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Voiture qui "broute" légerement, moteur froid....

 

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Voiture qui "broute" légerement, moteur froid....

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Dodge73
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dodge73
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  1. Posté le 12/04/2014 à 10:18:55  
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Bonjour à tous !

Je possède une Ford Fiesta 1.4 TDCI Senso 2007, diesel , totalisant actuellement 69 000 kms. J'ai constaté récemment que le moteur "broute" légèrement à froid , c'est à dire qu'elle fait de petits accoups. Je précise qu'une fois le moteur CHAUD, ce phénomène disparait. D’où cela pourrait-t-il venir ?

A noter que j'ai toujours respecté les temps de chauffe ( je ne brusque pas le moteur à froid - monte pas au delà de 2000 tr/min ).
J'ai changé récemment le filtre à air, mais aucune amélioration.La vidange + filtre a huile a été faite il y a 4 000 kms.
Je pense peut-être aux bougies ? mais si ça venait de là, j'aurais sans doute des problèmes pour démarrer... or ce n'est pas le cas.

Merci.
 :jap:

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Profil : Pilote semi-pro
pandaba
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  1. Posté le 12/04/2014 à 16:12:18  
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Regarde plutôt du côté de la vanne EGR.


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Profil : Apprenti confirmé
  1. config
dodge73
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  1. Posté le 22/04/2014 à 21:06:35  
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Merci je vais regarder ça :)

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Invité
  1. Posté le 31/05/2015 à 19:37:56  
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Bonjour Dodge 73

J'ai exactement le même souci que toi avec ma Ford fiesta 2008 1.4 tdci. Le moteur broutte à froid. Qd il est chaud c'est nickel. Déjà changé un injecteur mais en vain. As tu trouvé une solution à ton problème. Merci beaucoup

Profil : Apprenti confirmé
  1. config
dodge73
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  1. Posté le 03/11/2015 à 18:17:35  
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Bonjour,

@invitesalman749 : Désolé pour ma réponse un peu tardive ( Mai 2015) .J'ai changer le filtre à gazole. (marque Bosh) . J'ai fais un plein de diesel excellium et j'ai un peu tapé dedans en montant dans les tours. 3 000 - 5000 trs max Ça va mieux pour moi. Quand elle est froide ça broute plus comme avant.


Après sur Fiesta je sais c'est connu , les injecteurs sont fragiles (enfin en tout cas sur mon modèle) mais si tu as changé les tiens et que tu as toujours le même soucis. Essayes le filtre à gazole (si tu l'as pas changé) , moi en l'occurence il était d'usine,jamais changé.Et là ça va mieux.

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