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Sujet officiel

[Sujet Officiel] Land Rover Discovery III et IV (2005-2017)

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Quelle drôle d'auto ...
Profil : Membre confirmé
celtas
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  1. Posté le 22/03/2009 à 11:06:56  
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Reprise du message précédent :

Bon ... Des nouvelles du Facétio 3 TDV6 !!

Hier, journée de ski à Serre Chevalier .
Beau temps ...
Au retour, à 2 ou 3 km de la vallée du Vénéon, en pleine descente, un voyant s'allume.
Puis, l'ODB me parle.
Et là, il n'a plus arrêté. Je crois qu'il m' a sorti, un par un,  tous les messages d'erreur dont il est capable.
DSC DÉSACTIVÉ . HDC NON DISPONIBLE; FREIN STAT NON DISPONIBLE;MACHIN DÉSACTIVÉ; BIDULE DÉSACTIVE; SUSPENSION POSITION BASSE;BOITE AUTO EN SÉCURITÉ; et j'en passe
Lorsqu'il eut fini de me parler et allumé à peu près tout ce qui existe comme voyant d'erreur au tableau de bord, sans oublier le gros F sur l'afficheur de rapport de boite, il s'est tu, me laissant avec un arbre de noël qui fonctionnait, mais sur une seul vitesse et, évidemment, dont la suspension était un peu raide.
Dès que possible, je me suis arrêté ... Réflexe, j'ai tiré le frein à main  ... Il m'a rappelé qu'il n'était pas disponible ... Coupure contact. Remise en route . Contrôle système ... Tout est reparti sans problème .

Euhhhhh ... ILs ont fait réaliser leur soft par Microsoft, ou quoi ?



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Faites l'amour ou la révolution  ... Mais pas la guerre ...
Ah ? C'est la même chose, dites vous ?
L'amour, à la limite , mais la révolution ...
Sujets relatif
Quelle drôle d'auto ...
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celtas
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  1. Posté le 22/03/2009 à 11:32:57  
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Amo89nl a écrit :
4x4 = has been ...
Suis assez mort de rire ...
Parlons d'uniformisation alors : après la "jupette", la "sarkozette" ! Et Renault qui se targue de rapatrier ses Twingo en France : vive le règne de la petiote !!! Suis assez d'accord pour "dépolluer" le parc existant, mais seulement des tromblons mal réglés qui n'ont même pas 10 ans ...
Un Disco à l'hydrogène, ce ne serait pas mal !
Résumons : le 4x4 n'est pas une tare, simplement que pour le faire avancer, il lui faut un moteur digne de ce nom ... Quant au discours de LR focalisé sur le plantage d'arbres en corrélation avec le niveau de polmlution, c'est clair que j'en pleure de rire.
Laissons-nous la liberté d'acquérir ce que l'on veut comme char à bras mais activons-nous pour, massivement, faire changer nos chers constructeurs (très chers parfois ...) de mode de propulsion ou traction ...
A propos de traction, j'ai pleuré de rire quand j'ai tenté le Navarra .... Euh ... sans critiquer, sa benne arrière me plaisait bien (rapport à mes chevaux : pas pour les mettre dedans, mais simplement pour ne pas exploser l'intérieur de mon Disco), mais alors le reste ... Qui a essayé la Wrangler de chez Jeep ?
Au fait, si certains ont tenté "profondément" leurs D3 en TT, dites-oi avec quels pneus .... Les Pirelli sont vraiment Zéro .... (pas sur route évidemment !).
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Oui, un DISCO à l'hydrogène, moi, ça m'EXPLOSE ...   :lol:

Le Jeep Wrangler ? Testé en version Rubis . Le genre de machin dont tu te demandes où sont les limites. Sauf en matière de fiablilité où tu risques de les trouver rapidement ... Chrysler oblige ..
J'ai eu un DEF 2007 110, aussi, pendant 35000 km ... Assez génial, pour le hard terrain ... Même parfois bluffant ...
Je rêve d'un Défender modernisé, qui offrirait une position de conduite agréable, un peu plus de confort suspension, avec les même capacités de franchissement, mais avec le ALL Terrain ... Wouah ...

Avec mon Disco, je fais un peu de trial.
Avec des Grabber AT2  General Tire. le concurrent du BF Goodrich All Terrain.
Dans la boue, pas merveilleux, mais mieux qu'avec les Wrangler, même si l'AT n'est pas un pneu boue. Mais notre cher Disco est d'une volonté sans faille, et l'électronique fait merveille.
Sinon, tu changes les jantes et tu montes du Cooper Discoverer ou du Mud Terrain ... La, plus beaucoup de problèmes ... MAis attention, ce ne sont vraiment pas des pneus route ( quoi que le Discoverer soit un peu plus polyvalent ), et le comportement, le niveau sonore et la conso de ton DIsco te le rappelleront vite.



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Invité
  1. Posté le 22/03/2009 à 12:09:22  
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Merci pour les conseils pneumatiques, Celtas. Reste à gérer les dimensions ... Manque de bol, j'aurai du mal à lâcher mes jantes batons en 18'.
Par contre, je suis pété de rire pour le coup du portail !!! un vrai bonheur cette lecture !! Et la référénce au chien, je ne vais pas m'en remettre !

Je pensais avoir été le seul à faire une une bourde pareille... Je me demande si le frein électrique n'a pas été conçu par LR juste pour qu'on en rigole (jaune au début) après ... En fait, c'est une sale habitude liée au fait qu'il s'enclenche automatiquement lors de l'arrêt moteur.

L'ODB : "erreur système moteur" à 90 km/h ... Un arrêt en catastrophe, coupure contact et il est reparti sans souci. Il ne me l'a fait qu'une seule fois ... et il avait intérêt !!!! Non mais ... Soft Microsoft ? Peut-être, je n'y avais pas pensé ... J'espère que non !!! A quand la version Linux ???

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Invité
  1. Posté le 22/03/2009 à 12:19:53  
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Juste pour le fun : mes trois bestiaux !!! :jap:
 
IMAGE_156

Quelle drôle d'auto ...
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celtas
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  1. Posté le 22/03/2009 à 14:00:34  
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POur la taille des pnues, je constate que tu as les mêmes jantes que moi.
Je voulais, au début, prendre des BF goodrich All Terrain, mais ils n'existaient pas pour cette taille.
Les Grabber AT2, eux existent, et j'ai toujours les mêmes jantes que toi.

Tiens, un adepte Linux ?


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jamais 3 sans 4
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silly3
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  1. Posté le 22/03/2009 à 15:24:05  
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Amo89nl a écrit :
Merci pour les conseils pneumatiques, Celtas. Reste à gérer les dimensions ... Manque de bol, j'aurai du mal à lâcher mes jantes batons en 18'.
Par contre, je suis pété de rire pour le coup du portail !!! un vrai bonheur cette lecture !! Et la référénce au chien, je ne vais pas m'en remettre !

Je pensais avoir été le seul à faire une une bourde pareille... Je me demande si le frein électrique n'a pas été conçu par LR juste pour qu'on en rigole (jaune au début) après ... En fait, c'est une sale habitude liée au fait qu'il s'enclenche automatiquement lors de l'arrêt moteur.
 
L'ODB : "erreur système moteur" à 90 km/h ... Un arrêt en catastrophe, coupure contact et il est reparti sans souci. Il ne me l'a fait qu'une seule fois ... et il avait intérêt !!!! Non mais ... Soft Microsoft ? Peut-être, je n'y avais pas pensé ... J'espère que non !!! A quand la version Linux ???
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Bonjour Amonghost

J'ai du mal à être d'accord avec celà  [:a3quattros-line:11]
Pour moi La boîte de vitesse va bien sur immobiliser le disco étant sur position Parking
Par contre Le frein à main reste à enclencher manuellement

@+


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Comment survivre avec un stornoway
Quelle drôle d'auto ...
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celtas
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  1. Posté le 22/03/2009 à 15:38:12  
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Salut Silly !

Effectivement, cette phrase m'avait également interpellé.
Je me réservais le temps de vérifier la notice pour voir si quelque chose m'échappait.
Le mien non plus ne se met pas automatiquement.


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  1. Posté le 22/03/2009 à 16:23:21  
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D'ailleurs, fortement déconseiller d'utiliser le frein à main lors des sorties TT
Forte chance de rester sur place après un périple boueux.
Il vaut donc mieux que cela ne s'enclenche pas automatiquement!   :jap:
Message édité par silly3 le 22/03/2009 à 16:33:33

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Comment survivre avec un stornoway
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silly3
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  1. Posté le 22/03/2009 à 16:32:24  
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Et toujours pas de nouvelles de notre jdelrue depuis notre excitation  :lol:
 
Certainement entrain de profiter à max de son nouveau joujou.
 
Je le vois déjà.
Son disco garé sur une falaise avec l'arrière vers l'atlantique.
La malle ouverte, lui allongé dans la malle,
un livre dans la main gauche,
un verre de rouge dans la droite,
La mer dans les yeux,
Le printemps dans les narines,
Les oiseaux dans les oreilles,
hmm,...  
Que j'aimerais être à sa place !  :love:
 
@ ......++
Message édité par silly3 le 22/03/2009 à 17:53:02

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Comment survivre avec un stornoway
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  1. Posté le 22/03/2009 à 19:37:33  
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Bonjour Silly, Re Celtas,
Pour moi, à l'arrêt moteur (sans retrait de la clé de contact), le frein à main électrique s'enclenche automatiquement : aucune action de l'index droit nécessaire ... Serais-je le seul ??? Ou alors, je m'étais mal exprimé : mes excuses si c'était le cas.
En relisant bien vos commentaires, je pense que vous avez tous les deux une BVA, moi j'ai choisi une BVM à l'époque : serait-ce lié ?

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celtas
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  1. Posté le 22/03/2009 à 20:35:16  
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@Silly : Je dois dire que la description de jdelrue tel que tu le vois me fait envie également ...

@Amonghost : Ah oui, peut-être, en effet ... Car nous avons effectivement des BVA ...

Message édité par Celtas le 22/03/2009 à 20:36:05

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Faites l'amour ou la révolution  ... Mais pas la guerre ...
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  1. Posté le 22/03/2009 à 20:47:59  
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Celtas,
Tu pratiques quel niveau de TT avec tes Grabber ? Boue ou simplement tout chemin ?
J'hésite à tenter les MZ3 ....

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  1. Posté le 22/03/2009 à 21:00:14  
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Amo89nl a écrit :
Bonjour Silly, Re Celtas,
Pour moi, à l'arrêt moteur (sans retrait de la clé de contact), le frein à main électrique s'enclenche automatiquement : aucune action de l'index droit nécessaire ... Serais-je le seul ??? Ou alors, je m'étais mal exprimé : mes excuses si c'était le cas.
En relisant bien vos commentaires, je pense que vous avez tous les deux une BVA, moi j'ai choisi une BVM à l'époque : serait-ce lié ?
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èèèèè, beifOui, t'as peutèète raison !!!
 
lemonarque​3
 
Allez, confirmation par ceux qui ont une BVM, merci !

Silly


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Invité
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  1. Posté le 22/03/2009 à 22:18:26  
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silly3 a écrit :

Les possesseurs de 4x4 ont été appelés des "has been"
 :cry:
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Les gars, nous payons très cher le fait que nos dames fassent les courses en ville avec nos bêtes... Plutôt que de critiquer les médias, communiquons plutôt sur le fait que nos engins ont les mêmes moteurs que la plupart des monospaces qui ne choquent personne, et, à chaque fois que possible, déplaçons-nous à pied ou en vélo pour les petits trajets, et surtout, surtout, soyons irréprochables dans notre conduite, courtois, serviables, souriants, sûrs de notre puissance, quoi :sol: ...

Invité
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  1. Posté le 22/03/2009 à 22:25:15  
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ok ok ok  c'est bon maintenant


DSC0224

DSC0117


DSC0223

Quelle drôle d'auto ...
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celtas
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  1. Posté le 22/03/2009 à 23:06:02  
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@ Amonghost

Je fais du tout chemin, à des niveaux assez sévères ....
Des descentes méchantes, des marches importantes, du gué, et de la terre grasse.
UN peu de boue lorsque j'en rencontre.
Soyons clairs, le AT2 n'est pas un pneu boue.
Mais il est d'une polyvalence intéressante.
Je ne connais pas les MZ3
Message édité par Celtas le 22/03/2009 à 23:06:57

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Faites l'amour ou la révolution  ... Mais pas la guerre ...
Ah ? C'est la même chose, dites vous ?
L'amour, à la limite , mais la révolution ...
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celtas
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  1. Posté le 22/03/2009 à 23:13:13  
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Pap09df a écrit :

Les gars, nous payons très cher le fait que nos dames fassent les courses en ville avec nos bêtes... Plutôt que de critiquer les médias, communiquons plutôt sur le fait que nos engins ont les mêmes moteurs que la plupart des monospaces qui ne choquent personne, et, à chaque fois que possible, déplaçons-nous à pied ou en vélo pour les petits trajets, et surtout, surtout, soyons irréprochables dans notre conduite, courtois, serviables, souriants, sûrs de notre puissance, quoi :sol: ...
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L'un n'empêche pas l'autre !!!
Tous les jours, je cite à qui veut bien l'entendre les véhicules qui polluent autant que nous.
Et tu as raison, notre conduite doit être irréprochable. Surtout en ville. Exit, donc, les 4X4 garés n'importe où et n'importe comment.


@jdelrue : Et bien quand même !!! Te voilà !! Tiens, une photo fait  presque penser à la description de Silly ...


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  1. Posté le 23/03/2009 à 08:44:14  
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Celtas a écrit :

Bon ... Des nouvelles du Facétio 3 TDV6 !!

Hier, journée de ski à Serre Chevalier .
Beau temps ...
Au retour, à 2 ou 3 km de la vallée du Vénéon, en pleine descente, un voyant s'allume.
Puis, l'ODB me parle.
Et là, il n'a plus arrêté. Je crois qu'il m' a sorti, un par un,  tous les messages d'erreur dont il est capable.
DSC DÉSACTIVÉ . HDC NON DISPONIBLE; FREIN STAT NON DISPONIBLE;MACHIN DÉSACTIVÉ; BIDULE DÉSACTIVE; SUSPENSION POSITION BASSE;BOITE AUTO EN SÉCURITÉ; et j'en passe
Lorsqu'il eut fini de me parler et allumé à peu près tout ce qui existe comme voyant d'erreur au tableau de bord, sans oublier le gros F sur l'afficheur de rapport de boite, il s'est tu, me laissant avec un arbre de noël qui fonctionnait, mais sur une seul vitesse et, évidemment, dont la suspension était un peu raide.
Dès que possible, je me suis arrêté ... Réflexe, j'ai tiré le frein à main  ... Il m'a rappelé qu'il n'était pas disponible ... Coupure contact. Remise en route . Contrôle système ... Tout est reparti sans problème .

Euhhhhh ... ILs ont fait réaliser leur soft par Microsoft, ou quoi ?


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Tiens c'est bizarre que tu hésites, moi la litanie je la connais par cœur, c'est vrai que je n'ai pas lésiné sur les travaux pratiques
Allons un peu plus de travail et tu finiras par connaitre ton texte aussi bien que le "Je vous salue Marie"

Essayes de faire Bourg-Limonest en t'arrêtant une trentaine de fois pour faire un reset, dehors sous la pluie portes verrouillées et 2 minutes minimum d'après José, que j'ai eu au téléphone tout le long du trajet et crois moi après ça tu es incollable


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  1. Posté le 23/03/2009 à 08:58:00  
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Celtas a écrit :


L'un n'empêche pas l'autre !!!
Tous les jours, je cite à qui veut bien l'entendre les véhicules qui polluent autant que nous.
Et tu as raison, notre conduite doit être irréprochable. Surtout en ville. Exit, donc, les 4X4 garés n'importe où et n'importe comment.


@jdelrue : Et bien quand même !!! Te voilà !! Tiens, une photo fait  presque penser à la description de Silly ...

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Le véhicule EGOISTE par définition, c'est le camping car de Papy Mamy, ou de l'enseignant écolo, (deux catégories majoritaires dans l'achat des CC) qui pollue un max et déplace un volume de camion pour un usage totalement centré sur le confort et le plaisir personnel
Et ces engins ne sont ni taxés, ni montrés du doigt
On vit dans un monde formidable!...

Pour terminer de répondre à Papotam, j'ai acheté hier une 2CV Charleston que je vais chercher Samedi prochain, elle a 49500 km d'origine, me coute le prix d'une Smart d'occasion, mais je sais que quand je la revendrai je ne perdrai pas un sous, et je n'aurai plus à prendre la voiture de ma femme pour aller en ville
En plus elle a été achetée par un papy un peu sourd qui l'a fait équiper d'origine d'un embrayage centrifuge !


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  1. Posté le 23/03/2009 à 10:25:22  
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sepia a écrit :





Pour terminer de répondre à Papotam, j'ai acheté hier une 2CV Charleston que je vais chercher Samedi prochain, elle a 49500 km d'origine, me coute le prix d'une Smart d'occasion, mais je sais que quand je la revendrai je ne perdrai pas un sous, et je n'aurai plus à prendre la voiture de ma femme pour aller en ville
En plus elle a été achetée par un papy un peu sourd qui l'a fait équiper d'origine d'un embrayage centrifuge !


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 [:altus:5]


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Comment survivre avec un stornoway
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  1. Posté le 23/03/2009 à 10:33:20  
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Merci jdelrue, et c'est vrai celtas, ma boule de cristal n'était pas loin de la vérité.

@ Celtas perso
Tiens celtas un petit cadeau pour toi personnellement
Je suis aussi passionné que toi sur ce sujet
et de plus j'avais des tickets pour voir cela le 12 février pendant les vacances avec ma petite famille
et pour problèmes techniques, ils l'ont repoussé plusieurs fois pour finalement le 15 mars
http://www.youtube.com/watch?v=Mj2d8aGhqaw

Message édité par silly3 le 23/03/2009 à 10:34:06

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Comment survivre avec un stornoway
Invité
  1. Posté le 23/03/2009 à 14:36:10  
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Bonjour à tous,

Bon hier, magnifique journée en famille en bord de mer avec le disco. Balade toute la journée avec pique nique au milieu. Un vrai pied.

Je confirme qu'en boite manuelle, le frein à main s'enclenche automatiquement lorsque l'on retire la clé de contact.

Pascal
 

Profil : Pilote
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  1. Posté le 23/03/2009 à 19:52:06  
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@ jdelrue
Très belle auto, le noir lui va très bien
Il y a une autre couleur que j'aimais beaucoup mais que je n'ai pas osé prendre car on l'a trop vue au moment du lancement, c'est le vert foncé métallisé
Et puis soudainement les clients s'en sont détournés au profit des gris Bonnati puis Stornoway Vendredi j'en ai vu une en Avignon et j'ai presque regretté



Invité
  1. Posté le 23/03/2009 à 20:43:19  
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BONJOUR

UN PETIT NOUVEAU QUI VIENT CE JOINDRE A VOUS, qui a lus tous le forum depuis decembre

POSSESEUR D'UN D3 de 2005 HSE TDV6 VERRE TONGA QUI A REMPLACER UN DISCO 2 EN DECEMBRE APRES UN ACCIDENT DE LA ROUTE ET JE CONFIRME QUE LAND ROVER C'est du solide

a bientot pour des photos

Invité
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  1. Posté le 23/03/2009 à 23:05:19  
  2. answer
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just for fun


DSC0117nb

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  1. Posté le 23/03/2009 à 23:05:38  
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Merci Silly !!!
Sympa, la vidéo ...
Moi aussi, j'aimerais bien allez voir cela ...

@Sepia : Et oui, mais tu comprends, le CC de papy mamy, on n'en voit pas autant que des 4X4 ! Du coup, ce serait frustrant, pour tous les mauvais coucheurs qui ont besoin en permanence de juger, condamner, étiqueter ...

Probablement seraient ce les mêmes qui nous dénonceraient s'ils le pouvaient, mais condamnent sans rire, dans les discussions du soir, les pires collabo de Vichy !!

Aaaaahhhh ... Ca fait du bien ...     ;)


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  1. Posté le 23/03/2009 à 23:14:35  
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Bienvenu chez les fous du D3 , TEUF76 !!


Sympa, ta photo, jdelrue !!


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  1. Posté le 24/03/2009 à 00:59:09  
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Bão nuité.

Bienvenue Teuf76 chez cette bande de fous.

J'ai testé les grabber AT2 sur un terrain spécial TT en plein novembre avec pluie & neige sur la fin. Ils accrochent bien. Pour la boue, je ne m'en plaint pas. Le disconours passe partout : chemin sablonneux, détrempé, avec une chtite couche de feuilles morte. Bon, certes, il y a de tps à autre des glissades, mais force et de constater que cet engin passe bien, avec sa motricité d'araignée mutante.

Pour le frein électrique, il me semble bien que sur les boites manu, il s'enclenche automatiquement. J'en avais parlé avec Dan110 car il avait un pb justement avec le frein électrique.

@+

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silly3
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  1. Posté le 24/03/2009 à 09:00:56  
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sepia a écrit :



@ jdelrue
Très belle auto, le noir lui va très bien
Il y a une autre couleur que j'aimais beaucoup mais que je n'ai pas osé prendre car on l'a trop vue au moment du lancement, c'est le vert foncé métallisé
Et puis soudainement les clients s'en sont détournés au profit des gris Bonnati puis Stornoway Vendredi j'en ai vu une en Avignon et j'ai presque regretté



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Moi c'est le bleu lugano teal que je regrette
mais
Le stornoway était tellement plus fiable que ...  :D

Message édité par silly3 le 24/03/2009 à 09:03:12

---------------
Comment survivre avec un stornoway
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cedwat
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/03/2009 à 11:19:35  
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Pap09df a écrit :

Les gars, nous payons très cher le fait que nos dames fassent les courses en ville avec nos bêtes... Plutôt que de critiquer les médias, communiquons plutôt sur le fait que nos engins ont les mêmes moteurs que la plupart des monospaces qui ne choquent personne, et, à chaque fois que possible, déplaçons-nous à pied ou en vélo pour les petits trajets,  ...
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Ou en Spyder ...  :)


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Discovery 4 2012
Corvette C5 préparée circuit
Discovery 3 préparé TT (vendu)
Invité
  1. Posté le 24/03/2009 à 11:45:46  
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silly3 a écrit :


...
 
Allez, confirmation par ceux qui ont une BVM, merci !

Silly
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Je vous confirme sur les BVM's le frein à main s'enclenche automatiquement à l'arrêt du moteur ... Mais je m'en fous j'ai déjà un chien moi ...  :lol:
 


Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 24/03/2009 à 13:16:47  
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Bonjour

Je reviens vers vous concernant le telephone, j'ai bien le nokia qui va bien mais je ne vois pas comment le brancher. D'autant plus que j'ai le sentiment que cela ne correspond, voici les photos:

IMG00094
IMG00093

Merci

Jeremy

Invité
  1. Posté le 24/03/2009 à 15:00:40  
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agr97dk a écrit :

Je vous confirme sur les BVM's le frein à main s'enclenche automatiquement à l'arrêt du moteur ... Mais je m'en fous j'ai déjà un chien moi ...  :lol:
 


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J'ai un d3 de l'année 2008 avec boite manuelle,  le frein à main s'enclenche automatiquement lorsque je retire la clé du contact uniquement.
pour ceux qui désire shunter cette commande (par grand froid en montagne )afin d'éviter le gel .
il faut maintenir la commande du frein (en position débloquée)et dans le même temps retirer la clé.

Invité
  1. Posté le 24/03/2009 à 15:28:06  
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DSC06806.J​PG1.
DSC06805.J​PG1.
DSC06802

avec option cle usb
DSC06803


voila quelques photos comme promis

Invité
  1. Posté le 24/03/2009 à 18:30:53  
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TEU42jn a écrit :
BONJOUR

UN PETIT NOUVEAU QUI VIENT CE JOINDRE A VOUS, qui a lus tous le forum depuis decembre

POSSESEUR D'UN D3 de 2005 HSE TDV6 VERRE TONGA QUI A REMPLACER UN DISCO 2 EN DECEMBRE APRES UN ACCIDENT DE LA ROUTE ET JE CONFIRME QUE LAND ROVER C'est du solide

a bientot pour des photos

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Bienvenue Teuf76

Un normand de plus et en vert tonga! Tu as de la peinture sur les arches de roues et l'intégralité du pare choc, il me semble que c'est original. Cela fait MY09 avant l'heure...

Je te souhaite plein de bon moment en disco 3,

Pascal

tatoué love rover
Profil : Membre confirmé
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von-von
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  1. Posté le 24/03/2009 à 19:09:13  
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salut jdelrue.  :jap:  je recherche un d3 d'occassion, le tient magnifique! hse seven ou pas et sans indiscrétion combien de klm? et le prix?  ;)

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