focus III: Température extérieure qui débloque et voyant moteur allumé...

[Invité §Ano004KO]

Bonsoir/bonjour à tous,

 

J’ai besoin de vos lumières, mon garagiste ayant jeté l’éponge...

 

Vous êtes prêts pour un peu de lecture? C’est parti!

 

Il était une fois une Ford Focus 3, ayant beaucoup roulé (215000 km). Depuis 3 ans, je roulais avec le rétro côté passager, celui avec la fameuse sonde de température extérieure, cassé. Rien de bien grave, juste la coque...

Mais, à force d’être exposée aux intempéries, cette sonde de température, un jour, rendu l’âme, en affichant -40 degrés. En même temps, le voyant moteur s’alluma. Rien d’étonnant à mes yeux, le calculateur ayant comme donnée d’entrée une valeur n’ayant ni queue ni tête...

 

L’heure était donc venue de monter (enfin) le rétro tout neuf acheté il y’a longtemps, mais jamais monté...

 

Malheureusement, une fois le rétro complet neuf mis en place, la température affichée était... capricieuse et le voyant moteur toujours allumé...

Une fois je démarre et tout va bien, la température est correcte. Le coup d’après, j’ai -40 degrés, mais cette fois, au fur et à mesure que je roule, elle remonte progressivement pour atteindre une température correcte...

(Au passage, code erreur à la valise P0113).

 

J’ai donc emmené la belle dans un petit garage Ford... au bout de 4 jours, montage d’un nouveau rétro qui vient de chez eux, changement de la sonde de débit d’air moteur, réinitialisation du calculateur, toujours pas d’évolution de son état...

 

Le garagiste m’a dit qu’il séchait complètement et me l’a rendue (sans me faire payer)...

 

La date du contrôle technique approchant, je ne sais pas comment faire avec ce foutu voyant moteur allumé...

 

Alors je prend toutes les idées que vous me donnerez. A votre bon cœur !!

 

 

D’avance merci à tous!

 

Élise.