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cherche détenteur de ford puma


Invité §Ale577TD

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Invité §Ale577TD

bonjours, j'ai une fiesta mk4 et je voudrais une ford puma, je voulais vos avis, ainsi que des photos de la votre si possible.

 

si des détenteur de puma sons en picardie alors la ont peu parler x) !

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bonjours, j'ai une fiesta mk4 et je voudrais une ford puma, je voulais vos avis, ainsi que des photos de la votre si possible.

 

si des détenteur de puma sons en picardie alors la ont peu parler x) !

 

 

Bonjour à toi :)

 

Alors désolé pour toi mais il n'y a pas beaucoup de personnes qui roulent en Puma sur le site... avoir un avis va être un peu difficile :(

 

Je peux te donner le mien car j'en ai eu un, mais maintenant cela remonte à quelques années... mais bon je me dis que c'est mieux que rien! :lol:

 

Alors par où commencer...:

-le mien était un Puma de 1998 1,7 Vct 125CH, j'en était plus que satisfait!!! c'était une seconde voiture mais si j'avais pu le garder je l'aurai fait sans aucun doute.

 

 

PUMA4.jpg

 

 

PUMA31.jpg

 

 

PUMA5.jpg

 

 

1011774.jpg

 

 

 

-Mécanique fiable, assez simple, ça reste une base de Fiesta, pas trop cher en entretien.

 

 

-Côté moteurs, il y a les:

1,4L 90ch

1,6L 100ch il me semble

1,7 125ch

Le 1,6 remplace le 1,7 sur les puma derniers modèles (avec le 3 ième feux stop intégré dans le coffre)

 

Si tu veux te faire plaisir, moi j'opterai pour le 1,7 même si les modèles sont plus vieux, mais ce moteur est un régal!!! Il travaille haut dans les tours donc dès que tu titilles la pédale ça part, tout en maîtrisant la conso grâce au calage variable. Côté conso, je ne sais plus exactement, donc je ne veux pas te dire de bêtises...

J'avais essayé un 1,4 et honnêtement, pas grand chose d'interessant...

 

 

-Après ça reste une voiture des années 90/2000, donc rien à voir avec une récente, mais c'était plutôt bien équipé, pas trop dépassé côté look car il a déjà les phares lisses lenticulaires à l'avant, et idem glace lisse sur les feux arrières (rien à voir avec une opel Tigra de la même époque qui paraît 10ans de plus!!! :lol: :lol:). Le truc qui m'avait toujours étonné, était l'absence même en option des antibrouillards avants???? :alainpo:5

 

-côté confort... c'est raz du sol, et plutôt Kart que confortable...

 

Voilà, si tu as d'autres questions plus précises, je tenterai d'y répondre, mais ne te promets rien! :lol: :lol:

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Invité §lau226TB

 

-Côté moteurs, il y a les:

1,4L 90ch

1,6L 100ch il me semble

1,7 125ch

Le 1,6 remplace le 1,7 sur les puma derniers modèles (avec le 3 ième feux stop intégré dans le coffre)

 

-

 

 

Hello,

 

Pas grand chose à ajouter sinon que ce n'est pas le 1.7, mais le 1.4 qui fut heureusement remplacé par le 1.6.

 

D'ailleurs, et sans mesquinerie, c'est assurément le 1.7 qu'il faut privilégier, moteur fantastique à tous les niveaux : souple, nerveux, rageur, fiable... Un vrai régal.

 

Ouais, bon, il picole aussi un peu, mais on a rien sans rien.

 

Tenue de route au dessus de tout soupçon, conduite "criminelle" (allez respecter les limitations au volant d'un Puma 1.7) et construction sérieuse qui garantissent un bon vieillisement du mobilier.

 

Tout va bien donc ?

 

Ben non !

 

Déjà, il faut trouver un Puma 1.7 impeccable ! pas simpe...

 

Le bougre rouille et ça se voit ! les passage de roues arrières sont vite attaqués.

 

Les phares avant se ternissent vite.

 

Bref, un beau Puma 1.7 avec pédigrée et pas bolidé, faut pas hésiter un instant, c'est déjà un collector !!! :sol:

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Invité §Ale577TD

merci a vous tous, bah je croi qu'il m'en faut une :/ amoureux de ma fiesta, je devrais m'y retrouver en attendant la mustang x) je need un puma 1.7 bleu nuit !

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pour le moteur je ne sais plus qui remplace qui...

 

- par contre j'ai pas parlé des places arrières tout juste faites pour des enfants

-et par contre du coup un coffre plutot beau pour ce genre de voiture ;)

 

-Sinon aussi je te conseille le 1,7 car c'est un super moteur et Ford avait travaillé sur la sonorité. De mémoire il était équipé d'un système "sound je sais plus quoi" ! :lol:

 

-pour être passé par l'achat d'un Puma, je confirme déjà à l'époque avec 6 ans de moins, c'était pas évident... Entre les puma qui faisaient de la ville et donc abimés par ce type de parcours, et les puma tunés... :( :(

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bon par contre pour la couleur bon courage... du gris du gris et du gris en veux tu en voilà!!! le bleu foncé est plus rare...

 

Et je crois que sur les "phases2"

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/683832569.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/682259008.htm?ca=12_s

 

 

J'ai regardé vite fait la j'ai vu 2 annonces sur 3 pages, en tout cas je vois qu'il y a toujours des mecs qui se touchent côté tarif!!! a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif

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Salut!

Je ne sais pas si elle est parfaite, mais elle parait pas mal :)

le pare choc avant gauche est bien rayé mais bon...

 

Côté prix ça me paraît pas mal, à voir si tu peux négocier 100 ou 200 EUROS ;)

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Invité §Ano185Hs

Bonjour si vous cherchez encore puma j'ai la mienne qui est 1.4 , 90cv , mai annè 2000 et elle est vraiment tres agréable nerveuse et en tres bon état gris metal. Et je dois la vendre hélas pour une 5 porte 130 000 km conteure . Je ne sais si je dois ouvrire un compte ou vous comuniquer mon tel. Je vais valider cette réponse et je serais fixe bon chance .

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Invité §Ano185Hs

Je revien ver vous pour rappeler que je suis sur avignon . ( j'ai une ford puma mai 2000 , 1.4. 90cv 130 000 km gris métallique...contactez moi si vous etes toujours intéressé.

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