[Sujet Officiel] Jaguar XF II [X260] (2015)

[Invité §tbw786Ey]

J'ai pu me tromper, je n'avais pas trop le temps et voulais essayer le Meridian 380W... je dois y retourner pour un essai d'une demi-journée bientôt... je vérifierai.

 

La couleur était bien la même.. mais, de mémoire, la texture m'a semblée différente... également différente de celle sur les panneaux de porte... aaaaahhh la mémoire qd on devient vieux..

[Marco1926]

J'ai pu me tromper, je n'avais pas trop le temps et voulais essayer le Meridian 380W... je dois y retourner pour un essai d'une demi-journée bientôt... je vérifierai.

 

La couleur était bien la même.. mais, de mémoire, la texture m'a semblée différente... également différente de celle sur les panneaux de porte... aaaaahhh la mémoire qd on devient vieux..

 

http://stkr.es/p/zu2 pas obligatoirement, elle peut être également sélective ! Ceci expliquant cela.

[mig_lyon]

J'ai pu me tromper, je n'avais pas trop le temps et voulais essayer le Meridian 380W... je dois y retourner pour un essai d'une demi-journée bientôt... je vérifierai.

 

La couleur était bien la même.. mais, de mémoire, la texture m'a semblée différente... également différente de celle sur les panneaux de porte... aaaaahhh la mémoire qd on devient vieux..

Qu'as-tu pensé du Meridian 380W?

Je l'ai depuis 4 ans dans mon Evoque et je trouve qu'il marche vraiment bien.

Note que je n'ai pas essayé le modèle du dessus.

[Invité §tbw786Ey]

Si tu en es content dans ton évoque, tu en seras super content dans le F-Pace (si bien sûr il est comme celui de la XF)...

J'ai fait un petit compte rendu dans le post sur les options JLR de mon futur F-Pace

[mig_lyon]

Je viens de lire justement

Et je suis d'accord avec ton retour sur l'Evoque.

[Invité §sav362PU]

Bah il en faut pour tout le monde... ici je me sens pas vraiment comme un vrai Jaguariste... je roule en diesel et je suis pas vraiment fan des bois aspect bois et des cuirs bruns/beiges..

Par contre j'aime bien les beaux matériaux et, par exemple, regrette un peu de ne pas pouvoir avoir un cuir lisse pleine fleur sur la 'casquette' du TDB du F-Pace et de son prolongement sur les portes par exemple... ou que le TBD soit recouvert de simili-cuir dans sa finition maximale d'après les prescriptions techniques du logiciel de commande de mon CC... c'est un peu triste de se dire qu'il est possible d'avoir un cuir plus flatteur en option sur le Macan..

Concernant la nouvelle XF, il y en avait une en finition Portefolio chez mon CC et on est dans le même genre de perception que le F-Pace, un cran au-dessus de la XE, c'est bien fini et donne une bonne impression de HDG ... même si là aussi, le materiau au-dessus de portes et de la casquette du TDB. n'est qu'un plastique de bonne qualité...

 

 

Prenez conscience que chez Jaguar, vous pouvez avoir absolument tout ce que vous voulez sur n'importe quel modèle.

Il faudra en payer le prix et s'armer de patience (les délais d'attente supplémentaires sont de 3 à 4 mois), mais le SVO (Special Vehicle Operation) vous mettra du cuir où vous voulez, dans la couleur que vous désirez.

Vous pourrez même faire de votre F-pace une mini limousine.

 

C'est un des avantages de la politique de la marque que de conserver ce service, voire de le développer (ils disposent de leur propre usine à Solihull, dans les locaux historiques de Land Rover).

Même si F-pace est un véhicule de "grande consommation", nul doute qu'ils acceptent des commandes spéciales sur des véhicules moins enclins à recevoir des finitions "bespoke" qu'XJ par exemple.

[Invité §sav362PU]

Bonjour GS,

 

C'est curieux ce que vous dites pour la new XF Portfolio, le TBD était bien couvert de cuir mais la partie supérieure des portes, celle en contact avec les vitres et qui joint le dessus de la 'casquette' (la pièce qui court tout le long entre le pare-brise et le TDB), n'était pas en cuir sur le modèle que j'ai vu...

 

 

Ca n'est pas la place de la "moulure" en bois qui court tout le long sur XJ?

Ils n'ont pas fait la même chose?

[goldskin]

Si, il y a bien une moulure en bois sous le pare-brise mais bien plus petite que pour XJ.

D'une façon générale, plus de bois que sur XE ( moins ça aurait été compliqué!) mais pas autant ( à beaucoup près ) que sur XJ.

 

Concernant le département SVO, j'avoue que j'aimerais avoir davantage de précisions le concernant car il semblerait effectivement qu'il est amené à se développer.

Ce qui est acquis : versions super sportives. ( RRS, Future F/R 600 ch,..)

versions super luxueuses. (??)

Remise à neuf de modèles emblématiques.

 

Mais quid du programme de personnalisation, un peu comme Désigno chez Merco?

[Invité §tbw786Ey]

Ca n'est pas la place de la "moulure" en bois qui court tout le long sur XJ?

Ils n'ont pas fait la même chose?

 

 

 

Le bois est dans un plan vertical, il est recouvert par une surface +/- horizontale qui fait le joint avec le pare-brise... cette surface horizontale et le bois se prolonge ensuite dans les portes..

c'est cette partie horizontale qui ne m'a pas semblée recouverte de cuir.

 

J'ai essayé de montrer la partie en question sur une photo, juste au dessus du bois en question :

 

 

 

 

Je vais parler de SVO à mon concessionnaire... j'aimerai bien avoir une idée du prix pour mettre un cuir lisse pleine fleur sur cette partie... pas certain d'obtenir une réponse

[mig_lyon]

Bon alors j'ai essayé XF 3.0D cet après-midi puis je suis allé à la soirée des 80 ans où il y avait de très beaux spécimens: XK120, XJ6, MK2, Type E coupé 2+2, Type E cab, en plus de toute la gamme sauf le F-Pace enfin si il était là en carton échelle 1.

 

J'ai vraiment beaucoup apprécié la XF avec sa boîte très douce et son moteur très coupleux. Je n'ai pas vraiment eu l'occasion de taper dedans mais on sent qu'il y en a sous le pied, même si ma préférence sur des motorisations puissantes va clairement à l'essence.

Le confort et le dynamisme sont au rendez-vous. Je crois que Jaguar a trouvé la bonne équation. L'insonorisation est également bonne et le moteur sonne comme un V6. Il ne fait pas trop un bruit de bétaillère.

La finition était bonne en prestige même si c'était du noir. Seul le tableau de bord mérite comme vous le mentionnez bien un vrai cuir. A ce niveau de prix sur une Anglaise ça fait quand même un peu tâche.

J'ai vraiment hâte d'essayer le F-Pace et surtout de monter dans le mien.

 

Demain j'essaye normalement une F-Type S V6. Depuis le temps que je rêve de la conduire, ça devrait être chose faite.

[Invité §sav362PU]

Bon! Ben ça progresse!

 

@§tbw786Ey : merci.

Difficile de comprendre lorsqu'on a pas la photo sous les yeux.

 

C'est sûr que c'est un peu dommage si c'est du plastique.

'z'auraient pu mettre du vinyle de très haute qualité (impossible de faire la différence avec un vrai cuir sauf à le cramer à la flamme )

 

@goldskin : le SVO semble appelé à prendre énormément d'importance. Ils le répètent assez. Par contre, est-ce que les "petits modèles" seront acceptés pour une traitement ponctuel.

Ca... pas sûr.

De toute façon le coût va calmer tout le monde

J'imagine une XJ Ultimate++, mais dommage que l'on ne puisse pas la transformer en coupé.

[Invité §vip062Kr]

Oui la nouvelle XF est vraiment sublime... Pour l'avoir vu en interieur portfolio clair avec alcantara du meme coloris sur le pavillon et pare soleil, ça lui donne un look encore plus chic... Mais pour une 300ch compter mini 74k en portfolio et sans grande option... Si on met siège ventilé, TO, peinture autre que noir, de belle jantes, phare full led, coffre electrique et system audio 800w avec instrumentation digital... Là on frolle les 85k..

 

Pour de "bonnes occas" à mon avis il faudra attendre mini 2017... Mais je pense qu'on pourra trouver quelques modèles en 2016 avec des remise de l'ordree 15 à 20% par rapport à du neuf... Donc dans les 60k pour des modèle bien équipé en 300ch... En 180ch faudra compter quand meme dans les 45k mini en PF... Enfin on verra bien

[Invité §pat582Ea]

Essayée jeudi dernier après avoir essayé une XE il y a quelque mois.

Une chose est sûre, c'est que ma prochaine voiture sera une Jââââg.

Actuellement, j'ai une Passat ( d'une tristesse par rapport aux XE et XF ) .... par défaut.

Le tout est de choisir entre une XE, avec une habitabilité rikiki ( pour l'instant, un gamin de 15 ans de 1m80 et un de 10 ans de 1m50 , je n'imagine pas ce que ce sera dans quelques années) et une XF un peu plus grande mais plus chère.

Je pense que je vais pencher vers une XF mais ce sera une occase récente.

 

Du point de vue maniabilité je suis surpris ( comme pour la XE ), par contre il m'a fallu relever le siège car j'ai eu du mal à appréhender le gabarit.

La boîte avec ses multiples réglages est toujours aussi agréable.

La finition est quand même plutôt pas mal et c'est surtout moins triste qu'une teutonne ( et je sais de quoi je parle).

 

Pour les 80 ans , c'est organisé jeudi 15/10 dans ma région. J'en serai.

 

@+

[Marco1926]

Essayée jeudi dernier après avoir essayé une XE il y a quelque mois.

Une chose est sûre, c'est que ma prochaine voiture sera une Jââââg.

Actuellement, j'ai une Passat ( d'une tristesse par rapport aux XE et XF ) .... par défaut.

Le tout est de choisir entre une XE, avec une habitabilité rikiki ( pour l'instant, un gamin de 15 ans de 1m80 et un de 10 ans de 1m50 , je n'imagine pas ce que ce sera dans quelques années) et une XF un peu plus grande mais plus chère.

Je pense que je vais pencher vers une XF mais ce sera une occase récente.

 

Du point de vue maniabilité je suis surpris ( comme pour la XE ), par contre il m'a fallu relever le siège car j'ai eu du mal à appréhender le gabarit.

La boîte avec ses multiples réglages est toujours aussi agréable.

La finition est quand même plutôt pas mal et c'est surtout moins triste qu'une teutonne ( et je sais de quoi je parle).

 

Pour les 80 ans , c'est organisé jeudi 15/10 dans ma région. J'en serai.

 

@+

f

 

Bien oui, c'est comme cela que l'on devient accro du felin....en l'essayant, et c'est ce qui m'etait arrivé, depuis je sais que je resterai sur Jaguar.

Une belle occasion en XF et on roule dans un autre univers.

[amDBs9]

+1 sachant qu'il n'y a pas que Jaguar sur la terre pour se faire plaisir.

[Marco1926]

+1 sachant qu'il n'y a pas que Jaguar sur la terre pour se faire plaisir.

 

 

C'est vrai, une AM au hasard !

[babouna_45]

 

C'est vrai, une AM au hasard !

 

 

Oui, mais une DB9....

[Marco1926]

[photo=5645611,55d size

 

Oui, mais une DB9....

 

 

 

 

 

Comme celle-ci

[amDBs9]

Mieux ... celle ci :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/194600201405251031081.jpg

[Marco1926]

Mieux ... celle ci :

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 031081.jpg

 

 

Superbe

[amDBs9]

La voilà ! Je l'ai eu en prêt pendant une journée ... une sacrée journée !

 

http://img15.hostingpics.net/pics/637134XFDB9dos.jpg

 

Et son propriétaire a du se tapper une pauvre XF à 4 cylindres au fuel ce jour là !

[Marco1926]

La voilà ! Je l'ai eu en prêt pendant une journée ... une sacrée journée !

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] DB9dos.jpg

 

Et son propriétaire a du se tapper une pauvre XF à 4 cylindres au fuel ce jour là !

 

 

Oui, mais j'imagine qu'il a apprecie la boite 8............et le soir de retrouver son AM intacte.

[amDBs9]

"Une bonne petite berline" m'a t il dit ...

[Marco1926]

"Une bonne petite berline" m'a t il dit ...

 

 

Un connaisseur obligatoirement

[etoile68]

 

 

Comme celle-ci

 

 

 

Non celle la il y a écrit RS sur la porte

[Marco1926]

 

 

Non celle la il y a écrit RS sur la porte

 

 

C'est juste un reflect, la Porte est intacte.....

[Marco1926]

 

C'est juste un reflect, la Porte est intacte.....

 

 

[amDBs9]

Magnifique comparée à la XE

 

https://jaguar.dist.sdlmedia.c [...] mp;ext=mp4

[Marco1926]

Magnifique comparée à la XE

 

https://jaguar.dist.sdlmedia.c [...] mp;ext=mp4

 

 

Oui, c'est vrai

[amDBs9]

Autant je mets facilement new XF devant dans sa catégorie, autant je n'arrive pas à faire la même chose avec XE. Devant cette dernière, je mets avant, par exemple, Classe C, Volvo V60 et Lexus IS.

[Marco1926]

Autant je mets facilement new XF devant dans sa catégorie, autant je n'arrive pas à faire la même chose avec XE. Devant cette dernière, je mets avant, par exemple, Classe C, Volvo V60 et Lexus IS.

 

 

Idem pour moi, XE pas assez typée.

[amDBs9]

Pas si démodée que çà la XF MY 2012 !

 

http://img15.hostingpics.net/pics/678386XFnewgrisavant.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/563420XFoldnreface.jpg

[Marco1926]

Pas si démodée que çà la XF MY 2012 !

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] savant.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] reface.jpg

 

 

Oh que non ! Perso je préfère, mais il en faut pour tous les goûts.

[amDBs9]

http://img15.hostingpics.net/pics/711043XFnewgrisdessous.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/349909XFoldnredessous.jpg

[etoile68]

je trouve le regard de pa version 1 plus aguicheur