Bruit métallique à bas régime sur 1.5dci 70

[Invité §rem834XU]

Salut à tous ! Je viens d'acheter une Logan d'occaz de 2006 avec 99000kms, elle roule bien, l'intérieur couine de partout (bon ça je m'en doutais vu la finition, va falloir que je m'occupe de démonter les garnitures de portes pour identifier les bruits....), par contre y a un bruit metallique quand je suis à très bas régime, c'est donc lié au moteur car au point mort ça ne le fait plus, c'est chiant quand on roule doucement en sous régime ou bien quand je passe en 1ère-2nde, vu que je tire pas dessus et que le moteur redescend donc bas dans les tours.

 

Quelqu'un aurait une piste de ce que ça peut être ? Ligne d'échappement ? Un silent bloc desserré ? Merci de vos avis !

[Invité §Ter272yi]

Salut à tous ! Je viens d'acheter une Logan d'occaz de 2006 avec 99000kms, elle roule bien, l'intérieur couine de partout (bon ça je m'en doutais vu la finition, va falloir que je m'occupe de démonter les garnitures de portes pour identifier les bruits....), par contre y a un bruit metallique quand je suis à très bas régime, c'est donc lié au moteur car au point mort ça ne le fait plus, c'est chiant quand on roule doucement en sous régime ou bien quand je passe en 1ère-2nde, vu que je tire pas dessus et que le moteur redescend donc bas dans les tours.

 

Quelqu'un aurait une piste de ce que ça peut être ? Ligne d'échappement ? Un silent bloc desserré ? Merci de vos avis !

 

Peut-être que la lecture de cette discussion t'apportera des réponses...

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet3898.htm

 

Parce que bon, à l'oreille, je ne vois pas du tout où se situe le problème chez toi

[Invité §rem834XU]

C'est sûr qu'identifier un bruit via internet, c'est pas aisé...!!

 

[Invité §Ter272yi]

C'est sûr qu'identifier un bruit via internet, c'est pas aisé...!!

 

Si si, ça se fait, y'en a qui font même des petites vidéos, comme tu le verras sur le sujet que je t'ai donné.

[Invité §rem834XU]

Ouais j'ai vu ça, mais pour mon cas c'est plus un tremblement metallique causé par le moteur à faible régime, ça ne vient pas du moteur même (sur route dégradée ça s'amplifie aussi...), ce n'est pas du tout un clac-clac typique de diesel...

[Invité §dee352RT]

Bonsoir.

 

par contre y a un bruit metallique quand je suis à très bas régime, c'est donc lié au moteur car au point mort ça ne le fait plus, c'est chiant quand on roule doucement en sous régime ou bien quand je passe en 1ère-2nde, vu que je tire pas dessus et que le moteur redescend donc bas dans les tours.

!

 

 

Ne serait-ce pas le cliquetis d'un injecteur ça m'a l'air ressemblant aux symptômes que j'ai eu sur mon MCV de 2008 ...

 

[Invité §rem834XU]

Je pense pas, ça fait vibrer la voiture, on sent que ça vient plutôt de sous la caisse, ça tremble dans les sièges...

[Invité §dee352RT]

heu oui... effectivement, si la voiture tremble, plutôt un support moteur, un silentbloc , mais je ne suis pas mécano pour en dire plus

[Gilles REIMS]

La maladie classique du Dci, un support moteur HS.

[dragon89140]

ou alors tu a perdu une vis du bouclier moteur sa mes arriver sur mon mcv 110cv

 

[Gribouille02]

 

Ou alors, tu as perdu le moteur...

 

 

[canari66]

bonsoir le bruit métallique sa ne sera peut etre pas la plaque qui se situe au-dessus du pot d'échappement

[dragon89140]

oui sa peu c est a vérifier

[dragon89140]

Ou alors, tu as perdu le moteur...

 

 

 

non tu a 4 vis qui son viser sur le chassi

[tam74]

@Rémy,

 

Utilise le bouton "loupe", tu auras tous les bruits trouvés sur le forum

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] deration=0

[Invité §rem834XU]

Sinon pour démonter une contre porte, faut juste enlever la vis de la poignée de porte et tirer ? Car celle côté passager est monumentale niveau bruit, quand je tape dessus ça vibre dans tous les sens !

[Invité §rem834XU]

C'est bon, le bruit metallique, c'était la plaque vissée sous le moteur, une des vis était un peu désserrée et y avait du jeu sur 1cm...

 

Pour les contres portes aussi j'ai trouvé comment les démonter, par contre pour identifier le bruit, c'est pas évident, j'ai déja coupé et jeté l'espèce de boite en plastique noir qui ne servait à rien, mais une fois la portière remontée ça vibre toujours autant...! C'est vraiment digne des premières Lada niveau finition !

[Gilles REIMS]

C'est bon, le bruit metallique, c'était la plaque vissée sous le moteur, une des vis était un peu désserrée et y avait du jeu sur 1cm...

 

Pour les contres portes aussi j'ai trouvé comment les démonter, par contre pour identifier le bruit, c'est pas évident, j'ai déja coupé et jeté l'espèce de boite en plastique noir qui ne servait à rien, mais une fois la portière remontée ça vibre toujours autant...! C'est vraiment digne des premières Lada niveau finition !

 

Bhen si justement ce boitier sert d'absorbeur et en particulier d'anti-vibrations.

[Invité §rem834XU]

Ben vu comme il était fixé sur la contre porte, je pense que c'était déja une source de vibration... De toute façon j'ai coupé les fixations plastique à la base, et il est dans le container poubelle ! Ca me rassure pas pour monter des Hp de 17cm, à la moindre basse la tôle va se tordre et la contre-porte tomber !

[Invité §Wad002qF]

cette boite sert aussi en cas de choc lateral !!

[Gilles REIMS]

cette boite sert aussi en cas de choc lateral !!

 

C'est un absorbeur de choc aussi.

[Invité §rem834XU]

Non vous plaisantez là !!?? Une boite d'oeufs en plastique pourri tenue par 2 vis merdique qui servirait en cas de choc ?? On tombe bien bas là niveau sécurité...

[R16-59]

Non vous plaisantez là !!?? Une boite d'oeufs en plastique pourri tenue par 2 vis merdique qui servirait en cas de choc ?? On tombe bien bas là niveau sécurité...

 

 

C'est la même "boite à Oeuf" que sur les Clio

 

Faut arreter de rêver

[Gilles REIMS]

 

C'est la même "boite à Oeuf" que sur les Clio

 

Faut arreter de rêver

 

[:quicksi @ 29:14]

[Gilles REIMS]

Non vous plaisantez là !!?? Une boite d'oeufs en plastique pourri tenue par 2 vis merdique qui servirait en cas de choc ?? On tombe bien bas là niveau sécurité...

 

Même réponse que sur ce topic.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet110-2835.htm#t521952

[Invité §rem834XU]

D'où tiens tu ces sources sur l'utilité présumée de ces coques ? J'en ai pas sur mon Octavia, je vais me sentir moins en sécurité maintenant !

[Gilles REIMS]

Juste pour le fun, ils ont mis le même genre de truc sur Clio, ça doit aussi être pour faire beau.

 

 

 

Sur MEGANE1:

 

 

Oh sur MEGANE coupé aussi, forme différente mais qui sert toujours à rien.

 

 

 

Juste pour info les auteurs des photos appellent tous ça "Absorbeur de choc", étonnant non.

[Invité §Wad002qF]

faisant toutes les illustrations de sécurité pour renault nissan et dacia, je tiens sa de source sur comme on dit

 

[Gilles REIMS]

faisant toutes les illustrations de sécurité pour renault nissan et dacia, je tiens sa de source sur comme on dit

 

 

CQFD.

[Invité §rem834XU]

edit

[Invité §rem834XU]

Juste pour le fun, ils ont mis le même genre de truc sur Clio, ça doit aussi être pour faire beau.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/164362/DCP_3530.JPG

 

Oh sur MEGANE coupé aussi, forme différente mais qui sert toujours à rien.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/93345/CIMG1911.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/93345/CIMG1912.jpg

 

Juste pour info les auteurs des photos appellent tous ça "Absorbeur de choc", étonnant non.

 

 

- Je pense

- Exact

- Effectivement

 

Etonnant qu'un bout de plastique dur et potentiellement blessant soit appelé comme ça, et présent sur ces seules marques du groupe Renault...

 

 

[Invité §cit043to]

C'est bon, le bruit metallique, c'était la plaque vissée sous le moteur, une des vis était un peu désserrée et y avait du jeu sur 1cm...

 

Pour les contres portes aussi j'ai trouvé comment les démonter, par contre pour identifier le bruit, c'est pas évident, j'ai déja coupé et jeté l'espèce de boite en plastique noir qui ne servait à rien, mais une fois la portière remontée ça vibre toujours autant...! C'est vraiment digne des premières Lada niveau finition !

 

 

ça m'est arrivé sur mon 1er mcv ! ça faisait un boucan d'enfer, des chocs sous la voiture, les piétons se retournaient sur mon passage !

( les 4 vis mal serrées lors de la 1ere vidange chez Renault ! :q :q )

 

 

[Gilles REIMS]

 

- Je pense

- Exact

- Effectivement

 

Etonnant qu'un bout de plastique dur et potentiellement blessant soit appelé comme ça, et présent sur ces seules marques du groupe Renault...

 

 

Bon bhen tu penses ce que tu veux hein, nous on t'a donné la fonctions de ce truc.

[m-d-s]

Mmm.

Et dire que les renforts anti pénétration sont obligatoires depuis 15/20 ans.

 

C'est ça les renforts by renault ?

 

Sauve qui peut en ce cas !

[Invité §rem834XU]

Comme tu dis, sur ma 1ère Ibiza de '99, les renforts c'étaient des grosses barres en métal SOUDEES dans la portière, pas ces boîtes à coucou qui tiennent soi avec des clips, soi on ne sait comment avec cette pâte noire... !