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Punto / Grande Punto

[Topic Officiel] Fiat Punto Evo (2009-2012)


Invité §ric747WU

Messages recommandés

Invité §fra317XC

Merci pour vos reponses tres con effectivemlent...

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Invité §joj656IK

 

P....., c'est vrai, je ne m'étais jamais penché sur la question, mais j'ai regardé ce soir en rentrant du boulot, et c'est vrai que le toit de l'EVO ressemble à du papier à cigarettes.

Une pression trop forte dessus, et tu as l'impression que tu vas passer à travers.

Les toits de la C3 et de la FABIA II semblent être en "béton" à côté.

 

Oui, avec deux doigts, tu fais bougER la carrosserie du toit. Je sais que l'objectif des constructeurs c'est de reduire le poids des vehicules, mais la, faut pas exagérer. J'espere que maintenant que c'est réparé, ça va pas retomber.

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Invité §fia686gL

Oui, avec deux doigts, tu fais bougER la carrosserie du toit. Je sais que l'objectif des constructeurs c'est de reduire le poids des vehicules, mais la, faut pas exagérer. J'espere que maintenant que c'est réparé, ça va pas retomber.

 

 

Ouai, comme je le disais hier, je n'y avais jamais fais gaffe jusqu'à présent, aprés 2 ans, mais c'est impressionnant, comme cela semble fragile.

Pourtant, en dehors de cela, la Punto evo n'est pas spécialement légere par rapport à ses concurrentes.

j'éspère que le reste de la carrosserie est bien plus solide...jap.gif.abd889da03b68af2ad84394e6e0b35b2.gif

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Invité §Flo787lQ

Bonjour

 

Avez vous une piece brûlante vers la pédale d'accelerateur sur la colone centrale?

 

J'ai une piece qui chauffe très vite a cet endrois, sans doute liée au chauffage, elle est brulante et fait remonté de la chaleur, je la sent bien au pieds droit

 

J'ai entendu qu'il y avait eu un rappel pour grande punto avec un soucis semblable ??????

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Invité §fia686gL

Bonjour

 

Avez vous une piece brûlante vers la pédale d'accelerateur sur la colone centrale?

 

J'ai une piece qui chauffe très vite a cet endrois, sans doute liée au chauffage, elle est brulante et fait remonté de la chaleur, je la sent bien au pieds droit

 

J'ai entendu qu'il y avait eu un rappel pour grande punto avec un soucis semblable ??????

 

Perso, aprés 2 ans d'utilisation de la Punto EVO, je n'ai jamais ressenti ce phénomène...non.gif.88a0ecb72c9bf9b3e66d21fbc4e18686.gif

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Invité §Xtr033rl

Bonjour

 

Avez vous une piece brûlante vers la pédale d'accelerateur sur la colone centrale?

 

J'ai une piece qui chauffe très vite a cet endrois, sans doute liée au chauffage, elle est brulante et fait remonté de la chaleur, je la sent bien au pieds droit

 

J'ai entendu qu'il y avait eu un rappel pour grande punto avec un soucis semblable ??????

 

Tu as + d'info concernant ce rappel ? j'ai ce genre de soucis sur ma GP.

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Invité §Flo787lQ

J'ai juste vu un poste sur un forum disant ceci mais je ne trouve pas d'info officiele sur internet

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Invité §Evo868Gr

J'ai contrôlé le toit de mon EVO...Je confirme vos avis : c'est incroyablement fragile !!! étonnant car la carrosserie me parait de bonne facture (sauf les parties en plastiques qui sont, comme tous véhicules, merdiques).

Faut espèrer qu'aucune chute de grêle ne se produise dans les années à venir (ce qui est impossible ici chez moi). SNIF !!!

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Invité §gol656cw

Mais le toit n'est pas une pièce de résistance de la carrosserie, c'est les arches de toit qui font la structure.

On fait quoi quand on a un toit panoramique en verre? :D

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Invité §bob785qW

Mais le toit n'est pas une pièce de résistance de la carrosserie, c'est les arches de toit qui font la structure.

On fait quoi quand on a un toit panoramique en verre? :D

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je pense justement que le toit panoramique est beaucoup plus solide que le toit normal. En cas de grêle, c'est comme pour le pare-brise. Le risque de bris existe, mais si on est assuré contre le bris de glace, ça passe également aux frais de l'assureur.

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Invité §joj656IK

bob_frigo.gif.f689af2f3fe0f3ca47b2b982f076cb7e.gif

 

je pense justement que le toit panoramique est beaucoup plus solide que le toit normal. En cas de grêle, c'est comme pour le pare-brise. Le risque de bris existe, mais si on est assuré contre le bris de glace, ça passe également aux frais de l'assureur.

 

C'est vrai qu'avec le toit en verre j'aurai rien eu, le pare brise était intact. Maintenant à chaque fois qu'il y a un orage, j'ai peur ;)

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Invité §Pun057Ew

Salut a tous, aujourd'hui ça fait 1 an et 18300km que j'ai mon Evo et elle se porte toujours a merveille.

Le probleme d'huile qu'il y avait a été résolu avec un simple lavage du moteur par Fiat, car apparament celui qui avait fait ma vidange lors de la derniere revision avait 2 mains gauche.

 

Ca sent toujours le neuf a l'interieur, et l'exterieur vient d'etre lustré. Aucune panne a ce jour (je touche du bois) et toujours le meme plaisir au volant !

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Pour ma part c'est deux ans sans aucun problème ...mais elle n'a que 12 000 kms. Je trouve le freinage très mordant alors que j'ai le modèle de base.

 

Le freinage des Fiat est très direct oui.gif.a2b715b616e55940da747f6d5dec24cb.gif J'avais été surpris avec ma 1ere Grande Punto et quand l'année dernière j'a changé ma Mégane par une Evo pareil j'ai pilé involontairement en sortant de la concession lol.gif.ad43753ebaf7d1ffa403dd4f947fdd34.gif

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Invité §Evo868Gr

Le freinage des Fiat est très direct oui.gif.a3db7919dc743057082078a31faf2464.gif J'avais été surpris avec ma 1ere Grande Punto et quand l'année dernière j'a changé ma Mégane par une Evo pareil j'ai pilé involontairement en sortant de la concession

 

Premier réflexe lorsque vous conduisez une Fiat pour la toute première fois : attachez votre ceinture, le freinage est extrêmement violent :)

On a tous connu ça, nous les fiateux :)

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Le freinage des Fiat est très direct oui.gif.bf61059bb5ab55553863c7976427612d.gif J'avais été surpris avec ma 1ere Grande Punto et quand l'année dernière j'a changé ma Mégane par une Evo pareil j'ai pilé involontairement en sortant de la concession

 

Premier réflexe lorsque vous conduisez une Fiat pour la toute première fois : attachez votre ceinture, le freinage est extrêmement violent :)

On a tous connu ça, nous les fiateux :)

 

 

Et ce qui est marrant c'est qu'on se fait toujours avoir alors qu'on le sais !! lol.gif.d9b06da1cdfe5c58756fcc37aaa040eb.gif

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Invité §bob785qW

 

Et ce qui est marrant c'est qu'on se fait toujours avoir alors qu'on le sais !! lol.gif.5afaa7ce0e8e35a5a8952328d18d577a.gif

bob_frigo.gif.1e29096fe59235bbcf1e9f694345d6ad.gif

 

On se fait avoir dans l'autre sens aussi quand on reprend une autre voiture. La première impression (quelques centièmes de seconde) est rapidement que les freins de l'autre voiture ont lâché.

 

D'une manière générale, les nouvelles voitures ont quand même un freinage bien plus mordant qu'avant. Même mon peugeot partner est très sécurisant pour le freinage, direct et franc.

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Invité §Yoa637IV

Le freinage des Fiat est très direct oui.gif.4463e1243e6305e84333b2b1db8c79db.gif J'avais été surpris avec ma 1ere Grande Punto et quand l'année dernière j'a changé ma Mégane par une Evo pareil j'ai pilé involontairement en sortant de la concession lol.gif.69c883287d723051d2e07bee92f84f8d.gif

Idem quand j'ai changé ma Mégane pour la Punto : j'ai failli me foutre la tronche dans le pare-brise !

L'inverse de l'accélération : 110 ch de Mégane contre 69ch de Punto... j'suis loin d'être collé au siège ! Mais bon... je le savais à l'achat ça.

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Idem quand j'ai changé ma Mégane pour la Punto : j'ai failli me foutre la tronche dans le pare-brise !

L'inverse de l'accélération : 110 ch de Mégane contre 69ch de Punto... j'suis loin d'être collé au siège ! Mais bon... je le savais à l'achat ça.

 

 

Tu avait une Megane 1,6 16v ?

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Invité §Yoa637IV

 

Tu avait une Megane 1,6 16v ?

Yes.

Une bonne voiture dans l'ensemble, avec un moteur très vivant dans les tours.

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Yes.

Une bonne voiture dans l'ensemble, avec un moteur très vivant dans les tours.

 

 

 

Un excellent moteur, souple et silencieux, très agréable, assez sobre et très vivant aussi (210 compteur pas tout à fait à fond :D ) et une voiture avec un confort digne d'une vraie Citröen lol.gif.16047492d289d8f2734b714350efcabb.gif ... c'est sur que j'ai vu le changement en passant au Mjt et son petit clac clac du matin :D

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Invité §Pun057Ew

Et bien justement en parlant de freinage, je viens d'avoir un aperçu du freinage d'urgence a cause d'un accident qui a eu lieu juste devant moi, et j'ai remarqué quelque chose:

 

Lorsque l'on freine et que l'abs se déclenche, les warning clignotent (jusque la rien d'inquietant), seulement lorsqu'on relache les freins, les warning s'arretent immediatement !

l'ideal aurait-été qu'il clignotent pendant quelques secondes, histoire de prévenir les voiture qui suivent...qu'en pensez-vous :??:

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Et bien justement en parlant de freinage, je viens d'avoir un aperçu du freinage d'urgence a cause d'un accident qui a eu lieu juste devant moi, et j'ai remarqué quelque chose:

 

Lorsque l'on freine et que l'abs se déclenche, les warning clignotent (jusque la rien d'inquietant), seulement lorsqu'on relache les freins, les warning s'arretent immediatement !

l'ideal aurait-été qu'il clignotent pendant quelques secondes, histoire de prévenir les voiture qui suivent...qu'en pensez-vous :??:

 

 

 

Oui j'ai remarqué cela en croisant un sanglier la semaine dernière ange.gif.7452b1887afaffbe5c8969a5796b7da2.gif ... ça surprend quand tu est sur une départementale du Lot et que tu roules a 110 ange.gif.7452b1887afaffbe5c8969a5796b7da2.gif

 

Les warnings se sont enclenchés pendant le freinage (la Punto freine super bien au passage) je savais pas que je l'avais sur la punto http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Je pense que c'est destiné surtout pour le conducteur juste derrière toi, une simple freinage les feux STOP, tu pile feux stop + warnings pour l'alerter. Celles de derrière ne te voient pas forcément bah.gif.d2c0b3d00542a76fdfab9e34e2be0892.gif

ange.gif.23af5faa596a4089eeca398aacf33894.gif

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"Le freinage des Fiat est très direct J'avais été surpris avec ma 1ere Grande Punto et quand l'année dernière j'a changé ma Mégane par une Evo pareil j'ai pilé involontairement en sortant de la concession"

 

Dans mon esprit, le freinage incisif est bien une qualité. Sur mon autre véhicule (VW) je trouve que c'est mou et moins agréable pour doser.

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Invité §shu551HH

Hello la communauté je ne sais pas si mon message est posté au bon endroit mais j'essaye quand même.

 

Alors rapide présentation:

Actuellement je posséde une mitsubishi lancer que je vais essayé de vendre pour début aout et ayant dans l'idée de trouver une plus petite voiture mais tout aussi mignonne je me suis donc dirigé vers la punto evo.

 

J'ai donc trouver un modéle de base avec un petit moteur qui me fera pas mal économiser.

Enfin je viens prendre la température et avoir vos avis sur le modéle que j'ai trouver.

Si vous pouvez m'aiguiller sur la fiabilité la négociation du prix ...

 

Voici le lien de l'annonce en sachant qu'il y a les 3 mêmes véhicules avec kilometrage différent mais même prix.

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 90582.html

 

En vous remerciant par avance

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Invité §Mic312ls

Tu as vraiment l'usage d'un diesel ?

 

Parce que je vends la mienne qui est beaucoup plus récente, 40 000kms de moins, beaucoup mieux équipée, plus jolie... cyp.gif.a4a8f79b178ea5646884d555d8660fc0.gif

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Invité §shu551HH

Je fais environ 15000km par an. Apres c'est le prix la tienne va être pas mal plus cher surtout

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Invité §Mic312ls

15000kms par an et tu veux te trimbaler un diesel que tu vas payer une fortune :??:

 

Tu as quel budget maxi ?

 

Je vends ma My Life avec pack my life de juillet 2011, 5000kms :o

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Invité §shu551HH

Dison que je vais essayer de vendre la mienne 12500 et en reprendre une punto evo dans les 8000€

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Invité §fia686gL

Il est vrai qu'un diesel pour faire 15000 bornes par an, ne sera pas forcément (trés) rentable.

Mais bon, en France , si tu roules pas "diesel"...

Au même tarif, tu auras une version essence moins kilometrée, et aussi avec un équipement bien supérieur.

nous quand nous avons acheté notre EVO, une 105 Cv multiair 3P Sport en 2010, le commercial voulait nous "fourguer" un diesel, alors que nous faisons dans les 7000 bornes par an avec.

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Invité §shu551HH

Je comprend vos avis. Il est vrai que je serai bien preneur d'une essence un peut plus haut de gamme mais je n'est pas trouver de bonne occase pour le moment. Ceci dit j'ai un bon moi pour la trouver et je pense que dans les 8000€ on doit trouver des modèles

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Invité §Mic312ls

Je comprend vos avis. Il est vrai que je serai bien preneur d'une essence un peut plus haut de gamme mais je n'est pas trouver de bonne occase pour le moment. Ceci dit j'ai un bon moi pour la trouver et je pense que dans les 8000€ on doit trouver des modèles

La mienne je te dis cyp.gif.9124978709ae9fc55b4ca78c3d20338c.gif

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Invité §shu551HH

Miccio tu peut m'envoyer un lien ou un Mp vers ta voiture pour voir sa :D

Stp

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Invité §Yoa637IV

 

Mais bon, en France , si tu roules pas "diesel"...

 

On n'est pas obligé d'être tous des moutons !

Pour rouler diesel, faut vraiment rouler. Certes la valeur de revente du diesel est + intéressante, mais comme l'achat est + élevé, l'entretien est + élevé, les risques de panne sont + élevés, l'assurance est + élevée, etc.... je vois pas où est l'avantage ?

Sans compter qu'entre essence et diesel, il n'y a pas photo sur le plaisir de conduite (ah... le bon diesel à froid l'hiver... son claquement mélodieux, ses vibrations, sa fumée qui schlingue...fou.gif).

 

La voiture de Miccio est très belle. Et je dis pas ça parce que j'ai la même love.gif

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