Cout d'entretien comparé 328 348 355

[Invité §MAG412ms]

A priori si tu met des collecteur capristo sur f430 sa ne fissure plus .

 

Sinon la 430 en boite meca doit etre une auto tres raisonable en entretien.

 

La modena sans panne reste tres raisonable sur l entretien distri.

[Invité §atm326qE]

perso si j avais un choix a faire ce serait uniquement de la boite meca ....

[Invité §MAG412ms]

Hier j ai eu l occaz de faire un tour en m6 507cv la boite robotise gache le plaisir.

 

Je suis aussi meca mais sur la 430 sa doit etre une piece quasi unique a trouver.

[Invité §F35342Gn]

Alors la perso , je ne reviendrais plus sur une boîte méca Ferrari . La boîte F1 c'est formidable et ça envoie .

Ne plus lever le pied de l'accélérateur, toujours tenir le volant et bien la tu est toujours maître à bord et tu te permets du super pilotage .

[Invité §MAG412ms]

La boite f1 faut dire qu elle va bien , mais tu test une smg2 sur une m3 ou sur la m6v10 tu choisie directe la manuel

[Invité §F35342Gn]

Non non Magnum , pas interressé et pas attiré du tout par ces familiales