[Présentation] RAM 1500 SPORT 2013, un copain pour ma C7

[Turbo95]

Hello,

 

et bien voilà 3 eme CT , enfin deuxième vue que l'intermédiaire était pour la pollution , RAS et normal pour ce genre de bouzin vue le kilométrage , à si juste les anti-brouillards un peut haut , quand au freins BAER presque rodés et bien très puissant et dosable , par contre les Conti M+S avec un profil plutôt routier ce tordes un peut de

 

 

Bref un vrai kif d'avoir un freinage digne de ce nom avec cette machine

[Patand]

Ils sont bien lustrés le freinage est le défaut de ces engins.

[Gabfox1]

Hello,

 

et bien voilà 3 eme CT , enfin deuxième vue que l'intermédiaire était pour la pollution , RAS et normal pour ce genre de bouzin vue le kilométrage , à si juste les anti-brouillards un peut haut , quand au freins BAER presque rodés et bien très puissant et dosable , par contre les Conti M+S avec un profil plutôt routier ce tordes un peut de

 

 

Bref un vrai kif d'avoir un freinage digne de ce nom avec cette machine

 

 

d'un autre coté, des contis, .... !!!!!

 

[Turbo95]

Ils sont bien lustrés le freinage est le défaut de ces engins.

 

 

Oui lustrage obligatoire , ça parait fou , mais bon .

 

Pour le reste oui juste la cata les freins d'origines .

 

 

d'un autre coté, des contis, .... !!!!!

 

 

 

Pour les contis , bien mieux que les origines , mais en dessous d'un pneu été , on ne pas peut avoir le beurre ...................

[pdi]

Je vais mettre le mien en vente soit maintenant, j'attends de voir avec la société de LOA comment ça se gère, soit en fin d'année: Ram sport 2016, 58000km évolutif, probablement autour de 65/70000km en fin d'année, Bed cover, suspension pneumatique, cutout, bed extender..... pas de GPL ni éthanol mais j'aurai fait ethanol par LSX calibration si je l'avais gardé.

[alexandr-]

En ce moment, je croise un F-150 Raptor par semaine, et les Corvette, c’est quasiment tous les jours. Que se passe-t-il ?

[Turbo95]

En ce moment, je croise un F-150 Raptor par semaine, et les Corvette, c’est quasiment tous les jours. Que se passe-t-il ?

 

 

 

Que se passe-t-il , c'est simple tu es au US , ici c'est du Dacia que je vois tous les jours

[Turbo95]

Hello,

 

 

et voilà ma petite boucle de 1280 bornes est bouclée :lol: , mode famille / charger enfin charger pour Ramirez ça reste soft .

 

Encore une fois majoritaire axes secondaires , et clim à "donf" , bref depuis 2011 ou j'ai stoppé l'autobeurk , la moyenne reste au alentours de 70 klm/h quelque soit la voiture .

 

Donc je termine à 12,6 l/100 , en sachant que j'ai fait une pointe à 13,2 et un mini à 11,4 , quoiqu'il en soit ça nous fait plus de 800 bornes d'autonomie , voir 850 si je titille la réserve , chose à éviter évidement .

 

Pour le reste toujours un régal à rouler l'engin

[erwan254]

Et ben nickel

C'est le genre de voiture avec laquelle tu peux emmener toute ta maison en vacances ça

[Turbo95]

Et ben nickel

C'est le genre de voiture avec laquelle tu peux emmener toute ta maison en vacances ça

 

 

Hello ,

 

presque , même si l'idée est comme même de voyager confort , le tout sans coffre de toit , remorque ou coffre gaver , ici tu sais même pas que je pars en vacance

 

Une chose est clair jamais eu un véhicule aussi confort / relaxant pour tracer la route , même mon ex Volvo XC60 pourtant top ne peut rivaliser , évidement le côté plaisir de rouler différent , le tout en ayant une réserve plus de que suffisante , une chose est clair toujours accro à mon bouzin de farmer US

[Patand]

 

 

avec mon Ford , pareil , super confort et conduite en sécurité , pas grand monde qui "s'y frotte" .

[erwan254]

 

Hello ,

 

presque , même si l'idée est comme même de voyager confort , le tout sans coffre de toit , remorque ou coffre gaver , ici tu sais même pas que je pars en vacance

 

Une chose est clair jamais eu un véhicule aussi confort / relaxant pour tracer la route , même mon ex Volvo XC60 pourtant top ne peut rivaliser , évidement le côté plaisir de rouler différent , le tout en ayant une réserve plus de que suffisante , une chose est clair toujours accro à mon bouzin de farmer US

 

 

C'est sûr que c'est pratique du coup

Pour être déjà monté dans plusieurs RAM, effectivement c'est confort

[Turbo95]

 

C'est sûr que c'est pratique du coup

Pour être déjà monté dans plusieurs RAM, effectivement c'est confort

 

 

et encore plus confortable avec les suspensions pneumatiques

[pdi]

je plussois à tout ce que tu viens d'écrire...et si ça tente quelqu'un, je mets le mien en vente pour cet automne

je ferai probablement un post dessus si sauf si ça te déranges, Turbo95, puisque c'est ton post

[Turbo95]

je plussois à tout ce que tu viens d'écrire...et si ça tente quelqu'un, je mets le mien en vente pour cet automne

je ferai probablement un post dessus si sauf si ça te déranges, Turbo95, puisque c'est ton post

 

 

avec plaisir , ici c'est notre post

[Turbo95]

Hello ,

 

 

rien de neuf sous les tropics Ramirez va bien ,

 

Par contre je veux le même , avec sa face avant spéciale piétons , je suis déjà dehors

 

 

[pdi]

voilà le mien en vente:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1704556105.htm/

[Turbo95]

voilà le mien en vente:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1704556105.htm/

 

 

Je trouve ton prix plus que raisonnable vue les options , année et kilométrage , après c'est peut-être pas le meilleurs moment de l'année pour vendre , après je ne suis plus vraiment au courant niveau offre et demande de nos jours sur ce genre de véhicule , ou les écolos démago font certainement pas mal de tort dans cette catégorie .

 

tu repars sur quoi du coup ?

[pdi]

J'ai pas mal d'appel mais c'est la foire aux cons, comme souvent sur LBC.

Je passe à très différent puisque voiture de société, je dois limiter la casse taxe donc soit Tesla model S, soit le nouveau Ford Explorer Hybride, pas de voiture plaisir malheureusement.

Mais pour compenser, je viens d'acheter ça, que la balle, un plaisir d'arsouiller avec et le bruit d’aspiration du compresseur et le moteur qui prends plus de 8300 trm

 

 

 

[Turbo95]

J'ai pas mal d'appel mais c'est la foire aux cons, comme souvent sur LBC.

Je passe à très différent puisque voiture de société, je dois limiter la casse taxe donc soit Tesla model S, soit le nouveau Ford Explorer Hybride, pas de voiture plaisir malheureusement.

Mais pour compenser, je viens d'acheter ça, que la balle, un plaisir d'arsouiller avec et le bruit d’aspiration du compresseur et le moteur qui prends plus de 8300 trm

 

 

 

 

 

LBC la foire au cons , oui et comme le disait Coluche ceux de l'année prochaine sont déjà là , no comment.

 

Le sujet société ou "contraintes" pour le choix des véhicules c'est un peut la même chose , et même si je ne suis pas un pro , ça m'agace d'être obliger de m'orienter vers tel véhicule pour une question de fiscalité , c'est un peut de la liberté qui s'envole .

 

Bon Tesla ça serait niet quoi qu'il arrive , par contre l'Explorer Hybride bien plus désirable à mes yeux , mais c'est perso .

 

Pour le joujou difficile de trouver mieux pour arsouiller , bon choix , mais quid la TVR ?

[pdi]

elle a pris feu pas tant de dégat que ça mais l'assurance estimait que le chassis avait chauffé donc déclarée irréparable.

Le prix de l'assurance a financé tout juste la Lotus

[Patand]

Elle a pris feu ??

[pdi]

oui, fuite d'essence sur le collecteur d'échappement

[Turbo95]

elle a pris feu pas tant de dégat que ça mais l'assurance estimait que le chassis avait chauffé donc déclarée irréparable.

Le prix de l'assurance a financé tout juste la Lotus

 

 

à merdouille , même si pas de corporel et c'est l'essentiel

[Invité §Ano725ch]

elle a pris feu pas tant de dégat que ça mais l'assurance estimait que le chassis avait chauffé donc déclarée irréparable.

Le prix de l'assurance a financé tout juste la Lotus

Ha merde, bon le nouveau jouet a du vite te redonner le sourire rapidement

 

 

Pour ton Ram je pense que tu te trouve dans la fourchette de prix, au vu des autres annonces, bonne chance pour la vente, et comme turbo pour un choix de raison ce serait plutôt le Ford Hybride.

[pdi]

le problème c'est que même chez Ford, personne n'a de renseignement à me fournir comme date de commercialisation.

Je suis même dans la fourchette basse car beaucoup d'annonces de pro sont affichées hors taxe si on regarde bien.

[American4X4]

le problème c'est que même chez Ford, personne n'a de renseignement à me fournir comme date de commercialisation.

Je suis même dans la fourchette basse car beaucoup d'annonces de pro sont affichées hors taxe si on regarde bien.

Tu as vu avec des importateurs car déjà en vente outre atlantique, peux être que le tarif n'est pas déconnant quand ont vois les tarifs de la Mustang en V8 vendu en France et ceux proposer par import avec homologation

[Turbo95]

Tu as vu avec des importateurs car déjà en vente outre atlantique, peux être que le tarif n'est pas déconnant quand ont vois les tarifs de la Mustang en V8 vendu en France et ceux proposer par import avec homologation

 

 

 

Tu m'as coupé l'herbe sous le pied , bon je sens que ça va finir en TeslaS cette histoire

[pdi]

faut d'abord vendre le RAM et pour l'instant pas mal de contact mais rien de concret...et je dois le vendre avant le 31/12. sinon, je le rachète en perso et prend le temps de voir.

[Turbo95]

faut d'abord vendre le RAM et pour l'instant pas mal de contact mais rien de concret...et je dois le vendre avant le 31/12. sinon, je le rachète en perso et prend le temps de voir.

 

 

ça marche , et tiens nous au jus pour la suite

[American4X4]

faut d'abord vendre le RAM et pour l'instant pas mal de contact mais rien de concret...et je dois le vendre avant le 31/12. sinon, je le rachète en perso et prend le temps de voir.

Peux être la solution mais va falloir attendre encore un peu:

 

Petite video du Rivian par RPMWEB a l'essai en Colombie - Britannique.

 

RIVIAN

[pdi]

j'aime beaucoup le Rivian mais s'il vient en Europe, c'est fin 2021 au mieux

[American4X4]

Nouveau dilemme sur mon Ram, il va falloir bientôt penser a changer ses chaussettes et pour mon utilisation, je préfèrerais repasser sur du pneu mixte contrairement a la nouvelle monte d'origine qui est plus typé route.

 

Le problème c'est qu'en Europe les pneus mixte en 22" sont assez rare , pour l'instant j'ai vu des Yokohama Geolandar ou les Cooper AT3 4S (même monte que mon ancien), sinon a voir si il n'y a pas un choix plus large outre atlantique......

[Patand]

Hello America , quelle monte as-tu ?

[Patand]

Hello America , quelle monte as-tu ?

Sur ma Jeep j'avais des Hankook Ventus , ce sont des M+S mais routier , bonne accroche et bonne longévité .