Avis Kia Venga !

[Invité §exa718bR]

C'est étonnant Turbo se plaint du bruit dans l'habitacle et Le Moniteur,c'est l'inverse il le trouve plutôt silencieux. Comme quoi il faudra se faire notre idée par un essai.

[Invité §LTC070cU]

Ouais ....

Il faut se faire sa propre idée sur ça !

 

Mais quand je l'ais vu en noir, elle est trop belle

[Invité §LTC070cU]

Je suis satisfait... Car il y a pleins de bons avis sur cette Venga

[Invité §pol816Yc]

Venga , minispace parfait ou presque ? un peu cher certes , quelques plastiques dur mais le reste brille...Dominique Chapatte est trop habitué au silence des voitures haut de gamme

[Invité §LTC070cU]

Elle n'est pas "parfaite", mais je pense qu'elle a tout pour être leader ...

[Invité §gb4281AN]

Quelle voiture est "parfaite"? moi j'ai la new ceed depuis mi nov. et les essais des journalistes étaient mitigés, au final ça s'avère une exéllente voiture,poutant je roule depuis 8ans que dans des monospaces,dernier Qashqai,donc reprendre une berline a la suite....pas évident,si le venga étais sorti fin Nov.sur que je passé commande,bien que la motorisation n'était pas encorre connue,pour le crdi 90cv,il faut voir avec les nouveaux proprios,car les journalistes....en ce qui concerne la finition,je doute qu'elle soit inférieure a la new ceed,qui elle est déja exéllente,bref pour avoir une bonne idée rien ne vaut un bon essai par soit même ! Bonne route aux nouveaux Venguiste!!

[Invité §LTC070cU]

Tout à fait... Faut toujours faire ses propres essais et ses propres opignons !

Si on écoutait tout ce que peuvent dire les journalistes, personne n'achèterait la Venga...

[Invité §gb4281AN]

ça était idem pour la new ceed,et pour l'avoir je ne regrette en rien mon achat ! alors les essayeurs ...Allez Chao !!

[Invité §LTC070cU]

Ouais... Essayer...

Je suis sur que le CRDI 90ch est suffissant !

[Invité §Mik184td]

Ouais... Essayer...

Je suis sur que le CRDI 90ch est suffissant !

 

 

il sera suffisant comme le dci 110ch sur la laguna qui est suffisant. Surtout la venga a quand meme une boite 6 pour réduire bruit et consommation sur autoroute. De toute façon ce genre de voiture ne sont pas destiné à aller à 300km/h ou faire le 0 à 100 en 5s . quand je vois que la dernière astra 1,7cdti 125 fait le 0 à 100 en 13s donc la venga est dans les normes. Une c3 picasso hdi 90 fait le 0 à 100 en 14s. Mais moi je dit que c'est plutot le soul qui concurrence la c3 picasso mais je préfère kia à citroen pour en avoir essayé j'aime pas leur tenue de route ni leur confort chez citroen et surtout la qualité de finition est nul chez citro :q

[Invité §LTC070cU]

Tout a fait d'accord avec toi

[Invité §Mik184td]

si j'avais un enfant je prendrais la venga en 2eme voiture j'aime son look. Et surtout le noir piano j'en suis fan

[Invité §LTC070cU]

Ba pourquoi tu la prends pas ?

[Invité §Mik184td]

j'hésite entre la futur pro cee'd restylée et le futur sportage . J'attend les photos officielle et le soul me plait aussi et la venga aussi. Avant de changer ma pro je regarderais par rapport à mes besoins . Mais mon père qui doit changer de voiture j'essaye de lui faire acheté la venga

[Invité §LTC070cU]

Ouais car j'aimerais bien voir de vraies photos de Venga.

[Invité §Mik184td]

dès que je rentre sur toulouse voir ma concession et essayé la venga je te ferai de vrai photos

[Invité §LTC070cU]

Super

Moi je ne peux pas, J'ai plus d'appareil photo

[Invité §mat706yd]

ça y est, on vien de la recevoir en concess!!

[Invité §LTC070cU]

Super

Quelle couleur et quelle version ?

Tu as pu monter dedans ?

[Invité §mat706yd]

gris foncé, version 1.4 essence, le plus bas de gamme.

beau véhicule. le seul truc qui me dépalait c'est qu'elle est en jante tole de 15, mais je suis sur qu'avec des alu de 16 ou 17 ça va etre mignon

[Invité §LTC070cU]

Tu sais pas si tu vas recevoir une haute gamme (Premium) ?.

[Invité §dom123CF]

Au mans, version premium diesel dans le hall et style diesel, active diesel en essai sont arrivés.

 

[Invité §mat706yd]

pareil, reçu ce matin en gris clair crdi jantes alu 16 !

là ça me plait bien

[Invité §LTC070cU]

Tu la trouve comment en version Premium mattsolex ?

[Invité §mat706yd]

ben jdois dire qu'elle est plutot simpa, avec sa bonne bouille

 

[Invité §LTC070cU]

Ouais

[Invité §chr815mN]

Hello,

ben moi je viens de commander la premium toutes options bleu indigo, j'ai hate de l'avoir.

je vous dirait quoi des que je l'aurai.

 

chris

[Invité §tun352ra]

Je vais faire l'essai d'un Venga CRDi 90 samedi. Moi je trouve qu'il peut concurencer les compacts (j'hesite avec une I30) niveau habitabilité En tout cas ça me permettre de comparer avec le C3 Picasso (qui n'est pas mal fini comme j'ai pu le lire plus haut :/ )

[Invité §Mik184td]

Allez je vais essayé de d'écrire l'essai de la kia venga prénmium 1,4 crdi 90ch sur l'autojournal

 

Aussi longue qu'un C3 picasso, la venga affiche des cotes supérieur en hauteur, en largeur, et en empattement. Elle offre donc à la fois plus d'espace aux jambes, de garde de toit et de volume de coffre sans etre plus encombrante. La modularité a également été bien étudiée avec une banquette doté d'une assise coulissante en deux parties et dossiers inclinables. Et en relevant le plancher du coffre, il est possible d'obtenir une surface parfaitement plane. En digne petot monospace, la venga multiplie les rangements et dispose d'une immense boite à gants réfrigérée. L'ergonomie a aussi été bien pensée. Les boutons de réglage de la ventilation sont assez gros et bien diposés et le gps à écran tactile figure parmis les meilleurs du marché. dommage qu'il faille dépensé 1500€ en option pour en profiter. Les deux prises 12V à portée du conducteur, plus celle disposée dans le coffre, se révèlent aussi très appréciables.

 

La qualité de fabrication n'a rien à encier à la concurence. Si les plastiques intérieurs sont tous rigides, leur traitement de surface et leur assemblage sont flatteurs. Les joints épais et les portières lourdes et bien retenues par leurs charnières participent également au sentiment de robustesse. La position de consuite assez droite et très haute donne l'impression de dominer la ville. Mais les montants de trois quarts avant et arières réduisent la visibilité périphérique. Un défaut en partie compensé par les larges rétroviseurs.

 

Sur la route, le 1,4 crdi se montre un peu creux sous 2000tr/min. Il faut dire que la venga n'est pas légère. Toutefois la mécanique ne vibre pas et assure des performances suffisantes. Les suspensions un peu fermes à basse vitesse contiennent bien les mouvements de caisse et ne percutent pas sur les gros chocs. Le rayon de braquage assez cout et la commande de boite douce et précise facilitent les évolutions en ville. Sur voie rapide la stabilité est bonne et la 6e vitesse permet de réduire le régime moteur. Mais les bruits d'air et de roulement deumeurent assez prononcés. Au terme de notre essai l'ordinateur de bord indiquait 6,1l de moyenne. Mais en ville, ce chiffre peut vite augmenté malgrès le système start/stop. La venga offre un rapport prix/équipement canon avec la clim automatique, un radar de recul et un excellent autoradio dès la finition active à 17990€.

 

 

L'AVIS DE L'AUTOJOURNAL

 

Kia frappe encore un grand coup. Si sa venga n'est pas aussi original et confortable qu'une c3 picasso, elle parait plus pratique, plus spacieuse, mieux équopée, sans négliger ses prestations dynamiques. Reste une image de marque à parfaire. Mais la garantie 7ans n'est elle pas un élément fort pour la revente?

 

 

Bonne lecture (pour ceux qui l'aurons lu )

[Invité §gb4281AN]

Ouai,c'est ce qui ressort également de l'essai RMC,c'est dommage que kia fasse des voitures aussi lourdes,ma ceed pése autant que mon ancien qashqai,et le venga pareil,150kgs de moins et le 90cv était nickel !

[Invité §Mik184td]

oh moins la carosserie n'est pas faite de plastique comme certains constructeurs et tout est solide dans les kia

[Invité §inv538Qx]

Bsr,

 

Du solide bien vu, tout comme l image de marque de Kia dés maintenant, rien à voir avec ses débuts difficiles au commencement des années 2000.

Esthétiquement à la fois originale et réussit trés sexy , le Venga fera sans nul doute un vrai plébiscite auprés de la clientéle française.

Elle inaugure je pense, le nouveau style des kia pour la décennie 2010 à venir .

[Invité §gb4281AN]

C'est clair ! si il avait été dispo en décembre c'est pas la new ceed que j'aurai !!

[Invité §inv538Qx]

 

Pas grave, d ici à au moins trois bonnes années le Venga sera restylée.

Cela vous laissera amplement le temps d envisager le remplacement de votre Ceed, par le Venga new lifté.

Déja que la version présente est fort réussit esthétiquement, on peut sans peine s attendre a un restyling d enfer lorsque sortira le Venga II.

 

 

 

Dicton: Le meilleur est toujour à la fin, et les derniers seront les premiers.

[Invité §gb4281AN]

Hé bien on va dire......+1