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Au secours! Moteur TCe 125 cv Duster Prestige

 

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Au secours! Moteur TCe 125 cv Duster Prestige

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retraité "actif associations"
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luzunin
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  1. Posté le 11/06/2014 à 08:53:19  
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Bonjour à tous, au secours,
Appel aux utilisateurs de ce type spécifique de véhicule. C'est un SOS. Je suis écoeuré et découragé. Mon véhicule a 4500 km.

Pour ce qui me concerne je suis dans la panade totale véhicule 4500km, c'est la 2ème fois en 700 km que l'on me démonte le bloc moteur sur ma Duster essence!!!! :q
A tous les utilisateurs de ce type de moteur avez-vous ce problème???? Fuite d'huilesur bloc moteur Côté chaîne de distribution.
Courrier avec accusé de Réception fait à Relation service client fait à Renault Dacia France.
Je demande un remplacement de mon Duster TCe 125cv. Je n'ai plus aucune confiance dans ce véhicule!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!
On peut toujours et on cherche à m'endormir avec la garantie 3 ans, mais là ras le bol, cette Société doit assumer la malfaçon du produit. Je vous remercie de votre lecture.
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retraité "actif associations"
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luzunin
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/06/2014 à 06:57:05  
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Et ça n'est arrivé à personne? Bizarre non?
Aucune réponse pour ton problème de la part des conducteurs Duster?
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Dacianaute
Profil : As du volant
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r16-59
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/06/2014 à 09:35:37  
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Bhen non, aucun Retour

Un cas isolé, donc :bah:


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Ma Renault 16, vendue :cry:
Ma Logan
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Profil : Loganiste 2011
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gribouille02
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  1. Posté le 16/06/2014 à 10:06:11  
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:coucou: Luzunin et [:quicksi @ 29:2] sur FA...


Malheureusement, les utilisateurs du TCE 115 sont extrêmement rare sur le forum... :bah:
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LOGAN I du 26/01/2007
DUSTER dCI 130 4x2 EDC du 12/07/2017

Un grand voyage en Dacia Duster
Retraité actif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
scorpioleuven
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  1. Posté le 16/06/2014 à 12:39:48  
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Gribouille02 a écrit :

 :coucou: Luzunin et [:quicksi @ 29:2] sur FA...


Malheureusement, les utilisateurs du TCE 115 sont extrêmement rare sur le forum... :bah:
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Salut :) ,

Sur le Duster II, c'est le 1.2 TCe 125, comme indiqué dans le titre du topic ; le 1.2 TCe 115, lui, est une des motorisations du Lodgy.
Pour ma part, 16.500 km avec mon Lolo 1.2 TCe 115 et aucun pépin mécanique.
J'ai juste dû faire 2 fois l'appoint de liquide de refroidissement qui était descendu à 2 reprises au ras du repère minimum, outre le remplacement des filtres à air et d'habitacle, ainsi que de l'huile moteur, après 10.000 km.
@ + :hello: ,

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Geek et Lodgyste
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Arrière Pays Niçois
Profil : AmpèreMaître
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wilfranck
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  1. Posté le 16/06/2014 à 22:50:54  
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salut,
c'est le même moteur, seule la cartographie est différente ainsi que 2-3 pièces adaptées au duster mais sinon, c'est le même moteur ;)
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Retraité actif
Profil : Pilote d'essai
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scorpioleuven
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  1. Posté le 16/06/2014 à 23:15:31  
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wilfranck a écrit :

salut,
c'est le même moteur, seule la cartographie est différente ainsi que 2-3 pièces adaptées au duster mais sinon, c'est le même moteur ;)
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10 CV en plus pour un petit moulin comme ça, c'est beaucoup, non, Wil ?


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Geek et Lodgyste
Profil : Nouveau membre
nikosj34
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  1. Posté le 16/06/2014 à 23:26:44  
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Bonsoir,
étonnant ces problèmes.... J'ai un Lodgy TCe 115 depuis Avril 2013, il a 40000km, 2 révisions et aucun problème de consommation d'huile ou de liquide de refroidissement, il roule nickel.
Les vendeurs de voiture quelle que soit la marque mettent en avant les garanties mais dès qu'il s'agit de les mettre en oeuvre pour un problème évident, il n'y a plus personne!
Bon courage, ne lâche pas le service clientèle!

Arrière Pays Niçois
Profil : AmpèreMaître
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wilfranck
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 16/06/2014 à 23:33:32  
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10cv, c'est clair que c'est pas rien, mais d'un autre coté, c'est pas énorme non plus
regardes, ma 11 fait 200cv avec un 1.4l à carbu simple corps et pas de cartographie donc alimentation en carburant loin d'être optimum et ça reste un vieux bloc fonte à chemises avec des pièces mobiles relativement lourdes
et le pire c'est que c'est hyper fiable ;)

le souci du joint est connu sur ce moteur, certains fuient, d'autres ne fuient pas, je pense que son montage doit être des plus délicat
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Dacianaute
Profil : As du volant
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r16-59
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  1. Posté le 16/06/2014 à 23:54:11  
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wilfranck a écrit :

10cv, c'est clair que c'est pas rien, mais d'un autre coté, c'est pas énorme non plus
regardes, ma 11 fait 200cv avec un 1.4l à carbu simple corps et pas de cartographie donc alimentation en carburant loin d'être optimum et ça reste un vieux bloc fonte à chemises avec des pièces mobiles relativement lourdes
et le pire c'est que c'est hyper fiable ;)

le souci du joint est connu sur ce moteur, certains fuient, d'autres ne fuient pas, je pense que son montage doit être des plus délicat
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C'est le meilleur justement :p

Un bon vieux C1J/C2J :fier:


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citroen-eole
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  1. Posté le 17/06/2014 à 07:39:19  
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Si le problème de fuite d'huile ne peut être résolu, celà provient probablement d'un défaut de fabrication sur le moteur, en ce cas, il faut exiger le remplacement du moteur par un neuf, ce qui règlera le problème...Ces nouveaux moteurs turbo essence sont très bien conçus et sont globalement très fiables, mais le 100% sans défaut, ça n'existe pas, d'ailleurs je connais une personne qui a eu une casse de moteur sur sa BMW série 3 neuve, alors...

Invité
  1. Posté le 13/06/2016 à 17:19:03  
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j'ai un Duster de mai 2014, 125 TCe, qui a maintenant 40800 au compteur et aucun problèmeicn-smilie​s-24 !
seul un défaut sur la clim qui s'arrêtait au bout d'un moment, problème connu qui a été résolu gratuitement par Dacia

DACIA Addiict
Profil : Dacia Spirit 2016
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gilles-reims
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  1. Posté le 13/06/2016 à 21:08:54  
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Citation :


j'ai un Duster de mai 2014, 125 TCe, qui a maintenant 40800 au compteur et aucun problèmehttp://staticclub.caradisiac.c [...] ies-24.png !
seul un défaut sur la clim qui s'arrêtait au bout d'un moment, problème connu qui a été résolu gratuitement par Dacia[/quotemsg]


Quelle a été la la procédure pour résoudre ce problème (remplacement de la sonde, du tableau de commande...)? ;)
Message édité par Gilles REIMS le 13/06/2016 à 21:09:36

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[:silver24:7] LOGAN Dci70 Lauréate [:silver24:8] SANDERO STEPWAY Prestige Dci 90 Blanc Glacier
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Arrière Pays Niçois
Profil : AmpèreMaître
  1. config
wilfranck
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 13/06/2016 à 21:44:38  
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les deux je pense
à la fin, c'est ce qu'ils faisaient sans chercher à voir si le remplacement de la sonde seule aurait réglé le problème ;)


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Mes Ronzes de course
Invité
  1. Posté le 28/06/2016 à 16:19:55  
  2. answer
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28 06 16
bonjour j ai un duster 125 tce prestige 2x4 22000 klm
je me suis retrouver sans huile du jour au lendemain apres une vidange a 15000km
il manque 2,5 l
je suis aller chez renault il m on dit que tout etait normal
depuis j ai un bruit dans le moteur uniquement a froid ,comme si des pieces se promenees dans le moteur
renault viens de changer le cardan le bruit et toujour la sa fait 3 mois que sa dur ,toutes les semaine je laisse ma voiture 2 ou 3 jour chez renault et je la reccupere et le bruit et toujour la. il ne savent pas se que sait .que dois je faire
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Invité
  1. Posté le 07/08/2016 à 12:10:26  
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Achètes-toi un âne ..... fiabilité garanti... pas de fuite d'huile !
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Retraité actif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
scorpioleuven
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/08/2016 à 12:15:59  
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AnonymeToussapourien a écrit :

Achète-toi un âne ... fiabilité garantie ... pas de fuite d'huile !
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http://stkr.es/p/zu8, effectivement, mais des fuites d'urine et de m...., outre les problèmes de stationnement, http://stkr.es/p/zu2; [:faro-g:15] , pas certain qu'il gagnerait au change :lol:


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Geek et Lodgyste
Invité
  1. Posté le 18/10/2016 à 11:17:17  
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luzunin a écrit :

Et ça n'est arrivé à personne? Bizarre non?
Aucune réponse pour ton problème de la part des conducteurs Duster?
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et bien cela vient de m'arriver! 61000 kms ,duster tce 125 de mars 2014,légère consommation d'huile depuis 20000kms
et, sans prévenir, chute de compression à 130 sur autoroute, tout s'allume puis plus rien .
et dacia commence à pinailler pour changer le moteur ,il faut l'ouvrir (pour voir )
et moi pendant ce temps, à la campagne , je regarde le temps passer ; sans voiture , bien sur

Swift Boosterjet PackAuto 2019
Profil : Membre
tibo8051
  1. Posté le 19/10/2016 à 07:43:05  
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peu être un angle de montage différent entre le Lodgy et le Duster ?

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
cacal7370
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 23/10/2016 à 09:55:37  
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Bonjour
Luzurin est venu, crier contre dacia, est partie dans nous raconter la suite..... dommage
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Invité
  1. Posté le 24/10/2016 à 17:59:58  
  2. answer
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scorpioleuven a écrit :



Salut :) ,

Sur le Duster II, c'est le 1.2 TCe 125, comme indiqué dans le titre du topic ; le 1.2 TCe 115, lui, est une des motorisations du Lodgy.
Pour ma part, 16.500 km avec mon Lolo 1.2 TCe 115 et aucun pépin mécanique.
J'ai juste dû faire 2 fois l'appoint de liquide de refroidissement qui était descendu à 2 reprises au ras du repère minimum, outre le remplacement des filtres à air et d'habitacle, ainsi que de l'huile moteur, après 10.000 km.
@ + :hello: ,
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probléme sur mon dokker Tce115 fuite d'huile moteur côté carter distribution depuis le début.Je demande le remplacement de mon véhicule.Je suis en attente d'une réunion d'experts pour décider de la suite;véhicule acheté le 27 juillet 2016.

Profil : Nouveau membre
esteb45
  1. Posté le 17/04/2017 à 11:36:16  
  2. answer
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ler58ff a écrit :

28 06 16
bonjour j ai un duster 125 tce prestige 2x4 22000 klm
je me suis retrouver sans huile du jour au lendemain apres une vidange a 15000km
il manque 2,5 l
je suis aller chez renault il m on dit que tout etait normal
depuis j ai un bruit dans le moteur uniquement a froid ,comme si des pieces se promenees dans le moteur
renault viens de changer le cardan le bruit et toujour la sa fait 3 mois que sa dur ,toutes les semaine je laisse ma voiture 2 ou 3 jour chez renault et je la reccupere et le bruit et toujour la. il ne savent pas se que sait .que dois je faire
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Bonjour,
votre message correspond exactement aux problèmes que je rencontre avec le même moteur.
Me voici sans explication, sans huile dans le moteur, plus de liquide de refroidissement et un problème de bruit identique au votre.
Pouvez vous me dire ce que Renault a finalement fait sur votre véhicule, avant que je dépose le mien.
Merci de votre réponse.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote assidu
maxcus2
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 17/04/2017 à 14:19:28  
  2. answer
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un bruit moteur avec pour cause un manque d'huile sa ne sent pas tres bon.........!

Profil : Pilote assidu
roland3511
Marques - succès bronze sujets Marques - succès or messages
  1. Posté le 17/04/2017 à 14:43:25  
  2. answer
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esteb45 a écrit :

Bonjour,
votre message correspond exactement aux problèmes que je rencontre avec le même moteur.
Me voici sans explication, sans huile dans le moteur, plus de liquide de refroidissement et un problème de bruit identique au votre.
Pouvez vous me dire ce que Renault a finalement fait sur votre véhicule, avant que je dépose le mien.
Merci de votre réponse.
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Absence d'huile et de liquide de refroidissement et le moteur tourne encore ?

Profil : Pilote addict
jaguar-61
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 17/04/2017 à 19:52:20  
  2. answer
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cacal7370 a écrit :

Bonjour
Luzurin est venu, crier contre dacia, est partie dans nous raconter la suite..... dommage
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on ne sert pas de défouloir !!!!!!
encore un qui passe et trépasse par son absence :o

p.s. je pense que beaucoup pensent avoir un déluge d'insatisfaction pour effectuer une capture d'écran sur leur dossier juridique ???

Message édité par jaguar 61 le 17/04/2017 à 19:54:56
Invité
  1. Posté le 12/06/2017 à 12:08:16  
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Bonjour à tous,
pour ma part, Duster 125 TCE, 2 fois un appoint de liquide de refroidissement avant la 1ere révision... Plus depuis.
et, nouveau, 8000 km après cette première révision, cliquetis dans le bloc moteur... je contrôle le niveau d'huile : Rien !!! pas une trace
> ajout chez le concessionnaire de 3 L pour arriver à la limite Max de la jauge . . .
En espérant que ce n'est que ce sera un problème ponctuel.... de pseudo rodage, comme pour le liquide de refroidissement....
mais donc, à surveiller sérieusement dans les jours qui viennent.

Le fait de toujours surveiller et de ne pas avoir confiance ... pour un véhicule neuf ! ça laisse un goût amer, quand même.
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Retraité actif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
scorpioleuven
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/06/2017 à 12:12:46  
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Anonyme-YannickMSR a écrit :

Bonjour à tous,
pour ma part, Duster 125 TCE, 2 fois un appoint de liquide de refroidissement avant la 1ere révision... Plus depuis.
et, nouveau, 8000 km après cette première révision, cliquetis dans le bloc moteur... je contrôle le niveau d'huile : Rien !!! pas une trace
> ajout chez le concessionnaire de 3 L pour arriver à la limite Max de la jauge . . .
En espérant que ce n'est que ce sera un problème ponctuel.... de pseudo rodage, comme pour le liquide de refroidissement....
mais donc, à surveiller sérieusement dans les jours qui viennent.

Le fait de toujours surveiller et de ne pas avoir confiance ... pour un véhicule neuf ! ça laisse un goût amer, quand même.
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Zarbi, en principe, la contenance est d'au moins 4,5 litres d'huile ...


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Geek et Lodgyste
Profil : Pilote assidu
maxcus2
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 12/06/2017 à 13:19:29  
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je croyais que le probleme de consommation d huile etait résolu! apparemment ce n est pas le cas.heureusement que le 0.9 tce n est pas concerné.
Message édité par maxcus2 le 12/06/2017 à 13:20:23
Invité
  1. Posté le 22/06/2017 à 15:32:32  
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salut a tous attention lisez bien . je prend possestion d'un Duster 1.2 Tce 125ch neuf GPL CHER BOREL an 2015 a grenoble , premiere revision 3000 km tout va bein je roule essentiellement GPL espagne ,allemagne tout va bien !!! sauf un jour a 2100 km grosse panne ,bilan soupapes bougie fondu la' totale DEPANNAGE dans un renault : puis replataux pour Grenoble apres 1moi et demi je recupere le duster ,le boulot est bien fait a 95% . Je passe cher DACIA pour une reprise proposition commercial sans l'information de la reparation ,perte de 10 000€ EN 18 MOIS oui bien sur ,je repart et voila que maintenant Juin 2017 a 25 000Km il fuit l' huile comme un panier ,meme mes voitures des annees 80 et 200 OOOKm fuyaient moin . Ma derniere GPL etait une CHEVROLET 1.2 gpli neuve toujour dans la famille 100 000 kM et pas 1 goute d'huile au sol moteur Coreen DEVOO !!! ;MA CONCLUSION : apres enquette nombreux d'entre nous ont les meme problemes du au 1.2 Tce RENAULT LE CONSTRUTEUR moteur cet !!.......DACIA n'est pas en cause ,pour finir j' envisage le seat ATEKA ou le ford KUGA en passant par mandataire vue le service Client des marques il peuvent crever . Pour info au amoureux du DUSTER le 1.6 sce 115ch GPL usine est dispos en Pologne valeur en monnaie locale ? En €environ 13000 passé par mandataire plus simple Salut a tous JEANOLEMETALO
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Invité
  1. Posté le 29/06/2017 à 00:47:37  
  2. answer
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Anonyme-jeanometalo a écrit :

salut a tous attention lisez bien . je prend possestion d'un Duster 1.2 Tce 125ch neuf GPL CHER BOREL an 2015 a grenoble , premiere revision 3000 km tout va bein je roule essentiellement GPL espagne ,allemagne tout va bien !!! sauf un jour a 2100 km grosse panne ,bilan soupapes bougie fondu la' totale DEPANNAGE dans un renault : puis replataux pour Grenoble apres 1moi et demi je recupere le duster ,le boulot est bien fait a 95% . Je passe cher DACIA pour une reprise proposition commercial sans l'information de la reparation ,perte de 10 000€ EN 18 MOIS oui bien sur ,je repart et voila que maintenant Juin 2017 a 25 000Km il fuit l' huile comme un panier ,meme mes voitures des annees 80 et 200 OOOKm fuyaient moin . Ma derniere GPL etait une CHEVROLET 1.2 gpli neuve toujour dans la famille 100 000 kM et pas 1 goute d'huile au sol moteur Coreen DEVOO !!! ;MA CONCLUSION : apres enquette nombreux d'entre nous ont les meme problemes du au 1.2 Tce RENAULT LE CONSTRUTEUR moteur cet !!.......DACIA n'est pas en cause ,pour finir j' envisage le seat ATEKA ou le ford KUGA en passant par mandataire vue le service Client des marques il peuvent crever . Pour info au amoureux du DUSTER le 1.6 sce 115ch GPL usine est dispos en Pologne valeur en monnaie locale ? En €environ 13000 passé par mandataire plus simple Salut a tous JEANOLEMETALO
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@Anonyme-jeanometalo
Bonjour à vous. Je viens de déposer mon Duster 1.2 TCE 125 chez Renault à cause d'un bruit suspect. Sous garantie avec contrat d'entretien total. la voiture a 2 ans et 35000 km. On vient de m'annoncer qu'il ny avait plus d'huile dans le moteur! Je ne sais pas quand ils me rendront ce Duster et je m'inquiète en lisant votre post. Les choses se sont elles arrangées? Merci JC LASRY de MARSEILLE

Profil : Pilote assidu
maxcus2
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 29/06/2017 à 14:18:53  
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pour tous les possesseur de ce tce il s impose un controle du niveau d huile toutes les semaines sa coute pas cher et sa peut eviter un gros problemes quitte a faire payer l huile a dacia qui sont les responsables de ce couac.

Profil : Nouveau membre
mamyhelene
  1. Posté le 13/07/2017 à 16:06:29  
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@MamyHelene
Bonjour à vous
je rencontre exactement le même problème que vous. en septembre 2016 problème de niveau d'huile et il y a quinze jours bruit bizarre
je dépose la voiture au garage et je la retrouve moteur par terre une pièce est défectueuse. depuis j'attends toujours que la pièce arrive ce qui me cause bien des problèmes car si on a deux voitures c'est que l'on en a l'utilité.
dommage c'est une voiture que j'aime bien mais je me pose la question la garder ou la vendre ?
après cette réparation puis je à nouveau avoir confiance en ma voiture ?

Invité
  1. Posté le 21/07/2017 à 18:25:31  
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luzunin a écrit :

Bonjour à tous, au secours,
Appel aux utilisateurs de ce type spécifique de véhicule. C'est un SOS. Je suis écoeuré et découragé. Mon véhicule a 4500 km.

Pour ce qui me concerne je suis dans la panade totale véhicule 4500km, c'est la 2ème fois en 700 km que l'on me démonte le bloc moteur sur ma Duster essence!!!! :q
A tous les utilisateurs de ce type de moteur avez-vous ce problème???? Fuite d'huilesur bloc moteur Côté chaîne de distribution.
Courrier avec accusé de Réception fait à Relation service client fait à Renault Dacia France.
Je demande un remplacement de mon Duster TCe 125cv. Je n'ai plus aucune confiance dans ce véhicule!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!
On peut toujours et on cherche à m'endormir avec la garantie 3 ans, mais là ras le bol, cette Société doit assumer la malfaçon du produit. Je vous remercie de votre lecture.
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Bonjour,
Je possède malheureusement la même voiture et même bloc essence tce 125 cv, tendeur de chaine de distribution ( sois disant garantie à vie) et déjà un gros problème à moins de 15000 kms. Renault ne veut pas prendre en charge les réparations. Ras le bol du S A V de Renault. :cry:
Je précise que la révision est de 1 an ou 20000 kms....

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scorpioleuven
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  1. Posté le 21/07/2017 à 18:27:58  
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Davantage d'informations, ce serait bien.
Pourquoi RENAULT refuse-t-il de prendre en charge les réparations d'un véhicule ayant parcouru moins de 15.000 km et donc, en principe, encore sous garantie ?


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Geek et Lodgyste
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mamyhelene
  1. Posté le 21/07/2017 à 18:38:02  
  2. answer
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bonsoir à tous
pour le moment les réparations ont été prises en charge par la garantie puisque le véhicule n'a pas trois ans mais j'ai peur pour la suite
que faire le vendre pour en acheter un autre car je suis satisfaite du véhicule ou le garder et croiser les doigts ?

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