[Topic Officiel] Kia ProCeed III (2018)

[Terisonen]

La consommation n'est pas si importante. Se n'est que de l'info et je suis sur que ça ne mange pas 500Mo/ jours.. à vérifier.

 

Autre débat, mais un forfait 20go est largement suffisant pour une utilisation classique à mon goût et aujourd'hui c'est le minimum.

 

Après c'est sur, faut garder le smartphone sur l'induction ou câble USB pour un long trajet

 

 

Oui.

[Invité §Ano012Vh]

 

Non, c'est possible si les ampoules font moins de 2000 Lumen (pas de dispositif de contrôle de hauteur ni lave-glace obligatoire).

 

 

Ça n'a rien à voir.

Si la voiture est monté d'optiques équipés à l'origine d'ampoules halogène, il est interdit d'y monter autre chose.

Même en montant correcteur d'assiette et lave glace.

 

De toute façon, à part la lumière en plus, le résultat est toujours décevant car l'optique n'ayant pas été conçu pour, le faisceau est mauvais.

 

Ça éclaire fort mais mal avec un faisceau mal concentré tout en éblouissant les autres. Et c'est pour ça que c'est interdit.

[lex-is]

Il est légal de poser un kit xénon < 2000 lumens (soit un kit 25w)

La loi n'exigeant ni correcteur d’assiette ni lave-glace.

 

Un Niro premium 2016 n'a pas de lave-phare et pas de correcteur d'assiette avec l'option xénon.

[Invité §Ano012Vh]

Il est légal de poser un kit xénon < 2000 lumens (soit un kit 25w)

La loi n'exigeant ni correcteur d’assiette ni lave-glace.

 

Un Niro premium 2016 n'a pas de lave-phare et pas de correcteur d'assiette avec l'option xénon.

 

 

Non, pas avec les optiques d'origines.

 

Il est légal de poser un kit xénon sur sa voiture en changeant les optiques pas des modèles prévu pour à l'origine

Si les optiques sont montés d'origine pour de l'halogène, il n'est pas autorisé d'y monter autre chose.

 

Pour modifier le type d'ampoule, il faut changer les optiques.

 

Extrait du texte:

"Que dit la loi?

Suivant ECE 48, tout système de phare dont le flux lumineux dépasse 2000 lm doit posséder un système de correction d'assiette automatique, et un système de lave phare.

D'autre part, il est également interdit de changer le type d'éclairage dans une optique donnée."

 

Au delà du fait que c'est interdit, monter un type d'ampoule différent que celui pour lequel l'optique a été conçu ne donne jamais de bon résultats.

Ça éclaire plus fort, plus blanc, mais avec un faisceau merdique qui ne fait qu'emmerder ceux qui sont devant.

[lex-is]

Très intéressant. Je suis allé voir et j'ignorais cette disposition.

 

Il est donc légal d'installer par exemple un phare original de proceed avec led 25w mais interdit - en effet - d'installer du xénon ou led 25w dans le phare halogène !

[Proceed_31]

Vous avez déjà remarqué ce genre de problème en cas de pluie? Je partais de Biarritz ce matin et il avait plu dans la nuit et ce matin, d’habitude elle est à l’abri au garage mais je trouve ça inquiétant que ça rouille autant... ?

[Invité §DG5281lq]

Vous avez déjà remarqué ce genre de problème en cas de pluie? Je partais de Biarritz ce matin et il avait plu dans la nuit et ce matin, d’habitude elle est à l’abri au garage mais je trouve ça inquiétant que ça rouille autant... ?

 

 

Salut, la mienne dort dehors depuis le début et ça fait la même chose.

Idem sur la rio que j'ai depuis 9 ans

[Invité §Ano012Vh]

Vous avez déjà remarqué ce genre de problème en cas de pluie? Je partais de Biarritz ce matin et il avait plu dans la nuit et ce matin, d’habitude elle est à l’abri au garage mais je trouve ça inquiétant que ça rouille autant... ?

 

 

Non non, aucune inquiétude à avoir.

 

Ça le fait sur toutes les voitures. Simplement, les jantes étant de plus en plus ajourées, on le remarque plus qu'avant.

Le fait de freiner à 2 ou 3 stop tout à fait normalement, et il n'y a déjà plus rien, et ça redevient brillant comme un miroir ;-)

 

Çà peut paraître inquiétant mais c'est très superficiel.

Aucun souci ;-)

[Invité §Ano012Vh]

Très intéressant. Je suis allé voir et j'ignorais cette disposition.

 

Il est donc légal d'installer par exemple un phare original de proceed avec led 25w mais interdit - en effet - d'installer du xénon ou led 25w dans le phare halogène !

 

 

Tout à fait, et comme je disais plus haut, c'est compréhensible quand on voir le résultat...

C'est logique, si l'optique n'est pas conçu pour au départ, ça ne peut rien donner de bien au niveau du faisceau qui est forcément très mal concentré.

 

Sur le coup, ça donne l'impression que c'est vachement mieux mais l'illusion passé, on se rend vite compte que le faisceau est tellement dégueulasse qu'on ne voit pas finalement pas tellement mieux qu'avant (surtout par mauvais temps) mais qu'en plus, on emmerde plus qu'autre chose le monde qui est devant ... C'est chiant et dangereux.

 

J'ai largement étudié la question quand j'ai reçu ma Cee'd 2. Je voulais remplacer les halogènes par des led..

A près de multiple test, même avec des ampoules renommées et relativement chère, c'était vraiment pas bien.

A part que c'était blanc..... (Bon,... super et ?)

 

J'ai finalement appris plus tard, qu'en fait c'était tout simplement interdit.

J'en suis donc resté au Phillips H7 Xtrem.

Y a mieux comme phare, c'est sûr. Mais y a pire.... je me suis fait une raison... ;-)

[Fab80]

Bon alors apparemment l'affichage des pochettes, titre d'album et interprete ne se fait que pour les fichiers au format mp3! chez moi tout est en wma sans perte et ça ne marche pas (par contre dans le stonic pas de problème)! je ne sais pas si on sait faire remonter le problème chez Kia?

 

Quelqu’un peut me dire quelle est la dernière mise à jour software du système média JBL?

[le_tit]

Salut à tous,

 

Révision des 30000 km réalisée aujourd’hui.

Proceed Gt-Line 1.4 essence, boite manuelle.

RAS si ce n’est qu’il y avait le petit caché derrière la poignée d’ouverture de porte intérieur côté conducteur qui était déclipsé.

 

Prix de la révision : 292,75€.

1,5 h de main œuvre.

Filtres à huile et habitacle

Lecture et diagnostic

Huile de frein (remplacement)

Huile moteur

Additif carburant.

+ petites fournitures etc.

 

Signalé par le mécano :

-Plaquettes de frein à priori encore bonnes pour 30000km

-Pneus arrières déformé ! (En fait ce sont mes avant que j’ai placé derrière après avoir remis le kit été.

La voiture était rentrée pour un bruit sourd. Ils m’avaient dit que ce sont les pneus qui sont déformés. Et effectivement quand on passe la main dessus on sent bien que l’usure n’est pas partout la même. Bon je vais les user encore un peu comme ça, il reste 5mm et après je changerai les 4 et bye bye les Michelin.

 

À +

[benj29]

J'ai bien partagé la connexion tel/auto , mais rien ....alors est ce parceque je suis connecté UVO?

Faut il choisir entre ces deux fonctions ?

C'est comme AA, c'est quand même pas bien au point......?

 

 

Ce qui est marrant c'est la capacité à juger quelque chose car on ne le maîtrise pas ! La beauté humaine. Et la remise en question ?

 

Que ce soit Apple Car Play ou Android Auto, le système fonctionne très bien. A la limite, il faut reprocher le fait d'avoir l'USB pour AA (et encore ça se contourne par le hack, Wifi mais non applicable pour le 10.25p).

 

Regardez Nissan par exemple en Android Auto, vous verrez ce qu'est un Android Auto bridé. Et d'ailleurs, c'est un Android Auto sur l'autoradio. Installez AA sur votre téléphone pour voir la différence ...

 

Bref, astuce pour ceux que cela intéresse et sous Android :

- tasker ou macrodroid

- macro avec déclencheur bluetooth : votre BT kia-motors connecté

- actions : désactiver le wifi, données mobiles à activer, changer le volume (notifications à 0%, bluetooth 100%), activer le point d'accès

- facultatif : vous pouvez lancer l'application camsam plus pour les radars pour avoir les radars fixes/mobiles au besoin sans avoir waze activé ou le gps de la voiture classique tomtom

- seconde macro avec déclencheur bluetooth : votre BT kia-motors déconnecté

- actions : l'inverse...

 

En dehors de ça, utilisation quotidienne du véhicule pour ma part et franchement, rien à reprocher à AA. J'ai un iphone pro, je vais voir la diff avec apple car play.

 

 

Révision des 15000 km à venir.

[Pat-57]

Vous avez déjà remarqué ce genre de problème en cas de pluie? Je partais de Biarritz ce matin et il avait plu dans la nuit et ce matin, d’habitude elle est à l’abri au garage mais je trouve ça inquiétant que ça rouille autant... ?

 

 

Les disques étant en fonte, il est tout à fait normal que cela se produise.

 

Cela impacte toutes les véhicules ayant des disques de cette matière.

Comme déjà dis, un léger coup de frein fera retirer cette petite couche d'oxydation.

[Invité §Pap787kw]

 

Ce qui est marrant c'est la capacité à juger quelque chose car on ne le maîtrise pas ! La beauté humaine. Et la remise en question ?

 

Que ce soit Apple Car Play ou Android Auto, le système fonctionne très bien. A la limite, il faut reprocher le fait d'avoir l'USB pour AA (et encore ça se contourne par le hack, Wifi mais non applicable pour le 10.25p).

 

Regardez Nissan par exemple en Android Auto, vous verrez ce qu'est un Android Auto bridé. Et d'ailleurs, c'est un Android Auto sur l'autoradio. Installez AA sur votre téléphone pour voir la différence ...

 

Bref, astuce pour ceux que cela intéresse et sous Android :

- tasker ou macrodroid

- macro avec déclencheur bluetooth : votre BT kia-motors connecté

- actions : désactiver le wifi, données mobiles à activer, changer le volume (notifications à 0%, bluetooth 100%), activer le point d'accès

- facultatif : vous pouvez lancer l'application camsam plus pour les radars pour avoir les radars fixes/mobiles au besoin sans avoir waze activé ou le gps de la voiture classique tomtom

- seconde macro avec déclencheur bluetooth : votre BT kia-motors déconnecté

- actions : l'inverse...

 

En dehors de ça, utilisation quotidienne du véhicule pour ma part et franchement, rien à reprocher à AA. J'ai un iphone pro, je vais voir la diff avec apple car play.

 

 

Révision des 15000 km à venir.

 

Bonjour Benj29.

Un grand merci pour la méprise que tu portes aux personnes ignares dans ces domaines......

Et alors là,tes explications afin de résoudre nos soucis bassement matériel est exceptionnel.

Encore un grand merci. Tu t'es fait plaisir a écrire une diatribe que très certainement très peu de personnes ont comprises.

[Invité §Ale122Ec]

Bonjour Benj29.

Un grand merci pour la méprise que tu portes aux personnes ignares dans ces domaines......

Et alors là,tes explications afin de résoudre nos soucis bassement matériel est exceptionnel.

Encore un grand merci. Tu t'es fait plaisir a écrire une diatribe que très certainement très peu de personnes ont comprises.

Hello,

 

C'est quoi exactement que tu n'arrives pas à faire ? Je ne connais pas encore UVO mais c'est sensiblement la même chose que de partager sa connexion réseaux du téléphone.

 

Pour se qui est d'Android Auto, il fonctionne très bien chez KIA et je rejoins Benj29 sur le fait que d'autre marque qui le propose sont bien à la traîne. Mon exemple perso, j'ai une ford fiesta de 2019 avec Sync3 que j'ai prise sans GPS car il y a Android Auto. Résultat je ne peux pas rester connecter plus de 3min... Pratique pour utiliser un GPS quand ça redémarre toute les 3 min avec environ 40s-1min de re-connection !!

Problème remonté à Ford mais normal selon eux car j'ai un samsung... bref..

[Invité §Pap787kw]

Bonjour

J'ai UVO connecté. Quand je veux demarrer AA, je n'ai que la surface de mon tél sur cet écran de 10,25.........et que quelques applis (6) sur une trentaine......

Et je voudrais partager la connexion 4g de mon tél et rien..... ça le met UVO connecté ,pas de wifi.

Je partage ma 4g avec mon ordi portable et pas de soucis

Je voudrais avoir Waze en plein écran comme le gps natif

Merci

[benj29]

Bonjour Benj29.

Un grand merci pour la méprise que tu portes aux personnes ignares dans ces domaines......

Et alors là,tes explications afin de résoudre nos soucis bassement matériel est exceptionnel.

Encore un grand merci. Tu t'es fait plaisir a écrire une diatribe que très certainement très peu de personnes ont comprises.

 

 

La méprise ? Vous ne le seriez pas par hasard ... ?

Entre votre volonté constante de ne pas essayer, de vous limiter, pire de ne pas être transparent sur vos essais, il est normal que vous soyez bloqués.

 

En y repensant, allez en concession, tout simplement ! Ou alors... demandez à google.

Mais la réponse a déjà été donné de multiples fois donc arrêter de critiquer pour critiquer. Votre autoradio n'est pas hackable (pour l'heure) et j'ai souvenir d'un message disant que vous ne voulez rien toucher sur votre véhicule "neuf". Donc s'il vous plait, ne vous plaignez pas dans ce cas ! C'est dingue quand même, être négatif, juger mais surtout ne rien faire, ne rien toucher. Typiquement français, on oserait dire.

 

Bref, heureusement que bon nombre d'utilisateurs sont du même avis. AA sur Kia est très bien intégré et complet. Faites le tour des "popottes", vous verrez !

L'intégration de Kia est très bonne pour l'heure. Et attendez qu'on réussisse à hacker ce 10.25p et vous l'aurez votre Waze grand écran. Si vous daignez essayer ou fouiller avec les hackeurs.

 

Note : j'ai simplement tapé macro automatisation et sans trop chercher :

https://sebsauvage.net/bon-android/?d=2015/10/06/22/34/54-macrodroid

https://www.forum-generationmobiles.net/t78540-application-android-macrodroid-l-automatisation-facile-alternative-tasker-gratuit-payant

 

 

Note 2 :

Pour les versions 8 pouces :

https://forum.xda-developers.com/general/connected-car/hack-navigation-multimedia-systems-kia-t3892333

 

Pour les 10.25p et UVO, il existe une alternative à UVO pour les nouveaux autoradios. Menaco.

https://www.kia-forums.com/threads/alternative-to-uvo-menaco.300786/

Voir ici :

https://mena.co/

https://mena.co/features-menaco/

[benj29]

Hello,

 

C'est quoi exactement que tu n'arrives pas à faire ? Je ne connais pas encore UVO mais c'est sensiblement la même chose que de partager sa connexion réseaux du téléphone.

 

Pour se qui est d'Android Auto, il fonctionne très bien chez KIA et je rejoins Benj29 sur le fait que d'autre marque qui le propose sont bien à la traîne. Mon exemple perso, j'ai une ford fiesta de 2019 avec Sync3 que j'ai prise sans GPS car il y a Android Auto. Résultat je ne peux pas rester connecter plus de 3min... Pratique pour utiliser un GPS quand ça redémarre toute les 3 min avec environ 40s-1min de re-connection !!

Problème remonté à Ford mais normal selon eux car j'ai un samsung... bref..

 

 

Malheureusement Ford ou Nissan utilisent un OS interne sur l'autoradio fournie par Valéo ou Continental.

Dans notre chance, Kia a logiquement utilisé Android. Sur ça, les coréens ont l'intelligence de ne pas vouloir réinviter une roue.

Renault a fait machine arrière récemment aussi...

 

C'est dommage car l'open initiative Android Auto d'origine était une belle histoire.

Pour ceux que ça intéresse (un peu vieux).

https://fr.wikipedia.org/wiki/Android_Auto

Vivement la 5G, le bon en avant pour l'automobile va être impressionnant.

[Invité §Pap787kw]

Je n'ai envie de rien "hacker" du tout.????

Je veux juste partager ma connexion 4g avec la voiture pour avoir où essayer d'avoir toutes mes applis du tel ,pour le moment j'en ai 6 sur une trentaine.......c'est vrai que tes explications de "pro" m'on donné envie de persévérer......??

[Invité §Ale122Ec]

Je n'ai envie de rien "hacker" du tout.????

Je veux juste partager ma connexion 4g avec la voiture pour avoir où essayer d'avoir toutes mes applis du tel ,pour le moment j'en ai 6 sur une trentaine.......c'est vrai que tes explications de "pro" m'on donné envie de persévérer......??

 

 

 

Alors, sans "hacker" je pense qu'il est impossible d'avoir waze sur toute la surface de la tablette. Waze passe par Android Auto qui est une application. Du coup Android Auto ne peut qu'afficher waze dans "ça fenêtre", son espace réservé de l'écran.

Pour qu'il soit sur tout l'écran, il faudrait que Waze soit d'origine livré avec le système multimédia. Du coup vu que ça n'arrivera pas demain, il faut "hacker".

 

Pour les 6 applications sur 30, il faut savoir que toutes les applications ne sont pas compatible avec Android Auto, et il faut sélectionner celle que l'on souhaite "voir dans la voiture" et si compatible dans les paramètres d' Android Auto. Là faut regarder comment paramétrer Android Auto

[benj29]

Bref, un moment va falloir mettre les mains. Android reste un linux, l'USB permet des commandes apt à tire larigot et la difficulté c'est que chaque vue d'AA est différent en fonction du fabriquant du véhicule et du téléphone... (un AA sous Android 10 Huawei n'a rien à avoir avec un Samsung ou pire un Oneplus).

 

Quelles sont les applications que vous utilisez sur votre téléphone ?

Quelles sont celles qui sont nativement sur l'interface AA de l'autoradio ?

Quelles sont celles qui sont vues par Android Auto sur votre téléphone ? (voir paramètres/android auto/informations supplémentaires/paramètres avancés/liste des applications

 

 

Prendre plus simple (pas péjoratif) et stéréotypé, Apple.

[DJ AL]

Hello,

 

Je viens de téléphoner au concessionnaire Kia de Marseille et visiblement, la chaîne de construction de la GT est à l'arrêt, ils travaillent sur la voiture au niveau de l'émission CO2 (peut être un modèle hybride en vu ?) donc impossible d'en commander pour l'instant.

 

Avez vous d'autres infos ? Apparemment il se pourrait qu'on ait plus de malus, ça serait un bon point !

 

 

Hello, je confirme... j'ai fait plusieurs concessions ici en Belgique pour me renseigner pour commander une Proceed GT et en effet, impossible d'en commander une car toutes les commandes sont bloquées.

 

Dixit l'une des concessions, on me parlait même d'un restylage attendu même si ça me semble fort tôt pour un véhicule sorti l'année dernière.

 

@+

[Invité §Pap787kw]

 

 

Alors, sans "hacker" je pense qu'il est impossible d'avoir waze sur toute la surface de la tablette. Waze passe par Android Auto qui est une application. Du coup Android Auto ne peut qu'afficher waze dans "ça fenêtre", son espace réservé de l'écran.

Pour qu'il soit sur tout l'écran, il faudrait que Waze soit d'origine livré avec le système multimédia. Du coup vu que ça n'arrivera pas demain, il faut "hacker".

 

Pour les 6 applications sur 30, il faut savoir que toutes les applications ne sont pas compatible avec Android Auto, et il faut sélectionner celle que l'on souhaite "voir dans la voiture" et si compatible dans les paramètres d' Android Auto. Là faut regarder comment paramétrer Android Auto

 

 

Ok merci j'ai compris. Et Waze, j'ai trouvé comment utiliser mes alertes, en utilisant le gps natif.

Et la connexion partagée ? Pas possible si UVO?

[Fab80]

 

Ok merci j'ai compris. Et Waze, j'ai trouvé comment utiliser mes alertes, en utilisant le gps natif.

Et la connexion partagée ? Pas possible si UVO?

 

 

UVO est plus complet que la connexion wifi il me semble!? Vu qu’il y a une sim dans la voiture pas besoin du wifi du téléphone!

[Invité §Mat108Pn]

Salut à tous,

 

Révision des 30000 km réalisée aujourd’hui.

Proceed Gt-Line 1.4 essence, boite manuelle.

RAS si ce n’est qu’il y avait le petit caché derrière la poignée d’ouverture de porte intérieur côté conducteur qui était déclipsé.

 

Prix de la révision : 292,75€.

1,5 h de main œuvre.

Filtres à huile et habitacle

Lecture et diagnostic

Huile de frein (remplacement)

Huile moteur

Additif carburant.

+ petites fournitures etc.

 

Signalé par le mécano :

-Plaquettes de frein à priori encore bonnes pour 30000km

-Pneus arrières déformé ! (En fait ce sont mes avant que j’ai placé derrière après avoir remis le kit été.

La voiture était rentrée pour un bruit sourd. Ils m’avaient dit que ce sont les pneus qui sont déformés. Et effectivement quand on passe la main dessus on sent bien que l’usure n’est pas partout la même. Bon je vais les user encore un peu comme ça, il reste 5mm et après je changerai les 4 et bye bye les Michelin.

 

À +

 

 

Bonsoir,

Vous avez peints les étriers ou c’est d’origine?

Cordialement

[le_tit]

 

Bonsoir,

Vous avez peints les étriers ou c’est d’origine?

Cordialement

 

 

Bonjour,

 

Oui je les ai peint, car sur la GT-Line ils ne le sont pas d'origine. Sur la GT, par contre, ils le sont.

 

Voici ce que j'ai utilisé : (pratique, tout est compris dans le kit, et la quantité est plus que suffisante pour faire les 4 étriers.)

=> Foliatec

 

;-)

[Invité §Ale122Ec]

 

UVO est plus complet que la connexion wifi il me semble!? Vu qu’il y a une sim dans la voiture pas besoin du wifi du téléphone!

 

 

Oui UVO est plus complet et n'utilise pas notre forfait de données, donc c'est mieux. Après dans le sens de la théorie du complot, on ne contrôle pas se que KIA pompe sur notre smartphone et où c'est envoyé, stocké, analysé :D

[Invité §Pap787kw]

 

Oui UVO est plus complet et n'utilise pas notre forfait de données, donc c'est mieux. Après dans le sens de la théorie du complot, on ne contrôle pas se que KIA pompe sur notre smartphone et où c'est envoyé, stocké, analysé :D

 

Bonjour,

Donc aucune nécessité de faire une connexion partagée avec le tel? Ça n'apportera rien de mieux?

Merci

[Fab80]

Bon alors apparemment l'affichage des pochettes, titre d'album et interprète ne se fait que pour les fichiers au format mp3! chez moi tout est en wma SANS PERTE et ça ne marche pas!

 

Quelqu’un peut me dire quelle est la dernière mise à jour software du système média JBL?

UP!

[seriousfab]

UP!

Aucune idée, demande chez le concessionnaire KIA au pire.

[Fab80]

Est ce qu’on sait activer une alerte de dépassement de la vitesse?

 

Et comment régler la butée du coffre qui dépasse un peu trop!

 

Merci

[Marcus28]

Est ce qu’on sait activer une alerte de dépassement de la vitesse?

Non pas à ma connaissance.

Excepté le GPS live qui envoie une alerte à l'approche des zones de danger pour surveiller plus précisément sa vitesse.

Je crois que le GPS est un tomtom avec la fonction live si je ne me trompe pas.

[Invité §Ale122Ec]

Suffit d'utiliser le limiteur, pas de dépassement de vitesse, pas besoin d'alerte

[Fab80]

Bonsoir, encore moi!

 

ce soir sur autoroute, j'ai dépassé un véhicule par la gauche et témoin d'angle mort droit ne s'est pas allumé! normal? une idée? comment le tester?

 

merci (encore!)

[SlimBok]

Bonsoir, encore moi!

 

ce soir sur autoroute, j'ai dépassé un véhicule par la gauche et témoin d'angle mort droit ne s'est pas allumé! normal? une idée? comment le tester?

 

merci (encore!)

 

 

Oui pas d’inquiétude. J’ai vérifié sur la manuel car moi aussi ça m’a paru bizarre la première fois. Mais en fait celui de droite ne se déclenche que lors d’un dépassement en-dessous de 10 ou 20 km/h (je sais plus l’un ou l’autre). Par contre si qqn arrive à par la droite pour te doubler, ou dans un bouchon, il se déclenchera sans soucis.