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[Topic Officiel] Fiat Tipo 5 portes & SW (2016-2023)


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Invité §Mka474jw

Non aucun intérêt pour rouler hors de routes, puisque l'immense majorité des SUV est moins bon qu'une Panda dans le terrain... Et pas grand monde n'a d’intérêt pour rouler hors de routes.

 

C'est une question de mode, peut être un peu de conduite surélevée qui peut être agréablement perçue pour certains. Mais c'est tout.

 

En ce qui me concerne je déteste ces tanks, il y a tant de belles berlines et de break qui ont plus de place que ces monstres SUV.

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Non aucun intérêt pour rouler hors de routes, puisque l'immense majorité des SUV est moins bon qu'une Panda dans le terrain... Et pas grand monde n'a d’intérêt pour rouler hors de routes.

 

C'est une question de mode, peut être un peu de conduite surélevée qui peut être agréablement perçue pour certains. Mais c'est tout.

 

En ce qui me concerne je déteste ces tanks, il y a tant de belles berlines et de break qui ont plus de place que ces monstres SUV.

 

 

Perso, je ne suis pas non plus super "fan" des SUV, mais tous ne sont pas des tanks non plus.

Les SUV du groupe FCA ne me déplaisent pas.

 

Ensuite, mais ce ne sont que mes goûts personnels, les tanks SUV, de nombreuses marques allemandes ne m'attirent vraiment pas.

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Invité §Mka474jw

 

Perso, je ne suis pas non plus super "fan" des SUV, mais tous ne sont pas des tanks non plus.

Les SUV du groupe FCA ne me déplaisent pas.

 

Ensuite, mais ce ne sont que mes goûts personnels, les tanks SUV, de nombreuses marques allemandes ne m'attirent vraiment pas.

 

Ha mais ce n'est que mon petit avis ;)

Je n'arrive pas a expliquer rationnellement ce intérêt, qui a mon avis n'est surtout pas pour rouler hors de routes. Peut etre pour monter les trottoirs plus facilement, comme le font une partie des conducteurs irrespectueux :non:

 

Il y en a des pas trop moches, mais chaque fois que je vois une berline ou un break a coté ca me rappelle ce qui est vraiment beau... voila, chcun ses gouts et je ne fais simplement pas partie de la majorité :sol:

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Invité §alf616fy

Il y a un côté pratique indéniable avec des enfants jeunes ; ensuite c'est sympa de voir quelque chose autour de soi dans les sempiternels bouchons ; enfin, à la campagne normande, à la plage bretonne et à la montagne savoyarde je suis bien content d'avoir 4 roues motrices et 20 cm de garde au sol au lieu de 10.

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Ah OK ! D'accord ailleurs, je n'ai jamais compris cet engouement pour les suv... :o Il y aurait tant de monde qui vont rouler dans les chemins ? :roll:

 

Non aucun intérêt pour rouler hors de routes, puisque l'immense majorité des SUV est moins bon qu'une Panda dans le terrain... Et pas grand monde n'a d’intérêt pour rouler hors de routes.

 

C'est une question de mode, peut être un peu de conduite surélevée qui peut être agréablement perçue pour certains. Mais c'est tout.

 

En ce qui me concerne je déteste ces tanks, il y a tant de belles berlines et de break qui ont plus de place que ces monstres SUV.

 

 

Me voilà rassuré, je pensai être le dernier des Mohicans :p

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4000€ de remise, c'est bien, non :??:

 

Par contre sur la version GPL, il faut m'expliquer les 610.00€ de Frais d'immatriculation + ecotaxe :voyons:

 

Oui, c'est pas mal, sans rien demander.

la carte grise est gratuite mais ils comptent des frais, certainement pour les démarches.

 

Ensuite, il y a environ 200€ de malus compris dans les 600€

 

Jérôme

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Invité §Mka474jw

Il faut pas oublier que souvent les garages participent aussi avec leur marge dans les actions officielles, donc tu peux demander mais pas sur que tu aies plus

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Oui, c'est pas mal, sans rien demander.

la carte grise est gratuite mais ils comptent des frais, certainement pour les démarches.

 

Ensuite, il y a environ 200€ de malus compris dans les 600€

 

Jérôme

De là à facturer 400€ pour saisir une carte grise... :L Moyen, ça

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Demain, si possible, on va y retourner avec madame, c'est pour elle, donc elle pourra en faire le tour car elle n'a pas encore eu l'occasion de la voir de près.

 

Je demanderai par la même occasion pourquoi autant de frais pour une carte grise gratuite.

 

Edit : par contre, je voulais l'aide au freinage d'urgence mais d'après le vendeur, incompatible avec le GPL.

 

Dedans, il y a aussi le plein mais je ne sais pas si c'est GPL ou essence.

 

Jérôme

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Demain, si possible, on va y retourner avec madame, c'est pour elle, donc elle pourra en faire le tour car elle n'a pas encore eu l'occasion de la voir de près.

 

Je demanderai par la même occasion pourquoi autant de frais pour une carte grise gratuite.

 

Edit : par contre, je voulais l'aide au freinage d'urgence mais d'après le vendeur, incompatible avec le GPL.

 

Dedans, il y a aussi le plein mais je ne sais pas si c'est GPL ou essence.

 

Jérôme

 

 

l'AFU doit être de série

 

Le plein, c'est de GPL :oui:

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Bonsoir,

 

Pas eu le temps d'aller chez Fiat ce jour (enfant malade), je reviens vers vous dès que j'ai eu l'occasion d'y aller avec madame.

 

Jérôme

 

EDIT : je viens de regarder sur le configurateur Fiat, en sélectionnant la tipo SW GPL, je peux ajouter le freinage d'urgence, bizarre qu'en conccession il me dise que ce n'est pas compatible.

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De là à facturer 400€ pour saisir une carte grise... :L Moyen, ça

Oui, il faut leur dire: j'avais demandé le détails avant de commandé & ils avaient oublié le CG gratuite... :o

Et j'ai dû batailler ferme :colere: pour qu'ils me suppriment les 150€ de gravage de vitres qui ne sert à rien ! :D Ils doivent marger un max dessus... :roll:

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Bonsoir,

 

Nous sommes allés voir avec madame la tipo, elle plaît à madame et se voit déjà au volant.

 

Le vendeur, autre que celui qui m'a fait le devis m'a demandé pourquoi j'hésitais, je lui ai demandé ce que comprenait les frais d'immatriculation.

il m'a dit, le carburant, le gravage, les démarches administratives et la carte grise et le malus.

 

Quand je lui ai dit que cela faisait beaucoup pour une carte grise gratuite, il a fait la grimace et avait l'air gêné du montant.

 

Il m'a dit ensuite de voir avec son collègue.

 

Jérôme

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Oui, il a essayé de vous arnaquer... unvacancier.gif.069b63af3a5b0f55eb2f65d990254c1e.gif:colere:

 

Voilà ce que j'ai payé en juin 2017:

 

https://dl.dropbox.com/s/wb5ow [...] 8.JPG?dl=0

 

merci.

 

Je ne dirai pas arnaquer, car il y a quand même au total, environ 3200€ de remise, mais au moins, toi c'est détaillé.

 

Le fait que sur le devis il y ai juste "frais d'immatriculation" ne me plait pas.

 

Pas grave, je retournerai le voir quand j'aurai le temps et demanderai de détailler par écrit ces frais d'immatriculation.

 

 

Jérome

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Invité §z-p075mT

Oui,j'aurais préféré au E85...

Il y'a la Golf mais elle coûte un bras !

:ouch:

 

Ah bon, les injecteurs sont en couleur ? :beuh:

 

 

 

Une Tipo en éthanol E85 cela serait vraiment bien.

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Invité §Mka474jw

Vu les part de marché ridicules pour ces deux carburants et qu'une version GPL est déjà proposée, pas de chance pour avoir une E85.

D'ailleurs les gammes des constructeurs se font et se defont en E85, plusieurs marques lancent en grande pompe 2-3 modèles puis 5 ans après c'est pas renouveler.

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Eh oui... :roll: En E85, il ne doit ne rester que la Golf...

 

Et en GPL: les Fiat Tipo & 500L... J'avais entendu cet été le Prez de Fiat France qui annonçait que la 500 classique sortirait en GPL atmo... :pt1cable:

Dacia a relancé des modèles GPL & le futur Duster aussi en atmo... ;)

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Invité §Ano674Sq

Il serrait pourtant facile de faire des véhicules flex avec le moteur 1.6 e-torq qui vient du brésil et qui tourne à l'e100 la bas et de plus, plus de malus ecolo vu que pour le calcul du malus les rejets de co2 sont reduit de 40% pour les véhicules flex (actuelement le malus est 540e pour 141g de co2 au 1er janvier il passe à presque 1200e merci nicolas)

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Invité §z-p075mT

Eh oui... :roll: En E85, il ne doit ne rester que la Golf...

 

Et en GPL: les Fiat Tipo & 500L... J'avais entendu cet été le Prez de Fiat France qui annonçait que la 500 classique sortirait en GPL atmo... :pt1cable:

Dacia a relancé des modèles GPL & le futur Duster aussi en atmo... ;)

 

 

La Golf E85 bien mais chère et intérieur vraiment triste

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Invité §Ano674Sq

Il n'y a pas 1200E d'ecart entre la version essence et la version flex de la golf donc un vehicule flex non malussé ne devait pas couter plus chére que sa version essence malussé

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Invité §Ano674Sq

De plus carte grise gratuite ou moitier pris et pas d'interdiction de circuler les jours de forte polution

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