SEICENTO 1,1l - Prix approximatif courroie distribution

[Invité §par040XY]

Bonsoir,

 

Je viens d'acheter une seicento de 2002, et le vendeur m'a fourni une facture pour la courroie de distribution.

Elle est à 70 euros, cela me parais peu pour une courroie de distribution, à moins que cette voiture soit simple pour cette opération (ce n'est pas une concession FIAT qui a fais le travail). Auriez-vous des exemples de prix pour cela ?

Les vidanges se font tous les combien de kilometres/durée ?

 

erci d'avance.

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

c'est possible, kit distri + pompe à eau à 70 € sans la main d'oeuvre (moins de 2 h)

 

voir les prix sur www.oscaro.com

 

vidange sur le 1.2 de la punto 2 c'est 20.000 kms ou 18 mois, surement pareil sur le 1.1 de la seicento.

 

A +

[Invité §par040XY]

 

Vu que je n'ai pas de ligne sur la pompe à eau, cela me semble mal barré.

Ci-joint le scan de la facture. Il y a deux courroies et de la main d'oeuvre, mais pas deux heures.

 

Elle est de 2002 avec 60 000 kms, il est temps de faire la courroie si elle n'est pas faite non ?

 

Merci.

[Invité §ALF568op]

le mécano à passé 36 minutes sur la voiture, ce n'est donc pas la distri qui à été changée.

surement une courroie d'alternateur et peut être clim ?

 

7 ans et 60.000 kms, il faut la faire.

en cas de casse de la courroie de distri, pas de dégat sur le 8 soupapes FIRE, mais c'est la panne.

 

A +

 

[Invité §par040XY]

Lorsque je regarde sur OSCARO http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=306&ID_OSC_TYPES=3066&ID_OSC_LEVELS=737 on voit les courroies (suivant la marque) au prix de la facture du garage. La deuxième courroie est peut-être celle de la climatisation, et pour la main d'oeuvre, cela fait trois quarts d'heure à peu près.

[Invité §par040XY]

Bizarement, l'année correspond aux 5 ans de la voiture pour la courroie de distribution (elle est de 2002, et la facture de 2007).

Je vais voir avec le garage en espérant qu'il puisse me dire si c'est la distribution par rapport à la facture ...

Il est clair que la pompe à eau n'a pas été faite, peut-être un choix du garagiste (vu le peu de kilometres), et dans ce cas-là, les 3/4 d'heures serais plausible.

 

Merci pour vos reponses.

[Invité §ALF568op]

0.60 h = 36 mm, c'est un mécano qui à travaillé en rally ou F1....

je pense que le changement de distri c'est faisable en 1 h avec un pont et de l'entrainement.

 

As tu une 2 eme courroie, clim ou autre ?

 

A +

 

 

[Invité §par040XY]

Elle a la climatisation en effet.

[Invité §juj286kL]

0.60 h = 36 mm, c'est un mécano qui à travaillé en rally ou F1....

je pense que le changement de distri c'est faisable en 1 h avec un pont et de l'entrainement.

 

As tu une 2 eme courroie, clim ou autre ?

 

A +

 

 

 

En même temps sur la cinqué sporting que j'ai je met pas plus d'une demi heure pour changer la distri (sans la pompe à eau), quand on sait le faire étant donné que c'est super accessible ca va très vite !

 

En gros il faut lever la voiture démonter le passage de roue, enlever le carter de courroie (deux plastiques) retirer la poulie accessoire (sur celle du villebrequin), desserrer le galet, enlever la courroie, la caler avec les 2 repères, resserrer le galet et remonter le tout.

 

 

[Invité §Jul230uk]

Pour avoir changé une courroie de distribution sur une Uno 45 fire (même moteur que la cinqué),

cela ce fait en 30 minutes si on a le coup de main,

y'a qu'une seule poulie et le repère d'indexage et facile à aligné.