Ma Folie Rouge

[RossoCorsa300]

Ce n'était pas nigel mansell plutôt ?

[rs_mm_sf2]

Ce n'était pas nigel mansell plutôt ?

 

 

Bonne question... après un tour sur Google, il s'avère que cette citation est attribuée à l'un ou l'autre selon les sources, mais il semblerait que le nom de Nigel Mansell revienne plus souvent en effet.

 

 

Bon cela dit il y a de quoi confondre facilement: ils ont tous les deux été champions du monde avec Williams, ils étaient tous les deux plutôt "bruts de décoffrage" (tout l'inverse d'un tacticien à la Lauda ou Prost) et donc ce genre de citation leur correspondrait bien... et en plus ils avaient tous les deux de grosses moustaches!!

[RossoCorsa300]

oui de sacrées moustaches

[1600 S]

 

Bonne question... après un tour sur Google, il s'avère que cette citation est attribuée à l'un ou l'autre selon les sources, mais il semblerait que le nom de Nigel Mansell revienne plus souvent en effet.

 

 

Bon cela dit il y a de quoi confondre facilement: ils ont tous les deux été champions du monde avec Williams, ils étaient tous les deux plutôt "bruts de décoffrage" (tout l'inverse d'un tacticien à la Lauda ou Prost) et donc ce genre de citation leur correspondrait bien... et en plus ils avaient tous les deux de grosses moustaches!!

et aussi des grosses "baloches", çà va avec "bacchantes"..

 

pour le Nigel,heureusement que les Prot et consort étaient là,car pendant que mr était au golf(pas la cote océane mais la babale dans les trous),les autre ils réglaient la voiture et hop le mec il gagnait avec le boulot des autres,d'ou les grosses machine car ils s'adaptait très vite.

pour le Kéké,je ne sais pas.

[Invité §bar135mu]

Chaud pour une nouvelle resto?

 

Bon c'est pas une TR. Mais c'est italien et c'est rouge et c'est rare... Et c'est en mauvais état

 

[RossoCorsa300]

Et les extincteurs, c'est fait pour les chiens ?

 

Elle va servir de banque de pièces, ou être restaurée chez Classiche

[1600 S]

Et les extincteurs, c'est fait pour les chiens ?

 

Elle va servir de banque de pièces, ou être restaurée chez Classiche

tu crois que pour la restau. c'est encore faisable?

[TestaDDS]

Bonsoir,

Confiez la à RossoCorsa300 et dans 10 ans elle est comme neuve.

[RossoCorsa300]

tu crois que pour la restau. c'est encore faisable?

 

 

Chez Ferrari Classiche ils pourraient la remettre en état, après pour le coût..

 

Bonsoir,

Confiez la à RossoCorsa300 et dans 10 ans elle est comme neuve.

 

 

Nan j'ai un autre projet moins ambitieux sur le feu

 

Bonne journée à tous

[rs_mm_sf2]

Chaud pour une nouvelle resto?

 

Bon c'est pas une TR. Mais c'est italien et c'est rouge et c'est rare... Et c'est en mauvais état

 

 

 

Je continue d'être étonné: ce problème semble quand même "assez fréquent" sur les F40 (proportionnellement au nombre d'exemplaires vendus) et Ferrari n'a jamais proposé de solution pour les fiabiliser via un rappel officiel, comme le ferait n'importe quel constructeur consciencieux dans une situation similaire. Je sais que certains préparateurs proposent des solutions pour améliorer la fiabilité, mais c'est à l'initiative du propriétaire (et accessoirement à ses frais, même si en général un proprio de F40 doit pouvoir l'assumer, certes). Le fait qu'elle date des années 90 n'est pas une excuse à ce niveau-là: je ne doute pas un instant que, si on découvrait un risque chronique d'incendie sur la McLaren F1, l'usine étudierait aussitôt une solution...

[TestaDDS]

Nan j'ai un autre projet moins ambitieux sur le feu

 

Bonne journée à tous

 

Dégonflé :kaola:

[rs_mm_sf2]

Dégonflé :kaola:

 

 

Mais non, c'est juste qu'il est devenu plus sage, il ne s'enflamme plus aussi facilement pour un nouveau projet...

[RossoCorsa300]

 

Je continue d'être étonné: ce problème semble quand même "assez fréquent" sur les F40 (proportionnellement au nombre d'exemplaires vendus) et Ferrari n'a jamais proposé de solution pour les fiabiliser via un rappel officiel, comme le ferait n'importe quel constructeur consciencieux dans une situation similaire. Je sais que certains préparateurs proposent des solutions pour améliorer la fiabilité, mais c'est à l'initiative du propriétaire (et accessoirement à ses frais, même si en général un proprio de F40 doit pouvoir l'assumer, certes). Le fait qu'elle date des années 90 n'est pas une excuse à ce niveau-là: je ne doute pas un instant que, si on découvrait un risque chronique d'incendie sur la McLaren F1, l'usine étudierait aussitôt une solution...

 

 

Pour la F40 Ferrari préconise le changement des réservoirs d'essence à intervalle régulier, mais à la charge du client bien sûr.

 

 

Dégonflé :kaola:

 

 

 

 

 

Mais non, c'est juste qu'il est devenu plus sage, il ne s'enflamme plus aussi facilement pour un nouveau projet...

 

 

Et pourtant...

[Invité §309743dx]

L'assureur doit faire la tronche ?

[rs_mm_sf2]

 

Pour la F40 Ferrari préconise le changement des réservoirs d'essence à intervalle régulier, mais à la charge du client bien sûr.

 

 

 

 

Oui j'avais lu ça quelque part... En fait, la plupart des constructeurs auraient dit "On va concevoir un réservoir différent, pour qu'il arrête de fuir et de mettre le feu". Mais chez Ferrari on dit: "Vous n'avez qu'à le changer souvent, comme ça il a pas le temps de se mettre à fuir" J'adore leur humour, d'autant que le changement de réservoir coûte une petite fortune (apparemment il faut démonter une bonne partie de la voiture?).

[RossoCorsa300]

 

Ce n'est même pas un problème de fuite, cela a à voir avec le revêtement interne des réservoirs, issu de l'aéronautique, qui se désagrège avec le temps...

[rs_mm_sf2]

 

Ce n'est même pas un problème de fuite, cela a à voir avec le revêtement interne des réservoirs, issu de l'aéronautique, qui se désagrège avec le temps...

 

 

Oui ben il se désagrège certes, mais une fois qu'il s'est désagrégé... ben il fuit, et ça fout le feu Arrête de jouer sur les mots

 

 

Issu de l'aéronautique, humm... les réservoirs d'avions se désagrègent aussi alors, ils laissent le kérosène couler partout?

[RossoCorsa300]

Discussion intéressante ici sur les réservoirs : reservoir f40

[rs_mm_sf2]

Discussion intéressante ici sur les réservoirs : reservoir f40

 

 

Intéressant et instructif en effet Finalement, il suffit parfois de connaitre certains "détails" techniques pour qu'elle fasse tout de suite moins rêver...

[Xander26]

Alors Stéphane, c'est quoi ce nouveau projet ???

[1600 S]

Alors Stéphane, c'est quoi ce nouveau projet ???

en profiter un max je pense,car question projet automobile,je pense qu'il a beaucoup donné et le droit de se faire plaisir a présent.

[Mouss-35]

Se faire la coupe de cheveux de Dave ou Lalanne

[1600 S]

Se faire la coupe de cheveux de Dave ou Lalanne

toi tu es un adepte de "Mission Impossible"quoique ils font de belles moumoutes a l'heure actuelle.

farceur va! :lol:

[rs_mm_sf2]

Se faire la coupe de cheveux de Dave ou Lalanne

 

 

Ah, enfin un domaine dans lequel je pars avec une longueur d'avance !!

[TestaDDS]

Se faire la coupe de cheveux de Dave ou Lalanne

+1

[RossoCorsa300]

 

Il faudra patienter quelques jours

 

Un topic est en cours de préparation

[Mouss-35]

toi tu es un adepte de "Mission Impossible"quoique ils font de belles moumoutes a l'heure actuelle.

farceur va! :lol:

 

Pas de moumoute. Du poil de yack véritable

 

Tu refais ton Picasso ?

[RossoCorsa300]

Nan

[Mouss-35]

Tu as acheté une saxo bic ?

Un multipla ?

Une 205 green ?

Une fiat palio !

[RossoCorsa300]

Nan

Nan

Nan

Et nan

 

C'est autre chose

[WMB93]

Nan

Nan

Nan

Et nan

 

C'est autre chose

 

à tout hasard : un 2 roues ?

[Tydav16]

T'as trouvé une 500 toi

[Mouss-35]

Nan

Nan

Nan

Et nan

 

C'est autre chose

 

Un nouveau réfrigérateur ?

[TestaDDS]

Une cocotte minute ?

[rs_mm_sf2]

Un four à micro ondes?

 

Un aspirateur Electrolux des années 70?

 

Un VTT Peugeot?

 

 

Un lave-linge Vedette avec cuve en inox?

 

Une machine à écrire mécanique Remington?

 

Une lampe à pétrole?