout les vendeurs qui s'en prennent plein la tete en cas de soucis comme ça (du à renault lui même)

et guillaume m'a expliqué

que même si ils font une commande le lundi, qu'elle est validée le mardi et que le mercredi le client annule sa commande, beh les concessions quelles quelles soient et pour n'importe quelle voiture ne peuvent plus annuler la commande pour la concession (et ceci alors même que la voiture n'est pas encore en préparation, ni en construction) et sont obligés de la receptionnée et restée avec sur les bras

donc de toutes façon renault eux gagnent toujours de l'argent même si le client fuit après avoir passé commande

 

mais visiblement renault est coutumier de ce genre de foirage, pour le scenic, les pare soleils qui s'enroulent dans la portière avaient idem retardés les commandes de deux mois minimum

donc bon

renault :colere: c'est des :q :q :q

 

enfin bref mot d'ordre désormais pour nous est patience

enfin bon

voilà nos mésaventures

 

 

bonne journée à tous

 

 

[Invité §eri338NE]

Salut Erika,

 

Sinon, une autre solution si ton mouflet veut prendre l'air, si fixe le siège auto sur les barres de toit mais, surtout, tu lui dis bien de fermer la bouche (à cause des insectes)

 

 

 

superbe solution et bien drôle en plus

 

mais euh tu crois qu'il tiendrait vraiment bien ?

pour les insectes une bonne moustiquaire fera l'affaire

 

[Invité §dra545Uu]

Avant de m'orienter vers la Logan MCV, je me demandais s'il ne serait pas plus intéressant de prendre un véhicule en location longue durée.

[Invité §eri338NE]

ah là je peux pas t'aider

j'en sais rien

[Invité §dra545Uu]

Sinon, je vois que t'es pas mal branché écolo . T'aurai pas des tuyaux là dessus. Si tu veux, pour éviter d'encombrer le forum, tu peux me répondre par message privé .

[Invité §eri338NE]

j'arriiiiiiiiiiive en Message Privé

[Invité §mar684mQ]

hello, d'aprés un ami, les collaborateurs chez renault n'ont que 5% de remise sur le mcv. quand on voit qu'elite auto ne propose que 3%, on comprend que les concessionnaires n'offrent rien pas même les tapis de sol !

Bon, nous on commence à se faire à l'idée : ce sera la lauréate 7 places 1,6L 16v avec option clim et peinture (pour cette dernière on attend de voir à quoi ressemble le rouge pompier) : 11890 + 340 + 890 = 13120€ (par renault) -3% = 12726 € (par mandataire). on prendrait aussi le cache bagage, mais je le trouve pas chez elite auto. On devrait vendre le kangoo au moins 12000 €. On y pense donc de plus en plus car pour le prix de notre kangoo de 2 ans, on partirait sur une voiture neuve (qu'on garderait 2 ans). J'ai prit l'habitude du kangoo, et franchement, on se passe de plein de truc dans une voiture, tant qu'elle roule et qu'elle est fiable ! et surtout, vive l'espace intérieur !

mon seul regret : la couleur. J'aurais trop aimé retrouver le jaune du kangoo sur la mcv.

A quand une offre plus colorée de la part des constructeurs ? y a pas que gris, vert, rouge, et bleu ! où sont les jaunes, les roses et violets, les oranges ! Ce serait plus gai.

 

[Invité §eri338NE]

c'est bien vrai

[kartmansuper]

Madame Erika91, pour les vitres, il faut gronder FORT. Moi aussi mes gamins y jouait avec mais ils ont vite arrêter, c'est une histoire d'éducation ou de dressage !!

 

Pour ceux qui s'inquiètent de la conso du 1.6, je peux vous faire part demon retour d'expérience sur Scenic 1,6 16V (1400 kilos à vide et cx moinc bon) :

 

7.2 l/100 l'été

8 l/100 l'hiver quand y gèle

 

donc environ 7.5 l/100 vérifié

 

 

Niveau entretien à 30 000 km, si on fait une révision soit même

 

 

huile : 20 €

bougie : 12

filtre

à air 8.5

à carburant 7.5

à huile 7

habitacle 21

 

 

plaquettes av 40 €

essuie glace 60 € (aie) mais 15 € pour la logan

 

 

alors je vous en mets combien de 1,6 mpi ?

[kartmansuper]

[Invité §eri338NE]

euh kartman, j'peux te dire que sévère on est

pas de soucis

mais mon grand tu peux même le fouetter si tu veux, si il a décidé de pas obéir il obéira pas

y savent dans la voiture qu'on est instransigeants sur la sécurité et on leur a bien expliquer les risques pour eux

ça n'empeche qu'à trois ans, le mome beh il a des pulsions de je tente, même si je sais que j'ai la soufflante voir même la féssée par la suite

y savent aussi qu'on stoppe la voiture sur le bas côté et qu'on redémarre pas tant que personne n'est sage ou attaché

donc pas de soucis

 

mais ça l'empeche pas de temps en temps de toucher à cette fichue poignée de vitre

[Invité §eri338NE]

 

oui sur ce coup là t'as merdé

doublette fausse manipette

[Invité §eri338NE]

eu fouetter est une image hein !!!

on le fesse parfois (beh vi on est pas infaillible) mais on le fouette po, on est pas des tortionnaires

[Invité §pen336qn]

j'ai aussi mon calul de coût sur 120 000 km

 

 

 

dci 1.4 mpi

 

prix litre 1,05 1.20

l/100 6.5 8.5

8190€ 12240€ sur 120 000 km

 

soit une différence de 4 000 euros

 

dci 1,4 mpi

6 révisions 4 révisions

à 200€ 60€

 

soit 1200 240€

 

j'ai considéré qu'un dci, c'est entretien concession pas la mpi

 

si on ajoute les diverses pannes plus chers que sur l'essence et la différence de prix d'achat, pour moi le diesel n'est pas rentable!

 

 

Salut kartmansuper

 

Pourquoi fais tu ton calcul sur 120 000 Km ? Considères tu qu'après tu dois revendre ton véhicule ?

Perso, j'ai l'habitude d'user les voitures jusqu'au bout. Si je prend une mcv essence, je compte faire au moins 250 000 km. Si je la prend diesel, au moins 300/350 000 Km. Considérant que je fais entre 15/20 000 km par an avec peu de ville et surtout de l'autoroute et national et donc que je compte l'utiliser pendant 15 ans quel moteur me conseillerais tu ?

 

Actuellement j'ai une ZX essence de 75 cv. Elle est un peu faiblarde car elle a 235 000 km au compteur mais en terme de performance, ça me va (174 km/h, 0 à 100 km/h en 11,9 s : tout ça au début car, aujourd'hui, elle a perdu en puissance et je la ménage davantage).

 

Est ce que la 1,4 MPi et ses 75 cv, me conviendrait ? Perso, je la prendrai bien mais ce que j'apprécie avec le diesel, c'est qu'elle est moins poluante en terme de rejet CO2 (ce qui est le facteur déterminant pour le réchauffement climatique ).

 

[Invité §mar684mQ]

je compatie Erika, ma fille a 2 an 1/2 et lorsqu'elle a décidé de ne pas obéir, on sait que les fessées sont inutiles. On se félicite d'avoir 2 filles, quand on voit comment c'est dur les p'tits gars, ben on regrette pas nos 2 nanas !

[Invité §eri338NE]

merci marie

oui les nanas c'est soi disant moins heu , enquiquinant, rebelle, terreur voilà le mot que je cherchais que les gars

beh franchement j'en doute pas

mais j'dois etre maso

car beh on veut 4 bambins et moi que des tits gars ça me va très bien

 

 

[Invité §mar684mQ]

4 ça me va, mais heureuse d'avoir commencé par des nanas. on a aussi choisit le mcv car on préfère que nos enfants appprennent la propreté dans une voiture low cost : fille ou garçon, un bib renversé ou un gateau écrasé c'est pareil ! et faut caser la poussette double et les courses!

[kartmansuper]

Salut kartmansuper

 

Pourquoi fais tu ton calcul sur 120 000 Km ? Considères tu qu'après tu dois revendre ton véhicule ?

Perso, j'ai l'habitude d'user les voitures jusqu'au bout. Si je prend une mcv essence, je compte faire au moins 250 000 km. Si je la prend diesel, au moins 300/350 000 Km. Considérant que je fais entre 15/20 000 km par an avec peu de ville et surtout de l'autoroute et national et donc que je compte l'utiliser pendant 15 ans quel moteur me conseillerais tu ?

 

Actuellement j'ai une ZX essence de 75 cv. Elle est un peu faiblarde car elle a 235 000 km au compteur mais en terme de performance, ça me va (174 km/h, 0 à 100 km/h en 11,9 s : tout ça au début car, aujourd'hui, elle a perdu en puissance et je la ménage davantage).

 

Est ce que la 1,4 MPi et ses 75 cv, me conviendrait ? Perso, je la prendrai bien mais ce que j'apprécie avec le diesel, c'est qu'elle est moins poluante en terme de rejet CO2 (ce qui est le facteur déterminant pour le réchauffement climatique ).

 

 

 

 

A toi de voir !!!

 

Tu peux bien faire 350 000 km avec un dci mais tu auras une ou 2 pannes coûteuses, rattrapé + ou - par l'économie de carburant.

 

De plus aujourd'hui, l'essence est plus solide (ou aussi solide) que le diesel, donc tu feras 350 000 km en essence aussi.

 

Par contre, si tu revends avant 100 000, le dci est pas mal, moins de risque d'avoir une grosse panne.

 

Pas simple !

 

 

[Invité §eri338NE]

oui rien que pour ça vivvvvve le MCV

on a acheter une couverture polaire même pas 4 euros chez ikea, qui protègera toute la banquette deuxième rang des gateaux et autres mochetées collantes

 

[Invité §mar684mQ]

oui rien que pour ça vivvvvve le MCV

on a acheter une couverture polaire même pas 4 euros chez ikea, qui protègera toute la banquette deuxième rang des gateaux et autres mochetées collantes

 

 

clair qu'on va bien tout protéger aussi. Mais je regrette le sol plastique du kangoo : trop pratique à nettoyer.

Domage qu'il ne l'ai pas reprit sur le mcv.

 

pour le moteur, actuellement, je roule en 1,6l 16v bridé à 97cv, et sur le kangoo, même chargé il pousse bien. Vu le poids du mcv, on restera sur ce moteur, d'autant plus qu'il fait 105cv. J'aime bien savoir que j'ai un moteur qui répond sous la pédale, on sait jamais ce qu'il peut arriver, même si je suis super pépère dans ma conduite.

 

[Invité §ker770DW]

aujourd'hui les commandes (sans pre commandes) sont toujours bloquées et impossible à faire

france = 0 ratesympa hein

en bref y merdent a chaques lancement

le mcv deroge pas à la règle

et vu le temps qu'ils mettent à concevoir chaques voiture j'crois qu'on pourra encore attendre longtemps le 85ch

 

 

Vraiment désolé pour ce qui vous arrive !!

Sais-tu si les commandes suite à une pré commande est encore possible ??

Le vendeur n'a pas l'air très pressé de faire le nécessaire...

[Invité §eri338NE]

beh visiblement les précommandes passent elles, puisque quelqu'un plus haut dit avoir passer le bon de commande definitif dans ses jours ci (alors que c'est bloqué) et en ayant lui un bon de pre commande

mais j'suis sure de rien

donc essayes de presser ton vendeur

 

nous la pre commande n'a servit quasi a rien, mais bon on a notre bon de commande definitif avec livraison 16/avril donc ça va quand même

[Invité §Rol277mg]

hello, d'aprés un ami, les collaborateurs chez renault n'ont que 5% de remise sur le mcv. quand on voit qu'elite auto ne propose que 3%, on comprend que les concessionnaires n'offrent rien pas même les tapis de sol !

Bon, nous on commence à se faire à l'idée : ce sera la lauréate 7 places 1,6L 16v avec option clim et peinture (pour cette dernière on attend de voir à quoi ressemble le rouge pompier) : 11890 + 340 + 890 = 13120€ (par renault) -3% = 12726 € (par mandataire). on prendrait aussi le cache bagage, mais je le trouve pas chez elite auto. On devrait vendre le kangoo au moins 12000 €. On y pense donc de plus en plus car pour le prix de notre kangoo de 2 ans, on partirait sur une voiture neuve (qu'on garderait 2 ans). J'ai prit l'habitude du kangoo, et franchement, on se passe de plein de truc dans une voiture, tant qu'elle roule et qu'elle est fiable ! et surtout, vive l'espace intérieur !

mon seul regret : la couleur. J'aurais trop aimé retrouver le jaune du kangoo sur la mcv.

A quand une offre plus colorée de la part des constructeurs ? y a pas que gris, vert, rouge, et bleu ! où sont les jaunes, les roses et violets, les oranges ! Ce serait plus gai.

 

 

La question qu'il faut se poser est de savoir comment un mandataire obtient des voitures. Tout simplement par l'intermédiaire des constructeurs eux mêmes ou des concessionnaires qui se débarrassent de modèles qu'ils ne souhaitent pas conserver en stok

 

[Invité §cha665bv]

ah y est on sait d'ou vient le problème

vive renault et dacia qui sont nuls au plus haut point

y a pas idée d'etre si c..s

 

les options lèves-vitres electriques arrières n'etait pas commandable et ceci jusqu'au 1er janvier (d'ou notre pre commande comme si y avait pas précommande)

pendant deux mois et plus en bref jusqu'au 1er janvier il était impossible de validé cette option (sauf que la dame en charge de tout ça aurait du nous en avertir, en avertir notre vendeur afin qu'on choisisse ou non de garder cette option et courrir le risque de ne pas toujours pouvoir faire la commande, ou retirer l'option et avoir la voiture plus vite)

 

 

Bonjour Erika, pour info, on a commandé ferme une MCV avec les lève-vitres arrières le 4 janvier, réservation faite debut decembre, et la date de livraison promise et pour l'instant pas dementie est debut mars... du coup je ne comprends pas ce qui n'a pas marché dans votre commande ??

 

Bon courage et patience !

[Invité §ike841Qi]

dites donc les gens arrêter de sublimer le 16 V c'est nul comme moteur nous on a commandé le dci bouououhhhhhhhh et ceux qui devait tester le dci aujourd'hui alors on attends vos verdict je croyais qu'il y en avait plein qui allait le tester aujourd'hui

[Invité §eri338NE]

ike

 

chanur beh mefies toi peut etre alors

parce que c'etait un problème de prod

enfin visiblement

 

les commandes lèves vitres arrières validées qu' à partir de janvier

[Invité §pop072xs]

Pour répondre à "N'RV" mon tdi est un turbo diesel mais pas à rampe commune mais injecteurs pompe de chez vw.ça roule comme tous les autres mais celui çi ( 3 cylindres tdi 75 ch ) possède le rendement de performances d'un tdi 105 sur une golf , ou d'un dci 105 sur mégane etc...la consommation en moins.

 

Pour exemple je viens de faire 700 kms d'autoroute avec 35 litres , soit 5 litres à peine à 140 , pourtant c'était avec le vent de face ....Et il me reste encore de quoi faire 250 à 300 bornes à 100 sur route.!

c'est pour cela que je disais qu'avec le mcv ça va me changer...

 

surtout si je décide de le prendre en 16v 105 ch avec 9 litres de moyenne...

 

Mais bin l'atout du mcv c'est sa convivialité , d'ailleurs cmme en témoigne ce topic où on se marre et ou chacun raconte aussi sa petite vie ce qui est sympa!

 

Mais il est certain donc et c'est reconnu dans tous les articles presse auto que ce tdi 3 pattes est épattant à tous points de vue.Pour te donner une autre réference d'ailleurs j'ai gardé un comparatif , avec ces 75 ch elle équivaut le hdi 90 sur la 206 , mais toujours au mieux en consommation. Voilà pour les détails.

 

Donc pour ceux qui ont des kangoo la mcv à moteur égal ce sera comme d'hab , pas comme pour moi.Mais je m'y ferai .

 

Alors est ce que vous savez si l'option gpl existe sur cette lolo?

 

Sinon si le 16v est trop comme pour "penmarch" le mpi 90 sera très bien aussi , juste braillard à 130 d'après les test , mais c'est celui qu'il te faut sur la mcv si tu veux rattraper les perfs de ta zx!!

 

 

[Invité §pop072xs]

Eh ike t'inquiètes le dci roule quand même , c'est juste qu'on est plus habitué à rouler si pépere avec un turbo donc ne t'inquiètes pas comme ça , les 3 premiers rapports sont courts et en ville ça ira , de toute façons une fois lancé c'est bon tu sera comme les autres.

[Invité §ike841Qi]

ah bon ben tant mieux sinon je demanderai à un gentil conducteur mcv 16v de me pousser aux fesses histoire qu'on soient solidaires nous les loganistes quand même surtout pour mon petit dci tout mignon