[Topic Officiel] Fiat 500 (2007-....)

[Invité §tut203ty]

bah, j'en sais rien, mais bon, jm'en fou je m'appelle totoplus je fais ce que je veux, et oublie pas que je me met a la place du conducteur

 

ouhh je suis en forme aujourd'hui

[Invité §dod650pF]

Quelqu'un connaît son prix???

Moi perso, je suis fan !!!

 

http://www.autonews.fr/fr/images/200713/500-home.jpg

[Invité §nul801Sk]

Quelqu'un connaît son prix???

Moi perso, je suis fan !!!

 

http://www.autonews.fr/fr/images/200713/500-home.jpg

 

Je connais aussi les prix de la remplaçante de la Bravo en 2013 et de toutes les Peugeots de la série x08... Mais c'est évidemment confidentiel et en francs CFA

[Invité §ale773DW]

J'adore la bouille de cette petite 500, elle est craquante je trouve.

 

Ca donne envie d'en avoir une rien que pour le fun.

 

 

La future 500 abarth pour remplacer ta Clipo ?

[Invité §blu788eS]

Quelqu'un connaît son prix???

Moi perso, je suis fan !!!

 

http://www.autonews.fr/fr/images/200713/500-home.jpg

 

 

 

Ca ne te fait pas chier de poser la même question que 200 personnes avant toi?

 

ON L'A DEJA DIT ET REDIT .... va lire un peu

[Invité §ora185bO]

La future 500 abarth pour remplacer ta Clipo ?

 

 

C'est sûr que ça sera moins cher que la Mini CS quasi full options que j'avais configuré.

 

Je la trouve craquante, ça c'est indéniable.

 

Mais je crois que j'ai l'appréhension de me séparer de la Clio.

Je me demande si je retrouverai une auto aussi incisive et surtout avec un moteur aussi réussi que le F4R 832 (sensations, couple, puissance, sobriété).

 

Donc ce n'est pas au programme dans l'immédiat, mais j'irai essayer la nouvelle Mini CS et la 500 Abarth à coup sûr on ne sait jamais.

 

[Invité §pop218WV]

En gros, ils reprochent à la bravo des assemblages approximatifs, des plastiques fragiles, un châssis de stilo "plus tout jeune" et un moteur bridé par sa boîte de vitesse mal étagée. Comme d'habitude concernant Fiat...

[Invité §esc845qK]

Je crois que la twingo a du soucis a se faire!

[Invité §ale773DW]

En gros, ils reprochent à la bravo des assemblages approximatifs, des plastiques fragiles, un châssis de stilo "plus tout jeune" et un moteur bridé par sa boîte de vitesse mal étagée. Comme d'habitude concernant Fiat...

 

 

Je vois pas le problème, pas récent ne veut pas dire mauvais

Le chassis a bien été conservé entre R9, R11, R19 et Mégane I

[Invité §nul801Sk]

Je crois que la twingo a du soucis a se faire!

 

Je suis moins sûr pour la Twingo que pour la Smart...

 

La Twingo est un déplaceoir, alors que la Smart est vachement fashion... Pile comme la 500...

[Invité §Rom285Lq]

En gros, ils reprochent à la bravo des assemblages approximatifs, des plastiques fragiles, un châssis de stilo "plus tout jeune" et un moteur bridé par sa boîte de vitesse mal étagée. Comme d'habitude concernant Fiat...

 

 

Toi tu jongle trop entre les topics Bravo et 500

[Invité §nul801Sk]

Je vois pas le problème, pas récent ne veut pas dire mauvais

Le chassis a bien été conservé entre R9, R11, R19 et Mégane I

 

Oui mais bon, c'est aussi un produit français, donc on peut pas se tromper en pratiquant ce genre de choses (la preuve on l'a jamais reproché à la 607 qui récupère la 605)

[Invité §flo282OZ]

La 5oo devrait peser le meme poids que la Panda a quelques kg pres, le chassis a été renforcée et pese 25kg de plus que celui de la Panda, mais la 5oo a 2p de moins et la surface vitrée est aussi moindre, donc tout ca devrait revenir au meme poids pour les 2 voitures...

 

Les finitions seront au nombre de 4 (Nacked, Pop, Lounge, Sport)

 

On devrait avoir :

1.2 69ch : Nacked, Pop, Lounge

1.4 100ch : Lounge, Sport

1.3 Mjet 75ch : Pop, Lounge.

 

Pas d'infos sur les prix, mais une Panda Team de base coute 8.400€ avec le 1.1 54ch, donc, pour la 5oo "Nacked", qui sera un peu mieux equipée que la Panda Team (Parechocs peints, vitres electriques, double airbag...), avec un moteur 1.2 69ch bien plus puissant, et une cote d'amour superieure, j'estime le prix de base dans les 10.500€.

 

La version haut de gamme 1.4 100ch Sport devrait arriver aux alentours de 15.000€.

 

Pour les evolutions, en 2008, avant l'été si tout se passe bien devrait arriver la 5oo Cabrio et debut 2008, arrivera la 5oo Abarth avec au moins 120ch (1.4 16v "poussé" ou 1.4 Tjet).

La 5oo Abarth devrait etre presentée au Salon de Tokyo en Octobre 2007.

 

 

Merci Italian driver pour toutes ces infos!!

je trouve les noms des finitions vraiment cool et suis soulagé que la 100ch n'existe pas qu'en version sport

pour les estimations de prix c'est la fourchette que j'attendais! pas donné, mais ça reste contenu!

 

[Invité §toc623Re]

C'est tout de même un poil cher à mon goût. La sport 100cv à 15000€, on s'approche très près de la punto sport jtd 130cv qui est à 17000€ tout de même...

 

Mais bon, si c'est le prix pour être à la mode...

 

 

Forcement , la Panda 100Hp étant déjà à près de 13000€...

[Invité §alf617hO]

Après, il faut voir aussi l'équipement. Mais c'est vrai qu'en comparant à la panda, le prix parrait pas déraisonnable non plus.

[Invité §Ita123wO]

En meme temps, ce ne sont que mes suppositions, en tous cas, je doute qu'elle soit plus chere que ce que j'ai marqué, par contre, elle sera peut etre un poil moins chere.

 

Di Meo a dit, la 5oo vous surprendra et les prix aussi, mais dans quel sens...

[Invité §alf617hO]

C'est tout de même un poil cher à mon goût. La sport 100cv à 15000€, on s'approche très près de la punto sport jtd 130cv qui est à 17000€ tout de même...

 

Mais bon, si c'est le prix pour être à la mode...

[Invité §toc623Re]

En meme temps, ce ne sont que mes suppositions, en tous cas, je doute qu'elle soit plus chere que ce que j'ai marqué, par contre, elle sera peut etre un poil moins chere.

 

Di Meo a dit, la 5oo vous surprendra et les prix aussi, mais dans quel sens...

 

 

De toute façon, s'il la font moins chère que la Panda, ils torpillent cette dernière... et sachant que la côte d'amour de la 500 est énorme, ils peuvent se permettre un prix plus élevée que la Panda

[Invité §alf617hO]

Oui le prix sera supérieur à la panda, ça c'est certain. Après, de combien...

 

J'espère vraiment que les prix d'italian driver seront des maximums...

[Invité §pop218WV]

Toi tu jongle trop entre les topics Bravo et 500

 

 

Pourquoi? J'ai pas le droit d'aimer Fiat?

[Invité §jea342nH]

Ca donne dans l'ordre :

 

Focus 136

Golf 133

Auris 131

Megane 129

C4 128

307 127

Astra 125

Bravo 124

 

 

Tu es serieux ou tu a inventé?

[Invité §pop218WV]

C'est malheureusement bien le classement fait par Auto Plus aujourd'hui... (Tiens j'ai gagné ma troisième étoile )

[Invité §Rom285Lq]

Pourquoi? J'ai pas le droit d'aimer Fiat?

 

 

J'ai pas dit ça au contraire, mais ça derive beaucoup en ce moment

[Invité §pop218WV]

Comment ça?

[Invité §fia664AR]

Si le prix à payer pour être à la mode est quasi le même qu'une Punto bien dotée, sorry mais la GP l'emporte...pour ma part

[Invité §nul801Sk]

Un jour j'acheterai un AutoPlus rien que pour me marrer un bon coup...

 

 

...je le sens

 

Moi j'aime bien... C'est pas cher, ça tient le temps d'une défécation et c'est utile juste après

[polo3182]

Ouais mais alors sur la Grande Soeur : que du mal : Bonne dernière du comparatif !!!!!

 

Salut à tous !

 

HS: Franchement je demande à voir pour la bravo !

[Invité §Rom285Lq]

On parle de la 500 sur le topic de la Bravo et de la Bravo sur le topic de la 500...et d'Auto+ sur les deux, si bien que j'arrive plus à savoir sur quel sujet je suis

[Invité §pop218WV]

Et bien ici c'est le topic 500!!!

[Invité §fia664AR]

Un jour j'acheterai un AutoPlus rien que pour me marrer un bon coup...

 

 

...je le sens

[Invité §jb0363Ag]

Si le prix à payer pour être à la mode est quasi le même qu'une Punto bien dotée, sorry mais la GP l'emporte...pour ma part

 

 

La 5oo sera moins chère, c'est évident. Elle se situera surement quasi au milieu entre la Panda et la GP

 

[Invité §jb0363Ag]

A equipement egal, la 5oo sera toujours moins chère que la GP, ca n'a aucun sens commercial de faire l'inverse !

[polo3182]

On parle de la 500 sur le topic de la Bravo et de la Bravo sur le topic de la 500...et d'Auto+ sur les deux, si bien que j'arrive plus à savoir sur quel sujet je suis

 

C'est pour cela que j'ai mis HS

 

Sinon ils parles de Trois motorisation :

 

- le 60 et 100 ch essence

- et le 75 JTD

Et elle est pas si grande 3,55 de long pour la 500 contre 3,44 pour une C1 !

[Invité §fia664AR]

La 5oo sera moins chère, c'est évident. Elle se situera surement quasi au milieu entre la Panda et la GP

 

 

Certes, mais pour le tout haut de gamme, ça m'étonnerai pas que ce soit plus cher qu'une GP 1.3jtd sport

En Belgique dumoins

[Invité §nul801Sk]

Et à part cela, il y a des chances qu'une Abarth voie le jour avec le 1,3jtd présenté dans l'ypsilon momo présentée à Genève? (105ch )