fuite boite auto grand cherokee 3.1 td

[Invité §vol860Gn]

salut à tous, possesseur depuis 6 mois d'un gd cherokee 3.1 td année 99, j'ai pas mal de taches d'huile dans mon garage, ça a l'air de venir de la boite auto, quelqu'un peut me dire si c'est grave et combien ça peut me revenir de le faire faire au garage, merci!

[Invité §GAM770fw]

salut à tous, possesseur depuis 6 mois d'un gd cherokee 3.1 td année 99, j'ai pas mal de taches d'huile dans mon garage, ça a l'air de venir de la boite auto, quelqu'un peut me dire si c'est grave et combien ça peut me revenir de le faire faire au garage, merci!

 

 

Bonjour,

Le mieux serait de mettre le véhicule sur un pont ou sur une fosse afin d'examiner le carter de BVA.

Il y a environ 12 vis qui fixent le carter et vous pouvez toujours en vérifier le serrage.

Si l'aventure vous tente de vouloir changer le joint, je vous conseille de le prendre cher Jeep ou chez un autre spécialiste, car sur Ebay, j'ai dû m'y reprendre à deux fois. Je vous conseille aussi de prévoir un grand récipient (taille sup. à celle du carter...) car le liquide de la BVA est trés liquide et fait un trés lubrifiant pour les cheveux (j'ai testé pour vous !!!)

Chose trés importante, le liquide de BVA est rouge, donc facilement reconnaissable en cas de fuite.

Bon courage,

FRED

 

[Invité §che228zD]

bonjour,

J'ai aussi un jeep grand cherokee 2006 et même chose juste après la révision des 60000 kms je trouve une tâche d'huile très fluide rouge sur le sol.

Je repasse au garage à l'instant et le verdict est une fuite à la boite automatique au niveau du "machon" électrique !

C'est bizarrement une faiblesse du jeep... alors que la révision viens d'être faite il y a 15 jours... comme c'est étrange !

Cerise sur le gâteau, la pièce vaut 120 € hors frais de MO.

Pour info c'est chez Jeep à Massy.

Il vient de nettoyer la pièce, refaire le niveau et je dois vérifier si cela recommence... si nouvelle fuite, j'y passe !!!

La suite de l'histoire au prochain numéro... mais là je suis déjà un peu énervé d'avoir payé 900 € de REVISION pour me retrouver avec un jeep avec un problème que je n'avais avant la révision.

[dluc37]

bonjour

tu as aussi la boite de transfert qui utilise de l huile ATF+4 , donc vérifie aussi le niveau de la boite de transfert .

il y a un joint entre la BT et la BA .

la fuite des joints spy est un problème récurant avec cette Huile rouge ATF+4 qui est légèrement détergente.

A+

[Invité §Ano547Od]

bonjour,

 

j'ai acheté récemment un GC diesel 2006 à 198 000 kms

belle auto

 

j'en ai profité pour lui faire une grande revision , essentiellement toutes les vidanges

 

lors de l'achat , j'avais signalé au vendeur (pro) une trace de fuite d'huile sur le carter de protection sous le moteur/bva

 

(il a changer la crépine de BVA et le joint de carter inférieur de BVA

 

mon mecano a trouvé d'où vient la fuite : c'est en sortie de BVA , où il ya un manchon (cable electrique) qui vient du calculateur

 

avez vous eu le même type de panne en 2011 sur le vôtre et a t il fallu déposer la BVA pour changer le joint?

quel a été le coût de l'intervention?

 

merci

 

olivier