[Topic Officiel] Fiat Punto Evo (2009-2012)

[Invité §jro607Vy]

Les clignotants à impulsion permettent de clignoter plusieurs fois (3 ou 4) juste avec une impulsion (sans enclencher complètement le comodo).

 

...Très pratique quand on fait partie des rares personnes sur ces routes à savoir ce qu'est un clignotant

 

 

c'est bien ce que je pensait [:jroulenfiat]

 

j'ai ça sur la mienne , une petite impuls et ça clignote 5 fois , très pratique . Au début je croyais que c'était le comodo qui restait coincé

 

[Invité §sol386bu]

C vraix que c bizzard les motant de porte car elle es jumelle a jroule en fiat dynamic mes je suis pas décu je trouve que c bcoup plus beau...

 

Voila un aperçu de pret on voie le montant a droite comme un miroire...

 

ICI PAREILLE

 

bhein je me demande vraiment comment ca ce fait que sur certaine evo ne sont pas peint !!!

[Amaryllis69]

Tes montants, on dirait qu'ils sont laqués noir comme sur les Qubo

 

Encore une étrangeté

[Invité §Gro270Xu]

...donc l'effet lotterie n'a pas disparu, il a juste changé.

[Invité §inv240ET]

blabla

[Invité §inv762jx]

...donc l'effet lotterie n'a pas disparu, il a juste changé.

 

D'après le service client, ils produisent comme des sagouins avant août. (j'espère que c'est pas au détriment de la qualité )

Ton service client n'a peut-être pas tort. Probablement des stagiaires en production.

Du moment qu'elle roule, c'est l'essentiel !

 

 

[Amaryllis69]

Bon Invitirvin et Invithirvin qui sont la même personne sont bannis pour 999 jours s'il y a d'autres volontaires, qu'ils se manifestent !

 

Prochain coup je ban le compte principal !

[Invité §Inv573Mv]

Bonjour à tous,

 

Pour ce qui est du montant de portière, sur ma Racing (version spécifique belge), il est bien noir mat.

 

Sinon, après 3 mois et 3000 km, je n'ai pas encore de soucis (même pas la DA, hihihi) et c'est toujours agréable de faire de la route avec le 1.4 multiair 105cv.

J'admire toujour la beauté de ma voiture avec ses jupes et ses jantes spécifiques et l'ambiance Gran Turismo de l'habitacle.

 

Une curiosité, lorsque la voiture est fort chaude (c'est la canicule comme vous le savez sans doute), les sièges font du bruits au niveau du milieu du dossier (mais pas au niveau de l'assise!?). Bruit qui ressemble à un pshiit pshiit et non à un grincement ou un craquement. Je suis quelqu'un de très lourd (130 kg) mais même avec des passagers de 70-80 kg, le bruit est là. Par contre, lors d'une journée plus fraîche, rien à signaler !?

 

Est-ce un souci de dilatation ? Je me pose bien des questions.

Est-ce que quelqu'un a rencontré ce phénomène ?

 

Enfin, je dois prochainement me rendre en concession pour la première vidange. J'en parlerai alors.

[Invité §inv184BF]

Bonjour,

 

La fiat Palio qui sort en 2012, c'est la remplaçante de la punto ou il y aura la palio et l'evo en même temps ?

 

http://autoten.com/wp-content/uploads/2010/07/2012_fiat_palio_rendering1.jpg

[Invité §Inv573Mv]

La future Palio est une voiture destinée aux marché "émergents" comme l'Amérique du Sud. Elle se positionnera au dessus de la récente nouvelle Uno qui elle aussi ne devrait pas être commercialisée chez nous.

En Europe ces deux segments sont occupés par la Panda (qui va avoir une remplaçante) et la Punto evo qui devrait tenir jusqu'en 2013 au moins.

 

Pour en revenir à mes sièges (voir le post plus haut), aujourd'hui, il fait gris. Donc, même s'il fait assez lourd, la voiture a moins chauffé et j'ai nettement moins de bruit.

N'empêche que c'est assez "cosmique"

[Invité §ant728xJ]

Humour : c'est simple les sièges disent à leur manière : "de l'air de l'air"

Trève de plaisanterie c'est pas normal !

[max9]

Bonjour à tous, quelqu'un connait la différence de prix entre l'evo et la punto actual dans la finition de base ?

[Invité §Gro270Xu]

Bonjour à tous, quelqu'un connait la différence de prix entre l'evo et la punto actual dans la finition de base ?

 

Un coup d'oeil sur le site fiat.fr te montrera que la cult 1.2 de base est à 11.190,00 en 3 portes et que l'evo "équivalente" (l'équipement diffère) est à 11.490,00.

 

[max9]

Un coup d'oeil sur le site fiat.fr te montrera que la cult 1.2 de base est à 11.190,00 en 3 portes et que l'evo "équivalente" (l'équipement diffère) est à 11.490,00.

 

Merci, etant belge j'ai pas pensé à regarder sur le site français et le site belge n'etant pas à jours ...

La différence est vraiment faible l'interet de la cult n'est pas flagrante si ce n'est pour l'esthétique

[Invité §Gro270Xu]

Merci, etant belge j'ai pas pensé à regarder sur le site français et le site belge n'etant pas à jours ...

 

Ah oui pardon, j'avais pas pensé à ça.

 

Ben en fait c'est assez intéressant pour le Mjt 85 Start & Stop par ex, qui est à 16.750,00 en premier prix pour l'evo et à 14.790,00 pour la GP cult par ex.

Pour l'evo il impose de prendre une Dynamic, mieux équipée mais plus chère.

Donc très bien si tu souhaites cette motorisation avec peu d'équipements.

 

Sinon la cult a 4 airbags de série (frontaux et rideaux), l'evo en team n'en a que 3 (airbag genoux en plus mais pas de rideaux) et en a 7 en dynamique (latéraux et rideaux en plus).

 

Attention à un détail non négligeable, la cult de série est une 4 places, la 5è place est en option (avec la banquette 2/3 - 1/3) à 250 €

Certains se sont fait avoir...

 

Les autres options sont assez chères aussi sur la cult je trouve (les concessions font certainement des packs, je ne suis pas au courant), pour ma part y'avait pas photo.

A mon avis, sauf si tu es fou du look de la GP, l'evo est beaucoup mieux pour un peu plus cher.

[Invité §Gro270Xu]

Ah mais non en fait tu t'en fiches, je crois que la team (active) n'existe pas en Belgique...

[max9]

Et la cult (appelé actual) chez nous n'est disponible apparement qu'en deux moteurs le 1200 essence et le 1300 diesel (celui qui pourrait m'intéresser), intéressant pour les 4 places ça peut être une mauvaise surprise en effet !

[Invité §Gro270Xu]

Oui après avoir regardé sur le site belge je me rends compte qu'il y a vraiment beaucoup de différences, donc à ce niveau reste plus qu'à voir en concession.

 

Pour le Multijet 1.3, renseigne-toi pour savoir si c'est "l'ancien" des GP ou la nouvelle version sortie avec l'evo.

Sur la version 75cv qu'on a en France sur l'evo les injecteurs entre autres ont été modifiés et le moteur est beaucoup plus agréable, et si j'ai bien compris, chez nous les GP cult ont aussi ce nouveau moteur.

 

Je ne sais pas si ça concerne aussi la version belge bridée à 70 cv.

[max9]

Oui beaucoup de différences ... Merci j'essaierais d'aller me renseigner rapidement dans une concession dans ce cas j'posterais les réponses au cas ou ça intéresse une autre personne !

[Amaryllis69]

oui ça nous intéresse

[Invité §sol386bu]

dans tout les cas si tu es belge avec toute les prime tu peux avoir ta punto evo de base a 10.000 € avec toute les primes belge Co2 et prime wallone plus si ta une voiture en recyclage, tu peux l'avoir meme pour 9.000 euro j ai acheter ma voiture en belgique voir plus haut ma voiture en noir fuoco asser bien equipée pour 12.000€

[Invité §Gro270Xu]

dans tout les cas si tu es belge avec toute les prime tu peux avoir ta punto evo de base a 10.000 € avec toute les primes belge Co2 et prime wallone plus si ta une voiture en recyclage, tu peux l'avoir meme pour 9.000 euro j ai acheter ma voiture en belgique voir plus haut ma voiture en noir fuoco asser bien equipée pour 12.000€

 

Ouais bon hé ho hein ça va hein !

 

Quand je vois vos primes j'ai presque l'impression de me faire pigeonner en France.

[Invité §ant728xJ]

Ouais bon hé ho hein ça va hein !

 

Quand je vois vos primes j'ai presque l'impression de me faire pigeonner en France.

 

Ce n'est pas une impression nous sommes les dindons de la farce

[max9]

Rassure toi, les primes vont être terminées ou bien diminuées à partir de septembre apparement. Va falloir que je me dépeche à me décider moi ...

[Invité §ant728xJ]

Rassure toi, les primes vont être terminées ou bien diminuées à partir de septembre apparement. Va falloir que je me dépeche à me décider moi ...

 

Je suis content pour toi profites en vite car ça serait dommage de rater le coche.

[Invité §inv237uc]

http://img47.xooimage.com/files/a/9/9/future-punto-1c21897.jpg

[Invité §inv237uc]

Italian Design Causes Spontaneous Combustion ?

 

http://image.internetautoguide.com/f/auto-news/2012-fiat-grande-punto-italian-design-causes-spontaneous-combustion/15006926/2012-fiat-grande-punto.jpg

[Invité §jro607Vy]

 

putin de gosse

 

résultat d'une porte ouverte trop brusquement par une petiote gamine sur le parking

 

 

 

 

 

pas cool

 

 

devis du carrossier , entre 50 et 70 euros ( démontage de l'aile , réparation , peinture , remontage ) , mais pas avant septembre......

 

j'ai le numéro téléphone de la ( je suppose maman ) de cette sale gosse et le numéro de ça bagnole , heureusement qu'il y avait un pote sur le parking avec qui je taillais la bavette , sinon cela aurait arrivé pendant que j' était dans le magasin et c'était pour ma pomme

 

 

Bon je suis d'accord la bosse est vraiment petite , mais c'est une bagnole neuve merde

 

 

[Invité §lol524pL]

Peinture ?

 

Le devis parait peu élevé pour une peinture... ne serait-ce pas plutôt un débosselage sans peinture ? Sinon, à essayer même si le poc est sur l'arête

 

Je compatis, j'ai eu un coup de porte sur ma GP alors qu'elle n'avait que quelques milliers de km (2000 tout au plus)... quand je dis "porte"... je ne parle pas de portière, mais de porte d'issue de secours avec un cadre en fer !

 

... et non, je suis pas mazo ou aveugle... c'était sur un site de boulot où j'ai dû me garer en urgence sur une place sur laquelle donnait une issue de secours (totalement interdit) peu visible, que tout le monde employait régulièrement (totalement interdit aussi)...

[Invité §jro607Vy]

Peinture ?

 

Le devis parait peu élevé pour une peinture... ne serait-ce pas plutôt un débosselage sans peinture ? Sinon, à essayer même si le poc est sur l'arête

 

Je compatis, j'ai eu un coup de porte sur ma GP alors qu'elle n'avait que quelques milliers de km (2000 tout au plus)... quand je dis "porte"... je ne parle pas de portière, mais de porte d'issue de secours avec un cadre en fer !

 

... et non, je suis pas mazo ou aveugle... c'était sur un site de boulot où j'ai dû me garer en urgence sur une place sur laquelle donnait une issue de secours (totalement interdit) peu visible, que tout le monde employait régulièrement (totalement interdit aussi)...

 

 

 

ouais quand je dit réparation j'entends débosselage , mais est ce que la peinture tiendras le coup ?

 

le problème , au dire du carrossier , c'est que ce petit cran est sur un angle , sur une partie bien plate c'est plus simple , il n'y a pas de démontage ; il aspire tout simplement

 

[Invité §gou867Fa]

les gens ne font plus attention

 

pour repeindre la portière de ma micra, j'en ai pour 200€

[Invité §Pun410ka]

http://img47.xooimage.com/files/a/9/9/future-punto-1c21897.jpg

 

 

C'est quoi cette avant .. ( chacun ses goûts ) .

 

[Invité §Gro270Xu]

avec un peu de chances c'est pas le design definitif, sinon faudra apprendre à la différencier des toyotas.

[Invité §ant728xJ]

 

 

ouais quand je dit réparation j'entends débosselage , mais est ce que la peinture tiendras le coup ?

 

le problème , au dire du carrossier , c'est que ce petit cran est sur un angle , sur une partie bien plate c'est plus simple , il n'y a pas de démontage ; il aspire tout simplement

 

Dans ce cas que tu fasses arrangé OK mais t'empoisonnes pas la vie pour quelques rayures car la vraie brillance

d'une belle machine c'est son moteur qui l'assure !

[Invité §jro607Vy]

Dans ce cas que tu fasses arrangé OK mais t'empoisonnes pas la vie pour quelques rayures car la vraie brillance

d'une belle machine c'est son moteur qui l'assure !

 

je suis d 'accord avec toi , mais madame à les boules (si si c'est possible)

et puis elle est neuve mon EVO caprice MERDE