[Topic Officiel] Ford Fiesta VII ST (2018-2023)

[Invité §Inv714Cr]

Pour moi les protections de portières c'est inutile.

 

Ça serait utile si les autres voitures l'avaient.

Quand t'ouvres ta propre portière tu fais attention de pas la cogner. Par contre les autres c'est pas toujours le cas et là ton option elle sert à rien

[ffstcrc]

Et bien je ne suis pas du tout d'accord. Ayant eu plusieurs fois le cas garé prêt d'un mur et un coup de vent, la porte qui s'ouvre plus que prévu, j'étais bien content de les avoirs ces petit bout de plastic ! et pour le prix, je ne vois pas pourquoi s'en priver.

[Invité §Nic754jS]

Je partirai sur le différentiel (obligatoire) , phares full led , pack hiver , camera de recul. Le bliss doit être bien mais je préfère regarder par moi même à 2x plutôt que de faire confiance à l’électronique...

[benja85]

Des rétro plus petit c'est chouette tu passe plus facilement partout ;-)

 

Plus sérieusement je suis content d'avoir le BLIS sinon oui c'est un peu petit

 

 

 

Ford se touche vraiment en vendant le BLIS à 400 boules sur Fiesta :q

 

Sur la Tita de Madame, on ne l'a finalement pas pris. A la commande, je me disais naïvement qu'il était inclus dans le pack sécurité (le plus cher dont j'ai oublié le nom). Au final ce n'était pas le cas, et on a fait l'impasse dessus tant pis

 

Pour l'avoir eu sur ma Mondeo, cette option ne m'a pas convaincue. En effet, chez Ford, la loupiote est de couleur orange et n'attire pas spécialement l'attention. Qui plus est, le BLIS n'a pas de fonction pour le véhicules en approche quand on recule, ni de clignotement quand on veut déboîter alors que le système a repéré un véhicule dans l'angle mort.

 

Du coup, pas utile vu le prix demandé

[New_One]

Salut tout le monde,

@Invité de courtoisie,

Et bien je ne suis pas du tout d'accord. Ayant eu plusieurs fois le cas garé prêt d'un mur et un coup de vent, la porte qui s'ouvre plus que prévu, j'étais bien content de les avoirs ces petit bout de plastic ! et pour le prix, je ne vois pas pourquoi s'en priver.

@ffstcrc,

 

Totalement d'accord avec toi : on a tous eu le cas, quand on a les mains un peu chargées en descendant de voiture, du coup de vent sur le parking de super marché ou en étant garé dans un garage étroit la porte qui vient buter contre un agglo bien rugueux... Même si 100 balles pour ce pti bout de caoutchouc, c'est quand même cher. Il faut voir combien coûte une franchise ou une réfection de carrosserie (pour la voiture d'à côté) ou la tranche de la portière (quand on a perdu contre un mur dans un garage).

 

Ford se touche vraiment en vendant le BLIS à 400 boules sur Fiesta :q

 

Sur la Tita de Madame, on ne l'a finalement pas pris. A la commande, je me disais naïvement qu'il était inclus dans le pack sécurité (le plus cher dont j'ai oublié le nom). Au final ce n'était pas le cas, et on a fait l'impasse dessus tant pis

 

Pour l'avoir eu sur ma Mondeo, cette option ne m'a pas convaincue. En effet, chez Ford, la loupiote est de couleur orange et n'attire pas spécialement l'attention. Qui plus est, le BLIS n'a pas de fonction pour le véhicules en approche quand on recule, ni de clignotement quand on veut déboîter alors que le système a repéré un véhicule dans l'angle mort.

 

Du coup, pas utile vu le prix demandé

 

@benja85

 

C'est ce que ça coûte chez les concurrents. Après chez VAG ou Volvo, la loupiote est bien plus grosse.

 

 

Quand on a goûté au BLIS (qui ne dispense pas de tourner ça tête avant de déboîter sauvagement ), et qu'on a manqué de s’emplâtrer un motard ou une maman qui double depuis 3 jours à 0,5km/h de plus que toi ben t'es content d'avoir coché cette case dans les options quand tu penses que tu aurais pu te mettre au tas pour si peu...

 

Après c'est comme tout, tant qu'on a pas été dans la situation, l'option en plus semble toujours inutile : le curseur à placer entre le nécessaire / l'utile / l'indispensable / l'économiquement intéressant / le superflu / le must-have pour la revente / le confortable au quotidien, etc. Ensuite, il y a la réalité économique que rappelle soit le banquier, soit le conjoint.

 

Juste un exemple :

On entend souvent "Roue de secours galette, bof ça sert rien j'ai l'assistance ou le kit anti crevaison" : un soir de semaine sur une route de campagne, peu de réseau, pneu déchiré : attendre 1h30 ou remplacer sa roue en 15-20 min? J'étais bien content d'avoir ce qu'il fallait. Exemple qui fonctionne aussi à l'étranger : coup de couteau dans la roue durant un stationnement à Rome entre un WE et un jour férié...

Ça me fait d'ailleurs penser qu'il faut que je dégage le caisson de basse pour mettre un galette : avez-vous une référence Ford à me donner vu que l'ETIS n'est plus accessible?

 

A+

[ffstcrc]

Sur la ST, sur autouroute par exemple, voiture sur le côté, la lumière s'allume, si je met mon clignotant, elle se met à clignoter (pour indiquer plus clairement qu'il ne faut pas?)

[s970277]

Ça y est, elle est arrivée (record du monde, moins de 2 mois pour une ST Ultimate )

 

Réception programmée le 01er juin ... le temps de monter un petit accessoire

 

 

[Parisbe]

Ça y est, elle est arrivée (record du monde, moins de 2 mois pour une ST Ultimate )

 

Réception programmée le 01er juin ... le temps de monter un petit accessoire

 

 

 

 

fantastique! moins de 2 mois, c'est juste exceptionnel! j'ai bon espoir

[benja85]

@benja85

 

C'est ce que ça coûte chez les concurrents. Après chez VAG ou Volvo, la loupiote est bien plus grosse.

 

 

Quand on a goûté au BLIS (qui ne dispense pas de tourner ça tête avant de déboîter sauvagement ), et qu'on a manqué de s’emplâtrer un motard ou une maman qui double depuis 3 jours à 0,5km/h de plus que toi ben t'es content d'avoir coché cette case dans les options quand tu penses que tu aurais pu te mettre au tas pour si peu...

 

Après c'est comme tout, tant qu'on a pas été dans la situation, l'option en plus semble toujours inutile : le curseur à placer entre le nécessaire / l'utile / l'indispensable / l'économiquement intéressant / le superflu / le must-have pour la revente / le confortable au quotidien, etc. Ensuite, il y a la réalité économique que rappelle soit le banquier, soit le conjoint.

 

Juste un exemple :

On entend souvent "Roue de secours galette, bof ça sert rien j'ai l'assistance ou le kit anti crevaison" : un soir de semaine sur une route de campagne, peu de réseau, pneu déchiré : attendre 1h30 ou remplacer sa roue en 15-20 min? J'étais bien content d'avoir ce qu'il fallait. Exemple qui fonctionne aussi à l'étranger : coup de couteau dans la roue durant un stationnement à Rome entre un WE et un jour férié...

Ça me fait d'ailleurs penser qu'il faut que je dégage le caisson de basse pour mettre un galette : avez-vous une référence Ford à me donner vu que l'ETIS n'est plus accessible?

 

A+

 

 

Je n'ai jamais dit que ça ne servait à rien Je trouve juste dommage que Ford vende le BLIS en option isolée alors que pour les autres options on peut trouver des packs dédiés généralement complets.

 

C'est un peu comme si le pack hiver ne comprenait pas le volant chauffant qui devrait être commandé en sus

 

Alors, payer 400 € pour une loupiote jaune orange minuscule, oui ça me gonfle. Sur la Volvo, le voyant fait genre 5cm de haut et éclaire en rouge qui plus est de manière bien plus intelligente.

[New_One]

 

Je n'ai jamais dit que ça ne servait à rien Je trouve juste dommage que Ford vende le BLIS en option isolée alors que pour les autres options on peut trouver des packs dédiés généralement complets.

 

C'est un peu comme si le pack hiver ne comprenait pas le volant chauffant qui devrait être commandé en sus

 

Alors, payer 400 € pour une loupiote jaune orange minuscule, oui ça me gonfle. Sur la Volvo, le voyant fait genre 5cm de haut et éclaire en rouge qui plus est de manière bien plus intelligente.

 

Hum... En effet, j'ai interprété tes dires Pardon.

 

Donc d'accord avec toi : ne pas l'intégrer dans le pack sécurité c'est dommage.

[Onclebat]

 

Ok, mais quand on pense que la publicité se basait sur un prix de base de 23200 euros pour une ST, ce genre de configuration explose le budget réel TTC!

 

 

Certes mais c’est pareil voire pire chez les concurrents. Là pour le prix de base tu restes sur une voiture ultra efficace, bien équipée pour le segment. Les options c’est du Plus pour le confort essentiellement mais quasiment aucune n’est indispensable. Sauf bien sûr le pack perf si tu prends une ST Plus... j’avoue que sur ce coup, Ford a été un peu mesquin. Peut-être sont ils partis du principe que quelqu’un qui cherchait du confort ne cherchait pas la performance... mais bon sur une GTi je ne valide pas cet argument.

[benja85]

Hum... En effet, j'ai interprété tes dires Pardon.

 

Donc d'accord avec toi : ne pas l'intégrer dans le pack sécurité c'est dommage.

 

 

 

Aucun souci

 

Mais de fait, j'ai été le premier surpris et ça ne colle pas aux habitudes de Ford qui goupille généralement les options sous forme de pack.

[DaGioGio]

 

 

Ford se touche vraiment en vendant le BLIS à 400 boules sur Fiesta :q

 

Sur la Tita de Madame, on ne l'a finalement pas pris. A la commande, je me disais naïvement qu'il était inclus dans le pack sécurité (le plus cher dont j'ai oublié le nom). Au final ce n'était pas le cas, et on a fait l'impasse dessus tant pis

 

Pour l'avoir eu sur ma Mondeo, cette option ne m'a pas convaincue. En effet, chez Ford, la loupiote est de couleur orange et n'attire pas spécialement l'attention. Qui plus est, le BLIS n'a pas de fonction pour le véhicules en approche quand on recule, ni de clignotement quand on veut déboîter alors que le système a repéré un véhicule dans l'angle mort.

 

Du coup, pas utile vu le prix demandé

 

 

 

Couplé à la caméra il y a le Cross Trafic Alert, qui t'avertis justement si un véhicule est en approche quand on recule, et également si tu as un véhicule situé dans l'angle mort que le voyant blis est allumé et que tu mets le clignotant il se met à clignoter pour t'avertir une seconde fois !

[Invité §Ano515Su]

J'ajouterais quelque chose concernant ce BLIS que je n'ai pas pris pour ma mienne... Ca comprend également le rabattage automatique des rétro!

Autant je m'en foutais complètement du BLIS, autant le rabattage auto des rétro me manque énormément...

Moi qui vérifie toujours à deux fois si la voiture est fermée, au moins quand tes rétro sont rabattus, tu le vois directement ...

[ffstcrc]

J'ajouterais quelque chose concernant ce BLIS que je n'ai pas pris pour ma mienne... Ca comprend également le rabattage automatique des rétro!

Autant je m'en foutais complètement du BLIS, autant le rabattage auto des rétro me manque énormément...

Moi qui vérifie toujours à deux fois si la voiture est fermée, au moins quand tes rétro sont rabattus, tu le vois directement ...

 

Oui pour ça c'est pratique! juste je le desactive l'hiver car en cas de neige/glace cela force donc je dégèle le bazard avant.

[Invité §Ano515Su]

Ça y est, elle est arrivée (record du monde, moins de 2 mois pour une ST Ultimate )

 

Réception programmée le 01er juin ... le temps de monter un petit accessoire

 

 

 

Félicitations à toi ;-)

 

Une de plus vendue par Spirlet Auto ;-)

[Invité §Sto630ev]

Ça y est, elle est arrivée (record du monde, moins de 2 mois pour une ST Ultimate )

 

Réception programmée le 01er juin ... le temps de monter un petit accessoire

 

 

Tu es de quel coin ?

Pas envie de trop souvent croiser la copie de la mienne (sauf toit pano)

[s970277]

Tu es de quel coin ?

Pas envie de trop souvent croiser la copie de la mienne (sauf toit pano)

 

 

Région liégeoise

 

Note qu'elle se différenciera un peu à la livraison

[Invité §Sto630ev]

 

Région liégeoise

 

Note qu'elle se différenciera un peu à la livraison

Tant mieux ^^

 

Liège Ville ? Ou Alentours ? Suis plutôt région Visétoise

 

Tu as prévu quoi comme modifs d'entrée de jeu ?

[s970277]

Tant mieux ^^

 

Liège Ville ? Ou Alentours ? Suis plutôt région Visétoise

 

Tu as prévu quoi comme modifs d'entrée de jeu ?

 

 

Aie ... On risque de se croiser alors

 

J'habite à Oupeye et je passe quand quand même souvent sur Haccourt/Visé. Sinon, je travaille sur Verviers. Faudra se faire un meeting ST

 

J'ai déjà croisé une 3 portes magnetic grey à Haccourt. Il y en aura donc au moins 3 ...

 

Modifs d'entrée de jeu :

 

- Milltek monté par Ford pour la réception (j'ai déjà bien senti que les mécaniciens se réjouissaient de le monter ...)

- Ressorts courts Eibach -20 mm le 5/6

 

Je viens d'ailleurs de voir que les ressorts courts Eibach sont passés en accessoires Ford Performance. C'est con, j'aurais pu les faire monter aussi chez Ford

[Diesel_DCI]

 

 

Pour @Diesel_DCI

 

Je te laisse apprécier par toi même

 

La prise de vue montre ce que voit le conducteur

 

Ci dessous une voiture qui l'a

 

 

 

Et là la Fiesta ST

 

 

 

Oui,lors de l'essais ,j'avais aussi trouver les rétros petits sur la Fiesta ST, venant d'une Audi A1.

[loca]

J'ajouterais quelque chose concernant ce BLIS que je n'ai pas pris pour ma mienne... Ca comprend également le rabattage automatique des rétro!

Autant je m'en foutais complètement du BLIS, autant le rabattage auto des rétro me manque énormément...

Moi qui vérifie toujours à deux fois si la voiture est fermée, au moins quand tes rétro sont rabattus, tu le vois directement ...

 

 

Sur la version Plus, les rétros rabattables électriquement avec lumière d'approche et les radars arrières sont 2 options "gratuites", du moins en France. Il faut juste que le commercial n'oublie pas de le cocher à la commande... ne riez pas, c'est déjà arrivé!

[Invité §Seb703Cp]

 

Sur la version Plus, les rétros rabattables électriquement avec lumière d'approche et les radars arrières sont 2 options "gratuites", du moins en France. Il faut juste que le commercial n'oublie pas de le cocher à la commande... ne riez pas, c'est déjà arrivé!

 

 

Oui c'est deja arrivé... Résultat un jolie virement bancaire pour moi et un équipement de série gratuit qui est devenu payant et en option depuis donc j'ai été gagnant.

 

Pour le blis il est dans le pack sécurité intégral à 700€ sur les titanium (madame a eu la sienne et a du prendre ce pack qui regroupe camera de recul, blis, freinage automatique d'urgence et park assist). Pour le prix c'est donné.

 

Et félicitations à l'ami belge une magnetic grey de plus en 5 portes !

 

PS : pour ceux qui parlait des full led merci de rappeler qu'en dehors de la qualité/puissance d'éclairage différente des halogènes jaunâtres d'origine cela permet également d'obtenir l'éclairage intelligent (basculement automatique des feux de route, désactivable au besoin) mais aussi des clignotants avant à défilement (type Audi) bien plus moderne. A la signature du véhicule je n'avais pas pris l'option est finalement 3 semaines après la vente j'ai fait modif le bon de commande.

[Invité §Nic754jS]

L’éclairage intelligent le top... J’en suis équipe actuellement et franchement sur la ST si possible je le prendrai aussi. Je ne savais pas que c’était compris avec les full led donc merci pour l’info Seb 3842... Pour les clignotants à défilement si qq’un a une photo pour se rendre compte ce serait bien gentil. ?

[Invité §Ano177Oe]

 

Oui c'est deja arrivé... Résultat un jolie virement bancaire pour moi et un équipement de série gratuit qui est devenu payant et en option depuis donc j'ai été gagnant.

 

Pour le blis il est dans le pack sécurité intégral à 700€ sur les titanium (madame a eu la sienne et a du prendre ce pack qui regroupe camera de recul, blis, freinage automatique d'urgence et park assist). Pour le prix c'est donné.

 

Et félicitations à l'ami belge une magnetic grey de plus en 5 portes !

 

PS : pour ceux qui parlait des full led merci de rappeler qu'en dehors de la qualité/puissance d'éclairage différente des halogènes jaunâtres d'origine cela permet également d'obtenir l'éclairage intelligent (basculement automatique des feux de route, désactivable au besoin) mais aussi des clignotants avant à défilement (type Audi) bien plus moderne. A la signature du véhicule je n'avais pas pris l'option est finalement 3 semaines après la vente j'ai fait modif le bon de commande.

Sur la mienne j ai les halogenes et les phares inteligent

[Invité §Ano177Oe]

Sur la mienne j ai les halogenes et les phares inteligent

l eclairage intelligent pardon

[Invité §The386Ct]

 

Modifs d'entrée de jeu :

 

- Milltek monté par Ford pour la réception (j'ai déjà bien senti que les mécaniciens se réjouissaient de le monter ...)

- Ressorts courts Eibach -20 mm le 5/6

 

Je viens d'ailleurs de voir que les ressorts courts Eibach sont passés en accessoires Ford Performance. C'est con, j'aurais pu les faire monter aussi chez Ford

 

 

La garantie est conservé avec le changement de ligne ? Et pour les ressort courts ?

[Invité §Seb703Cp]

l eclairage intelligent pardon

 

 

Surprenant. Le vendeur m'avait dit que l'éclairage intelligent était avec le full led mais je t'avouerais ne pas avoir vérifier dans le catalogue donc autant pour moi.

Pour le clignotant à défilement j'ai essayé une photo mais ca rend très mal puisque toute la beauté est dans le mouvement progressif d'un côté à l'autre du clignotant...

 

Sans

 

 

Avec

 

[Invité §Nar068AU]

 

Aie ... On risque de se croiser alors

 

J'habite à Oupeye et je passe quand quand même souvent sur Haccourt/Visé. Sinon, je travaille sur Verviers. Faudra se faire un meeting ST

 

J'ai déjà croisé une 3 portes magnetic grey à Haccourt. Il y en aura donc au moins 3 ...

 

Modifs d'entrée de jeu :

 

- Milltek monté par Ford pour la réception (j'ai déjà bien senti que les mécaniciens se réjouissaient de le monter ...)

- Ressorts courts Eibach -20 mm le 5/6

 

Je viens d'ailleurs de voir que les ressorts courts Eibach sont passés en accessoires Ford Performance. C'est con, j'aurais pu les faire monter aussi chez Ford

 

 

Il y en à quelques un sur Liège ^^ beaucoup viennent de chez Spirlet il me semble :-D

 

Avec le soleil qui commence à montrer le bout de sont nez c'est sur que si on peux organiser une petite balade sur la régions liégeoise histoire de faire le show

 

Enfin ce n'est qu'une Fiesta :-) mais ca serais vraiment sympas de pouvoir comparer plusieurs couleur et voir les petites personnalisation que certain on fait :-)

[s970277]

 

La garantie est conservé avec le changement de ligne ? Et pour les ressort courts ?

 

 

Bien sûr

 

Les ressorts Eibach sont maintenant repris dans les accessoires Ford Performance, donc difficile de faire plus officiel. Accessoirement, Eibach est probablement la meilleure marque de ressorts.

 

Le catback Milltek est quant à lui le seul homologué pour la Fiesta et est ici monté directement chez Ford. Ils ont l'habitude.

 

De toute façon, à moins d'avoir un très gros pépin, si tu entretiens de bons rapports avec ta concession, peu de chance d'avoir des soucis.

[edouarddu14]

Vidéo du clignotant sur des feux full led (Trouvé sur Youtube):

 

[pofi]

 

Aie ... On risque de se croiser alors

 

J'habite à Oupeye et je passe quand quand même souvent sur Haccourt/Visé. Sinon, je travaille sur Verviers. Faudra se faire un meeting ST

 

J'ai déjà croisé une 3 portes magnetic grey à Haccourt. Il y en aura donc au moins 3 ...

 

Modifs d'entrée de jeu :

 

- Milltek monté par Ford pour la réception (j'ai déjà bien senti que les mécaniciens se réjouissaient de le monter ...)

- Ressorts courts Eibach -20 mm le 5/6

 

Je viens d'ailleurs de voir que les ressorts courts Eibach sont passés en accessoires Ford Performance. C'est con, j'aurais pu les faire monter aussi chez Ford

 

 

Bonjour @s970277

 

On reconnaît l'acheteur averti !

 

Pour ma culture personnelle, les ressorts courts c'est pour durcir les suspensions ?

[s970277]

 

Bonjour @s970277

 

On reconnaît l'acheteur averti !

 

Pour ma culture personnelle, les ressorts courts c'est pour durcir les suspensions ?

 

 

 

Hello Pofi,

 

Les ressorts courts, c’est surtout esthétique ici. Je trouve qu’elle est un peu trop haute sur pattes

La suspension sera un peu plus dure et la voiture prendra un peu moins de rouli mais ce n’est pas du tout l’objectif recherché.

Pour vraiment améliorer le châssis, ce qui n’est absolument pas nécessaire avec cette ST, il faut passer par des combinés filetés mais ce n’est plus le même prix ...

 

Puis au final, c’est moins cher que le BLISS

[pofi]

 

 

Hello Pofi,

 

Les ressorts courts, c’est surtout esthétique ici. Je trouve qu’elle est un peu trop haute sur pattes

La suspension sera un peu plus dure et la voiture prendra un peu moins de rouli mais ce n’est pas du tout l’objectif recherché.

Pour vraiment améliorer le châssis, ce qui n’est absolument pas nécessaire avec cette ST, il faut passer par des combinés filetés mais ce n’est plus le même prix ...

 

Puis au final, c’est moins cher que le BLISS

 

 

 

Merci pour l'explication !

[freredarme]

C'est un bug ou c'est normal que lorsqu on sélectionne la caméra de recul a 300€ que le système Blis s ajoute pour 400€ ?

Ils disent pas sur le configurateur mais les rétroviseurs sont rabattables de base et il y a le radar de base sur ST Plus..

 

Perso, en option je ne vois que :

 

Pack fumeur (je fume pas mais pour l allume cigare/gobelet)

Full LED

Pack Perf

 

Le reste ... Dommage que le pack hiver ne propose pas le pare-brise chauffant car même pour 50€ de plus j aurai été apte a prendre l option. Le pire étant que... Depuis 15 ans sur la Fiesta ST , il y a déjà les connectiques pour le pare-brise dégivrant si on a pas l option quand même... Donc 1 pare-brise a changé et on met le dégivrant.